VW Polo / Фольксваген Поло

st2400 Senior MemberАвтор темы

офлайн

st2400 Senior Member Автор темы

1519

23 года на сайте
пользователь #1303

Профиль
Написать сообщение

1519

# 10 апреля 2005 16:54

Последние новости:

Индийский вариант Volkswagen Polo Sedan получил 1,2 TSI и коробку DSG

Немецкая компания Volkswagen решила устанавливать на бюджетный индийский седан Vento (аналог нашего Polo Sedan) бензиновый турбодвигатель 1,2 TSI. Это 105-сильный агрегат, известный по другим моделям концерна VAG. Об этом пишет журнал Autocar...

Предыдущие статьи по теме:

Продать/Купить VW Polo на Автобарахолке Onliner.by

Авто разборка polo 9N1

http://f-avto.by/index.php?alias=cars&param=130&param2=POLO

техническая документация по 9N1

http://vwts.ru/vw_polo4_9n.html

ПОЛО СЕДАН РОССИЙСКОЙ СБОРКИ ОБСУЖДАЕТСЯ ТУТ
http://forum.onliner.by/viewtopic.php?t=1838317

Marie Onliner Auto Club

офлайн

Marie Onliner Auto Club

972

18 лет на сайте
пользователь #69816

Профиль
Написать сообщение

972

# 13 мая 2012 00:35

сайлентблоки меняются парой, или можно один только поменять?

rezident Паяльник & Отвертка TEAM

офлайн

rezident Паяльник & Отвертка TEAM

16462

21 год на сайте
пользователь #11835

Профиль
Написать сообщение

16462

# 13 мая 2012 11:30

Marie:
сайлентблоки меняются парой, или можно один только поменять?

меняются все 4 шт сразу. 2 маленьких и 2 больших. по 2 шт на сторону. после замены нужно развал еще делать. проще 1 раз поменять и забыть. До кучи и пыльники наружные на шрусах поменять И забыть.

In God we trust, all others pay cash

Dimith Senior Member

офлайн

Dimith Senior Member

637

18 лет на сайте
пользователь #68545

Профиль
Написать сообщение

637

# 13 мая 2012 22:50 Редактировалось Dimith, 3 раз(а).

rezident:
Marie:
сайлентблоки меняются парой, или можно один только поменять?

меняются все 4 шт сразу. 2 маленьких и 2 больших. по 2 шт на сторону. после замены нужно развал еще делать. проще 1 раз поменять и забыть. До кучи и пыльники наружные на шрусах поменять И забыть.

нуу тогда еще и авто до кучи поменять

менять надо только 2 больших сайлента
они спроектированы слабыми -заменить на усиленные и другие менять не нужно как
развал нужно делать
если подрамник будут снимать ( если нет специнструмента) то и не толькр развал но и этот подрамник регулировать нужно . делают там же .
пыльники наружные на шрусах поменять - если тока порваны а так не нужно.

05And Senior Member

офлайн

05And Senior Member

659

14 лет на сайте
пользователь #233724

Профиль
Написать сообщение

659

# 13 мая 2012 23:46

rezident:
Marie:
сайлентблоки меняются парой, или можно один только поменять?

меняются все 4 шт сразу. 2 маленьких и 2 больших. по 2 шт на сторону. после замены нужно развал еще делать. проще 1 раз поменять и забыть. До кучи и пыльники наружные на шрусах поменять И забыть.

Шоб, я так жыл!!!!!

Саурон Senior Member

офлайн

Саурон Senior Member

4755

22 года на сайте
пользователь #4418

Профиль
Написать сообщение

4755

# 14 мая 2012 09:16

Dimith:
пыльники наружные на шрусах поменять - если тока порваны а так не нужно.

Совершенно верно, только при наличии трещин или если совсем старая задубевшая резина.

Бабло побеждает зло.

Lyoshaminsk ВИСКИ-клуб

офлайн

Lyoshaminsk ВИСКИ-клуб

5634

15 лет на сайте
пользователь #185952

Профиль
Написать сообщение

5634

# 14 мая 2012 11:57

rezident:
Lyoshaminsk:
А я закончил эпопею с расколбасом моего движка fsi - все дело было в форсунке...
На горячую был пробой между витками, в результате пропуски зажигания в 4м цилиндре.
После долгих мучений и замены форсунки все стало на свои места

может не форсунка а катушка?

Кто пыльники на шрусах САМ менял? У мне походу когда меняли сайленты один порвали. Слева сразу за малым кольцом трещина почти на пол оборота. до замены сайлентов лазил смотрел все было норм. Хочу сам поменять. на пассике в позапрошлом году за пыльники 20 рублей и 60 за замену. но там фиг с ним хер сам поменяешь. а на поло смотрю только нужно шаровую снизу открутить и гайку с оси.

Именно форсунка, я не оговорился... Катушки давно поменяны были....

Se non ci fossero la cattive persone non ci sarebbero dei bravi avvocati.

Dimith Senior Member

офлайн

Dimith Senior Member

637

18 лет на сайте
пользователь #68545

Профиль
Написать сообщение

637

# 14 мая 2012 12:03 Редактировалось Dimith, 2 раз(а).

Marie:
сайлентблоки меняются парой, или можно один только поменять?

кстати рекомендую узнать ценник на замену сайлентов у оффов.

у них есть специнструмент для снятия сайлентов и не нужно как на шкоде ( офф сервис) снимать алюминиевый подрамник полностью, а потом еще регулировать развал и подрамник .

