Alex_UssR:говняечная. Туда заходит нормальный накидной. А если по-богатому - через арку удлинителем с головкой, вороток.
В любом случае - твоя писанина, вызывает приступы смеха.
Не меньше чем твои эпосы про то какой ты супер перец умный, а по факту ....
Oran_Gutang:Опять эти байки про трассовый пробег бабушек в церковь...
Если что, то у меня именно трассовый пробег, средняя скорость по бортовику 65 км/ч и по городу я почти не езжу.
Да ездий на здоровье на тазу, никто ведь не запрещает)
А беларусики купят норм бушку и будут ездить, с пробегом "200+", если кто-то мешает купить со 100к 😁
Alex_UssR:тут только у одного она кривая и то от переизбытка травы в рационе
Твоя такая же, один в один 
Только одно но: мне не понравилась - я продал и другой авто купил с турбомотором крутым, а ты будешь до старости грызть этот кактус 
Oran_Gutang:Калину продай для начала продаван мамкин
В яблочко 
Да веста уже, скорей всего, в гараж зимовать поехала, натирал восками все выходные 
А у калины печка поменяна, отлично зимой греть будет
Этот перец один в один как силиконовый гура, тока более токсичны и чуток моложе
|
офлайн
Senior Member
|
||
5493 |
21 год на сайте
|
|
|
Вопрос по термостату, что из термовставок поставить в Весту 2018г.в. (родной стоит бехр и в нем прижимная пластина изогнутая)?
Пока остановился на вариантах:
1. Motorad 202-88K - есть заморочки с пружиной, если кто ставил, как работает с родной жесткой пружиной летом в жару?
2. Luzar LT0191 - подходит ли к заводскому корпусу от behr? Что с надежностью и долговечностью?
3. Metal-Incar 10.2120.10 - если кто ставил, что с надежностью и долговечностью?
4. Не заморачиваться со вставкой и сразу взять Luzar lt 0190, но опять есть вопрос про надежность и долговечность.
poseydon:4. Не заморачиваться со вставкой и сразу взять Luzar lt 0190, но опять есть вопрос про надежность и долговечность.
это правильный ответ
|
офлайн
Senior Member
|
||
5493 |
21 год на сайте
|
|
|
|
I_Am_Vegan:Только одно но: мне не понравилась - я продал и другой авто купил с турбомотором крутым
Который по факту, что с чипом, что без, вчистую сливает ВАЗовскому 1.8. Особенно на старте, пока твой 1.4 впустую шлифует асфальт, веста от него просто уезжает. При этом ВАГ имеет более сложную конструкцию и будет значительно дороже в ремонте. Смысл от него есть, только при дорогом бензине, когда за счет разницы в расходе можно покрыть разницу в ремонте.
|
офлайн
Senior Member
|
||
5493 |
21 год на сайте
|
|
|
|
конверт:это правильный ответ
poseydon:есть вопрос про надежность и долговечность.
Тот же Motorad можно найти в коробках от гейц, а вот с лузаром я не нашел инфы, сколько они ходят.
poseydon:а вот с лузаром я не нашел инфы, сколько они ходят.
1 раз поменял термостат за весь период эксплуатации
poseydon:2. Luzar LT0191 - подходит ли к заводскому корпусу от behr? Что с надежностью и долговечностью?
3 года назад менял на такой. Проблем нет. При снятии корпуса развалится на куски паронитовая прокладка.
Поэтому, если менять вставку, то иметь при себе прокладку либо герметик.
Не лучше. Корпус не изнашивается никак. Смысл в его замене?
По трудоемкости никакой выгоды тоже нет. Времени займет одинаково
cthulhu123:Не лучше. Корпус не изнашивается никак. Смысл в его замене?
так и деталь сборе на три копейки дороже стоит, и на герметик ничего сажать не надо
я сначала и купил только вставку, не подошла, пришлось ехать-менять
лучше-бы сразу купил всю деталь и не дурыл галавы
Можно даже наловчиться и менять вставку без снятия корпуса. И с закрытыми глазами 
конверт:лучше-бы сразу купил всю деталь и не дурыл галавы
а если
конверт:не подошла, пришлось ехать-менять
Вероятность что не ошибешься со вставкой такая же как и ошибиться с корпусом.
poseydon:Который по факту, что с чипом, что без, вчистую сливает ВАЗовскому 1.8
Тем временем где-то в альтернативной вселенной
З. Ы. Скоро появится в продаже, меняй свой таз на весту спорт - будешь всех натягивать на светофоре
|
офлайн
Senior Member
|
||
5493 |
21 год на сайте
|
|
|
|
cthulhu123:Поэтому, если менять вставку, то иметь при себе прокладку либо герметик.
