Lada Vesta

Just_in_case:

Ну неужели во всем Китае не нашлось нормальных аналогов тех же датчиков? Или там на Автовазе стоит установка: "искать и устанавливать только самые дешевые и самые дерьмовые комплектующие"?

Где больше откат - то и ставят, КЛАССИКА

I_Am_Vegan:

Где больше откат - то и ставят, КЛАССИКА

Не верно, вот правильный ответ:

Alex_UssR:

Те кто делает нормальное - поставщик мировых производителей. Им связи с ТАЗом и скрепами - не вперлись.

Нормальные производители боятся потерять намного более крупных покупателей из-за политики. К тому же китайцы много чего производят по западным технологиям и лицензиям и из-за связи с русскими могут лишиться этих технологий.

poseydon:

Просто шикарный прогресс вышел

Угу... такую тачку испоганили

Теперь с завода в состоянии пассата б3 - с половиной нерабочих опций и китайскими ноунейм запчастями)

gosha777:

Что сейчас брать в такси с бюджетом до 15 тысяч у.е. Джили не плоха, но газ не поставишь. Весты новые, непонятно из чего собраны, стремный вариант. Гранты вроде и дешевые, но больше 2 часов за рулем в ней не выдержишь. Бэушки с Европы 2019 года пробег под 200 тысяч и цена 15 000.
Раньше пошел в салон выбрал, что нужно, рассчитался и домой. А сейчас целые танцы с бубном.

Раньше - это в 2014 году?
Остался на белорусских просторах один намытый вестамобиль, весь в антикоре, на дисках, руль арэх...
Отличный вариант... Такие варианты по 300к нахаживают без проблем, конверт подтвердит

I_Am_Vegan:

gosha777:

Что сейчас брать в такси с бюджетом до 15 тысяч у.е. Джили не плоха, но газ не поставишь. Весты новые, непонятно из чего собраны, стремный вариант. Гранты вроде и дешевые, но больше 2 часов за рулем в ней не выдержишь. Бэушки с Европы 2019 года пробег под 200 тысяч и цена 15 000.
Раньше пошел в салон выбрал, что нужно, рассчитался и домой. А сейчас целые танцы с бубном.

Раньше - это в 2014 году?
Остался на белорусских просторах один намытый вестамобиль, весь в антикоре, на дисках, руль арэх...
Отличный вариант... Такие варианты по 300к нахаживают без проблем, конверт подтвердит

Конверт уже веру сменил. Теперь ездит и слезы счастья вытирает, ведь теперь для этого правая рука освободилась - мешалку постоянно дергать не надо.

briko:

Вы можетет терпеть все косяки и дискомфорт, другим проще избавиться ))..

Я не вижу косяков и тем более не ощущаю дискомфорта. Я перед покупкой изучал предмет, знал практически все нюансы и покупал осознанно, чтобы закрыть надолго вопрос с авто. Можно упрекнуть и сказать, раз не видите косяков и не ощущаете дискомфорта, значит не ездили на хороших авто. Но это немного мимо, так как сравнивать Lada Vesta SW Cross с условным Mercedes некорректно. Разные как класс авто, так и стоимость.

Поэтому уже 4 года наслаждаюсь комфортом и продавать машину нет ни малейшего желания.

Знакомый купил недавно в Беларуси Peugeot 5008, 2011 года выпуска за 11 500 долларов. 12 лет машине! Самому старшему авто, от которого я иэбавлялся, было 13 лет, а тут покупать со старта машину в 12 лет.

Какие то странности, конверт люто и неистофо форсит электро, но сам купил обычный двс.

конверт:

и я всегда говорил - скиньтесь и купите мне Воя Фри

В такси окупится? Есть шансы?

Окурок:

Поэтому уже 4 года наслаждаюсь комфортом и продавать машину нет ни малейшего желания.

Ни гвоздя, ни жезла

конверт:

gosha777:

Что сейчас брать в такси с бюджетом до 15 тысяч у.е. Джили не плоха, но газ не поставишь. Весты новые, непонятно из чего собраны, стремный вариант. Гранты вроде и дешевые, но больше 2 часов за рулем в ней не выдержишь. Бэушки с Европы 2019 года пробег под 200 тысяч и цена 15 000.
Раньше пошел в салон выбрал, что нужно, рассчитался и домой. А сейчас целые танцы с бубном.

пора привыкать к мысли об электромобиле, туда и газ не нужен
от 20к начинается БУД е2

Тоже рассматриваю вариант электромобиля, тем более живу в частном доме, могу прямо во дворе, гараже, заряжать Но, как будет с его ликвидностью через 3-5 лет, легко ли его будет продать? Вот в чем вопрос.

gosha777:

Но, как будет с его ликвидностью через 3-5 лет, легко ли его будет продать?

Все мокупается и продается, вопрос цены.. Если батарею ушатаетк до 60%, то никто не, купит... Но за 100к км она деградирует на пару процентов (новые Катл и Бидэ). Эксплуатационные расходы - тколо нуля.
. Ну может при продаже будет проблема пробег смотать Ибо из под таксосупилка никто ничего покупать не хочет