Выкладываем только свои видео (максимум, сделанные знакомыми).
Всяческие подборки с помоек типа фишек или просто копи-паста с youtube будут наказываться карточками.
Выкладываем только свои видео (максимум, сделанные знакомыми).
Всяческие подборки с помоек типа фишек или просто копи-паста с youtube будут наказываться карточками.
aquasik, ПДД не существуют в вакууме. В них есть множество явных и неявных отсылок к другим законам. Кроме того, есть законы с более высоким приоритетом, которые могут перечеркивать отдельные пункты ПДД в определенных ситуациях.
Одна из таких неявных отсылок - это упоминание про форменную одежду. Есть установленная отдельным указом/законом/приказом/постановлением форма одежды для сотрудника ГАИ. Одет не по форме - все, это уже не "сотрудник ГАИ в форменной одежде". Это во-первых.
Во-вторых, в ПДД однозначно указано, как именно должны подаваться команды об остановке.
И в-третьих, административная ответственность предусмотрена только за игнорирование неоднократных, своевременных и понятных водителю требований об остановке.
|
офлайн
Неизвестный кот
Neophyte Poster
|
|
|
0 |
Город:
|
Mush:И в-третьих, административная ответственность предусмотрена только за игнорирование неоднократных, своевременных и понятных водителю требований об остановке.
есть фишка: если не понял кому был жест или не увидел (несвоевременный и тд) , то претензий не должно быть ) но это конечно не значит, что не следует останавливаться, когда за тобой едут уже с мигалкой и в рупор кричат ![]()
Mush:aquasik, ПДД не существуют в вакууме. В
Во-вторых, в ПДД однозначно указано, как именно должны подаваться команды об остановке.
И в-третьих, административная ответственность предусмотрена только за игнорирование неоднократных, своевременных и понятных водителю требований об остановке.
1. водитель обязан выполнять пдд, пункт 9.1 выполнен?
2. да, и в п 9.1 написано как именно
3. именно, водитель и пассажиры прекрасно поняли чего от них хотят
внутренние инструкции мвд и какие-то ещё "законы" оставьте для тех, кому они предназначены
Andrei1972:Hypnosis-84, п.79.2 действует в городе. Признаете свою ошибку?
Не-а. не признаю...Там оно напечатано и написано доступным языком
|
офлайн
Andrei1972
Senior Member
|
|
|
2834 |
19 лет на сайте Город:
|
Hypnosis-84, тогда поясните, где действует п.79 и его подпункты по-вашему? и почему?
Я вижу, что написано доступным языком в подпункте 79.1, что он действует только вне населенных пунктов, и в подпункте 79.5, что он описывает правило наоборот для населенного пункта.
Так где же, по-вашему, работают остальные подпункты?
Вот остановит Вас гаишник в городе и скажет, что Вы не выполнили п.79.2. Что Вы возразите?
Andrei1972 если остановит с помощью жезла, представится, скажет причину остановки - то все отлично. а так приоткрыть окно и вежливо спросить: чего хочу?
Andrei1972:Вот остановит Вас гаишник в городе и скажет, что Вы не выполнили п.79.2. Что Вы возразите?
Hypnosis-84:Не-а. не признаю...
сегодня утром на коротком пути аж три дурдома...
1. занесла нелегкая на стоянку возле одинцова 36 (1) - выезжал из нее минут 20... причина проста - трем автосам надо было налево. а с учетом трафика - или одни не пропускают, или другие. так и стояли. а то, что легко можно было повернуть направо и через метров 50 развернуться на светофоре... один постоял. сжалились две стороны - остановка потока, и он с уехал. второй - опять стоит... опять таки пока не тормознули все, не уехал... я уж думал, что третий поймет и поедет направо - нет, стоит и ждет, пока его пропустят...
2. дальше светофор - мне налево по стрелке. поворачиваю и космолет навстречу... наверное слепой, ибо встречке тоже стрелка налево...
3. опять светофор и выезжающие со двора... одна машина влезла. вторая - загородила мою и соседнюю полосу и ждет, пока её впустят... зеленый. встречка едет, мы стоим. пока опять таки кто-то не сообразил и не притормозил пропустить оленя... (потому как опять таки - повернул бы направо и метров через 30 в разрыв развернулся - и в очередь на светофор встрянешь, и помех никому нет...
4. ситуация один в один к ситуации 3...
...
Andrei1972:Hypnosis-84, тогда поясните, где действует п.79 и его подпункты по-вашему? и почему?
Я вижу, что написано доступным языком в подпункте 79.1, что он действует только вне населенных пунктов, и в подпункте 79.5, что он описывает правило наоборот для населенного пункта.
Так где же, по-вашему, работают остальные подпункты?Вот остановит Вас гаишник в городе и скажет, что Вы не выполнили п.79.2. Что Вы возразите?
79.5 касается МТ внимательнее читайте, там доступным языком.
И да из-за того что я городе я еду скажем во-второй полосе при свободной крайней правой и крайней левой в попутном направлении . Мне подпункт 79.2 никто вменять не будет ,потому как всё очень красиво обосновывается ограниченностью обзора , а также не создавать препятствие для выезда машин со дворовых территорий. А за всё время был остановлен только один раз под таким предлогом, но до знака "конец населённого пункта" на что и показал сотруднику его с чем и был отпущен..
А вот вы возможно и не сможете ответить на вопрос сотрудника ГАИ , а ещё с автошколы помню билет где было представлены две картинки, одинаковые только разница , что у одной начало населенного пункта на белом фоне , а второй конец населенного пункта тоже на белом фоне...
