ГАИ Беларуси намерена штрафовать за отсутствие зимних шин

Ребяты, ну все как всегда... почему вы думаете, что дурацкие законы будут работать? Глубину протектора мерять, возраст шины... да чушь это все - это все можно (но уже не нужно скорее всего будет) ввести лет через 10, когда нормальными методами убежденные 90% водителей и так будут пользоваться разумной резиной по сезону, вот тогда и нужно браться за оставшиеся 10% несознательных и ужесточать для них что-то, чтоб нормальным людям не мешать жить. Но - а где взять вменяемых исполнителей? Ни вы ни я в ГАИ работать не пойдем... А я не хочу чтоб у остановившего меня ГАИшника была куча поводов помариновать мне моск - а щас мы вам СО измерим, а глубину протектора, тонировку стекол, возраст шины посмотим (интересно КАК? если шина не сертифицирована DOT), еще уровень утомленности оценит (нельзя же уставшим ездить)... вот это будет дурдом. Другое дело если на ТО что-то там придумать... но ТО ведь раз в год (слава богу). Вобщем все это ерунда, от которой эффект будет либо в отчетах (типа 90% водителей теперь используют зимнюю резину!), либо вообще не будет ощутимого эффекта. Надо общую культуру повышать. Я, например не знаю какой штраф положен за те нарушения, которых не совершаю - потому что я их НЕ совершаю не из-за штрафа. Вобщем пытаясь сдлать нелогичный закон и при этом не ущемить интересов нормальных людей закона либо вообще не получится, либо он будет слишком сложным - нереальным к разумному применению.

И вообще я не вижу никакой проблемы в летней резине за дорогах зимой, проблемы в другом - в ДТП, в неадекватных режимах езды и первоисточник этих проблем не резина, а голова. Когда я ехал на летней на днях в снег и гололед - я никому не мешал, ни в кого не въехал, двигался даже быстрее большинства авто на дороге - в чем же проблема? Надо бороться за адекватность и разумность водителей, а не за внешние атрибуты! Тем более в наших условиях с такой корявой системой "правосудия".

И вообще я не вижу никакой проблемы в летней резине за дорогах зимой, проблемы в другом - в ДТП, в неадекватных режимах езды и первоисточник этих проблем не резина, а голова. Когда я ехал на летней на днях в снег и гололед - я никому не мешал, ни в кого не въехал, двигался даже быстрее большинства авто на дороге - в чем же проблема?

ugen, это до первой встречи с таким джипом:

едет сильный снег, под колесами каша, под кашей нечто укатанное почти до льда, ехал чертовски аккуратно, держал дистанцию в потоке, шел по крайней левой, по орловке, слева разделительный забор справа поток в средней полосе, ехал не чтобы медленно, ну +- как все... впереди красный, я отпускаю впереди идущего и плавно торможу двиглом, и тут перед моим носом из средней вскакивает джип с буквой "ш" на бампере и останавливается как вкопанный... ппц, как говорится "и пописял и покакал"... ну слава богу тогда это был гольфик2 с его массой в 900кг + у меня тогда стоял тогда дешевенький но зимний матадор (первая появившаяся у нас "массовая" зимняя резина) и тормозного пути хватило, но мой капот оказался можно сказать под бампером и был бы фаркоп у джипа - висел бы я на нем

Zioma,

ugen, это до первой встречи с таким джипом:

Да ерунда это все... я много ездил на летней зимой, когда не было еще зимней резины, всякое бывало... Если мне надо ездить много и каждый день я не стану делать это на летней резине, как и всякий разумный человек. А в зад и летом въезжают - мне дважды въезжали именно летом.

Eddy,

а вот в тактическом - прямо сегодня что делать с беспределом?

Ничего. Прямо завтра не будет результата, что ни делай - с этим надо смириться и работать, а не придумывать дурацкие "-100", когда результат - притянутая за уши статистика... кому от этого легче? И насчет "кривоватых шагов" я не согласен - ИМХО лучше полумеры, путь лучше не так быстро будет все двигаться, но не будет излишней почвы зля злоупотреблений "блюстителей" и для проблем на ровном месте для нормальных людей, что касается твоего примера про ответственность я считаю правильным иной подход - если на зимней и хорошей резине въехал - это повод для уменьшения наказания, до минимума или даже ниже, то есть не грозить кнутом, который уже себя дискредитировал бо применяется по делу и без, а наоборот - пряником для нормальных людей. Так я считаю. Грубо говоря надо не чмырить уродов, а уважать нормальных! Только ИМХО без нормальной ГАИ это нереально... ну а ГАИ - это уже проблемы из другой оперы, тут обсуждать не принято.

Андрей Владимирович:

бюджетная резина ходит примерно 40-60 тыс макс, дорогая сильно меньше

Все-таки зависит от стиля езды и стиля торможения...

При аккуратной езде и дорогая 30-40 тыс выхаживает...

Zioma:

Андрей Владимирович (цитата):бюджетная резина ходит примерно 40-60 тыс макс, дорогая сильно меньше

те "экономисты", для которых включить фары в сумерках - это огромный расход лампочек и бензина на электричество, дорогую резину не покупают никогда

Они еще и повороты никогда не показывают... по этой же причине...

знаешь, за*бывает ехать 40 по проспекту ...зачастую именно из-за аккуратных на лете либо 3.14здящих по мобиле с мкпп, уже чёрти сколько раз писалось, что опасность не только из-за скорости но и из-за тошнотов , которые не двигаются со скоростью потока и провоцируют всех на постоянные перестроения и обьезды

Эээ под "двигаться" я имел в виду двигаться к культуре

Андрей Владимирович:

Newcomer,

2 лета - меняйте стиль езды... (или Вы презжаете по 20тык в год?)

30-35

Тогда вопросов нет...

кто скажите мне будет определять-КАКУЮ резину в наших широтах считать ЗИМНЕЙ? и главное КАК это будет делатся практически?

Это точно. ГОСТ на это дело есть? Нету... Смотрите как бы всех в БелШило не обули.

Kalessin, шиповко стёрлось?

Kalessin,

чего-то все молчат... я зимой езжу на летней резине!!!

все нервно курят ветку "Аварии"...