Ответить
  • Eddy Senior MemberАвтор темы
    офлайн
    Eddy Senior Member Автор темы

    7628

    22 года на сайте
    пользователь #13753

    Профиль
    Написать сообщение

    7628
    # 2 февраля 2009 14:45 Редактировалось _NiKiToS_, 7 раз(а).

    Автомобили Peugeot в Каталоге Onliner.by

    Последние новости:

    В Peugeot придумали 875-сильный суперкар

    Бесчисленный список моделей, которые разрабатывались автопроизводителями для игры Gran Turismo, пополнился виртуальным суперкаром Peugeot. Провести тест-драйв нового «львенка» смогут владельцы игры Gran Turismo 6 для консоли PlayStation 3. Прототип будет доступен для бесплатного скачивания.

    Компания Peugeot построила 500-сильный хетчбэк

    Еще в 2013 году в Германии был впервые показан «заряженный» Peugeot 308 R нового поколения. Автомобиль уже продается и конкурирует с Ford Focus ST, Volkswagen Golf R и другими мощными хетчбэками малого среднего класса. Вчера французы рассекретили Peugeot 308 R HYbrid. Мощность этого концепта достигает 500 л. с.

    Peugeot 508 белорусской сборки оценили в 21 200 евро

    Столичный дилер Peugeot объявил сегодня о начале продаж седана 508 белорусской сборки. Это уже рестайлинговый автомобиль с новой «мордой». Цены на новинку начинаются от 21 200 евро. Формально Peugeot 508 относится к D-классу. Хотя многие выделяют сегмент D+, где выступают Toyota Camry, Nissan Teana, Skoda Superb, Renault Latitude и др.

    Новые Opel Zafira и Peugeot 3008 хотят сделать «близнецами»

    Трудные времена как ничто другое объединяет производителей. Компания Opel, которая никак не может выйти в стабильный «плюс», решила разрабатывать новое поколение Zafira с французским концерном PSA. О том, что Peugeot предоставит платформу и агрегаты для преемника немецкого компактвэна, стало известно изданию L’Automobile.

    Господа владельцы Peugeot, нынешние и только предполагающие стать таковыми. Эта ветка для обсуждения плюсов и минусов, достоинств и проблем наших авто. Обмена опытом. В наших общих интересах чтобы эта ветка помогала пыжеводам обмениваться опытом, решать эксплуатационные и другие проблемы, помогала новичкам избежать засад на ровном месте.

    Архив тут: http://forum.onliner.by/viewtopic.php?t=1023669&start=0

    Мануалы тут: http://public.servicebox.peugeot.com/ddb/

    Расшифровка VIN Peugeot на русском:

    http://public.servicebox.peugeot.com/ (требуется бесплатная регистрация)
    Каталог запчастей и пробивка по ВИНу в разделе Characteristics для ПЕЖО

    Краткая инструкция:
    - ВИН вводить там где написано VIN/VIS
    - Если русского нет, в правом верхнем углу есть "My Profile" там менять язык на русский(белоруссия)
    - Характеристики авто смотреть в левой колонке "Характеристики"

    Масло для PSA

    и масло в виде краткого топика: http://forum.onliner.by/viewtopic.php?p=28159682#28159682

    Принцип работы вентиляторов охлаждения в машинах PSA

    Методы проверки контура низкого давления в дизельных моторах DW10ATEDx DW10TD DW12TED4

