Железнодорожный транспорт: поездки, путешествия, цены.

ВНИМАНИЕ!!! ОБЯЗАТЕЛЬНО К ПРОЧТЕНИЮ НОВИЧКАМИ ТЕМЫ!!!

25859

# 26 августа 2011 01:58 Редактировалось Tshen, 131 раз(а).

FAQ (часто задаваемые вопросы):

ВНИМАНИЕ! Во избежание дальнейших вопросов довожу до новичков темы следующую информацию:
1. МеждуНАРОДНОЕ сообщение - это направление на Польшу, Чехию, Болгарию, Румынию, страны Центральной и Западной Европы транзитом через Брест и Гродно.
2. МежГОСУДАРСТВЕННОЕ сообщение - это сообщение со странами СНГ и странами Балтии(если очень грубо - все что раньше входило в СССР).
3. В междуНАРОДНОМ направлении НЕТ Плацкартных и Купейных вагонов, что бы там не показывал сайт poezd.rw.by. На данный момент ВСЕ спальные вагоны, проходящие через Брест - это Вагоны РИЦ, которые могут быть четырех, трех и двух местными (2, 2, и 1 класс соответственно).
НАПИСАНИЕ ВОПРОСОВ ПО ЭТИМ ТЕМАМ БУДЕТ КАРАТЬСЯ КАРТОЙ

1. Сайты национальных ЖД перевозчиков стран СНГ и ЕС:

2. Почему разные сайты (например, БЧ и РЖД) показывают разные цены на одни и те же поезда?

Разные сайты стран бывшего СССР, хоть они и подключены к единой системе Экспресс-3, при отображении цен на билеты во внутреннем сообщении отражают цены по тарифам внутреннего сообщения. При просмотре же таких билетов через шлюз другой страны будут отображены по межгосударственным тарифам, которые выше, чем внутренние тарифы.

3. При покупке каких билетов необходимо предъявлять в кассе паспорт и в каких случаях требование паспорта со стороны проводников законно?

При покупке билетов в кассе на территории Беларуси в межгосударственном и международном сообщении в кассе необходимо предоставить кассиру данные пассажира (ФИО и номер паспорта). Требовать непосредственно оригинал паспорта кассир не имеет права. При покупке билетов на территории Беларуси во внутриреспубликанском сообщении паспортные данные не требуются, т.к. билеты являются неименными(исключение - покупка билетов на сайте poezd.rw.by, где вне зависимости от направления, требуются паспортные данные всех пассажиров. При покупке билетов на территории России и Украины паспорт необходим для покупки всех категорий билетов. Проводник вправе требовать оригинал паспорта для сверки его данных с данными на билете и в случае несоответствия, вправе не пустить вас в вагон. Но на практике, такие действия осуществляются только проводниками РЖД, иногда - УЗ, в ОЧЕНЬ редких случаях - БЧ .

4.Где, кроме как на вокзале, я могу купить в Минске билеты?

Приобрести в столице билет на поезда по Беларуси, в страны СНГ и Балтии, в том числе забронированные по телефону и через Интернет, можно по следующим адресам:
1. Вокзал станции Минск-Пассажирский - пл. Привокзальная, 3 - (ежедневно: круглосуточно);
2. Железнодорожные кассы - ул. Бобруйская, 4 - (ежедневно: с 8.00 до 21.00);
3. Станция Минск-Восточный - (подземный переход ст. метро "Пролетарская"

- (ежедневно: круглосуточно);
4. Станция Минск-Южный - (ежедневно с 4.30 до 0.30);
5. Станция Степянка - (ежедневно с 4.30 до 0.50);
6. Станция Ждановичи - (ежедневно с 4.00 до 0.45; обед с 13.00 до 14.00 );
7. Станция Помыслище - (ежедневно: круглосуточно);
8. Станция Колядичи - (ежедневно с 4.00 до 2.00; обед с 12.20 до 13.20);
9. Станция Озерище - (ежедневно с 5.00 до 1.00);
10. Станция Колодищи - (ежедневно с 5.00 до 1.15);
11. О.п. Минск-Северный - (подземный переход ст. метро "Молодежная"

;
(ежедневно с 6.30 до 19.35; обед с 11.40 до 12.30);
12. О.п. Масюковщина - (ежедневно с 4.30 до 0.40; обед с 14.00 до 15.00).
13. О.п. Институт Культуры в кассе № 3 - (понедельник - пятница с 9.00 до 17.30 (перерыв на обед с 13.15-14.00).

Кроме того, работают международные кассы по ул. Кирова 2 (ежедневно: с 8.00 до 20.00), в которых можно приобрести только проездные документы на поезда дальнего зарубежья, а также оформить проездные документы, оплаченные через Интернет.

