Opel Astra H (Опель Астра). Делимся опытом, отзывы, советы.

Palladin:

selen2008:

Palladin:

Приветствую всех постояльцев! Подыскиваем себе астру в хэтче и сегодня попался интересный вариант 1.3 турбо-дизелек с некоторыми нюансами: звенит компрессор кондера (не холодит), потеет корпус топливного фильтра и владелец признался, что доливал масло в двигатель (видимо, на носу ремонт турбины). Также уровень антифриза ниже минимума, но якобы не уходит. Передняя крышка двигателя сухая, так что будем считать, что помпа в норме (может, шланзик сифонит). Хотелось бы уточнить у знатоков, во что по сумме выливается ремонт/замена турбы и компрессора кондибобера, а также возможные причины потеющего корпуса фильтра кроме неплотно прилегающей крышки?

Этот вариант будет весьма интересен вашему автослесарю.
Компрессор аондея - около 300. Турбина - 250-300. Если масло добивает не из-за турбины - смотри контракный движок.
http://www.motorland.by/search/index.html#parts_div_link

Ремонт немного дешевле.

Малый уровень антифриза - так чего не долил?

Бегите от этой машины. Перед вами или жёсткий перекуп, или жмот, который уездил машину, и которому впадлу провести предпродажную подготовку, хотя бы антифриз добить.
Ещё вариант - сам купил такой упилок и сейчас пытается втюрить комунибудь.
Если не секрет, какого года и сколько просит? Комплектация наверное почти максимальная?

Добавлено спустя 2 минуты 37 секунд

alexenderk:

Какое расстояние между электродами должно быть у свечей зажигания для двигателя Z14 xep? На одном сайте пишут 0,7-0,9, на другом 0,9-1,1. Может, кто посоветует хорошие свечи?

Я на прошлую зафиру бензиновую, имногие знакомые на бензиновые Опеля берут НЖК. Только не на рынках, а типов шате м, свист и пр.

Добавлено спустя 1 минута 25 секунд

Palladin:

Думаете, 1.4 бенз вариант получше?

Смотря какое состояние. Если разницы бензин-дизель нету, то смотрите состояние машины. Где лучше, то и берите.

Посмотрел несколько вариантов - по состоянию кузова понравился только вышеупомянутый дизель. Все варианты 8-9 годов в районе 7к.

Хозяин-барин. Решение принимать Вам. Обзвоните ради любопытства сами несколько контор, которые или продают, или ремонтируют агрегаты, упомянутые Вами, и спросите цены. Только совет-оринтируйтесь на тех, кто гарантию даёт реальну.ю, а не на шарашкины конторы за 100 у.е., как некоторые тут предлагают.
Скупой платит дважды, это аксиома.
Желаю удачной покупки.

Но лично моё мнение-не связывайтесь с 1.3, тем более уже с проблемами. Он и так одноразовый. Тем ьолее смотрите в среднем и низшем ценовом диапазонах.
Из бензинок - Miles134 дал дельный совет.

selen2008:

Но лично моё мнение-не связывайтесь с 1.3, тем более уже с проблемами. Он и так одноразовый.

Постоянно встречаю эту фразу от экспертов. Кто-нибудь уже менял двигатель? Как часто надо менять?

Всем привет. Кто часто ездит по трассе М3? Сегодня ехал со стороны Гайны, поднялся на мост на М3 и проехал в сторону Минска может пару км и там стояли две камеры, одна на разделительной другая с правой стороны. Так вот, так которая слева от меня мне показалась что меня сфоткала спереди... Ехал примерно 90. Какое там ограничение скорости? И если фоткает камера за превышение, то нос или жопу?? )

Вот тут

Kossiopeev:

selen2008:

396
# 23 мая 2015 22:04

Kossiopeev:

selen2008:

Компрессор аондея - около 300. Турбина - 250-300

Добавлено спустя 2 минуты 16 секунд

Kossiopeev:

selen2008:

Компрессор аондея - около 300. Турбина - 250-300

Ты что пьяный?

Кроме моторленда и автопривоза есть другие.Компрессор до 100,турбину за 150 .

А где ссылка? Адресок? Или опять трындеж ради понтов.

Причем здесь понты и ссылки?С бу компрессорами часто сталкиваюсь по работе.А турбинк покупал за 100 уе.А вы тут какие то ценники запредельные выдаете.Компрессор вообще за 50 можно найти если постараться.

А где реальный пример для всех пользователей форума? Хоть один контакт в студию.... Или только бла-бла-бла...

Kossiopeev:

Но лично моё мнение-не связывайтесь с 1.3, тем более уже с проблемами. Он и так одноразовый.А где реальный пример для всех пользователей форума? Хоть один контакт в студию.... Или только бла-бла-бла...

Буквы забыл новые выучить?)))

Если ты такой умный, помоги человеку. Он машину сорался покупать, с его слов - не работает компрессор кондея и глючит турбина. Так помоги ему найти компрессор за 50-100 у.е. на его 6-летнюю машину (тем более в сезон, гы-гы-гы...) и турбину в районе 150. Знаешь, насколько ты ему жизнь облегчишь?
А если еще и раскроешь местонахождение этого Эльдорадо по б/у запчастям - то форум тебя на руках носить будет.

Ждемс...

Опелевская разборка на Инженерной, телефон могу озвучить в ЛС

Invest, и мне, пожалуйста.

viktor1981:

Какие доводы есть,что 1,3 одноразовый,я тоже могу писать про любой двигатель,что он одноразовый,да,какие то проблемы встречаются,как и на других авто....

Этот стереотип пошел от ремонтников, испытывающим глубокую ностальгию по тем временам, когда много было заказов на "денежные" ремонты, типа полной капиталки двигателя, начиная от гильзования и заканчивая сальниками. Но по нынешним временам с ценами на их услуги любой двигатель становится одноразовым - ремонт экономически нецелесообразен.
Единственное, надо понимать - у малолитражных двигателей по всем законам физики моторесурс меньше и поэтому они требуют качественного и своевременного обслуживания.

Sh_Ar, так это так понятно что моторесурс меньше на 1,3 .С проблемами очевидными я бы тоже не советовал брать,оптимальным из ASTRA H я считаю 1,9 CDTI,который тоже требует качественного и своевременного обслуживания,как и другие двигатели...ИМХО.

Invest, И мне телефон в личку если можно...Нужно то, что на фото (подсветка заднего номера)

Miles134, Спасибо,гляну.P.S.Купил новый цоколь,правды не на exist,там дороже,и как посоветовал Miles134,поставил фишку,все работает,благодарю за совет.