Ответить
  • zeroOne Apple TeamАвтор темы
    офлайн
    zeroOne Apple Team Автор темы

    2023

    21 год на сайте
    пользователь #28758

    Профиль
    Написать сообщение

    2023
    # 13 мая 2005 01:44 Редактировалось Неизвестный кот, 97 раз(а).
    Проверка навыков управления мотоциклом осуществляется на специальной
    площадке:

    Экзаменуемый должен в мотоэкипировке (мотошлем, мотоперчатки, наколенники,
    налокотники)
    выполнить последовательно следующие элементы:
    движение по прямой с переключением передач с низшей на высшую и наоборот;
    управление на минимальной скорости («колейная доска»);
    выполнение разворотов малого радиуса (габаритная «восьмерка»);
    выполнение поворотов малого радиуса (габаритная «змейка»);
    маневрирование в условиях ограниченного времени («маневрирование»);
    торможение и остановка при движении на второй скорости.

    Перед началом выполнения элемента «маневрирование» экзаменуемый должен
    остановить транспортное средство на расстоянии не более 0,5 метра от линии начала
    выполнения элемента («старт») по переднему габариту транспортного средства. Время
    для выполнения элемента не более 7,0 секунды. Временной отрезок замеряется по
    фактическому пересечению передним габаритом транспортного средства линии «старт» и
    задним габаритом линии окончания выполнения элемента («финиш»).

    Элемент практического экзамена на мотоцикле считается невыполненным, если
    экзаменуемый:
    дважды не смог переключить передачу с низшей на высшую и (или) наоборот;
    коснулся ограничительного конуса (стойки), выехал за пределы элемента;
    отклонился от заданной траектории при выполнении элементов габаритная
    «змейка», «маневрирование»;
    превысил установленный лимит времени при выполнении элемента
    «маневрирование»;
    при выполнении торможения пересек стоп-линию или остановился на расстоянии
    более 0,5 метра от стоп-линии (по проекции переднего габарита).

    Практический экзамен на мотоцикле считается несданным в случаях, если
    экзаменуемый:
    не выполнил один из элементов;
    отказался от выполнения элемента;
    допустил падение мотоцикла;
    опустил ногу с подножки во время движения;
    дважды заглушил двигатель при трогании с места;
    дважды не смог выключить передачу при остановке с работающим двигателем.

    Категории и возраст:
    АМ – мопеды, с 16-ти лет;
    A1 – мотоциклы с рабочим объемом двигателя, не превышающим 125 кубических сантиметров, и максимальной мощностью, не превышающей 11 киловатт (легкие мотоциклы), с 16-ти лет;
    A – мотоциклы, с 18-ти лет.

    Лицо, имеющее право управления механическим транспортным средством хотя бы одной категории или подкатегории «А1», имеет право управления механическим транспортным средством категории «АМ».
    Если совсем нет "прав", нужно подготовиться к теоретическому экзамену, собрать документы и оплатить сборы, указанные на сайте ГАИ, и сдать теорию.

    Практически все мотошколы, перечисленные выше, проводят разовые занятия по вождению мотоциклов.
    Информация ниже может дублироваться.
    - Сергей (+375 29 672 77 54), Московская ДОСААФ. Площадка на Семашко 15, бетонная восьмерка.
    Инструктора Алексей (+375 29 675 54 70). Мотоцикл постоянно на площадке ГАИ.
    - Олег Валентинович (+375 29 615-04-90) (Фрунзенская ДОСААФ). Площадка на пересечении ул. Колесникова и Голубка, бетонная восьмерка, предоставление мотоцикла в ГАИ.
    - Михаил (+375 29 777 19 80), Дворец молодёжи.
    - мотошкола Motohelp на ул.Карвата 86 (для сдачи экзамена в ГАИ предоставляется мотоцикл Yamaha YBR 125.), +375 29 705 44 37; vel +375 29 376 32 21 (Дмитрий).
    - "I. Ride" Motoschool, занятия на Yamaha YBR125
    - Андрей, площадка на Михася Лынькова, занимается на Minsk D4, на них же можно сдавать в ГАИ, +375 44 790 76 38.
    - Мотошкола МОТОГУРУ, площадка в районе Новинок, мотоциклы Yamaha YBR125, может предоставляться для сдачи в ГАИ. Александр Vel +375299063235 Мтс: +375 33 366 32 35
    - Андрей (+375295077568 ), индивидуальное обучение вождению мотоцикла. Площадка/ город, подготовка к сдаче в ГАИ.
    - ООО "Мотостарс", единый номер для записи: +375 29 7805544 (+viber)
    - Мотошкола MotoDrug, кроме курсов ШКМГ и группы "ПРО" там также осуществляют переподготовку с "В" и "С" на "А"\"А1" с выдачей всех соответствующих документов, контактный телефон по любым вопросам: +375 44 720-67-71