    Купить. Продать Peugeot на Автобарахолке Onliner.by

    Updated

    1. Действующие нормы
    Классификация моторных масел установлена приведенными ниже авторитетными организациями :
    S.A.E.: Society of Automotive Engineers (Общество автомобильных инженеров)
    API: American Petroleum Institute (Американский нефтяной институт) (Данные нормы, разработанные Американским нефтяным институтом совершенно не соответствуют действующим европейским нормам ACEA, поэтому они изъяты из документации PSA, касающейся смазочных материалов)
    ACEA: Association des Constructeurs Européens d’Automobiles (Ассоциация европейских производителей автомобилей)
    ПРИМЕЧАНИЕ : В дополнение к этим нормам компания PSA PEUGEOT CITROËN разработала специальный нормативный документ по моторным маслам, которые могут использоваться на автомобилях этих марок.
    2. Нормы S.A.E
    Рекомендуемые марки вязкости моторных масел.
    Выбор различных марок вязкости связан с эксплуатацией в соответствии с видом климата, определяемым приводимой ниже схемой.
    Например, использование марки 10W40 ограничено странами с температурой (от -17 °C до + 37 °C)или с жарким климатом.
    ПРИМЕЧАНИЕ : Для любого другого применения марка должна выбираться в зависимости от климатической зоны страны эксплуатации.

    Рисунок : E4AP00BD
    "A" Очень холодный.
    "B" Холодный.
    "C" Умеренный.
    "D" Теплый.
    "E" Очень теплый.
    3. Нормы ACEA
    3.1. Масла смешанного применения для бензиновых и для дизельных двигателей специфицированы PSA PEUGEOT CITROËN
    Примеры :
    ACEA A3/B4 : Специальные смешанные масла для некоторых дизельных двигателей с непосредственным впрыском
    ACEA A5/B5 : Смешанные масла с очень высокими характеристиками для двигателей, позволяющие снижать расход топлива
    Значение первой буквы не изменилось, она по-прежнему соответствует типу двигателя :
    A = Бензиновые двигатели и двухтопливные двигатели бензиновые/GPL (работающие на сжиженном нефтяном газе)
    B = Дизельные двигатели
    Следующая буква изменилась и соответствуют следующему типу масла :
    2 = Минеральные масла
    3 = Масла с высокими характеристиками
    4 = Специальные масла для некоторых дизельных двигателей с непосредственным впрыском
    5 = Масла с очень высокими характеристиками, которые помогают снижать расход топлива
    ВНИМАНИЕ : Начиная с 2004 года АСЕА устанавливает масла смешанного применения : A2/B2 ; A3/B3 ; A3/B4 ; A5/B5. Итак, все смазки, специфицированные "PSA PEUGEOT CITROËN", являются смешанного применения ; Больше нет специальных масел для бензиновых или дизельных двигателей.
    3.2. Введение масел с низким содержанием золы (LOW SAPS)
    Масла с низким содержанием золы позволяют снизить содержание золы в отработавших газах и, таким образом, увеличить срок службы сажевого фильтра.
    Содержание золы варьируется от 1,6 % для существующих масел до 0,8 % для этих новых масел (максимальнодопустимые значения).
    ПРИМЕЧАНИЕ : НИЗКИЙ SAPS (Sulfated Ash Phosphorus Sulfur – сульфатированная зола фосфорный колчедан).
    Новые спецификации ACEA :
    C3 : Умеренное содержание золы
    C2 : Умеренное содержание золы и снижение расхода топлива
    C1 : Очень низкое содержание золы и снижение расхода топлива
    C4 : Очень низкое содержание золы и снижение расхода топлива
    Масло "C2" – это смешанное масло для бензиновых и дизельных двигателей, снижающее расход топлива, более адаптированное для двигателей с сажевым фильтром.
    4. Нормы PSA PEUGEOT CITROËN
    Минимальные спецификации ACEA не удовлетворяют всем требованиям PSA PEUGEOT CITROËN. Это касается, в частности, характеристик, связанных со следующими нормами Euro 5 :
    Выброс CO2
    Совместимость с биотопливом
    Устойчивость масла к окислению
    Срок эксплуатации сажевого фильтра
    Ниже приведена таблица соответствий, которые необходимо соблюдать в обязательном порядке при техобслуживании автомобилей гаммы PSA PEUGEOT CITROËN начиная с OPR № 11788.
    ВНИМАНИЕ : Соблюдайте соответствия, приведенные в следующей таблице, при техобслуживании автомобилей гаммы PSA PEUGEOT CITROËN начиная с № OPR 11788.

