Ситуация на белорусском авторынке

2010korea:

1. Какой % местных жителей осилит купить новый бмв?
2. Какой % из этих не бедных осилит содержать всю гарантию у дилера?
3. Какой % оставит себе ещё лет на пять для дальнейшего регулярного вложения денег?

Есть простой ответ, если хочешь БМВ, а зарабатываешь на рено, то только два пути развития.
1. Купить рено.
2. Работать больше.

И все, третьего не дано.

2010korea:

''Расшоренный'', 100%-тно ''объективный'' будет? Или дальше ''язык - в ...''?

Купит усосанный хлам из-под Армян с полляма пробега и потом ходят и ноют, что аяяяй бмв ломучее.
Есть семидесятка, 09 года с 260 тысячами прогеба, купленная в дойчланд с 57 на бмв центре, 9 лет здесь в одних руках.
За 8 лет, попросила только два раза замену блока розгижа, что болезнь М57. И в том году, сайлентблоки поменяли, пружины и амморты передние. Есть новый трояк 320д, но там пробег детский, только бесплатное ТО.

2010korea:

Какой % из этих не бедных осилит содержать всю гарантию у дилера?

У бмв программа, первые 4 года или 80т пробега - беспланое ТО
На, прасци хоспади, классную киа - ТО-2 замена масла и фильтров - 700+ р, вау.

2010korea:

Какой % оставит себе ещё лет на пять для дальнейшего регулярного вложения денег?
(ранфлэт, разноразмерные шины перед и зад, гелевые акб, биксенон и прочее, замена любой мелкой херни - с обязательной адаптацией, при чём часть только на офиц.дилерском оборудовании)

Короч, просто нет денег на БМВ и из-за этого все слезы?

2010korea:

А если мамка денег отваливает и на авто и на обслугу - конечно бери что хошъ.
Был такой один ''работничек'', папка был завязан на НПЗ, купил сынке на работу ездить Секвойю.
Мальчик любил и автос и папку, сам правда на её заправку не зарабатывал.
Да и на работу особо не ходил, уставал быстро с регулярного ночного бодуна. Папка себе его в офис забрал, т.к. не смогли сынка '''перевоспитать'' с таким папкиным содержанием.

Ну что сказать. Клиника. Все, кто ездит в Минске на авто лучше, чем Киа Рио - прикорытники, папины сынки, мамины дочки.
Тяжело же вам живется с таким уровнем сознания, наверное.

Скептик:

Есть новый трояк 320д, но там пробег детский, только бесплатное ТО.

уже не делают бесплатно же...

2010korea:

PasGor (не в курсе какой у тебя гендер), может стоит научиться понимать прочитанное?

Я понял всё и даже больше. Ну а тебя тут уже все поняли на 200%.

2010korea:

А если мамка денег отваливает и на авто и на обслугу - конечно бери что хошъ.

Т.е. понимание того, что некоторые люди просто зарабатывают достаточно, чтобы самостоятельно обслуживать свой автомобиль, так и не приходит? Только мажоры с мамкиными деньгами берут машины, которые просто нравятся?

Andrew-1978:

2010korea:

1. Какой % местных жителей осилит купить новый бмв?
2. Какой % из этих не бедных осилит содержать всю гарантию у дилера?
3. Какой % оставит себе ещё лет на пять для дальнейшего регулярного вложения денег?

Есть простой ответ, если хочешь БМВ, а зарабатываешь на рено, то только два пути развития.
1. Купить рено.
2. Работать больше.

И все, третьего не дано.

Жители Германии утёрли слёзы из-за своей никчемности. Да поди и все европейцы. И даже американцы тоже.
Ведь доля рынка везде у бмв так себе.

Только арабские шейхи не плачут. Они смогли реализовать п.2

2010korea:

Это - здравый смысл.

У меня есть киа и бнв. Машины с совсем разными потребительскими качествами.
Киа дешевле и хуже. Все что вы написали - бред.

2010korea:

при том что пишут, что все новые бюджетники гольф-класса - это ...авно, а не машины.

М140и - прекрасный автомобиль. Стоим, сильно дороже камри.

satori:

в Польше возможно, Автоидея, увы, нет.

В рашке насколько я знаю тоже делают. Автоидея на нулевом ТО тоже журачала, что мол у нас договор не подписан.

2010korea:

Хорошая марка, дайте две. )))

Лишь бы было за что.

Скептик:

Не знаю, зачем вообще комментировать подобный зашоренный взгляд.

Интересно было дальше, чтобы разговор завязался
Но и без меня справились уже

опять БМВ не угодила