Жилой прицеп-дача, кемпинги, туризм на колесах

olivar:

firstzamla:

После того, как по лесу, из за упавшего дерева,

бензопилу за 80$ никак в машину не кинуть?????

Ну ну... 3 сосны, спилишь одну - 2 еще свалятся. ствол на дороге лежал частью корневища.... я бы посмотрел на Вас сколько бы вы пилили эти деревья в одного, что бы освободить проезд шириной минимум 2 метра!

Я выразил свое мнение выбора между прицепом и жилым модулем.
Да и еще пару несомненных плюса:
1. Платные дороги - я проезжаю по первой категории ( т.к. модуль - это груз и высота не считается при оплате)
2. Паромы - стоимость тягач + прицеп дороже чем модуль
3. Парковки, в основном в курортных городах ( зачастую запрещены с прицепом)

1741847:

Тема класс! Все темы тут класс! Вопрос кому что нужно и что подходит! Я с женой и идва пацана по 5 лет один из которых инвалид - теперь представь всех в этом пикапе!

Так я про это же. Если катать большей семьей на дальние расстояния ( без заезда в леса) то прицеп огонь. Если прицеп еще зонированный ( 2 комнаты и отдельный душ и туалет) - то вообще песня.

лето...:

Очень зачетный модуль. Интересно, какая масса получилась?А ,вообще,каждому нравится то что нравится....В любом таком девайсе есть свои плюсы и минусы.Мне нравится !

600 кг в снаряженном состоянии ( с водой, газом ...)

firstzamla:

olivar:

firstzamla:

После того, как по лесу, из за упавшего дерева,

бензопилу за 80$ никак в машину не кинуть?????

Ну ну... 3 сосны, спилишь одну - 2 еще свалятся. ствол на дороге лежал частью корневища.... я бы посмотрел на Вас сколько бы вы пилили эти деревья в одного, что бы освободить проезд шириной минимум 2 метра!

Я выразил свое мнение выбора между прицепом и жилым модулем.
Да и еще пару несомненных плюса:
1. Платные дороги - я проезжаю по первой категории ( т.к. модуль - это груз и высота не считается при оплате)
2. Паромы - стоимость тягач + прицеп дороже чем модуль
3. Парковки, в основном в курортных городах ( зачастую запрещены с прицепом)

Вечная тема: палатка, прицеп-палатка, модуль, кастен, кемпер, караван.
И у каждого куча плюсов, которые не признаются владельцем другого, не такого как у утверждающего о плюсах, аппарата
Например я не согласен ни с одним из приведенных "несомненных плюсов" (хотя интересно - прочувствовал ли автор на себе эти плюсы? может публиковал где-то?)

НО! Обеими руками за тех, людей которые выбирают "отдых с колесами" и по собственному плану!

Мужики! Я думаю, что главное не в том у кого что и как! Главное это увлечение и изыскание возможностей, достижение цели! А дальше все просто, каждый выбирает то что ему подходит! И то на что хватает $! Всем добра, хороших выходных! И с наступающим праздником!

Непамяркоуны:

Всем кто в размышлениях или поисках, брать или не брать...Брать!

Солифер стоит совершенно конских денег.
примерно как два обычных прицепа.

Смотрел у них прицеп...более того приехал за ним из другого города....они знали ,что я буду....прицеп стоял с обрезанной вилкой....На вопрос....ну вы же знали что я еду...а..говорят...да едь так....И,,,вообще ,нам все равно купишь ты или нет...мы спецы по мотикам,а прицепы - это так....Прицеп смотрел для другого человека....как специалист...в результате покупки не было именно из-за такого отношения.Ну и караван -хлам.

Тож потиху приобщаемся к такому виду отдыха. Вот, три ночевки провели на этой неделе в таком прицепчике (как первая репетиция перед большим американским путешествием). Ну что сказать, - круто! Никакие самые дорогие гостиницы с таким отдыхом не сравнятся, особенно когда под окнами у тебя - постоянно бушующий океан (желательно Тихий) и незабываемый Маверикс (!).

[контент удалён]

[контент удалён]

[контент удалён]

[контент удалён]

[контент удалён]

[контент удалён]

И еще факультативно...

Фоток из кэмпинга накидаю сюда попозже, когда свободное время появится... Кстати, практически круглый год места в американских автокэмпингах нужно резервировать намного заранее, даже зимой. А за две-три недели до предполагаемой поездки - уже мало шансов, особенно на места с красивыми видами.

лето...:

Смотрел у них прицеп...более того приехал за ним из другого города....они знали ,что я буду....прицеп стоял с обрезанной вилкой....На вопрос....ну вы же знали что я еду...а..говорят...да едь так....И,,,вообще ,нам все равно купишь ты или нет...мы спецы по мотикам,а прицепы - это так....Прицеп смотрел для другого человека....как специалист...в результате покупки не было именно из-за такого отношения.Ну и караван -хлам.

Я когда себе прицеп искал тоже им звонил. В моем случае они повели себя корректно и сразу сказали (по телефону), что все прицепы у них хлам. Да и еще говорили,что у них практически все прицепы скупают для сдачи в аренду.

oppa:

Откуда инфа?

Да в общем то из форумов. Да и Ваши слова вторят, что покупатели очень поднажали. То что машинки стоят на заводе не значит что они не могут быть заказаны и ждать доставки/начала сезона.

Вот ссылка на статистику : +50% новых регистраций по сравнению с 2019

https://www.statista.com/statistics/1034673/new-registrations-of- ... n-germany/
https://www.civd.de/en/artikel/monthly-registrations/

Писали так же, что в 2020м Германия специально снижала vat на кемпера/вохмобили и тем самым хорошо подстегнула рынок.