Ответить
  • Eddy Senior MemberАвтор темы
    офлайн
    Eddy Senior Member Автор темы

    7628

    22 года на сайте
    пользователь #13753

    Профиль
    Написать сообщение

    7628
    # 2 февраля 2009 14:45 Редактировалось _NiKiToS_, 7 раз(а).

    Автомобили Peugeot в Каталоге Onliner.by

    Последние новости:

    В Peugeot придумали 875-сильный суперкар

    Бесчисленный список моделей, которые разрабатывались автопроизводителями для игры Gran Turismo, пополнился виртуальным суперкаром Peugeot. Провести тест-драйв нового «львенка» смогут владельцы игры Gran Turismo 6 для консоли PlayStation 3. Прототип будет доступен для бесплатного скачивания.

    Компания Peugeot построила 500-сильный хетчбэк

    Еще в 2013 году в Германии был впервые показан «заряженный» Peugeot 308 R нового поколения. Автомобиль уже продается и конкурирует с Ford Focus ST, Volkswagen Golf R и другими мощными хетчбэками малого среднего класса. Вчера французы рассекретили Peugeot 308 R HYbrid. Мощность этого концепта достигает 500 л. с.

    Peugeot 508 белорусской сборки оценили в 21 200 евро

    Столичный дилер Peugeot объявил сегодня о начале продаж седана 508 белорусской сборки. Это уже рестайлинговый автомобиль с новой «мордой». Цены на новинку начинаются от 21 200 евро. Формально Peugeot 508 относится к D-классу. Хотя многие выделяют сегмент D+, где выступают Toyota Camry, Nissan Teana, Skoda Superb, Renault Latitude и др.

    Новые Opel Zafira и Peugeot 3008 хотят сделать «близнецами»

    Трудные времена как ничто другое объединяет производителей. Компания Opel, которая никак не может выйти в стабильный «плюс», решила разрабатывать новое поколение Zafira с французским концерном PSA. О том, что Peugeot предоставит платформу и агрегаты для преемника немецкого компактвэна, стало известно изданию L’Automobile.

    Господа владельцы Peugeot, нынешние и только предполагающие стать таковыми. Эта ветка для обсуждения плюсов и минусов, достоинств и проблем наших авто. Обмена опытом. В наших общих интересах чтобы эта ветка помогала пыжеводам обмениваться опытом, решать эксплуатационные и другие проблемы, помогала новичкам избежать засад на ровном месте.

    Архив тут: http://forum.onliner.by/viewtopic.php?t=1023669&start=0

    Мануалы тут: http://public.servicebox.peugeot.com/ddb/

    Расшифровка VIN Peugeot на русском:

    http://public.servicebox.peugeot.com/ (требуется бесплатная регистрация)
    Каталог запчастей и пробивка по ВИНу в разделе Characteristics для ПЕЖО

    Краткая инструкция:
    - ВИН вводить там где написано VIN/VIS
    - Если русского нет, в правом верхнем углу есть "My Profile" там менять язык на русский(белоруссия)
    - Характеристики авто смотреть в левой колонке "Характеристики"

    Масло для PSA

    и масло в виде краткого топика: http://forum.onliner.by/viewtopic.php?p=28159682#28159682

    Принцип работы вентиляторов охлаждения в машинах PSA

    Методы проверки контура низкого давления в дизельных моторах DW10ATEDx DW10TD DW12TED4

    Купить. Продать Peugeot на Автобарахолке Onliner.by

    Updated

    1. Действующие нормы
    Классификация моторных масел установлена приведенными ниже авторитетными организациями :
    S.A.E.: Society of Automotive Engineers (Общество автомобильных инженеров)
    API: American Petroleum Institute (Американский нефтяной институт) (Данные нормы, разработанные Американским нефтяным институтом совершенно не соответствуют действующим европейским нормам ACEA, поэтому они изъяты из документации PSA, касающейся смазочных материалов)
    ACEA: Association des Constructeurs Européens d’Automobiles (Ассоциация европейских производителей автомобилей)
    ПРИМЕЧАНИЕ : В дополнение к этим нормам компания PSA PEUGEOT CITROËN разработала специальный нормативный документ по моторным маслам, которые могут использоваться на автомобилях этих марок.
    2. Нормы S.A.E
    Рекомендуемые марки вязкости моторных масел.
    Выбор различных марок вязкости связан с эксплуатацией в соответствии с видом климата, определяемым приводимой ниже схемой.
    Например, использование марки 10W40 ограничено странами с температурой (от -17 °C до + 37 °C)или с жарким климатом.
    ПРИМЕЧАНИЕ : Для любого другого применения марка должна выбираться в зависимости от климатической зоны страны эксплуатации.

