"Перехват" - сайт интернет-проекта минской милиции.

Continental:

извините жигули ездили тоже 90 км.ч. и тормозной путь один..

Кстати, верный пример.
Лет 10 назад читал отчет об автопробеге на старых автомобилях ( москвичах, запорожцах... ).
Так водители четко написали что сразу поняли как правильно расставлены ограничения на дорогах. Именно для таких машин, потому что больше 90 на москвиче - уже заносит на закруглениях.
А, напомню, с советских времен ограничения практически не менялись.

Continental:

можно каждого гражданина в таком случае брать и пускай он отвечает.
т.к. каждый где то.. хоть что то.. но нарушил. при этом зачастую даже не подозревая о нарушении.
а начать самизнаете с кого.

Когда вы уже привыкните отвечать за себя, а не прикрываться тем, что "кто-то там, что-то там...".

Коллеги, давайте по тематическим веткам, а то свалили все в одну кучу. Ветка - про перехват.

ddnukem:

а в ойропе москвичи практически не появлялись но ограничения еще меньше чем у нас, в городе 50 за городом 80 во многих странах

Однако, там и движение с такой скоростью безопасно. По крайней мере я с иным не встречался. Помню, в Испании первый раз ночью в "слепых" поворотах скорость изрядно сбрасывал, опасаясь, как это у нас бывает, что поворот в любой момент может стать круче. Пока не дошло, что все повороты без проблем проходятся на максимальной разрешенной скорости. А перед теми поворотами, которые не проходятся - стоят знаки, дополнительно ограничивающие скорость.

amb 806:

Короче, Вы сами поняли что Ваша трактовка ПДД - есть только Ваша фантазия и ничего общего с практикой не имеет ?

Или, другими словами: ГАИ не соблюдает ПДД, не следит за их соблюдением и не занимается безопасностью дорожного движения. Они предпочитают по кустам с радарами сидеть.

То же самое касательно п. 78. Ваше личное его понимание - только Ваше ИМХО и зависит от степени образованности.

Вы его понимаете по-другому? Ну, возможно, я ошибаюсь и это мне пора гнюсную маскальскую мову подучить. Поспрошаю на досуге у лиц, более профессионально знающих русский язык. Впрочем, не вижу большой смысловой разницы между моим пониманием требований этого пункта и тем, как его понимает уважаемый Ликвид. Возможность двигаться в пределах крайней правой полосы движения есть? Значит следует двигаться именно там. Что не мешает подавляющему большинству дятлов ездить по второй справа полосе и даже в третьей справа. И даже по крайней левой. Как будто так и надо.

Если Вы уверены в своей правоте и не правоте официальных лиц - у Вас масса выходов. В прокуратуру написать, еще куда.

В спортлото? В прокуратуре сидят те же соучастники, просто другое подразделение одной ОПГ.

Но Вы, вижу, доказывать что-то кроме как тут на словах не намерены.

А есть способы доказать? Записываться в оппозиционеры-великомученики, чтобы таки доказать через международные инстанции мне как-то не хочется. Вы совершенно правы, я лучше на форуме пофлеймлю.

Или, другими словами: ГАИ не соблюдает ПДД, не следит за их соблюдением и не занимается безопасностью дорожного движения. Они предпочитают по кустам с радарами сидеть.

Бесспорный факт!

DVK, по поводу езды в левых полосах при свободных правых я с вами солидарен.

А вот по поводу остального - что конкретно предлагаете ВЫ?

Вариант анархии априори не рассматривается.

Хм...
Разбавлю маленько ваши "терки"
Зашел в ветку думая, что тут будут разборки "стукачей-перехватчиков" и "остальных водителей".
Почитал четыре последних страницы - оказалось, что это ответвление ветки толкования ПДД.

Жаль.

Worker:

Хм...
Разбавлю маленько ваши "терки"
Зашел в ветку думая, что тут будут разборки "стукачей-перехватчиков" и "остальных водителей" (прям как в комментах к очередным роликам перехватчикрв).
Почитал четыре последних страницы - оказалось, что это ответвление ветки толкования ПДД.

Жаль.