5. Почему в России на одиаковые поезда, но на разные даты стоят разные цены(иногда даже слишком разные)?

http://pass.rzd.ru/static/public/ru?STRUCTURE_ID=5227

6. Схема расположения мест в вагонах БЧ:

В поездах Региональных и Линий Бизнес Класса

7.Схема мест в LG поездах Минск-Вильнюс-Минск (2этажная Skoda)

8.Актуальное расписание поездов на участке Брест-Хотислав-Заболотье-Ковель

https://forum.onliner.by/viewtopic.php?t=2960263&start=44000#p99851318

9.Актуальное расписание поездов на участке Брест-Тересполь

https://forum.onliner.by/viewtopic.php?t=2960263&p=102590704#p102590704

10. База данных о PKP (польские жд)

http://semaforek.kolej.org.pl
http://mapa.plk-sa.pl/

УВАЖАЕМЫЕ ГОСПОДА!
Прежде чем задать в этой теме вопрос типа "Как доехать в ***?", убедительная просьба проделать следующие нехитрые действия:
1. Поискать в теме (поиск находится в правом верхнем углу страницы),может кто-то уже это спрашивал;
2. Если все же данный маршрут в теме не освещен, помимо просьбы "помогите доехать в ***", предоставляйте более конкретную информацию, а именно:
а) город выезда
б) желательный способ передвижения - быстро, дешево или удобно.

УТОЧНЕНИЕ!
На пассажирские поезда в\из Калининградской области из\в континентальную Россию, билеты по льготному внутреннему тарифу могут приобрести (в т.ч. онлайн) ТОЛЬКО граждане РФ, имеющие действующий загранпаспорт РФ. Гражданам третьих стран (в т.ч. и Беларуси) доступен только дорогой межгосударственный тариф.
куратор - Tshen

2012-16514,2013-7802,2014-14525,2015-19335,2016-18748,2017-27818,2018-31861,2019-23512, с начала 2020 - 1833км.

mamount Senior Member

офлайн

mamount Senior Member

1014

14 лет на сайте
пользователь #387151

1014

# 7 декабря 2025 23:22 Редактировалось mamount, 1 раз.

Рациональнее будет вернуть обратно цену в 2 рубля, а на вырученные деньги нанять уборщицу толканы чаще чистить, вместо того чтобы их закрывать

Тихой сапой и Гродно-Узбережь практически выпилили - две пары вместо четырех, и только по выходным.

Неизвестный кот Member

офлайн

Неизвестный кот Member

380

менее полугода на сайте
пользователь #3997065

380

# 7 декабря 2025 23:28 Редактировалось Неизвестный кот, 10 раз(а).

Del

LittleOne Senior Member

офлайн

LittleOne Senior Member

10714

16 лет на сайте
пользователь #174627

10714

# 8 декабря 2025 09:54

sk2012:
но вспоминая городские электрички SKM в Гданьске, то в них нет толканов, или может я не видел.

Не видели. Они есть точно, потому что я их видела как минимум в первом вагоне. И на SKM из Гданьска можно устроить себе поездку более, чем на 1,5 часа, если верить расписанию

Неизвестный кот Member

офлайн

Неизвестный кот Member

380

менее полугода на сайте
пользователь #3997065

380

# 8 декабря 2025 10:16 Редактировалось Неизвестный кот, 1 раз.

Del

LittleOne Senior Member

офлайн

LittleOne Senior Member

10714

16 лет на сайте
пользователь #174627

10714

# 8 декабря 2025 11:27

3997065:
Они у поляков такой же конструкции, как у нас - система «дырка в полу», из которой все дерьмо выливается прямо на рельсы, орошая при этом незабываемым ароматом ожидающих на платформе пассажиров?

Био.

pussy-cola Senior Member

офлайн

pussy-cola Senior Member

3913

10 лет на сайте
пользователь #1776428

Stadler – о производстве вагонов для Казахстана

3913

# 8 декабря 2025 20:20

sk2012 Senior Member

офлайн

sk2012 Senior Member

6950

13 лет на сайте
пользователь #646050

6950

# 11 декабря 2025 15:03

а что там у нас слышно? ДР потиху на металл уходят?

Тетрахлорметан Senior Member

офлайн

Тетрахлорметан Senior Member

1562

13 лет на сайте
пользователь #695585

1562

# 11 декабря 2025 19:39

sk2012:

а что там у нас слышно? ДР потиху на металл уходят?

Конечно, их потиху списывают. Ведь финансов на обновление нет. Есть только финансовые потери от снижения грузопотока, от пенсионеров летом и пр

Неизвестный кот Member

офлайн

Неизвестный кот Member

380

менее полугода на сайте
пользователь #3997065

380

# 11 декабря 2025 19:48 Редактировалось Неизвестный кот, 2 раз(а).

Del

3826261 Senior Member

офлайн

3826261 Senior Member

6694

1 год на сайте
пользователь #3826261

6694

# 11 декабря 2025 19:59

3997065:
категорий льготников, перечисленных на сайте БелЖД,

Да, там много разных категорий ветеранов и силовиков.
Но есть и редкие льготники.
-Члены экипажей судов транспортного флота, интернированные в начале Великой Отечественной войны в портах других государств.

А это вам как ?
-Дети в возрасте до 7 лет, дети в возрасте до 5 лет, дети в возрасте от 5 до 10 лет

Тетрахлорметан Senior Member

офлайн

Тетрахлорметан Senior Member

1562

13 лет на сайте
пользователь #695585

1562

# 11 декабря 2025 20:00

3997065:
Тетрахлорметан:
от пенсионеров летом и пр

Да что вы все прицепились то к этим беззащитным и совсем не богатым старикам-пенсионерам имеющим скидку 50% в дачный сезон, а про ~ 40 других категорий льготников, перечисленных на сайте БелЖД, почему-то постоянно забываете?