    Рисунок : E4AP00BD
    "A" Очень холодный.
    "B" Холодный.
    "C" Умеренный.
    "D" Теплый.
    "E" Очень теплый.
    3. Нормы ACEA
    3.1. Масла смешанного применения для бензиновых и для дизельных двигателей специфицированы PSA PEUGEOT CITROËN
    Примеры :
    ACEA A3/B4 : Специальные смешанные масла для некоторых дизельных двигателей с непосредственным впрыском
    ACEA A5/B5 : Смешанные масла с очень высокими характеристиками для двигателей, позволяющие снижать расход топлива
    Значение первой буквы не изменилось, она по-прежнему соответствует типу двигателя :
    A = Бензиновые двигатели и двухтопливные двигатели бензиновые/GPL (работающие на сжиженном нефтяном газе)
    B = Дизельные двигатели
    Следующая буква изменилась и соответствуют следующему типу масла :
    2 = Минеральные масла
    3 = Масла с высокими характеристиками
    4 = Специальные масла для некоторых дизельных двигателей с непосредственным впрыском
    5 = Масла с очень высокими характеристиками, которые помогают снижать расход топлива
    ВНИМАНИЕ : Начиная с 2004 года АСЕА устанавливает масла смешанного применения : A2/B2 ; A3/B3 ; A3/B4 ; A5/B5. Итак, все смазки, специфицированные "PSA PEUGEOT CITROËN", являются смешанного применения ; Больше нет специальных масел для бензиновых или дизельных двигателей.
    3.2. Введение масел с низким содержанием золы (LOW SAPS)
    Масла с низким содержанием золы позволяют снизить содержание золы в отработавших газах и, таким образом, увеличить срок службы сажевого фильтра.
    Содержание золы варьируется от 1,6 % для существующих масел до 0,8 % для этих новых масел (максимальнодопустимые значения).
    ПРИМЕЧАНИЕ : НИЗКИЙ SAPS (Sulfated Ash Phosphorus Sulfur – сульфатированная зола фосфорный колчедан).
    Новые спецификации ACEA :
    C3 : Умеренное содержание золы
    C2 : Умеренное содержание золы и снижение расхода топлива
    C1 : Очень низкое содержание золы и снижение расхода топлива
    C4 : Очень низкое содержание золы и снижение расхода топлива
    Масло "C2" – это смешанное масло для бензиновых и дизельных двигателей, снижающее расход топлива, более адаптированное для двигателей с сажевым фильтром.
    4. Нормы PSA PEUGEOT CITROËN
    Минимальные спецификации ACEA не удовлетворяют всем требованиям PSA PEUGEOT CITROËN. Это касается, в частности, характеристик, связанных со следующими нормами Euro 5 :
    Выброс CO2
    Совместимость с биотопливом
    Устойчивость масла к окислению
    Срок эксплуатации сажевого фильтра
    Ниже приведена таблица соответствий, которые необходимо соблюдать в обязательном порядке при техобслуживании автомобилей гаммы PSA PEUGEOT CITROËN начиная с OPR № 11788.
    ВНИМАНИЕ : Соблюдайте соответствия, приведенные в следующей таблице, при техобслуживании автомобилей гаммы PSA PEUGEOT CITROËN начиная с № OPR 11788.