А по теме - врать не буду, видел не сам - рассказывал тут на днях знакомый как ехал недолго за бусом с "гордыми" наклейками ПЕРЕХВАТ (наклейки на бусе, а не знакомый с ними ехал ). Так вот за это "недолго" данный "гордый перехватчик" столько накосячил...
"И эти люди запрещают нам ковыряться в носу..." (С) Сорри не помню.

DVK:

Я его привел. Этот самый пункт ПДД. Еще раз напомню: 194.13. Там всё написано

Вы в школе теоремы так же доказывали ?
"Треугольники равны потому что они равны".

DVK:

Обратитесь в орган, издавший НПА, только он уполномочен толковать НПА.

Не-не-не !
Раз уж Вы пытаетесь строить тут юриста-самоучку-юное-дарование, то должны знать что бремя доказывания лежит на стороне, предъявившей обвинение.
Вы публично обвинили меня в нарушении ПДД, в частности п. 194.13. Так потрудитесь сие ДОКАЗАТЬ. "Читайте текст" - совсем
не катит. Афицияльная буга нада, аднака. Потому как Ваше понимание жизни и ПДД касается только Вас лично.
Слабо ? Значит Вы, батенька, 3,14здобол. Облажались.

DVK:

Возможность есть и инспектор ДПС, если бы желал Вас оштрафовать, смог бы её легко продемонстрировать.

Фраза "по возможности" дает водителю полное право выбора в данном случае. Т.е. полностью на мое, водителя, усмотрение где и как мне ехать.
Кому-то "возможно", а лично я решил что "не возможно". И НИКТО меня не убедит в обратном.

DVK:

И это п.79 ПДД, который вообще все в РБ игнорируют. .... бда-бла-бла ( прим. amb 806 ).... А п.79 не предусмотрено перестроение в целях соблюдения требований п.78. Таким образом, однажды перестроившись для опережения, назад возвращаться уже нельзя.

Вы под какой дурью это писали ?
Я не исключаю что есть идиоты, которые на АБСОЛЮТНО пустой дороге ездят змейкой 1-2-3-2-1-2-3-2... Все остальные перестраиваются исключительно для целей, указанных в п. 79. Да, до "опережаемой" машины еще 100 метров ( километр, пять... ). Ну и что ? Где-то написано за сколько метров до опережения ( обгона ) я могу перестроиться в другую полосу ? Вот я привык за километр. Что, нельзя ?
Точно так же трактуется любой подпункт ст. 79.
пп.1 - покажите мне трактовку понятия "свободная". Я считаю что ползущий в километре впереди ГАЗон занимает полосу, поэтому и перестроился во вторую.
пп.2 - см. пп. 1 + опередить упомянутый ГАЗон + а мне поворачивать налево через 100 километров. Вот, заранее перестроился... Мало ли что...
пп. 3 - какое опережение ? О чем Вы ? В соответствии с пп. 1 или пп.2 я вернулся в НЕЗАНЯТУЮ полосу и продолжил движение по ней. Я же не виноват что тот, кто оказался левее едет медленне ? Я просто еду по своей полосе с разрешенной скоростью.
Потом я снова перестроился левее. Потому что на горизонте ГАЗон показался. Полоса НЕ СВОБОДНА. Беда.
пп. 4 и пп. 5 ко мне не относится.
пп. 6 особый случай.
Так что все Ваши попытки притянуть за уши Ваши толкования и обвинить всех во всем - пук в воду. Банальное 3,14добольство.
Хотите доказать обратное - велкам. Способ я Вам предложил. Снимите на камеру как я еду по втрой полосе при якобы свободной первой - и в ГАИ. И посмотрим, смогу я доказать свою правоту официальному органу или нет.
Только не начинайте про ленивость ГАИ и прочую фигню. Это демагогия.

DVK:

а всего лишь обосновываю своё утверждение, что подавляющее большинство РБшных водителей ПДД не соблюдают и не знают.

Это не обоснование. Это Ваши личные фантазии. Оттого что один из ста говорит что снег черный - он таковым не становится.

Вобщем, как и предполагалось - аргументов у Вас ноль целых хрен десятых. Слив по всем статьям.

amb 806:

Патап:

DVK, по поводу езды в левых полосах при свободных правых я с вами солидарен.

