GEELY SX11 (Coolray)

Yeg:

Но история рабочая.

Рабочая, но глючная... два раза норм подключается, на третий - черный экран. Потыкался и понял, что проще и удобней навик на телефоне. надо - воткнул в держатель, без танцев с бубнами.

хз, пользуюсь iphone 15promax + qdlink

сток с завода, сири напрямую команды даешь (через привет сири) и все, она все делает, и маршрут строит и треки переключает

hottabychmors:

Оказывается с 31.12 остановили льготное кредитование на БГ

приостановили....это происходит каждый год, все согласовано - осталась одна подпись для утверждения.

никаких проблем, те кто ждал скидок и бонусов на 24год - дождались, покупка за наличные или небольшие суммы до кредитуются на общих основаниях.

Shulz:

Yeg:

Но история рабочая.

Рабочая, но глючная... два раза норм подключается, на третий - черный экран. Потыкался и понял, что проще и удобней навик на телефоне. надо - воткнул в держатель, без танцев с бубнами.

Вот ей богу, ниразу не было черного экрана. Попробуйте нормальный телефон )

p.s. YouTube и все остальное через QDlink работает штатно, без танцев.

SavAgeNew:

приостановили - будут анонсирован новые программы, осталось немного =)) понятно что будут изменения в большую сторону, но грейс периоды оставят.

интересно, производитель планирует повышение цен на x50\x70 ? разговоры с осени ведут .....

SavAgeNew:

которые можно убрать из комплектаций,

хм... интересный подход

sava-morgan:

Шринкфляция называется)

расскажите как сделать лучше не в ущерб стоимости авто в нынешних экономических реалиях. А то все плохо.

хочу снижение стоимости и возврат к 1,9% ставкам

Андрей7501:

2984
# 17 января 2025 13:01

А с чего увеличение стоимости? Запчасти в Китае падают в цене. Кризис у них там, заказов мало.

Производство и продажи автомобилей в Китае достигли новых максимумов в 2024 году
(Источник:Агентство Синьхуа) 14/01/2025
По данным ассоциации, объем производства автомобилей в Китае в прошлом году достиг 31,28 млн единиц, увеличившись на 3,7 проц. по сравнению с 2023 годом, а объем их продаж вырос на 4,5 проц. в годовом исчислении до 31,44 млн единиц

(с) мопэд не мой

SavAgeNew:

на данный момент дилерам поручили составить список опций, которые можно убрать из комплектаций, для того чтобы не поднимать стоимость...но кто знает...

Пляяяя (((
С "комфорта" и так камеру убрали... Посмотрел на выставке "электромобиль" от Belgee ... Вот чувствую скоро покажут наш "рестайлинг" с бамперами как у электрички, кричали же, что бамперы планируют локализовать. Они такие примитивные, и черная пластмасса сомнительная. Чувствую идём к Жигулям образца СССР, с упрощением или урезанием комплектации.

фото

rastar:

Зачем вы ерунду вбрасываете?

Ну во-первых, я не вбрасываю, а предполагаю, я не выдаю это за факт;
Во-вторых, на выставке стояли на разных стендах три X50 электро, и, если мне не изменяет память, на стенде Академии наук стоял вполне стандартный экземпляр, а вот эта красная, как раз на стенде Belgee. К слову, все эти три авто объединяло то, что батарею "прибили гвоздями" к днищу, она люто выступает относительно днища авто (что наводит на мысль, что создавая электромобиль, нужно прежде всего проектировать компоновку с учётом батареи, а переделывать бензиновый - сразу проблема с её расположением и интегрированием);
В-третьих, а зачем иначе выкупать права с возможностью самостоятельной модернизации? Это вполне нормальный был бы путь, взять за основу текущий Х50 и провести небольшой рестайлинг, не залезая далеко в конструкцию, типа: освежить бампера, возможно "листву", доработать сидения, добавить в верхнюю комплектации обогрев лобового, поставить сразу правильные клапана в омыватель, поставить мультимедиа помощнее и с АА и СР. Весь вопрос в том как это сделать. И в этих рамках лично меня смущает концепция "что бы можно было выкинуть?"

батарея