    При доливе масла между двумя плановыми техобслуживаниями разрешено использовать следующие масла нормы ACEA :
    A3 / B4 : Двигатели без сажевого фильтра
    C2 / C3 : Двигатели с сажевым фильтром
    5. Моторные масла, отвечающие нормам PSA Peugeot Citroën
    5.1. Рекомендуемые моторные масла : Всего

    5.2. Другие моторные масла, отвечающие техническим нормам PSA PEUGEOT CITROËN
    Моторные масла BP CASTROL.
    Моторные масла MOBIL

    Моторные масла MOTUL

    Моторные масла YACCO CIPELIA

    Моторные масла BP SHELL

    Моторные масла FUCHS

    6. Рекомендации
    Используйте только одно из следующих масел :
    TOTAL ACTIVA
    TOTAL QUARTZ 7000
    TOTAL QUARTZ 9000
    TOTAL QUARTZ ACTIVA INEO ECS
    Или любое другое масло, отвечающее нормам PSA PEUGEOT CITROËN (см. таблицу ограничений)
    ПРИМЕЧАНИЕ : По своим свойствам указанные масла превосходят масла, определенные нормами ACEA.
    На автомобилях с дизельными двигателями, оборудованных фильтром твердых частиц, рекомендовано использовать одно из следующих масел с низкой зольностью :
    TOTAL ACTIVA
    TOTAL QUARTZ INEO ECS
    Или любое другое масло, отвечающее норме PSA PEUGEOT CITROËN B71 2290
    ПРИМЕЧАНИЕ : По своим свойствам указанные масла превосходят масла, определенные нормами ACEA C2.
    ВНИМАНИЕ : Использование добавок в моторном масле строго запрещено.
    6.1. Франция (Activa …..) - ЕВРОПА (QUARTZ….)

    6.2. Все страны (Исключаю Францию и Европу)

    7. Ограничения
    ПРИМЕЧАНИЕ : Считывание характеристик двигателя.
    При приеме идентификационных данных автомобиля с использованием его коммерческого названия.
    Прочитайте разрешенный тип двигателя на идентификационной табличке автомобиля, указанный 3-м, 4-м и 5-м знаками.

    Рисунок : B1FP06ED
    "a" Семейство автомобилей.
    "b" Силуэт автомобиля.
    "c" Двигателя (Разрешенный тип).
    С использованием разрешенного типа двигателя и страны проведения технического обслуживания, прочитайте рекомендации, относящиеся к моторному маслу.
    ВНИМАНИЕ : Масло категории ACEA 5W30 C2 не должно использоваться на двигателях, выпущенных раньше модельного года 2000 (7/99).
    ПРИМЕЧАНИЕ : Ограничения, связанные с использованием масла 15W50, такие же, как для масла 10W40.

    8. Моторные масла, предлагаемые в коммерческой сети

    9. Масло для коробки передач

    Характеристики моторов ПСА

    Техническая памятка: общие сведения о бензиновых моторах ПСА 2019 https://citroens-club.ru/applications/core/interface/file/attachm ... ?id=120081
    Расходные материалы 2019 https://citroens-club.ru/applications/core/interface/file/attachm ... ?id=119392

  • Eddy Senior MemberАвтор темы
    офлайн
    Eddy Senior Member Автор темы

    7628

    22 года на сайте
    пользователь #13753

    Профиль
    Написать сообщение

    7628
    # 20 января 2011 15:41

    Stronzo, по сказанному Tolia я бы добавил

    чтов любом случае надо открывать и смотреть что творится в барабанах. Фишк в том что на твоем авто сзади могут быть класические барабанные тормоза - где рабочие и ручник - работают одни и те же колодки, прото в рабочейм контуре они давятся цилиндриками, а в стояночном - тросиком.

    А на большинстве 406 схема иная - рабочие сзади - дисковые, а на них стоит отдельный маленьких барабан с колодками ручника, полностью обособленный.

    Походу у тебя первый вариант и были примерзшие колодки, которые ты и сровал благополучно при первом старте, а ддельше ээтов се добро уже пошло разносить все в барабане.

  • VladimirBY Senior Member
    офлайн
    VladimirBY Senior Member

    3953

    21 год на сайте
    пользователь #23614

    Профиль
    Написать сообщение

    3953
    # 20 января 2011 15:49

    Tolia, Eddy, Большое спасибо за подробный ответ!