И зря.
Правая полоса М1 местами раскатана фурами до состояния лыжни. В дождь там вообще ручьи текут.
Минск-Слуцк ( магистраль ) первая полоса в обоих направлениях раздолбана колхозными ГАЗонами и большегрузами Микашевичского карьера.
Ездить банально небезопасно.

По слуцкой еще местами да, но по М1 первая полоса вполне вменяемая. Но суть не в этом, часто 2-ю полосу любят занять корчи, которые едут со скоростью 70-80 кмч, при ограничении 120 и блин есть такие упертые деды, которых не согнать, приходится опережать справа, что кстати тоже нарушение, за которое в Европе большой штраф. Опережение справа весьма опасный маневр.

Ликвид:

Continental:

извините жигули ездили тоже 90 км.ч. и тормозной путь один..

Кстати, верный пример.
Лет 10 назад читал отчет об автопробеге на старых автомобилях ( москвичах, запорожцах... ).
Так водители четко написали что сразу поняли как правильно расставлены ограничения на дорогах. Именно для таких машин, потому что больше 90 на москвиче - уже заносит на закруглениях.
А, напомню, с советских времен ограничения практически не менялись.

Ну допустим на М1 скорость увеличили, на МКАД тоже, и еще есть несколько М-ок где скорость увеличена. Но не суть. В силу нашего менталитета, скрость надо даже понижать. Но для начала надо наверное все утыкать камерами, что бы приучить особо упертых к соблюдению хотя бы самых важных правил.

DVK:

Если в условиях теоремы написано "прямоугольный треугольник", то доказывать, что его катеты находятся под прямым углом друг к другу не требуется.

Подзабыли Вы теоремы... Теоремы НАДО доказывать. Естественно не прямоугольность прямоугольного треугольника, как ы написали, а другие допущения. Точно так же Вы ОБЯЗАНЫ доказать что я нарушаю ПДД по перечисленным Вами пунктам, раз Вы утверждаете что я их нарушаю - заметьте, не я это придумал. Вы обвиняете - Вы и доказываете. Как - я написал. Определением ГАИ, пояснением СЕРТИФИЦИРОВАННОГО юриста... Иначе цена Вашим словам - меньше чем цена словам бабок и подъезда. Ваше личное мнение меня интересует меньше всего в данном случае.

DVK:

Для Вас есть официальная бумага: ПДД РБ. Там всё написано.

Написано. Но означает это - то что Я считаю, а не Вы. И именно Вы должны доказать что я не прав всвоем толковании.
Напомню, кстати, что неоднозначности законов толкуются в пользу гражданина, т.е. меня. Ну да ладно.

DVK:

От того, что один из ста говорит, что "не возможно", объективная возможность не исчезает. И, как я уже говорил, инспектор ДПС, желающий Вас оштрафовать, легко объективно докажет (путем проведения эксперимента), что возможность есть.

А хрен там. При чем тут объективная возможность ? Это понятие - для каждого своя. На что и указывают ПДД, позволяющие каждому конкретному водителю выдрать для себя границы этой возможности. Для меня она одна, для Вас другая, для инспектора третья. И таких пунктов в ПДД достаточно. И я приведу 100 аргументов что вот лично для меня возможности двигаться правее ну не было !

DVK:

Я бы даже на месте судьи вынес частное определение на предмет необходимости медицинского освидетельствания Вас на предмет дееспособности (и способности управлять источниками повышенной опасности), если Вы не способны отличать возможное от невозможного.

Да уж... Как Вам объяснить доходчивее...
Для Вас есть "объективная возможность" поднять штангу 300 кг ? Думаю нет. Как и для меня.
А для чемпиона мира по штанге - есть. Самая что ни наесть возможность. Все должны теперь штангу тягать ?

DVK:

ГАИ за нарушения расположения на ПЧ вообще не штрафуют!

DVK:

Впрочем, по заявлению наверняка накажут. Вынесут предупреждение и всё.

Так ВПЕРЕД ! Что я Вам и предлагаю. Снимайте меня на камеру - и в ГАИ с заявой. Чтож Вы все сбегаете куда-то ?