Lada Vesta

dengrodno:

Как поло не крась - он гольфом r-шным не станет)

Конечно нет, но и бюджет абсолютно разный у этих авто
Веста спорт также выглядит шикарно для бюджетки, но там свои "нюансы"

Oran_Gutang:

Но убогий утилитарный полуседан не может быть по определению прекрасным.

Тебе в Лувре и Эрмитаже делвть нечего

Alex_UssR:

Твоей безграмотности?))) Он при запуске мотора, в холодном салоне и при т-ре меньше 5гр - не включается вообще. То что ты дуешь и так сухим воздухом, на запотевшие стекла, которые обдуваешь своим мокрым выхлопом - не значит, что он работает...

Alex_UssR:

Сушит ли кондер воздух? Да, но только если лето, на улице +20 и выше и высокая относительная влажность.
Сушит ли он в текущих условиях - НЕТ. Простое включение обдува на максимальный поток воздуха, отлично высушивает стекла и без кондиционера (точнее - он нафиг не нужен и по-сути не работает).

Что тебя смущает? Климат включается по-температуре салона, а не по-датчику наружной т-ры. Прогрел салон - муфта щелкает. Защита от гидроудара.
Прекрасно слышен щелчок. Прекрасно видно по-диагностике (на ЭБУ появляется флаг включения муфты кондиционера).

А вообще, что да как - давно написано и разжевано. Для гуманитариев...

I_Am_Vegan:

Alex_UssR:

Тачка для папуасов, Лувр и Эрмитаж...

Как грошай не хватило на полуседан - он сразу превратился в тачку для папуасов

Он не превращался, а изначально спроектирован для папуасов и рынка Эрафии. Как ответ Логану. К Поло никакого отношения не имеет вообще.

Alex_UssR:

Он не превращался, а изначально спроектирован для папуасов и рынка Эрафии. Как ответ Логану. К Поло никакого отношения не имеет вообще.

пуховическим анжынерам виднее , чем инженерам концерна

Автомобили построенные на платформе A05 (PQ25) концерном Volkswagen

Volkswagen Polo Mk5 (код модели: 6R1) 2010 - 2014
Volkswagen Polo Mk5 (код модели: 6C1) 2015 -

Volkswagen Polo Sedan (код модели: 612) 2011 -

Audi A1 (код модели: 8X1) 2011 - 2014
Audi A1 Sportback (код модели: 8XA) 2012 - 2014
Audi A1 (код модели: 8XK) 2015 -
Audi A1 Sportback (код модели: 8XF) 2015 -

SEAT Ibiza Mk4 (код модели: 6J5) 2008 - 2015
SEAT Ibiza Mk4 SC (3d) (код модели: 6J1) 2009 - 2015
SEAT Ibiza ST (код модели: 6J 2010 - 2015
SEAT Ibiza Mk4 (код модели: 6P1, 6P5, 6P 2016 -

На обновленной платформе A05+ концерном Volkswagen AG построены автомобили:

Skoda Rapid (код модели: NH1, NH3) 2013 -
Skoda Rapid Russia (код модели: NK3) 2014 -
Skoda Rapid Spaceback (код модели: 0G3) 2013 -

SEAT Toledo 4 (код модели: KG3) 2013 -

Alex_UssR:

В гараже при -7. Климату то пофиг - в салоне +20, значит муфту можно включить. Я загоняю в гараж (не отапливаемый), ставлю мин т-ру, поток выше среднего, рециркуляцию и воздух в лицо (чтобы лобовое не треснуло). Левое сопло отвожу от рулевого колеса (направление потока).
Дальше вкл. кондер и минут 5-10 не сижу в салоне. Если вьюга - могу ворота прикрыть, чтобы только выхлоп нормально выходил
Вариант два - при плюсе, а такое сейчас уже не редкость, делаю сие на улице.
Залог успеха - горячий мотор и горчий воздух в салоне
И не надо сочинять - в этой машине оч. слышно как щелкает муфта и как начинает выть кондер - через трубки испарителя отлично все слышно

Всегда стоит климат на 20, завожу авто с автозапуска => все супер чотко и красиво видно, когда сажусь за руль

Alex_UssR:

Или купил потому, что на нормальный ВАГ бабла не хватило?

Да, два года назад не мог себе позволить крутой ваг с 2.0 еа888 gen3
Ща может работку подыщу, где платят паболей - то и поменяю полика на шонить падарожэ

Alex_UssR:

за 100 штук, многоэтажка с паркингом в центре брЭста

Ты шо, сляпы - гэта дзярэуня, малоритская...
А квартира как квартира - скукотища... То ли дело на селе жить, ляпота

АлексВл:

Alex_UssR:

Так там часть и на бугатти может идти и всякие порше-ауди
Только то, что кнопки идентичные тем, что ставятся в дорогие машины, не дает твой полуВАГ нормальной машиной

Унификация как раз плюс в копилку роло
Соответствие стандартам концерна ваг

все верно, у меня руль как в Артеоне/ГольфеГТИ
а не как в тазу дешманском
Ну и все кнопачки шикарные, ваговские

MrFrag:

Ведро подорожало

Менеджер Даша, из Атлант-М, сообщила тебе сию страшную весть?

I_Am_Vegan:

Да, два года назад не мог себе позволить крутой ваг с 2.0 еа888 gen3
Ща может работку подыщу, где платят паболей - то и поменяю полика на шонить падарожэ

Фуры на трассе, пойдешь разгружать?

I_Am_Vegan:

все верно, у меня руль как в Артеоне/ГольфеГТИ

А кузов и подвеска, как что?

I_Am_Vegan:

а не как в тазу дешманском

В ТАЗу руль арЭх.

I_Am_Vegan:

Всегда стоит климат на 20, завожу авто с автозапуска => все супер чотко и красиво видно, когда сажусь за руль

я написал, как при любых условиях, заставить работать компрессор. Метода рабочая - по-крайней мере на ТАЗу, хотя я лично думал, что там защита и фидбэк по т-ре с внешнего датчика... Что было бы логично.

Alex_UssR:

Фуры на трассе, пойдешь разгружать?

Будут норм платиць - легко
Мы, брестские ребята, не чураемся любой работы: и папиросы повозить, и на автосервисе поработать, и в перевозках проявить себя, и микросервис состряпать, и плитку положить - абы платили норм
В кабинете штвны прлсиживать, держась зубами за стол - не наш конек

dengrodno:

Alex_UssR:

Фуры на трассе, пойдешь разгружать?

Этг скорее к жителям малых городов)

так у него тот еще, транспортный узел И граница около дома - с очередями