    При доливе масла между двумя плановыми техобслуживаниями разрешено использовать следующие масла нормы ACEA :
    A3 / B4 : Двигатели без сажевого фильтра
    C2 / C3 : Двигатели с сажевым фильтром
    5. Моторные масла, отвечающие нормам PSA Peugeot Citroën
    5.1. Рекомендуемые моторные масла : Всего

    5.2. Другие моторные масла, отвечающие техническим нормам PSA PEUGEOT CITROËN
    Моторные масла BP CASTROL.
    Моторные масла MOBIL

    Моторные масла MOTUL

    Моторные масла YACCO CIPELIA

    Моторные масла BP SHELL

    Моторные масла FUCHS

    6. Рекомендации
    Используйте только одно из следующих масел :
    TOTAL ACTIVA
    TOTAL QUARTZ 7000
    TOTAL QUARTZ 9000
    TOTAL QUARTZ ACTIVA INEO ECS
    Или любое другое масло, отвечающее нормам PSA PEUGEOT CITROËN (см. таблицу ограничений)
    ПРИМЕЧАНИЕ : По своим свойствам указанные масла превосходят масла, определенные нормами ACEA.
    На автомобилях с дизельными двигателями, оборудованных фильтром твердых частиц, рекомендовано использовать одно из следующих масел с низкой зольностью :
    TOTAL ACTIVA
    TOTAL QUARTZ INEO ECS
    Или любое другое масло, отвечающее норме PSA PEUGEOT CITROËN B71 2290
    ПРИМЕЧАНИЕ : По своим свойствам указанные масла превосходят масла, определенные нормами ACEA C2.
    ВНИМАНИЕ : Использование добавок в моторном масле строго запрещено.
    6.1. Франция (Activa …..) - ЕВРОПА (QUARTZ….)

    6.2. Все страны (Исключаю Францию и Европу)

    7. Ограничения
    ПРИМЕЧАНИЕ : Считывание характеристик двигателя.
    При приеме идентификационных данных автомобиля с использованием его коммерческого названия.
    Прочитайте разрешенный тип двигателя на идентификационной табличке автомобиля, указанный 3-м, 4-м и 5-м знаками.

    Рисунок : B1FP06ED
    "a" Семейство автомобилей.
    "b" Силуэт автомобиля.
    "c" Двигателя (Разрешенный тип).
    С использованием разрешенного типа двигателя и страны проведения технического обслуживания, прочитайте рекомендации, относящиеся к моторному маслу.
    ВНИМАНИЕ : Масло категории ACEA 5W30 C2 не должно использоваться на двигателях, выпущенных раньше модельного года 2000 (7/99).
    ПРИМЕЧАНИЕ : Ограничения, связанные с использованием масла 15W50, такие же, как для масла 10W40.

    8. Моторные масла, предлагаемые в коммерческой сети

    9. Масло для коробки передач

    Характеристики моторов ПСА

    Техническая памятка: общие сведения о бензиновых моторах ПСА 2019 https://citroens-club.ru/applications/core/interface/file/attachm ... ?id=120081
    Расходные материалы 2019 https://citroens-club.ru/applications/core/interface/file/attachm ... ?id=119392

  • MakcuMStorm Member
    офлайн
    MakcuMStorm Member

    134

    15 лет на сайте
    пользователь #354317

    Профиль
    Написать сообщение

    134
    # 14 января 2011 12:30
    rasswetalex:

    MakcuMStorm:

    Dim111, Если есть Возможность ... Заказывай Фильтра и Масло с Евросоюза ... В руках Держал Воздушный и Топливный "Кнехт" продаваемый на нашем Рынке и Привезённые с Литвы ... Разница Качества Отличается ...