Hypnosis-84, ПДД как-бы везде требуют ехать по крайней правой, перестраиваясь левее только при необходимости.
Zioma:Hypnosis-84, ПДД как-бы везде требуют ехать по крайней правой, перестраиваясь левее только при необходимости.
Нате покурите, а то уже запарили вы своим одним пунктомИ давай те так я вам выскажу своё видение: Вне населенного пункта при двух и более полос попутного направления занимаем крайнюю правую остальные полосы используются для обгона ,опережения или же поворота - разворота налево если не указано другое знаками и дорожной разметки.
В населенном пункте любую удобную полосу в попутном направлении, а если крайняя правая полоса предназначена для МТ , то её используем, только для поворота на право или выезда из прилегающий дороги занимать её для опережения или же движения прямо запрещено...в Москве с этим борются у нас пока болт забили , но знаки присутствую.НУ и если не предписано дорожной разметкой или знаками другое.
Hypnosis-84:Zioma:Hypnosis-84, ПДД как-бы везде требуют ехать по крайней правой, перестраиваясь левее только при необходимости.
вы бы еще пример из Занзибара привели ![]()
|
офлайн
budgerigar
Senior Member
|
|
|
5960 |
18 лет на сайте Город:
|
Zioma:Hypnosis-84, ПДД как-бы везде требуют ехать по крайней правой, перестраиваясь левее только при необходимости.
Hypnosis-84, 79.2 здесь очень любят, вот только про 91.2 забывают, любят вспоминать погрешность измерений и т.д.
Zioma, тогда объясните как согласуется 79.2, 91.2, МКАД и одновременное движение 90 во всех трех полосах, где разрешено не больше 90, такое случается. Что тут - коллизия или реальность, не существующая с точки зрения законодателей (и лобби любителей скоростного проезда)?
78. Если дорожными знаками запрещено движение велосипедистов, всадников и гужевых транспортных средств, водители транспортных средств должны вести их по возможности ближе к правому краю проезжей части дороги (линии горизонтальной дорожной разметки 1.2, обозначающей край проезжей части дороги).
Если такое запрещение отсутствует, то водители должны вести транспортное средство по возможности ближе к левому краю в пределах правой крайней полосы движения.
79. При движении перестраиваться на другую полосу движения можно только перед обгоном, опережением, объездом препятствия, поворотом налево или направо, разворотом либо остановкой.
т.е. немного коряво описан основной принцип, который применяется везде - едешь правее, если это возможно, занимая ряды левее, если хочешь ехать быстрее или не хватает места в правой полосе.
Но у нас почему-то народ считает, что надо соблюдать только те пункты ПДД, где сначала написано - запрещено.
|
офлайн
Andrei1972
Senior Member
|
|
|
2834 |
19 лет на сайте Город:
|
Hypnosis-84:Andrei1972:Hypnosis-84, тогда поясните, где действует п.79 и его подпункты по-вашему? и почему?
Я вижу, что написано доступным языком в подпункте 79.1, что он действует только вне населенных пунктов, и в подпункте 79.5, что он описывает правило наоборот для населенного пункта.
Так где же, по-вашему, работают остальные подпункты?Вот остановит Вас гаишник в городе и скажет, что Вы не выполнили п.79.2. Что Вы возразите?
79.5 касается МТ внимательнее читайте, там доступным языком.
И да из-за того что я городе я еду скажем во-второй полосе при свободной крайней правой и крайней левой в попутном направлении . Мне подпункт 79.2 никто вменять не будет ,потому как всё очень красиво обосновывается ограниченностью обзора , а также не создавать препятствие для выезда машин со дворовых территорий. А за всё время был остановлен только один раз под таким предлогом, но до знака "конец населённого пункта" на что и показал сотруднику его с чем и был отпущен..
А вот вы возможно и не сможете ответить на вопрос сотрудника ГАИ , а ещё с автошколы помню билет где было представлены две картинки, одинаковые только разница , что у одной начало населенного пункта на белом фоне , а второй конец населенного пункта тоже на белом фоне...
Так много понятных слов..., но я все-таки не понял
, Вы по-прежнему не признаете, что п.79.2 действует в городе? Или раз в п.79.5 про МТ, то "корень из двух сегодня может достигать четырех" ? 
|
офлайн
budgerigar
Senior Member
|
|
|
5960 |
18 лет на сайте Город:
|
Andrei1972, Zioma, 79.2 приоритетнее 91.2? Или 79.2 в условиях, когда все полосы заняты заведомо невыполним?
budgerigar:79.2 здесь очень любят, вот только про 91.2 забывают, любят вспоминать погрешность измерений и т.д.
Zioma, тогда объясните как согласуется 79.2, 91.2, МКАД и одновременное движение 90 во всех трех полосах, где разрешено не больше 90, такое случается. Что тут - коллизия или реальность, не существующая с точки зрения законодателей (и лобби любителей скоростного проезда)?
Даже Краснов не понял бы, в чем собственно вопрос.
budgerigar:Andrei1972, Zioma, 79.2 приоритетнее 91.2?
и то и другое надо выполнять ![]()
budgerigar:Или 79.2 в условиях, когда все полосы заняты заведомо невыполним?
почему? как раз таки выполним
9.2. при трех и более полосах движения в данном направлении занимать крайнюю левую полосу движения разрешается только тогда, когда заняты другие полосы движения, либо для опережения, объезда препятствия, поворота налево или разворота, а также для остановки, стоянки на левой стороне дороги с односторонним движением в случае, указанном в подпункте 138.3 пункта 138 настоящих Правил;