    Имейте в себе соль...и мир имейте между собою.
  • c0pycat Senior Member
    офлайн
    c0pycat Senior Member

    1313

    18 лет на сайте
    пользователь #111708

    Профиль
    Написать сообщение

    1313
    # 20 января 2011 16:02

    Вишнякус, впринципе ситуация точно такая-же, не всегда, но бывает что подтраивает и дымит немного белым на холодную. ремни, ролики, фильтра и свечи поменяны и в живом состоянии. так что если собираешься менять из-за этого - думаю не сильно и поможет, а если по регламенту уже пора - тогда впиред :)

  • YAnkeeDoodle Senior Member
    офлайн
    YAnkeeDoodle Senior Member

    726

    18 лет на сайте
    пользователь #105497

    Профиль
    Написать сообщение

    726
    # 20 января 2011 16:54

    Кто подскажет. Купил новый Partner Tepee. У него в бардачке два тюльпана для подключения внешних устройств. У меня iPod, вот думаю как подключать, через 3,5 миниджек или через разъем, есть в продаже оба нужных мне кабеля, с разницей в цене в 40 унылых. Очень не хочется промахнуться, ибо продавец предупредил, что кабели назад не принимаются. Просто может кто-нибудь сталкивался, через тюльпаны будет идти зарядка на плеер, или лучше взять обычный миниджек-два тюльпана и ежедневно заряжать плеер дома?

  • filius Куратор team
    офлайн
    filius Куратор team

    5947

    23 года на сайте
    пользователь #7257

    Профиль
    Написать сообщение

    5947
    # 20 января 2011 17:54

    Слушайте, на 307 хэтчбэке такая ерунда, после открытия любой двери открывается замок багажника. Кто сталкивался, как бороться?

  • zettich Onliner Auto Club
    офлайн
    zettich Onliner Auto Club

    5564

    23 года на сайте
    пользователь #7853

    Профиль
    Написать сообщение

    5564
    # 20 января 2011 18:26

    YAnkeeDoodle, через тюльпаны тоже зарядки не будет.

  • zettich Onliner Auto Club
    офлайн
    zettich Onliner Auto Club

    5564

    23 года на сайте
    пользователь #7853

    Профиль
    Написать сообщение

    5564
    # 20 января 2011 18:27

    filius, как я понимаю это издержки мультиплексной проводки. вам к электрику, который долго и нудно будет искать причину. контакты/сырость/окисление где угодно.

  • Piratov_net Senior Member
    офлайн
    Piratov_net Senior Member

    948

    16 лет на сайте
    пользователь #211588

    Профиль
    Написать сообщение

    948
    # 20 января 2011 19:34

    Подскажите как узнать реальный год выпуска по Vin. Пробивал через http://public.servicebox.peugeot.com/ показывает Warranty Start Date 01/01/1990, как такое может быть, если они тогда не выпускались. Вот кстати VIN: VF38BLFYE80165013

  • Вишнякус Senior Member
    офлайн
    Вишнякус Senior Member

    1643

    17 лет на сайте
    пользователь #143169

    Профиль
    Написать сообщение

    1643
    # 20 января 2011 20:57

    где купить подшибник ступичный по нормальной цене,а то начал интересоваться цена 290тыс(((,а то машина зависла в гараже,помогите плиз

  • filius Куратор team
    офлайн
    filius Куратор team

    5947

    23 года на сайте
    пользователь #7257

    Профиль
    Написать сообщение

    5947
    # 20 января 2011 21:14 Редактировалось filius, 1 раз.

    Вишнякус, модель хоть назови

    Если ты про 307 2007 года, про которое выше писал, то на экзисте, например, на половину дешевле есть.

  • YAnkeeDoodle Senior Member
    офлайн
    YAnkeeDoodle Senior Member

    726

    18 лет на сайте
    пользователь #105497

    Профиль
    Написать сообщение

    726
    # 20 января 2011 21:17

    Игорь Зеттич, спасибо. Выходит простой кабель миниджек-два тюльпана, и заряжать вручную дома или адаптер для машины купить. Правильно я понял?