    - за водительское удостоверение и талон 49 руб. (2 базовых величины)
    на р/счет BY04AKBB36029110100040000000 в ЦБУ №500 Минского упр. АСБ Беларусбанк, код банка AKBBBY2X, УНП 100061548 код платежа 3002.
    получатель: Главное управление Министерства финансов Республики Беларусь по г.Минску;
    - за компьютерные услуги и оформление заявления 2 руб 94 коп. (0,12 базовой величины) (в сиситеме ЕРИП за компьютерные услуги - 0,98 руб., за оформление заявления - 1,96 руб.);
    на р/счет BY21BLBB36420100582346001008 дирекция ОАО «Белинвестбанка» по г. Минску и Минской области, код банка BLBBBY2X, УНП 100582346,
    получатель: ГУВД Мингорисполкома
    - за теоретический экзамен 7 руб. 35 коп. (0,3 базовой величины)
    на р/счет BY04AKBB36029110100040000000 в ЦБУ №500 Минского упр. АСБ Беларусбанк, код банка AKBBBY2X, УНП 100061548 код платежа 3002.
    получатель: Главное управление Министерства финансов Республики Беларусь по г.Минску;
    - за практический экзамен на мотоцикле 17 руб. 15 коп. (0,7 базовой величины)
    на р/счет BY04AKBB36029110100040000000 в ЦБУ №500 Минского упр. АСБ Беларусбанк, код банка AKBBBY2X, УНП 100061548 код платежа 3002.
    получатель: Главное управление Министерства финансов Республики Беларусь по г.Минску;

    - Оплачивайте только те позиции, которые вам необходимы. Оплата экзамена производится за каждую попытку.
    - Перед оплатой проверяйте суммы на соответствие текущей базовой величине.
    - Сами квитанции действительны три года. Если вы оплачивали что-либо до повышения базовой величины или стоимости, нужно просто доплатить до актуальных сумм по тем же реквизитам.
    - Все квитанции сохраняем и отдаём в окошко вместе с документами после успешной сдачи.

    Сдача на категорию А и А1 в Минске проходит на Семашко 17, в среду с 15 до последнего желающего (если желающих нет - до 15.30) , в субботу в 11 и 15 часов. Для тех, кто оформлял документы на Кальварийской (прописка Минский район) - только в субботу в 11.
    Но лучше позвонить по тел. 270 33 34 и узнать ТОЧНО.

    Обращаем внимание, что для лиц, не сдавших теоретический или практический экзамен с третьей и последующих попыток, повторный экзамен назначается не ранее чем через 30 дней.
    Теоретический экзамен "действителен" шесть месяцев, после чего пересдаётся заново.
    -----------------
    Информация на сайте ГАИ
    Куратор темы Stef666

    1 или 0, жизнь или смерть...
  • chiefforeman Senior Member
    офлайн
    chiefforeman Senior Member

    2013

    16 лет на сайте
    пользователь #185552

    Профиль
    Написать сообщение

    2013
    # 19 апреля 2015 21:51

    Вчера было у нас открытие сезона в Полоцке. Подъезжает ко мне организм, привет, все дела. На каком-то древнем спортике. Говорит, второй год катаю, все недосуг в ГАИ приехать, А открыть. Говорю - так в чем проблема, на своём Моте приехал и сдал. А,-говорит, - на своём Моте восьмёрка не выходит. Говорю: Плохие новости для тебя, товарищ, говно ты, а не мотоциклист.