    ага, отличается... ОБС (одна бабка сказала)?? Или ты проверял/тестировал фильтра на качество фильтрования? Просто подержав в руках фильтр, проверить его фильтрующие способности невозможно. Будешь спорить?

    Dim111, у меня по мануалу 15тыс.км. (ПежоЭксперт 2.0HDI). По мануалу и меняю, нафига создавать себе лишние проблемы и расходы? И лично я ставлю исключительно Пурфлюкс.

    В Руках Держал ... Визуально сложилось ТАкое Мнение ...

    Меня все время преследуют умные мысли ... Но я быстрее !!!
  • MakcuMStorm Member
    офлайн
    MakcuMStorm Member

    134

    15 лет на сайте
    пользователь #354317

    Профиль
    Написать сообщение

    134
    # 14 января 2011 13:04
    MakcuMStorm:

    rasswetalex:

    MakcuMStorm:

    Dim111, Если есть Возможность ... Заказывай Фильтра и Масло с Евросоюза ... В руках Держал Воздушный и Топливный "Кнехт" продаваемый на нашем Рынке и Привезённые с Литвы ... Разница Качества Отличается ...

    ага, отличается... ОБС (одна бабка сказала)?? Или ты проверял/тестировал фильтра на качество фильтрования? Просто подержав в руках фильтр, проверить его фильтрующие способности невозможно. Будешь спорить?

    Dim111, у меня по мануалу 15тыс.км. (ПежоЭксперт 2.0HDI). По мануалу и меняю, нафига создавать себе лишние проблемы и расходы? И лично я ставлю исключительно Пурфлюкс.

    В Руках Держал ... Визуально сложилось ТАкое Мнение ...

    И на ощупь Отличается Материал ...

    Меня все время преследуют умные мысли ... Но я быстрее !!!
  • vtsk Senior Member
    офлайн
    vtsk Senior Member

    2024

    16 лет на сайте
    пользователь #177172

    Профиль
    Написать сообщение

    2024
    # 14 января 2011 14:28
    MakcuMStorm:

    MakcuMStorm:

    rasswetalex:

    MakcuMStorm:

    Dim111, Если есть Возможность ... Заказывай Фильтра и Масло с Евросоюза ... В руках Держал Воздушный и Топливный "Кнехт" продаваемый на нашем Рынке и Привезённые с Литвы ... Разница Качества Отличается ...

    ага, отличается... ОБС (одна бабка сказала)?? Или ты проверял/тестировал фильтра на качество фильтрования? Просто подержав в руках фильтр, проверить его фильтрующие способности невозможно. Будешь спорить?

    Dim111, у меня по мануалу 15тыс.км. (ПежоЭксперт 2.0HDI). По мануалу и меняю, нафига создавать себе лишние проблемы и расходы? И лично я ставлю исключительно Пурфлюкс.

    В Руках Держал ... Визуально сложилось ТАкое Мнение ...

    И на ощупь Отличается Материал ...

    какое мнение? какой материал отличается на ощупь? Ничего не понял из двух последних постов..

  • blase Senior Member
    офлайн
    blase Senior Member

    5152

    18 лет на сайте
    пользователь #117181

    Профиль
    Написать сообщение

    5152
    # 14 января 2011 15:25

    vtsk, бумага топливного фильтра кнехт на ощупь лучше чем у пурфлюкса.

    PER RECTUM AD ASTRUM!
  • EVGeHi Member
    офлайн
    EVGeHi Member

    450

    18 лет на сайте
    пользователь #122234

    Профиль
    Написать сообщение

    450
    # 14 января 2011 15:34
    blase:

    vtsk, бумага топливного фильтра кнехт на ощупь лучше чем у пурфлюкса.