  • zettich Onliner Auto Club
    офлайн
    zettich Onliner Auto Club

    5564

    23 года на сайте
    пользователь #7853

    Профиль
    Написать сообщение

    5564
    # 20 января 2011 21:41

    YAnkeeDoodle, угу

  • zettich Onliner Auto Club
    офлайн
    zettich Onliner Auto Club

    5564

    23 года на сайте
    пользователь #7853

    Профиль
    Написать сообщение

    5564
    # 20 января 2011 21:48

    Piratov.net, у вас ВИН случаем не паленый? 10я позиция вина - год. у вас он как 2008й идет. но в 2008м не было 406х...

  • filius Куратор team
    офлайн
    filius Куратор team

    5947

    23 года на сайте
    пользователь #7257

    Профиль
    Написать сообщение

    5947
    # 20 января 2011 22:03
    Игорь Зеттич:

    Piratov.net, у вас ВИН случаем не паленый? 10я позиция вина - год. у вас он как 2008й идет. но в 2008м не было 406х...

    Это не год. Просто у пежо в этой базе часто эту дату показывает, видимо это ознанчает, что дата началла гарнтии не вносилась.

  • blase Senior Member
    офлайн
    blase Senior Member

    5148

    18 лет на сайте
    пользователь #117181

    Профиль
    Написать сообщение

    5148
    # 20 января 2011 22:06
    Игорь Зеттич:

    Piratov.net, у вас ВИН случаем не паленый? 10я позиция вина - год.

    Ну тогда у меня дорестайловый 307 2008 года? :insane:

    PER RECTUM AD ASTRUM!
  • Tolia Senior Member
    офлайн
    Tolia Senior Member

    1016

    22 года на сайте
    пользователь #14117

    Профиль
    Написать сообщение

    1016
    # 20 января 2011 22:47 Редактировалось Tolia, 1 раз.

    Вишнякус, оригинальный SNR стока и стоит... можно, конечно, китайский купить наполовину дешевле, но для себя я бы не ставил.

    Из хороших еще SKF, INA. Но он, как правило, еще больше стоит.

    Прозвонитесь на Франс-Моторс (на Восточной офис, на Некрасова точка есть).

  • Citrin Onliner Auto Club
    офлайн
    Citrin Onliner Auto Club

    7259

    22 года на сайте
    пользователь #15251

    Профиль
    Написать сообщение

    7259
    # 20 января 2011 23:00
    Piratov.net:

    Подскажите как узнать реальный год выпуска по Vin. Пробивал через http://public.servicebox.peugeot.com/ показывает Warranty Start Date 01/01/1990, как такое может быть, если они тогда не выпускались. Вот кстати VIN: VF38BLFYE80165013

    По вашему ВИНу ваш PRO номер 7142-а это 29 Мая 1996

    Компьютерная диагностика, электрика Peugeot/Citroen/Kia/Hyundai FAP/DPF_OFF...EGR-OFF...
  • Piratov_net Senior Member
    офлайн
    Piratov_net Senior Member

    948

    16 лет на сайте
    пользователь #211588

    Профиль
    Написать сообщение

    948
    # 21 января 2011 00:31

    Citrin, большое спасибо за ответ. А если не секрет через что пробивал VIN?

  • Popesych Паяльник & Отвертка TEAM
    офлайн
    Popesych Паяльник & Отвертка TEAM

    24109

    23 года на сайте
    пользователь #3482

    Профиль
    Написать сообщение

    24109
    # 21 января 2011 09:52

    Piratov.net, он через туже ссылку пежо узнал ПРО номер, а потом по нему узнал дату. ПРО номер это есть количество дней, прошедших с какого-то события.

    Баляць мае крылы
  • Piratov_net Senior Member
    офлайн
    Piratov_net Senior Member

    948

    16 лет на сайте
    пользователь #211588

    Профиль
    Написать сообщение

    948
    # 21 января 2011 11:19

    Вот ещё такой вопросик у меня. Пришло время менять ремень ГРМ, подскажите какой фирмы лучше брать и где лучше покупать?