  • ERR_NAME_NOT_RESOLVE PDA Team
    офлайн
    ERR_NAME_NOT_RESOLVE PDA Team

    5518

    21 год на сайте
    пользователь #31750

    Профиль
    Написать сообщение

    5518
    # 19 апреля 2015 21:57
    chiefforeman:

    Вчера было у нас открытие сезона в Полоцке. Подъезжает ко мне организм, привет, все дела. На каком-то древнем спортике. Говорит, второй год катаю, все недосуг в ГАИ приехать, А открыть. Говорю - так в чем проблема, на своём Моте приехал и сдал. А,-говорит, - на своём Моте восьмёрка не выходит. Говорю: Плохие новости для тебя, товарищ, говно ты, а не мотоциклист.

    sad, but true :D

  • ssergg Senior Member
    офлайн
    ssergg Senior Member

    991

    19 лет на сайте
    пользователь #70606

    Профиль
    Написать сообщение

    991
    # 19 апреля 2015 22:07
    kasmanaft2008:

    УПЫРЧЕГ:

    Увы, умение выполнять эти элементы на площадке, никак не коррелирует с реальной ездой.

    если только элементы будут вроде таких клац

    На самом деле так ездить не сильно сложно. Байк устойчив за счет эффекта гироскопа. Я на площадке восьмерку чуть шире
    гаишной легко выполняю ложа мотоцикл на бок и чиркая подножками об асфальт, буквально со в второй третьей попытки подобрав оптимальное открытие газа и делаю это многократно и без ошибок.
    А вот на минимальной скорости проехать чисто не получается или ногу выставляешь из-за того, что скорость на небольшом подъеме снижается или с восьмерки вылетаешь перекрутив газ. (На Семашко восьмерка тоже с уклоном)
    С другой стороны инструктор проезжает ее руля только левой рукой без газа. Вот вам и корреляция с реальностью - добиться гармоничного взаимодействия с мотоциклом.

    <p> tel.+375 296 59 48 82<br /> Калi ты бусел, не паводзь сябе,як дзяцел. </p>
  • Neon_ Onliner Watch Club
    офлайн
    Neon_ Onliner Watch Club

    16415

    19 лет на сайте
    пользователь #84172

    Профиль
    Написать сообщение

    16415
    # 19 апреля 2015 22:11

    Кто-то выкладывал видос как, по-моему, Варг 8ку на голде проезжает. Кажись было :-?

  • Неизвестный кот Neophyte Poster
    офлайн
    Неизвестный кот Neophyte Poster

    0


    пользователь #107446

    Профиль

    0
    # 19 апреля 2015 22:16
    zloi[HlamTeam]:

    chiefforeman:

    Вчера было у нас открытие сезона в Полоцке. Подъезжает ко мне организм, привет, все дела. На каком-то древнем спортике. Говорит, второй год катаю, все недосуг в ГАИ приехать, А открыть. Говорю - так в чем проблема, на своём Моте приехал и сдал. А,-говорит, - на своём Моте восьмёрка не выходит. Говорю: Плохие новости для тебя, товарищ, говно ты, а не мотоциклист.

    sad, but true :D

    ХЗ, всё равно не на любом мото выйдет сдать гаишную восьмёрку. Некоторые туда не впишутся, как ни старайся.

  • chiefforeman Senior Member
    офлайн
    chiefforeman Senior Member

    2013

    16 лет на сайте
    пользователь #185552

    Профиль
    Написать сообщение

    2013
    # 19 апреля 2015 22:26

    phoenix-man, БМВ эндуро ложится ы восьмёрку как родной, товарищ на В-Старе, накрутивши газ и активно работая сцепой и тормозом, чисто, чтобу уесть гаевых, - и то проехал. При мне довольно хрупкая девочка в полоцком МРЭО сдавала (и сдала!) на диверсии-шестисотке.