    Вот я когда подержал в руках два одинаковых фильтра Purflux для HDI и увидел, что в них явно разная бумага, для себя выводы сделал, не знаю, какая из этих двух вариантов бумаги лучшая "на ощупь", но факт, что так быть не должно. Т.е. пурфлюкс уже есть "разный" - спрос рождает предложение.

  • MakcuMStorm Member
    офлайн
    MakcuMStorm Member

    134

    15 лет на сайте
    пользователь #354317

    Профиль
    Написать сообщение

    134
    # 14 января 2011 15:52
    EVG!:

    blase:

    vtsk, бумага топливного фильтра кнехт на ощупь лучше чем у пурфлюкса.

    Вот я когда подержал в руках два одинаковых фильтра Purflux для HDI и увидел, что в них явно разная бумага, для себя выводы сделал, не знаю, какая из этих двух вариантов бумаги лучшая "на ощупь", но факт, что так быть не должно. Т.е. пурфлюкс уже есть "разный" - спрос рождает предложение.

    Purflux нет ... Толькно Кнехт :znaika:

    P.S. Purflux можно салонный :D ... Да и то ... Здоровье всё таки ...

    Меня все время преследуют умные мысли ... Но я быстрее !!!
  • зенит Spinning team
    офлайн
    зенит Spinning team

    1280

    17 лет на сайте
    пользователь #158463

    Профиль
    Написать сообщение

    1280
    # 14 января 2011 16:29

    я б мот и пурфлюкс поставил, да не знаю какую модель)

    а так кнехт

    [url=http://forum.onliner.by/viewtopic.php?f=12&t=3865287] Spinning Team [/url]
  • Citrin Onliner Auto Club
    офлайн
    Citrin Onliner Auto Club

    7259

    22 года на сайте
    пользователь #15251

    Профиль
    Написать сообщение

    7259
    # 14 января 2011 16:54

    Как это вы интересно на ощупь определяете качество бумаги? Я на пурфлюксе уже 4,5 года( это тысяч 150-160 км пробега)

    Компьютерная диагностика, электрика Peugeot/Citroen/Kia/Hyundai FAP/DPF_OFF...EGR-OFF...
  • moriturus Senior Member
    офлайн
    moriturus Senior Member

    18884

    23 года на сайте
    пользователь #10128

    Профиль
    Написать сообщение

    18884
    # 14 января 2011 16:57

    А на заводе-то - дураки - Пурфлюкс ставят.

  • Citrin Onliner Auto Club
    офлайн
    Citrin Onliner Auto Club

    7259

    22 года на сайте
    пользователь #15251

    Профиль
    Написать сообщение

    7259
    # 14 января 2011 17:00

    Расскажите владельцы авто с ТФ-вставкой, по какой цене вы его покупаете? Кнехт ваш?

    Компьютерная диагностика, электрика Peugeot/Citroen/Kia/Hyundai FAP/DPF_OFF...EGR-OFF...
  • BONUS24 Senior Member
    офлайн
    BONUS24 Senior Member

    6820

    16 лет на сайте
    пользователь #199985

    Профиль
    Написать сообщение

    6820
    # 14 января 2011 17:03

    moriturus, +1

    в натуре, все фильтра по крайней мере в моем 406 дизельном в стоке идут пурфлюкс. даже екзист выбивает оригинал тот же пурфлюкс :znaika:

    Плохо - это когда тебя запаковывают в чёрный, непрозрачный пластиковый пакет. Очень плохо - когда по частям. А всё остальное просто отлично!
  • BONUS24 Senior Member
    офлайн
    BONUS24 Senior Member

    6820

    16 лет на сайте
    пользователь #199985

    Профиль
    Написать сообщение

    6820
    # 14 января 2011 17:05

    а вы тут кнехт рекламите, как быть? :spy:

    у самого заменены с пурфлюкса на пурфлюкс и салонник, воздушный, топливный и масляный

    Плохо - это когда тебя запаковывают в чёрный, непрозрачный пластиковый пакет. Очень плохо - когда по частям. А всё остальное просто отлично!
  • blase Senior Member
    офлайн
    blase Senior Member

    5152

    18 лет на сайте
    пользователь #117181

    Профиль
    Написать сообщение

    5152
    # 14 января 2011 17:28

    Вот я когда подержал в руках два одинаковых фильтра Purflux для HDI и увидел, что в них явно разная бумага, для себя выводы сделал, не знаю, какая из этих двух вариантов бумаги лучшая "на ощупь", но факт, что так быть не должно. Т.е. пурфлюкс уже есть "разный" - спрос рождает предложение.

