CB (Си-Би) - гражданский диапазон в Минске и РБ! 27мГц (АРХИ...

подскажите пожалуста где купить кабель на антенну. на жданиках г.

Ребята подскажите, какую лучше взять антенну на магните под рацию MJ3031Turbo, чтобы по дальности нормально брала. Брал как-то СВ-27 собирает очень помехи от работу собственного двигателя машины. Может, есть смысл взять антенну с катушкой посередине или на конце. Жду совета

9889:

Ребята подскажите, какую лучше взять антенну на магните под рацию MJ3031Turbo, чтобы по дальности нормально брала. Брал как-то СВ-27 собирает очень помехи от работу собственного двигателя машины. Может, есть смысл взять антенну с катушкой посередине или на конце. Жду совета

вот от того где у антенны катушка-зависит только кпд на передачу(сопротивление излучения) а не то как она собирает помехи а помехи от двигателя исправная магнитная собирает в той же степени что и врезная а особо неугомонные и неверующие (но оччень обчитавшиеся чужих заблуждений) хозяева микроавтобусов даже засверливали врезные в конце кузова(типа подальше от двигателя) причём совершенно без ожидаемого улучшения.Уж извините за резкость-надоело баранам кабели удлиннять-сразу не верят а потом удивляются что магнитка работала не хуже а причина всё таже куча конструкций антенн с несовершенным или конструктивно не совсем исправным магнитом и это понятно: отгнившая оплётка кабеля на врезной как то визуально видна каждому а то что магнит визуально приличный может иметь неисправности того же плана(а зачастую с завода недодуман-недоделан) как то пользователям в голову не приходит.КАК МНЕ НАДОЕЛА ЭТА ХРЕНЬ ПРО МАГНИТЫ

9889:

А чем можно убрать эти помехи от двигателя

читал, что на кабель, около штекера, одевают ферритовое кольцо. На провода питания, ставят фильтр. А если честно, загоните к автоэлектрику Вашу машину

Маленький ликбез касательно автомобильных антенн.
Полноразмерная антенна (1\4 от длины волны) - 2.7 метра. Само собой, на автомобиль такую не поставишь. Потому используют её укороченный вариант, дополняя её снизу "удлинняющей" (а так же и согласующей) катушкой. Соответственно, чем меньше антенна искуственно удлиннена - тем она будет эффективнее.
Оптимальное место для установки антенны - именно КРЫША авто, а не крыло, багажник и т.д. - с крыши радиоволны распространяются одинаково равномерно во все стороны.
Антенна настраивается по КСВ (Коэффициенту Стоячей Волны) ПОСЛЕ её окончательной установки. Т.е. - НЕЛЬЗЯ отстроить антенну на столе, а потом поставить на машину. После установки антенны очень не рекомендуется изменять её положение, длину кабеля, радиостанцию и т.д.
"Сгореть" или "плохо работать" радиостанция может только с ОЧЕНЬ рассогласованной антенной. КСВ до 1.3 в принципе - допустим. Другое дело, когда для связи применяется усилитель. Они практически гарантированно горят при "не очень" настроенной антенне (2 варианта - либо размах напряжения на коллекторе транзистора за счёт резонанса в колебательном контуре достигает напряжения пробоя транзистора - обычно при работе БЕЗ антенны, либо термический пробой от короткозамкнутой нагрузки - перегрев).

Про стационарные антенны - отдельная песня (спрашивайте, если интересно).

9889:

А чем можно убрать эти помехи от двигателя.

Как правило - помехи идут от системы зажигания. Искры, поджигающие топливо-воздушную смесь формируют помехи ВО ВСЁМ СПЕКТРЕ частот, от килоГерц до гигаГерц. Уделите особое внимание катушке зажигания, высоковольтным проводам, крышке трамплёра. Особо проверьте провода - если они "шьют" (искрят на корпус) - вот и источник противного треска. Хорошо искрение видно ночью, в темноте, при открытом капоте и заведённой машине.
В редких случаях источником помех может стать генератор автомобиля. На многих генераторах висит конденсатор, который подключается на выход генератора (на клемму). Иногда он отгнивает от старости, иногда его просто не подключают при замене или ремонте генератора.
Бывает, что помехи просачиваются по питанию. В таком случае немного поможет фильтр - дроссели и конденсаторы, стоящие на входе питающих проводов радиостанции. Можно купить такой фильтр от магинтолы.

TELEFONIST:

Т.е. - НЕЛЬЗЯ отстроить антенну на столе, а потом поставить на машину. После установки антенны очень не рекомендуется изменять её положение, длину кабеля, радиостанцию и т.д.

МОЖНО.

TELEFONIST:

КСВ до 1.3 в принципе - допустим.

до 3.

TELEFONIST:

дополняя её снизу "удлинняющей" (а так же и согласующей) катушкой. Соответственно, чем меньше антенна искуственно удлиннена - тем она будет эффективнее.

смотря где катушка

TELEFONIST:

Как правило - помехи идут от системы зажигания.

тут с дизелями мучаются...

villi_1982:

а где можно найти

у меня, кажись, лишних нет

DELL:

думаю что 68см это не антена

DELL,...рекомендуется сразу после "подумать" ещё и проверить а до того лучше не советовать....по крайне мере три человека на 7-м уже опробовали причём меняли классическую мл145-результат либо равен либо св-50 чуть выигрывает...из тех кого помню ЕГЕРЬ-кто с ним знаком могут высказатся о практическом результате(причём мл145 его-была оригиналом с посеребряной катушкой)

Мне 145-ка - нравится(антенн перепробовано - туча)... и внешне и в работе и в удобстве удачный и оптимальный девайс.
Отличие на 0,5-1 дБ плюс-минус - не парит ни разу...
Может кто-то с вращающимся волновым каналом на крыше захочет ездить - велком..
Че спорить?
Но 500м дальше -ближе...если б еще только от антенны зависело..
Все искусственно укороченные антенны - менее эффективны - однозначно, здесь больше вопрос компромисса и золотой середины..

Две недели катаюсь с антенной Sirio 27 Mini MAG с рацией MJ3031M турбо.Вполне устривает.Слышу весь город без помех.Меня тоже слышит большая часть.Стоит на широкой крыше.Хорошо настроен КСВ.Внешне не привлекает лишнего внимания что для меня стало определяющим при выборе. В Европе тоже не будет вызовать лишнего внимания.За городом на15АМ тоже работает хорошо.Шумов двигателя не слышно только производственные помехи.Малый размер антенны компенсирован мощностью станции 20вт.