  • yuri29 Member
    офлайн
    yuri29 Member

    271

    12 лет на сайте
    пользователь #858052

    Профиль
    Написать сообщение

    271
    # 19 апреля 2015 22:36
    ssergg:

    kasmanaft2008:

    УПЫРЧЕГ:

    Увы, умение выполнять эти элементы на площадке, никак не коррелирует с реальной ездой.

    если только элементы будут вроде таких клац

    На самом деле так ездить не сильно сложно. Байк устойчив за счет эффекта гироскопа. Я на площадке восьмерку чуть шире
    гаишной легко выполняю ложа мотоцикл на бок и чиркая подножками об асфальт, буквально со в второй третьей попытки подобрав оптимальное открытие газа и делаю это многократно и без ошибок.
    А вот на минимальной скорости проехать чисто не получается или ногу выставляешь из-за того, что скорость на небольшом подъеме снижается или с восьмерки вылетаешь перекрутив газ. (На Семашко восьмерка тоже с уклоном)
    С другой стороны инструктор проезжает ее руля только левой рукой без газа. Вот вам и корреляция с реальностью - добиться гармоничного взаимодействия с мотоциклом.

    На самом деле так ездить сильно сложно . Попробуйте выполнить ваше упражнение на асфальте обильно присыпанном песком или сильно мокром ( поймете многое об эффекте гироскопа ;) ).

    [censored by DCHook]п.п. 3.3.4
  • Неизвестный кот Neophyte Poster
    офлайн
    Неизвестный кот Neophyte Poster

    0


    пользователь #107446

    Профиль

    0
    # 19 апреля 2015 22:58
    chiefforeman:

    phoenix-man, БМВ эндуро ложится ы восьмёрку как родной, товарищ на В-Старе, накрутивши газ и активно работая сцепой и тормозом, чисто, чтобу уесть гаевых, - и то проехал. При мне довольно хрупкая девочка в полоцком МРЭО сдавала (и сдала!) на диверсии-шестисотке.

    Мой байк не влазит, это факт. А пытался на нём и человек с 20+ летним опытом. Не у всех конструкция позволяет.

  • ppanka Senior Member
    офлайн
    ppanka Senior Member

    2155

    14 лет на сайте
    пользователь #544953

    Профиль
    Написать сообщение

    2155
    # 20 апреля 2015 00:12 Редактировалось ppanka, 1 раз.

    chiefforeman, Диверсия 600 влазит легко в восьмерку!
    RST 1000 тяжело - но тоже влазит!
    Не всегда могу понять людей у которых минчик не помещается туда)

    Добавлено спустя 1 минута 39 секунд

    phoenix-man, Если не сложно назови мотоцикл

  • ERR_NAME_NOT_RESOLVE PDA Team
    офлайн
    ERR_NAME_NOT_RESOLVE PDA Team

    5518

    21 год на сайте
    пользователь #31750

    Профиль
    Написать сообщение

    5518
    # 20 апреля 2015 09:29 Редактировалось ERR_NAME_NOT_RESOLVE, 1 раз.
    ppanka:

    Если не сложно назови мотоцикл

    Скорее всего у него какой-то чоппер, у них весьма длинная база и при обычном рулении в вертикальном положении заднее колесо неизменно наезжает на внутренний круг. Спасает только скорость и движение в постоянном наклоне, но это еще надо уметь.

  • Неизвестный кот Neophyte Poster
    офлайн
    Неизвестный кот Neophyte Poster

    0


    пользователь #107446

    Профиль

    0
    # 20 апреля 2015 10:13
    ppanka:

    phoenix-man, Если не сложно назови мотоцикл

    https://content.onliner.by/news/2015/04/default/d8d454a1ca85adb6c ... db7929.jpg
    H-D Night Rod.

  • IGORa Junior Member
    офлайн
    IGORa Junior Member

    75

    20 лет на сайте
    пользователь #65068

    Профиль
    Написать сообщение

    75
    # 20 апреля 2015 10:52

    Народ, а какие на самом деле размеры восьмерки в гаи d_внешн / d_внутр = 4,8 / 3 или 6 / 4 ? В инете разная инфа гуляет.
    У минчика, на котором я тренируюсь, диаметр разворота 5 м. Не могу понять, то ли минчик неправильный, то ли размеры восьмерки.

