Железнодорожный транспорт: поездки, путешествия, цены.

pussy-cola, только в Юрмалу и Вецаки дизеля не ездят, а электрички

Сегодня в полдень на институте культуры. И кто после этого скажет, что у БЧ нет лишних финансов? Хоть они и энергосберегающие, но не должны светить 24/7...

Знаком с работой автопарка одного отделения БЧ. Деньги там,просто,в трубу,улетают. Частник,который занимается перевозками,за сердце схватился,узнав,как они работают и ресурсы тратят.

Сегодня довелось проехаться в сидячке с Гродно до Минска в поезде 634 Гродно - Коммунары. 12.36р за 340 км....что сказать.....только пожелать успехов БЧ. Сидячка самолетного типа. В общем, терпимо. Сам вагон старенький, но тепло, чистенько. Чай в подстаканнике 1.20р.
По отправления из Гродно состав был из 16ти вагонов. В голове после тепловоза имелся вагон для спецконтингента. Сидячка ближе к хвосту и за ней ещё 2 вагона Гродно - Гомель.
На станциях Рожанка, Гавья, Юратишки, Богданов, Воложин состав весь и близко не помещался на платформе. Проводница заранее об этом говорила выходящим, предупреждала.....или придётся вам прыгать или идите 4-5 вагонов в голову до остановки на ваших станциях. Также делали и сидящиеся на этих станциях. Садились не в свой вагон, а потом уже шли по составу.
Очень много пассажиров ехало с Гродно до Мостов.
По Ждановичах значилась техническая остановка аж в 13 минут. Никакой техостановки не было. Пролетели эти Ждановичи. И в Минск приехали в 22.46 (по расписанию в 22.57 прибытие). Практически весь вагон в Минске и вышел.

Дмитро1984:

Сидячка самолетного типа.

Самый лучший сидячий вагон Ни Штадлер,ни Песа,рядом не стояли по комфортности поездки в таком вагоне.

FreeWarrior:

а дальше во Францию и Швейцарию сгонял по местным, баденовским. Вроде даже и не переплатил.

Зависит исключительно от того, где покупал этот баденский. Если в автомате - да, не переплатил. А вот если в кассе - тогда стандартно 2 евро к цене добавляют (Landesticket, Quer-durchs-Land-Ticket, раньше Schönes-Wochenende-Ticket и все прочие тикеты, за исключением лишь самых простых и как правило более дорогих типа "из точки А в точку В" ). Покупка простого билета (из точки А в точку В) на сайте ДБ дает лишь одно преимущество в сравнении с покупкой в кассе или в автомате - купленный на сайте билет можно восстановить в случае потери, а вот купленный в кассе или в автомате - нет.

FreeWarrior:

Хотя на ДБ получше будет.

Умер уже ДБ, лет 15-20 тому назад. Сейчас - лишь одно название от него осталось ( ). Раньше по немецким поездам реально часы сверять можно было, а сейчас выходишь, например, из франкфуртского аэропорта к скорым поездам, смотришь на табло, а там - из 12 ближайших поездов 9-10 идут с опозданием или вообще отменены. Если раньше запас по времени между прилетом самолета и отправлением поезда можно было в 1-2 часа спокойно в свой график закладывать, то сейчас и 3-х часов запаса по времени может реально не хватить (купленные на сайте заранее билеты всегда привязаны к конкретному поезду).

https://www.sb.by/articles/nochnaya-spam-mezhregionalnye-poezda-r ... belar.html
— С РЖД достигнута еще одна договоренность — о запуске ночных безостановочных «Ласточек». Таким образом мы не только сократим время в пути, но и дополнительно решим проблему с нехваткой билетов (накануне праздничных дат. — Прим. ред).
В этой же статье упоминается и прямой пригород Смоленск-Орша и Смоленск-Витебск.

Интересно стало, за какое время залетит Ласточка без остановок с Минска до Москвы (я так понял, чтобы максимально в обороте использовать Ласточки, вместо отстаивания многочасового).
Так РЖД четко заходит в интересы БЧ, с такими темпами могут запустить в Могилев и в Витебск из Смоленск и Финисты (...На днях предприятие отправило двухсистемный электропоезд «Финист» серии ЭС105 на приемочные и сертификационные испытания...), а там скоро появятся и аккумуляторные, чтобы доезжать без проводов.

Del

наверное в Москуэ

Tshen:

кстати, а как на этих ласточках будут растамаживать иностранцев?

Проезд разрешён только гражданам РФ и РБ. Или Вы под "иностранцами" имели в виду белорусов?