Ситуация на белорусском авторынке

АлексВл:

С тебя треха и с му_лэнда. И у чела есть 4-5

4-5 хороший старт для новой Лады, остальное кредитнет. Все же лучше, чем из мусора выбирать, а потом чинить всё время.

после НГ будут скидки на машины прошлого года сборки. Могут и 25% скинуть.

V35:

senia-11:

вопрос по теме: идут ли сейчас продажи?
дано: есть шкода карок однолетняя. 1.4 tsi/dsg 4x4 в максималке с почти всеми допами. 13000 пробега. еще 4 года гарантии в РБ. сейчас машина в польше.
дилема: гнать в РБ продавать и искать что-то взамен, либо начинать геморрой с переоформлением на польские номера.
собственно хотелось услышать вести с полей о продажах, едут ли россияне за бэушкой?

Думаю, что продадите в РБ карок без особых проблем, если не заломите цену дороже, чем покупали. Недавно искал свежую машину из под первого владельца, начал с тигуана и карока - глухо совсем. А по шкоде ситуация в РБ вообще сложная, ваш конкрент - новый таос и кашкай, цены на них - атомные!

Покупал в январе за 2.1млн российских. Смотрю прайс в России - на данный момент минимум 2.3млн такая же. Вопрос прозаичный - за 28к сколько ждать покупателя?)

senia-11:

V35:

senia-11:

вопрос по теме: идут ли сейчас продажи?
дано: есть шкода карок однолетняя. 1.4 tsi/dsg 4x4 в максималке с почти всеми допами. 13000 пробега. еще 4 года гарантии в РБ. сейчас машина в польше.
дилема: гнать в РБ продавать и искать что-то взамен, либо начинать геморрой с переоформлением на польские номера.
собственно хотелось услышать вести с полей о продажах, едут ли россияне за бэушкой?

Думаю, что продадите в РБ карок без особых проблем, если не заломите цену дороже, чем покупали. Недавно искал свежую машину из под первого владельца, начал с тигуана и карока - глухо совсем. А по шкоде ситуация в РБ вообще сложная, ваш конкрент - новый таос и кашкай, цены на них - атомные!

Покупал в январе за 2.1млн российских. Смотрю прайс в России - на данный момент минимум 2.3млн такая же. Вопрос прозаичный - за 28к сколько ждать покупателя?)

С такой комплектацией, 28, мне кажется мало. Это цена по низу рынка. А у вас все плюшки(почти) и полный привод. Что-то похожее продается за 30,3 Я бы начал с 31. И если продажа не горит, раз в пару недель, сбрасывать по 500уе.

Ну и да, разместить объявление и смотреть спрос. От этого и отталкиваться.

dim555:

2 года гарантии вроде,если в России покупалась

Покупал на фелокте. 2 года мировой и +3 года либо до 100ккм по РБ. Договор был в рос рублях

exc123:

С такой комплектацией, 28, мне кажется мало.

По комплектации нет удержания в полосе, слепых зон и подушки коленной. Остальное включая цифровую приборку и адаптивный круиз имеется. Ездил бы сам без задней мысли если не геморрой с переоформлением с бел на польскую регистрацию.

dim555:

senia-11,
А в Польше сколько такие стоят?

Новые по прайсу дороже на 10-15% чем в РБ. но тут такая я же жопа с наличием

senia-11:

По комплектации нет удержания в полосе, слепых зон и подушки коленной. Остальное включая цифровую приборку и адаптивный круиз имеется. Ездил бы сам без задней мысли если не геморрой с переоформлением с бел на польскую регистрацию.

Я бы тут ее продавал. Комплектация топ, должны быстро купить. С переоформлением, много нюансов, которые не знают даже наши мрэо.

А такой как у вас, даже в продаже нет. Или передний с допами, или полный, но без допов.

конверт:

нету никаких ньюансов

Ага. Там их куча, начиная от того, кто будет владельцем, если она уедет навсегда, заканчивая постановкой на учет в РП.

exc123:

конверт:

нету никаких ньюансов

Ага. Там их куча, начиная от того, кто будет владельцем, если она уедет навсегда, заканчивая постановкой на учет в РП.

речь вроде о том, что сейчас машина в Польше, но на бел.учёте.

т.е. продажа в РБ бел.владельцу

senia-11:

А как на Россию машины снимают с учёта? Чтобы потом машина не висела на бел продавце.

а вот с этим может быть ньюанс, - машина снята с учёта в связи с продажей (а не утилизацией), но не поставлена на учёт новым владельцем

т.е. налог начислят старому владельцу