Lada Vesta

конверт:

и я всегда говорил - скиньтесь и купите мне Воя Фри

Ты тому китайцу следующий раз так скажи. Мб купит в качестве "подарка"

AKBAR:

конверт, ты говоришь одно, а делаешь другое.

Сказал бы прямо, как мне когда-то
Чего стесняешься?)

Patan:

А зачем? C этими электронными помощниками не ощущается настоящий кайф от вождения машины.

Ну да. Надо же от простого заноса, который возник на невидимой наледи, обязательно обос-аться. Иначе какое это вождение, без ощущений.

Patan:

Вообще не понимаю, почему весту нг с абс выпустили

и сиденьем... Надо тупо на досочке, привинченной к полу на саморезы, сидеть - так обратная связь с дорогой лучше и больше ощущений

Oran_Gutang:

И чем тебе эта ЕСП на льду поможет?

Действительно

Надо тебе дать Калину, без ничего, покататься, после Весты... Чтобы ты свой настАЯШЧЫ скилл увидел в деле...
Тогда поймешь зачем.

Был сегодня в салонах, смотрел Ладу Весту, Ладу Гранту и Джили Эмгрант.
Лада Гранта вообще как жигули 90-х, если на месте водителя еще кое-как можно сидеть, то на заднем сиденье очень тесно и сидишь как на деревянной скамейке с деревянной спинкой.
Лада Веста НЖ сидеть спереди и сзади получше, чем в Гранте и смотрится симпатичней.
Но обе эти машины пустые внутри полностью, даже магнитол нет. Ставят магнитолу за дополнительную плату. В салоне из покупателей я был один, вокруг никого, только менеджер уговаривал купить Ладу с 10 взносом или вообще без взноса в кредит на 10 лет под 14,61%.

После этих Джигулей, Джили Эмгрант показалась очень крутой иномаркой, особенно в полной комплектации. И по дизайну и в салоне приятно сидеть, что спереди, что сзади.
На палке Эмгрант конечно бедненько внутри в салоне смотрится, но по сравнению с Ладами получше на голову.
Мне из Джилей очень понравились Атлас Про и Монджаро, но для работы в такси они не подходят.
На Эмгранд очередь - 4 месяца, на остальные модели - 6 месяцев.
При мне народ получал машины Атласы, Эмгранд, Монджаро и Кулреи.

При таком качестве Весты НЖ, ее комплектации, ценах и кредитных программах, любая из Джили рвет эти Лады просто в клочья, вообще без шансов.
Поэтому и очереди на Джили.

AKBAR:

Электро сами по себе дороже.

Есть новая электричка за 10тыс чтоб примерно как Веста была?

да, но ввиду отстутствия растаможки - вполне себе цена бензинки

gosha777:

На Эмгранд очередь - 4 месяца, на остальные модели - 6 месяцев.

вот потому и рассмотри варианты электрички, раз в частном доме живёшь - расход 1 рубль на 100 км по ночному тарифу если заряжать

простые модели БУДа жрут 10 кВт на 100 км, по циклу CLTC, значит реальных там будет 13 кВт/100 км

привезут за 2 месяца - куча фирм по пригону + АтлантМ +Мультимоторс +SGP

из дешёвых машин БУД е2
20 к станет здесь под ключ

обычный Гольф

из минусов - дешёвые модели БУД неоцинкованы, надо антикорить его

батарея - Blade, это суперкруть новая батарея

Автомобиль оснащён синхронным двигателем с постоянными магнитами максимальной мощностью 95 л.с. Он также будет оснащён батареями BYD Blade ёмкостью 33,2 кВт•ч и 43,2 кВт•ч, что соответствует запасу хода в 301 км и 401 км соответственно.

живя в частном доме с розеткой - покупать бензинку - это кощунство!

briko, а какая там может быть песня?

БУД е6 - основные такси Китая. Пробеги 500-700 тысяч км для них просто лёгкая обкатка.

По качеству к этим машинам претензий нет

Но е2 будет гнить, думаю.
Надо обрабатывать.

конверт:

briko, а какая там может быть песня?

БУД е6 - основные такси Китая. Пробеги 500-700 тысяч км для них просто лёгкая обкатка.

Добавлено спустя 1 минута 10 секунд

По качеству к этим машинам претензий нет

Добавлено спустя 1 минута 34 секунды

Но е2 будет гнить, думаю.
Надо обрабатывать.

а куда ей деваться, с "нашей солью"...
народ поездит, узнаем , как она в наших условиях себя поведет.
я больше о мелочах в личном использовании , а как ком. траспорт ездить будет ...
З.Ы. вопрос по эмгранду, там под запаской голый метал ?!

Alex_UssR:

Я на летних шинах могу ездить круглый год и не убиться,

С - самоуверенность

конверт:

живя в частном доме с розеткой - покупать бензинку - это кощунство!

Ваистину!!!
Осоьенно в нынешних условиях, когда очереди даже за эмграндами...
В Бресте уже достаточно много дельфинов катается

briko:

А кто тут мечтал о Весте по 10$ , не бывать Как-то +650-1300$ рост цен на АвтоВАЗ

Наш народ хочет жить вч4рашним днем, но реалии таковы - забудьте о дешевых машинах
Как и о слабом рубле

briko:

З.Ы. вопрос по эмгранду, там под запаской голый метал ?!

без понятия, не смотрел никогда
даже не знаю как в прошлой машине было

Patan:

Второй - третьей, наверное. Но как единственную брать чисто электричку это очень на любителя.

смотри, - человек живёт в частном доме, значит машина всегда по умолчанию заправлена километров на 300... (за 3 рубля)
этого достаточно почти для любой поездки и даже для смены в такси

ну крайне редко будут дни, когда надо больше, значит просто дозарядить на быстрой зарядке придётся
что вааще не проблема, зарядки на каждом углу

Oran_Gutang:

Alex_UssR:

Я на летних шинах могу ездить круглый год и не убиться,

С - самоуверенность

Опыт и такова реальность - на ту же Оку, вообще зиму нельзя было купить. По-сему часто ездил боком
Впрочем - на шипах или липучке, горааааздо лучше. А пользу от ESP я лично оценил + я чувствую опой, как она корму по-велению руля, доворачивает в сторону поворота.

I_Am_Vegan:

конверт:

живя в частном доме с розеткой - покупать бензинку - это кощунство!

Ваистину!!!
Осоьенно в нынешних условиях, когда очереди даже за эмграндами...
В Бресте уже достаточно много дельфинов катается

Электричку - только мелкую, мимимишечную. Желательно трехдверку
И ездить на ней только в городе... а на вЭсте - за городом. Идеальный расклад!

конверт:

из минусов - дешёвые модели БУД неоцинкованы, надо антикорить его

Окунать в чан с мовилем и не доставать его оттуда? Нафиг надо...

I_Am_Vegan:

И натягивать можно абсолютно всех на светофорах

Это до первого проскачуна на красный. Я уже давно смотрю по-сторонам, перед тем как тронуться с перекрестка на зеленый.
Пару раз успевал дать по-тормозам - ощущение такое себе, когда понимаешь, что тебе в бок летит какой-то дурачок и это гарантированная смерть или увечья.