    Бери в одном и том же месте, желательно не у перепродавцов. Я беру пуфлюкс на ИССО - рядом с домом, вроде сами возят, скидочка не большая имеется. Есть возможность брать маль (он же кнехт) по оптовой цене у импортера, но получается дороже. Как по мне, так там бумага одинаковая по качеству.

    зенит:

    я б мот и пурфлюкс поставил, да не знаю какую модель)

    а так кнехт

    Что значит какую модель? :o Для бошевского стакана (три рогатки сверху) C482, для сименса (две трубки сверху) C495. Других вариантов для ХДИшных 406 вроде нету.

    PER RECTUM AD ASTRUM!
  • зенит Spinning team
    офлайн
    зенит Spinning team

    1280

    17 лет на сайте
    пользователь #158463

    Профиль
    Написать сообщение

    1280
    # 14 января 2011 21:08

    чёто такие дебаты начались из-за ничего по сути дела, оба производителя хороши, и я думаю что 5 тысяч не решат при покупке фильтра.

    последний к слову на некрасова брал за 70 тыщ кнехт(KX 85)вроде

    [url=http://forum.onliner.by/viewtopic.php?f=12&t=3865287] Spinning Team [/url]
  • Dedraman Senior Member
    офлайн
    Dedraman Senior Member

    3024

    19 лет на сайте
    пользователь #80022

    Профиль
    Написать сообщение

    3024
    # 14 января 2011 23:36
    Citrin:

    Расскажите владельцы авто с ТФ-вставкой, по какой цене вы его покупаете? Кнехт ваш?

    Последний раз брал по 73 тыс. вроде. KX 85 D

    PSA DiagBox
  • -vasya- Senior Member
    офлайн
    -vasya- Senior Member

    2016

    16 лет на сайте
    пользователь #249159

    Профиль
    Написать сообщение

    2016
    # 15 января 2011 23:38

    подскажите владельцы 407 и 607,перестал открываться багажник при нажатии на нолик,открываю только с кнопки на ключе,может это дело можно как то настроить?

    censored by glad_to_see, п. 3.3
  • Vallentin Member
    офлайн
    Vallentin Member

    206

    18 лет на сайте
    пользователь #125588

    Профиль
    Написать сообщение

    206
    # 16 января 2011 10:02

    MakcuMStorm, Да я как посмотрю просто "специалист" про фильтра знает лучше чем инженеры завода !! На лукойле самая поршивая и сухая солярка !!! Это вам скажет любая станция занимающееся ремонтом топливной аппаратуры. У лукойл своя солярка привезенная из России. А про песок не надо сказок нам на ночь!!! Да с мозырьского НПЗ, но там она просто хранится! Хотите убивать свою топливную- лейте Лукойл. А про эти схемы заправки это детям надо расказывать. Для всего этого есть собственный фильтр автомобиля и порофин невозможно очистить никакими сетками

    <p>Всё будет отлично!</p>
  • Citrin Onliner Auto Club
    офлайн
    Citrin Onliner Auto Club

    7259

    22 года на сайте
    пользователь #15251

    Профиль
    Написать сообщение

    7259
    # 16 января 2011 11:32

    А для чего парафин чистить? Или очищать от парафина?