Пенсионеров в разы больше и потери от них минимум 4,5 млн в год

Неизвестный кот Member

офлайн

Неизвестный кот Member

380

менее полугода на сайте
пользователь #3997065

380

# 11 декабря 2025 20:04 Редактировалось Неизвестный кот, 3 раз(а).

Del

3826261 Senior Member

офлайн

3826261 Senior Member

6694

1 год на сайте
пользователь #3826261

6694

# 11 декабря 2025 20:25

Тетрахлорметан:
Пенсионеров в разы больше и потери от них минимум 4,5 млн в год

4,5 млн рублей?
Если не построить одну условную "Минск-Арену", которая обошлась в $350 млн , то можно 320-350 лет всех бел. пенсионеров по льготному тарифу катать.

Moderh Senior Member

офлайн

Moderh Senior Member

12708

16 лет на сайте
пользователь #232097

12708

# 11 декабря 2025 20:51

Тетрахлорметан:
Конечно, их потиху списывают. Ведь финансов на обновление нет. Есть только финансовые потери от снижения грузопотока, от пенсионеров летом и пр

В отличии от Дрб , в Др гораздо теплее , есть вода в туалете даже зимой и 2 моторные головки :znaika:

Добавлено спустя 1 минута 7 секунд

3826261:
4,5 млн рублей?
Если не построить одну условную "Минск-Арену", которая обошлась в $350 млн , то можно 320-350 лет всех бел. пенсионеров по льготному тарифу катать.

:100500:

Сколько людей,столько и мнений !

ay001 Senior Member

офлайн

ay001 Senior Member

4874

14 лет на сайте
пользователь #494813

4874

# 11 декабря 2025 21:10 Редактировалось ay001, 2 раз(а).

sk2012:

а что там у нас слышно? ДР потиху на металл уходят?

Ну если быть точным, то не только в Даугавпилс, но и в Цесис. Т.е. эти 9 поездов будут разделены на 2 направления. И закупить их планируется всего лишь до 2029 года. Поезда двухвагонные по 188 мест. В общем, ничего нового, повторяется история с Rail Baltic и с поездами Даугавпилс - Вильнюс. Теперешним дизелям там ещё бегать и бегать.

— Почему журавли летают косяком, а не колонной друг за другом? — Потому что при резком торможении они будут втыкаться друг другу клювом в зад!

vittkoff Senior Member

офлайн

vittkoff Senior Member

21575

14 лет на сайте
пользователь #495062

21575

# 12 декабря 2025 08:25

3826261:
Тетрахлорметан:
Пенсионеров в разы больше и потери от них минимум 4,5 млн в год

4,5 млн рублей?
Если не построить одну условную "Минск-Арену", которая обошлась в $350 млн , то можно 320-350 лет всех бел. пенсионеров по льготному тарифу катать.

«Минск-Арену» строила БЖД?)

Неизвестный кот Member

офлайн

Неизвестный кот Member

380

менее полугода на сайте
пользователь #3997065

380

# 12 декабря 2025 09:07 Редактировалось Неизвестный кот, 1 раз.

Del

Тетрахлорметан Senior Member

офлайн

Тетрахлорметан Senior Member

1562

13 лет на сайте
пользователь #695585

1562

# 12 декабря 2025 21:37

3997065:
vittkoff:
«Минск-Арену» строила БЖД?)

Конечно, нет.
Строил «Минскпромстрой» по заказу государства на государственные деньги.
Льготы ~ 40 категориям на проезд установило социальное государство, а государственное предприятие БЖД претворяет их в жизнь в рамках социальных государственных программ.

За льгот мы платим все. Одна категория какой 2,4 млн у нас, может легко обойтись без этого

AL_qwerty Member

офлайн

AL_qwerty Member

322

16 лет на сайте
пользователь #177672

322

# 13 декабря 2025 07:32

sk2012:
Недостойный, про Литву у меня такое мнение было и до ковида и я его не меняю(сугубо транзит через литву в нормальные страны) . лично мне от них уже ничего не надо, с открытием польских кпп )

Рельсы вроде пока в покое оставили - решили не разбирать. Сейм Латвии отклонил проект оппозиции о демонтаже, решив не разбирать рельсы в данный момент, но изучать варианты и стремиться к оптимизации расходов, а не к полному отказу от железнодорожной инфраструктуры. Но литовский Президент Непоседа хочет нанести решительный удар по белорусской диктатуре - запретить автобусное сообщение. За такие деньги оно и не нужно никому, когда польские переходы открыты. 50 евро за билет 100 км - Лида - Вильнюс. Это нормально? И это чудовище еще обещает с поляками совместно автобусы запретить. Поляки пошлют, надеюсь, этих идиотов.

Vladimir_brest Senior Member

офлайн

Vladimir_brest Senior Member

1621

13 лет на сайте
пользователь #619304