ЭЛЕКТРОвелосипед

777300:

Расскажите пожалуйста какие подшипники, проставки и втулки будете использовать для плавного и равномерного хода маятника, из каких материалов? Может что то революционное?

Всё по старинке. Хотел по нормальному http://www.snr.com.ru/news/industry_news_avgust_2009_21_1.htm
Но не нашёл магазина. А точить некогда, так что по старинке.
На фото они уже. Странно, что такой великий перфеционист, и не увидел. Может ещё и номер подсказать?

K_Mihail_L, вам бы в ветку про ксенон!!!!)))классный свет!
поподробнее про это!!))

K_Mihail_L, зубастые(шумные) покрышки тоже работают!!!....но всё слабее и слабее....

K_Mihail_L, вел на льду .....это

dixgrey:

надо ловить момент

да.....

osio, ближний это чтоб метров 20-30 освещала, а дальний 50-80 метров вперёд. В моём случае это, часто, просто необходимый минимум. Раньше стояло 2-е шестидиодные фарки - светило хорошо, но не далеко и если ночью ехать за городом к примеру из баньки друга, то нужно видеть дорожное покрытие далеко впереди чтоб не случился нежданчик. Так вот после установки вместо одной 6-и диодной фарки линзованной фары, светящей узким пучком в даль, стало как-то по-лучше

Уважаемые знатоки, просветите, можно ли кататься на Li-ion в мороз?

jecaicompani, Без которых?

cenar:

Уважаемые знатоки, просветите, можно ли кататься на Li-ion в мороз?

если вел выезжает из квариты, и батарейка теплая, то эксплуатировать можно как летом
если же еще дополнительно утеплить батку (шарфом, полистиролом...) то батка скажет только спасибо
----
если же батка постояла на улице.... или вообще промерзла до окружающей температуры, то тут да ... надо соблюдать несколько правил - 1. не вжаривать газ на максимум. 2. минимально полльзоваться рекуперацией

dixgrey:

кстати - как быть если появилась необходимость зарядить замершую батку и нет возможности ее согреть?

Э....ехать на педалях?