    Компьютерная диагностика, электрика Peugeot/Citroen/Kia/Hyundai FAP/DPF_OFF...EGR-OFF...
  • rasswetalex Senior Member
    офлайн
    rasswetalex Senior Member

    3767

    19 лет на сайте
    пользователь #94082

    Профиль
    Написать сообщение

    3767
    # 16 января 2011 14:40

    Vallentin, когда начал читать ваше сообщение:

    Vallentin:

    Да я как посмотрю просто "специалист" про фильтра знает лучше чем инженеры завода !!

    подумал, что вот наконец-то пишет человек с мозгами.

    Но прочитав дальше ваши мысли:

    Vallentin:

    На лукойле самая поршивая и сухая солярка.................

    ............... Это вам скажет любая станция занимающееся ремонтом топливной аппаратуры...................

    .............. У лукойл своя солярка привезенная из России. ...................

    .............Да с мозырьского НПЗ, но там она просто хранится! Хотите убивать свою топливную- лейте Лукойл.............

    ..........порофин невозможно очистить никакими сетками

    ну вот нахера выкладывать на всеобщее обозрение свою не то что некомпетентность, а даже больше: свою ДУБОВОСТЬ!!! и писать такой бред, от которого просто смешно становится?? Мля, насколько люди далеки от жизни..... Включите голову и не слушайте, что вам сказали на **станции, занимающейся ремонтом топливной аппаратуры***. Специалисты с топливной станции периодически берут пробы топлива на АЗС? Ткните пальцем, где это опубликовано.... И прочий полет бредовых мыслей подтвердить линками на соответствующие публикации. ....только прошу, не пишите то, что вам сказили *на станции* или *дядя Вася-авторитет* из соседнего гаража......:roof:

  • Vallentin Member
    офлайн
    Vallentin Member

    206

    18 лет на сайте
    пользователь #125588

    Профиль
    Написать сообщение

    206
    # 16 января 2011 18:09

    rasswetalex,

    rasswetalex:

    ну вот нахера выкладывать на всеобщее обозрение свою не то что некомпетентность, а даже больше: свою ДУБОВОСТЬ!!! и писать такой бред, от которого просто смешно становится?? Мля, насколько люди далеки от жизни..... Включите голову и не слушайте, что вам сказали на **станции, занимающейся ремонтом топливной аппаратуры***. Специалисты с топливной станции периодически берут пробы топлива на АЗС? Ткните пальцем, где это опубликовано.... И прочий полет бредовых мыслей подтвердить линками на соответствующие публикации. ....только прошу, не пишите то, что вам сказили *на станции* или *дядя Вася-авторитет* из соседнего гаража......

    У меня есть знакомые которые непосредственно занимаются проверками на АЗС! Так же у меня есть человек из института независимых экспертиз который и дал мне такую информацию! Я вам скажу, что честно говоря лил именно лукойлувскую солярку, пока вдруг у меня не стого не с сего в авто повысились обороты, я приехал на сто (компетентное) они сказали что уже не раз сталкивались с таким- первым был вопрос где заправляюсь? Я сказал что на лукойле. Мне сказали что ремонтировать они надеюся, ничего не надо. Просто после как выеду эту соляру заправиться на славнефте или белорусьнефте и все будет ОК! Так оно и произошло. Потом у меня есть выход на покупку с лукойл дешевле так вот опять когда начились холода приехали купили так называемой зимней солярки. Так вот на завтра я встал. Залез в бак, а там кисел с кусочками льда!!! Причем у меня оставалось литра четыре старой соляры ( влил 60 литров) Предствьте себе я черпаком всю эту солярку вычерпал из бака, это даже на топливо не было похоже!! Потом поехал купил на славнефть 40 литров залил и все ок. Так сдесь и без института все понятно! Это было и у моих знакомых кто заправился на лукоил! У меня никакой заинтересованности нету кто и где будет покупать топливо!!! Так, что не надо мне говарить какой у меня интилект!!!

    <p>Всё будет отлично!</p>