  • ppanka Senior Member
    офлайн
    ppanka Senior Member

    2155

    14 лет на сайте
    пользователь #544953

    Профиль
    Написать сообщение

    2155
    # 20 апреля 2015 10:55

    6 / 4

  • VDub2 Senior Member
    офлайн
    VDub2 Senior Member

    28697

    22 года на сайте
    пользователь #15600

    Профиль
    Написать сообщение

    28697
    # 20 апреля 2015 11:01

    У меня на Вулкане минимальный диаметр разворота 5,8м по паспортным данным. Если честно, наверное на своём не прошел бы ГАИ-шные восьмерки. Хотя надо будет как-нибудь потренироваться
    IGORa, http://forum.onliner.by/viewtopic.php?t=296225&start=6680#p77243110

  • IGORa Junior Member
    офлайн
    IGORa Junior Member

    75

    20 лет на сайте
    пользователь #65068

    Профиль
    Написать сообщение

    75
    # 20 апреля 2015 11:10

    ppanka, VDub2 спасибо. все ок, получается можно вписаться.

  • _Chep Member
    офлайн
    _Chep Member

    117

    15 лет на сайте
    пользователь #356826

    Профиль
    Написать сообщение

    117
    # 22 апреля 2015 08:27
    Neon_:

    Кто-то выкладывал видос как, по-моему, Варг 8ку на голде проезжает. Кажись было :-?

    с голдой не нашел(, но вот это есть клац

  • VDub2 Senior Member
    офлайн
    VDub2 Senior Member

    28697

    22 года на сайте
    пользователь #15600

    Профиль
    Написать сообщение

    28697
    # 22 апреля 2015 08:50
    _Chep:

    с голдой не нашел(, но вот это есть клац

    а ничего, что он на 35 секунде не сдал? В ГАИ бортики высокие и при такой траектории это несдача.

  • traders Senior Member
    офлайн
    traders Senior Member

    784

    19 лет на сайте
    пользователь #77127

    Профиль
    Написать сообщение

    784
    # 22 апреля 2015 09:32
    _Chep:

    Neon_:

    Кто-то выкладывал видос как, по-моему, Варг 8ку на голде проезжает. Кажись было :-?

    с голдой не нашел(, но вот это есть клац

    На самом деле он сильно ограничен в маневрах из-за того что на нём сверху сидит человек, и давит на плечи.

  • chiefforeman Senior Member
    офлайн
    chiefforeman Senior Member

    2013

    16 лет на сайте
    пользователь #185552

    Профиль
    Написать сообщение

    2013
    # 22 апреля 2015 11:34

    Свершилось! Моим правам исполнилось два года, теперь можно снять с мотоцикла эту дурацкую наклейку (70) и ездить, как все -90 км/ч!!!

  • ssergg Senior Member
    офлайн
    ssergg Senior Member

    991

    19 лет на сайте
    пользователь #70606

    Профиль
    Написать сообщение

    991
    # 22 апреля 2015 11:37 Редактировалось ssergg, 2 раз(а).
    yuri29:

    На самом деле так ездить сильно сложно . Попробуйте выполнить ваше упражнение на асфальте обильно присыпанном песком или сильно мокром ( поймете многое об эффекте гироскопа ).

    Уже пробовал. И многое понял. Нужно больше практики.

    zloi[HlamTeam]:

    Скорее всего у него какой-то чоппер, у них весьма длинная база и при обычном рулении в вертикальном положении заднее колесо неизменно наезжает на внутренний круг. Спасает только скорость и движение в постоянном наклоне, но это еще надо уметь

    Бортики могут не позволить наклонить мотоцикл на нужный угол.

    Вот харлей на Семашко

    А вот спортбайк

    <p> tel.+375 296 59 48 82<br /> Калi ты бусел, не паводзь сябе,як дзяцел. </p>