Geely EX5 РБ/E5 (КНР), гарантия,опыт эксплуатации, сравнение

Да какой-то обман вышел с реальным запасом хода. Обзор от ИИ

Несмотря на заявленный запас хода 430 км по циклу WLTP,
реальный запас хода Geely EX5 может быть меньше (около 330 км в смешанном цикле) из-за влияния условий эксплуатации, таких как холодная погода и стиль вождения. По результатам тестирования, в реальных условиях запас хода может снижаться до 250-280 км зимой или в зависимости от скорости и режимов езды.

_Dimitris_:

AnetkaS:

Знакомый говорит, что у него на китайской с такой же батареей 60кВт. реальный запас хода 400 км при текущей погоде.

Это на какой же? Что-то с трудом верится.
Вон у Deepal s05, все примерно также, как и на EX5.

На Гэлакси е5. Хороший знакомый. Нет оснований ему не верить. Расход говорит 15 кВт и реально проезжает 400 км. А у меня на условно белорусской расход 16,2 кВт, а проезжаю 250-270 в городе со средней скоростью 25 км/ч

MM:

AnetkaS:

Езжу на ех5 (РБ) около месяца, пробег небольшой 800 км. Очень сильно огорчает запас хода. Показывает динамический запас хода 490 км при полной батарее. Во время поездки вижу, что реально расходуется в 2 раза быстрее по сравнению с реальным пробегом. Замеряла дважды с полной батареи и до разрядки примерно до 10-15 процентов. Пробег реальный всего 250-270 километров! И это с учётом этих оставшихся 10-15 процентов, без них -220 км, и нужно заряжаться. Режим езды пробовала и комфорт со средней рекуперацией, и ЭКО с высокой рекуперацией. Причем расход за последние 50/100 км около 16,2, то есть должно хватать как минимум на 350-370 км. Лучше не стало после перехода на экр режим Знакомый говорит, что у него на китайской с такой же батареей 60кВт. реальный запас хода 400 км при текущей погоде. Это только у меня такая проблема?

а если печкой не пользоваться, то на какое расстояние можно доехать?

Не представляю, как ехать без "печки" в такую холодную погоду. Стоит на 21 градус на авторежиме

_Dimitris_:

AnetkaS:

На Гэлакси е5. Хороший знакомый. Нет оснований ему не верить. Расход говорит 15 кВт и реально проезжает 400 км

Е5 и EX5 одна и та же модель, разница в опциях, мотор, батарея и основное все одинаковое.
Не известно, что ваш знакомый и как замеряет, но 400 это пробег летний и то не всегда.

Спасибо за ответ. Понимаю, что модель одинаковая. Думала, может настройки рекуперации как то отличаются и из-за этого такая разница может быть. Получается, что мой расход в 16,2 кВт (этот расход, как мне кажется, должен учитывать полный расход , в том числе на обогрев, мультимедиа и т.п.)на бортовом компьютере вообще не соответствует действительности, потому что на таком расходе авто должно проезжать 370 км.
В общем, для тех, кто ещё рассматривает к покупке - стоит 100 раз подумать, учитывая реальные пробеги авто и ограниченность инфраструктуры зарядных станций. Думаю, я поторопилась с выбором..

Делите ёмкость батареи 60/2.5= 24, грубо говоря это условных 24 литра бензина, для авто массы и размеров ех5 это 200-250 км по городу. Так примерно и получается при погоде около 0.

valemar:

знакомый ваш фантазер, либо он ездит без обогревов, музыки и света, с горки в ясную погоду и то я сомневаюсь что можно 400 км проехать.

Либо у него батарея не 60 кВт.
Запас хода по паспорту на такой батарее 430 км (WLTP). Он получается в каких-то идеальных условиях ездит...

Steve76:

Все-таки по городу электромобиль должен экономично передвигаться, это не по трассе.

А вот не факт при нынешней погоде. Я спецом проверял. Была небольшая поездка в Заславль. Снял в инженерном меню остаток заряда до и после поездки. Расход фактический вышел 15,4. При этом мой средний городской, с небольшими ежедневными поездками выходит по чекам 19-20 кВт*ч.
При этом (тоже проверял) температура батареи при поезде за город поднялась до 18C (на улице было 7-8), в городе в те же дни выше 8-9С батарею не видел.
Вот даже вчера утром батарея была +2, доехал до работы, стала +3.5. Кмк основное сокращение пробега связано с температурой батареи, при <10 она отдает меньше заряда.

AnetkaS:

проезжаю 250-270 в городе со средней скоростью 25 км/ч

Прям со 100%, проехав 250-270 ничего не остается?

MITЬKA:

Прям со 100%, проехав 250-270 ничего не остается?

AnetkaS:

Пробег реальный всего 250-270 километров! И это с учётом этих оставшихся 10-15 процентов, без них -220 км, и нужно заряжаться.

Я прошлую зарядку от 100% до ~15% проехал 280 км. Комп показывал средний расход 15.
Причем после 20% заряд стал таять просто на глазах, такое впечатление, что реальный остаток в кВт*ч был гораздо меньше.

Не расстраивайтесь, такое авто в Израиле 45т. евро. У нас в два раза дешевле, даже без серого импорта. Если батарея будет больше, машина подорожает, причем сильно.
Встретил коллегу на заправке с EX5, у него работает карбитлик, у меня почему-то нет. нажимаю войти в аккаунт, пишет ошибку

3972713:

работает карбитлик, у меня почему-то нет.

Не понимаю зачем нужен "он" на наших авто ?
У меня и так всё работает прямо на компе машины:
- яндекс навигация с АЛИСОЙ
- телефон через блютуз
- интернет \ радио
- музыка
- You Tube
- управление "Маланками"
- почта, любые сайты и проч....
...чего ещё надо ?