там работы по времени будет существенно меньше .а значит и денег.
в итоге так же будет или даже дешевле)
вот такая приспособа.

30276 Senior Member

офлайн

30276 Senior Member

1133

19 лет на сайте
пользователь #30276

Профиль
Написать сообщение

1133

# 14 мая 2012 12:42

NarKor:
Из последнего поменял весь комплект ГРМ(потому что появился посторонний шум в районе одного из натяжных роликов)

Где менял?

Добавлено спустя 4 минуты 55 секунд

В один прекрасный день обнаружил на своем стекле! Было приятно удивлен.

Marie Onliner Auto Club

офлайн

Marie Onliner Auto Club

972

18 лет на сайте
пользователь #69816

Профиль
Написать сообщение

972

# 14 мая 2012 18:42

Dimith, чую, обдурят и заставят полмашины поменять всё равно) У меня правый передний сайлент стал поскрипывать, что неприятно. Второй еще живой и может еще и несколько лет проживет. Хотелось бы отделаться малым.

Dimith Senior Member

офлайн

Dimith Senior Member

637

18 лет на сайте
пользователь #68545

Профиль
Написать сообщение

637

# 15 мая 2012 09:06 Редактировалось Dimith, 5 раз(а).

Marie:
Dimith, чую, обдурят и заставят полмашины поменять всё равно) У меня правый передний сайлент стал поскрипывать, что неприятно. Второй еще живой и может еще и несколько лет проживет. Хотелось бы отделаться малым.

надо менять оба

менять оба однозначно ( если снимать будут подрамник- в деньгах одинаково будет )
авто до 2008 года( до лета) выпускались со слабыми сайлентблоками . с лета 2008 с усиленными.
====
если поменять один, то потом и второй подойдет 100%
просто считается что нагрузки в первую очередь идут на правую сторону ( ямы \ бордюры )

было 2 ноги стало 4

NarKor Senior Member

офлайн

NarKor Senior Member

505

15 лет на сайте
пользователь #178133

Профиль
Написать сообщение

505

# 15 мая 2012 10:29

!Pasha:
NarKor:
Из последнего поменял весь комплект ГРМ(потому что появился посторонний шум в районе одного из натяжных роликов)
Где менял?

На машиностроителей, но тогда у них акция была минус 30% за работу в итоге заплатил в раойне 650 тыс! все сделали красиво!

Dimith Senior Member

офлайн

Dimith Senior Member

637

18 лет на сайте
пользователь #68545

Профиль
Написать сообщение

637

# 15 мая 2012 10:38 Редактировалось Dimith, 2 раз(а).

менять на skoda надо 120 или 90 000 ? вроде как для стан снг 90 000

05And Senior Member

офлайн

05And Senior Member

659

14 лет на сайте
пользователь #233724

Профиль
Написать сообщение

659

# 15 мая 2012 13:37 Редактировалось 05And, 1 раз.

Добрый день всем! Как такие по качеству?

Dimith Senior Member

офлайн

Dimith Senior Member

637

18 лет на сайте
пользователь #68545

Профиль
Написать сообщение

637

# 15 мая 2012 15:58

05And:
Добрый день всем! Как такие по качеству?

а зачем trw если задешава есть оригинал ?
состав резины по фото не виден.

05And Senior Member

офлайн

05And Senior Member

659

14 лет на сайте
пользователь #233724

Профиль
Написать сообщение

659

# 15 мая 2012 21:35

Dimith:
05And:
Добрый день всем! Как такие по качеству?

а зачем trw если задешава есть оригинал ?
состав резины по фото не виден.

А сколько стоит оригинал?

rezident Паяльник & Отвертка TEAM

офлайн

rezident Паяльник & Отвертка TEAM

16462

21 год на сайте
пользователь #11835

Профиль
Написать сообщение

16462

# 15 мая 2012 22:05

05And, у меня стоят уже больше месяца такие не скрипят!

Добавлено спустя 7 минут 54 секунды

Dimith:
а зачем trw если задешава есть оригинал ?

ТАКОЙ TRW на экзисте 56 тысяч. оригинал за 100 тыс. стоит в 2 раза дороже.

ps код маленького переднего по схеме оригинал 6Q0 407 182 A и TRW JBU 503

In God we trust, all others pay cash

05And Senior Member

офлайн

05And Senior Member

659

14 лет на сайте
пользователь #233724

Профиль
Написать сообщение

659

# 15 мая 2012 22:38

Я за саленблоки, отдал 15$-за 2шт.

zhilich Member

офлайн

zhilich Member

171

15 лет на сайте
пользователь #192864

Профиль
Написать сообщение

171

# 15 мая 2012 23:28

Куплю колпак на поло R14. Тел. 8-029-761-94-64

МТС: 761-94-64 Velcom: 361-94-64

Dimith Senior Member

офлайн

Dimith Senior Member

637

18 лет на сайте
пользователь #68545

Профиль
Написать сообщение

637

# 16 мая 2012 10:34

05And:
Я за саленблоки, отдал 15$-за 2шт.

экономия 80 000 на двух - но там оригинал.
что проходит боьше и стоит ли экономить на мелочи в данном случае ? учитывая объем работ

Alexred Senior Member

офлайн

Alexred Senior Member

1233

16 лет на сайте
пользователь #127351

Профиль
Написать сообщение

1233

# 16 мая 2012 14:53

Был на диагностике подвески сегодня (80 т.р.) ..тоже салейнты большие полетели ..по дороге заскочил на Некрасова ..заломили по 100 т.р. за каждый ...заодно спросил переднюю часть глушака - заломили 560 т.р. ....