Дурдом на дорогах

Andrei1972:

Hypnosis-84:

Andrei1972:

Hypnosis-84, тогда поясните, где действует п.79 и его подпункты по-вашему? и почему?

Я вижу, что написано доступным языком в подпункте 79.1, что он действует только вне населенных пунктов, и в подпункте 79.5, что он описывает правило наоборот для населенного пункта.
Так где же, по-вашему, работают остальные подпункты?

Вот остановит Вас гаишник в городе и скажет, что Вы не выполнили п.79.2. Что Вы возразите?

79.5 касается МТ внимательнее читайте, там доступным языком.
И да из-за того что я городе я еду скажем во-второй полосе при свободной крайней правой и крайней левой в попутном направлении . Мне подпункт 79.2 никто вменять не будет ,потому как всё очень красиво обосновывается ограниченностью обзора , а также не создавать препятствие для выезда машин со дворовых территорий. А за всё время был остановлен только один раз под таким предлогом, но до знака "конец населённого пункта" на что и показал сотруднику его с чем и был отпущен..
А вот вы возможно и не сможете ответить на вопрос сотрудника ГАИ , а ещё с автошколы помню билет где было представлены две картинки, одинаковые только разница , что у одной начало населенного пункта на белом фоне , а второй конец населенного пункта тоже на белом фоне...

Так много понятных слов..., но я все-таки не понял , Вы по-прежнему не признаете, что п.79.2 действует в городе? Или раз в п.79.5 про МТ, то "корень из двух сегодня может достигать четырех" ?

Короче так, по ПДД этот пункт действует и в городе и в не города, но если вы знаете только его одного, то совет прост: неукоснительно его исполняйте, для тех кто знает ещё пару пунктов может ехать спокойно в городе в другой полосе за исключением встречной

budgerigar:

79.5 и МТ. Что-то сразу вспоминаются "спальные гетто", в которых полоса для движения МТ перекрыта припаркованными автомобилями (припаркованные даже стоят перед ПП за метр, а ГАИ всегда было наплевать). Причем, при всём при этом считается, что в таких условиях заполненный до отказа МТ не выпускать из карманов в "спальном гетто" - это справедливо.

Увы город строился по плану и при совке когда градостроители знали сколько машин будет выпущено и сколько выедут на дороги страны...радиальная система распределения транспортных потоков не совершенна в ней нет дублёров. В этом можно убедится во время часа пик, когда мы едем. И теже штаты с их стрит-стрит , авеню-авеню перпендикулярной системой когда есть куча дублёров и поток не тормозится полностью,, а продолжает перетекать на другие параллели...

Hypnosis-84, да, был когда-то индустриальный город по Генри Форду. Жилые кварталы, население - ОТ - фабрики, рабочий люд.

budgerigar:

Zioma:

9.2. при трех и более полосах движения в данном направлении занимать крайнюю левую полосу движения разрешается только тогда, когда заняты другие полосы движения, либо для опережения, объезда препятствия, поворота налево или разворота, а также для остановки, стоянки на левой стороне дороги с односторонним движением в случае, указанном в подпункте 138.3 пункта 138 настоящих Правил;

Каков критерий занятости других полос движения? Когда считается что они заняты?

Помнится, была статья про велосипедиста и его шоссейный велик. Он не захотел ехать по тротуару, мотивируя тем, что "невозможно на шоссере ехать по тротуару". В итоге инспектор (или какой-то начальник по линии ГАИ, лень искать ) пояснил, что под невозможностью движения по тротуару следует понимать объективные причины, т.е. ямы, выбоины, ремонт и т.д. Думаю, с занятостью примерно такая же шняга

Jester:

Hypnosis-84:

Короче так, по ПДД этот пункт действует и в городе и в не города, но если вы знаете только его одного, то совет прост: неукоснительно его исполняйте, для тех кто знает ещё пару пунктов может ехать спокойно в городе в другой полосе за исключением встречной

вы можете четко сказать, какой пункт позволяет вам в городе двигаться в крайней левой при свободных правых? а то я что-то читаю ваши опусы, а смысла в них как-то не улавливается
ЗЫ кстати, по встречной по какому пункту нельзя ехать?

Смысл есть. Цитирую.

Zioma:

budgerigar:

Каков критерий занятости других полос движения? Когда считается что они заняты?

В ПДД РБ невозможно найти однозначный ответ на этот вопрос

Можете что-либо добавить по этому поводу? Число сообщений пока небольшое

FastForward:

Zioma:

на БМВ невозможно ехать нигде, кроме крайней левой

из личного опыта, небось?

у меня нет своей бмв

Zioma:

budgerigar:

Каков критерий занятости других полос движения? Когда считается что они заняты?

В ПДД РБ невозможно найти однозначный ответ на этот вопрос

Да, нет отдельного пп.
А из пп. 56, 85 ничего не следует?

Морж, хотите сказать обочечникам надо всегда уступать?

Несмотря на то, что камни от них в оптику и в лобовое летят?

Т.е. их пытаться соблюдать не надо?

Т.е. если на МКАД впереди ДТП, все медленно едут, а обочечники непрерывным потоком из последних сил едут вперед, подымая грязь столбом, то делать ничего не надо?