Да, уже нашел, ВАЗ 21100130301700.
I_Am_Vegan:Тем временем где-то в альтернативной вселенной
Это факт в нашей вселенной, видосы тебе предоставлялись, теперь живи с этим.
I_Am_Vegan:З. Ы. Скоро появится в продаже, меняй свой таз на весту спорт - будешь всех натягивать на светофоре
Кто умеет читать, знает, что мне глубоко фиолетово на светофорные гонки (писал про это не раз). А в городском потоке Минска и 1.0 хватит за глаза. Это тебе только важно мечтать о натягиваниии тазов со старта, и то по факту все наоборот.
конверт:так и деталь сборе на три копейки дороже стоит,
Разница в 2 раза. А по трудоемкости при замене там особой разницы нет. Нужно будет дополнительно открутить и закрутить 3 винтика.
|
офлайн
Senior Member
|
||
5493 |
21 год на сайте
|
|
|
|
Nykos:poseydon:Это факт в нашей вселенной, видосы тебе предоставлялись, теперь живи с этим
не видосы, а видос))
Поройся в ветке, или на ютубе, канал энергетика. Последний видос был сравнение чипованного спорта с чипованным 1.4. До это приводил видосы энергетика, где сравнивался гражданский 1.8 (не на спорте) и стоковый ВАГ 1.4. Там было несколько сравнений, и во всех случаях, пока ВАГ на старте шлифует из-за переизбытка крутящего, Веста от него уезжает. Далее идут вровень.
poseydon:Там было несколько сравнений, и во всех случаях, пока ВАГ на старте шлифует из-за переизбытка крутящего, Веста от него уезжает. Далее идут вровень.
Веста даже чуток быстрее, однако ...Открываем паспортные данные и видим там другую картину, но да ладно... Видосы же есть , каких-то чумаходов Какие там паспортные данные, диностенды...Есть же видос Видоск Ждем видоса, где таз 1.6 сток наказывает 2.0 tsi gen3, чувствую должен быть там же где-то
poseydon:Это тебе только важно мечтать о натягиваниии тазов со старта, и то по факту все наоборот.
я не мечтатеть, а практик : езжу на крутой современной тачке с турбомотором и дсг и кайфую А не кручу мотор в звон в надежде натянуть иномарку
Nykos:просто робот тупит на старте, а в том видосе со старым гольфом может еще и умирает))
А ещё у него шины спущены и полный багажник цемента.
Чего только не придумают эти ваговоды в оправдание
I_Am_Vegan:крутой современной тачке с турбомотором и дсг
poseydon:Вопрос по термостату, что из термовставок поставить в Весту 2018г.в. (родной стоит бехр и в нем прижимная пластина изогнутая)?
Пока остановился на вариантах:
1. Motorad 202-88K - есть заморочки с пружиной, если кто ставил, как работает с родной жесткой пружиной летом в жару?
2. Luzar LT0191 - подходит ли к заводскому корпусу от behr? Что с надежностью и долговечностью?
3. Metal-Incar 10.2120.10 - если кто ставил, что с надежностью и долговечностью?
4. Не заморачиваться со вставкой и сразу взять Luzar lt 0190, но опять есть вопрос про надежность и долговечность.
Лучше менять сразу с корпусом. Раньше на вазах была проблема что шток термостата в мягком силумине со временем "выдавливал" ямку и по факту вставка нормальная а за счёт появления между корпусом и штоком свободного хода температура открытия потихоньку ползла вверх. Хотя может уже решили этот вопрос. У меня на калине 2 раза меняли термостат по гарантии. Правда последний был какой-то совсем ноунейм и на удивление он работал лет 5. А до этого оригинальные год от силы полтора и температура рабочая с 85-87 до 95-97 поднималась.
I_Am_Vegan:А не кручу мотор в звон
Так в этом же самый смак бензоДВС 
И чем выше отсечка, тем вкуснее.
|
офлайн
Senior Member
|
||
5493 |
21 год на сайте
|
|
|
|
Эти светофорные гонки тут никому, кроме вегана особо и не нужны. Это он тут постоянно пытается всем доказать какую купил пушку гонку. Ответы и примеры обратного ему даются, что бы "спустить с небес на землю", а то бедолага застрял в своих фантазиях.
Кому действительно нужна пушка-гонка, при наличии денег пойдет за БНВ. Без денег - за нормальным корчем, из которого можно неплохо выжать, а не убогим турбо поликом, который даже стартануть нормально не может.
