Alex_UssR:Старое убогое корыто - твой нисцан, который ты укатал и скинул.
Нисцан до сих пор ездит, каждый день его вижу, нифига я его не укатал, да и укатать его сложно, двигатель там вечный, вот с кузовом проблемы, 24 года стукнуло Нисцану всё-таки.
dengrodno:Конверт вискаря завез?)
Не, там проблемы серьёзнее, видимо пропустил приём пилюлек 
|
офлайн
Senior Member
|
||
7342 |
13 лет на сайте
|
|
|
I_Am_Vegan:Ты не ешь овощи?
Любой норм беларус бульбу варат, жарат либо так сыру х***ат
То есть, если я в Макдональдсе поем картошки фри - я стану веганом?
конверт:не Ян, а Юань!
cthulhu123:То есть, если я в Макдональдсе поем картошки фри - я стану веганом?
Возможно и станешь, мне откуда знать 
Вон в Ивацевичах также когда-то родился младенец, но вырос и стал лютым токсиком 
Oran_Gutang:Не, там проблемы серьёзнее, видимо пропустил приём пилюлек
И на людей вечно кидается, все кругом виноваты..
Хвала Богам, что находятся "военные" и "пенсы", которве ставят этих выскочек на место 
Alex_UssR:Я лучше тебя ездить умею - прекрасно чувствую машину.
А откуда ты знаешь, как я умею или не умею ездить?
Alex_UssR:Вот ты точно скрепный и ватный на всю катушку.
Странно читать такое от владельца Калины, Весты, до этого Оки. А ещё с буквами в нике USSR, кто ещё ватник можно поспорить
Oran_Gutang:Странно читать такое от владельца Калины, Весты, до этого Оки. А ещё с буквами в нике USSR
это никакого отношения к скрепам и ватникам не имеет от слова вообще, в отличии от невероятных эскадрилий су-57 в количество 5-6 шт оных, но самолетиков
|
офлайн
Senior Member
|
||
7342 |
13 лет на сайте
|
|
|
|
Oran_Gutang:Странно читать такое от владельца Калины, Весты, до этого Оки.
Как объяснить покупку Оки я не знаю. Это действительно странно, может досталась в наследство, например.
А Веста и Калина (в своё время) - это просто холодный расчёт и точка.
cthulhu123:Как объяснить покупку Оки я не знаю
кто-то укусил, например владелец кОки
может и половым путем передается
cthulhu123:А Веста и Калина (в своё время) - это просто холодный расчёт и точка.
Не, в здравом уме КАЛину в РБ не будешь покупать...
АлексВл:Oran_Gutang:Странно читать такое от владельца Калины, Весты, до этого Оки. А ещё с буквами в нике USSR
это никакого отношения к скрепам и ватникам не имеет от слова вообще, в отличии от невероятных эскадрилий су-57 в количество 5-6 шт оных, но самолетиков
а кто такие ватники ?
I_Am_Vegan:Ты все знаешь, тодько одно но - даже не вижел тех монжар ниразу, но уже 'предвидешь' гнилое днище
Твой корч, КАЛина, и то не сгнила в хлам за 15 лет
У Калины днище все залито...
dengrodno:Вот это поворот!))))
Так я еще сто лет тому назад говорил - Калина без него, в жару такое себе. Правда 50 тыс русссских рублей и он там будет - есть комплекты для доустановки (не аля штатный климат, но холодит прилично).
|
офлайн
Senior Member
|
||
20056 |
14 лет на сайте
|
|
|
I_Am_Vegan:и то не сгнила в хлам за 15 лет
кстати там цинк имеется. Намного больше, чем у нынешних Грант.
I_Am_Vegan:Это отрыжка автопрома
Твой полуседан. Был и нету его. И нигде больше не будет - ни фар, ни кузовни. А на Калину - хоть сейчас бери. В т.ч. пластиковые капоты-крылья... Хочешь - даже в цвет кузова
Oran_Gutang:Странно читать такое от владельца Калины, Весты, до этого Оки
Ватник, это не культ каких-то там вещей, а склад ума или отсутствие оного, ввиду замещения чужим. Ты неоднократно сие доказал
Скрепные тоже уверены, что буржуйские системы АБС - ESP вообще не нужны... Как и ГУРы\ЭУРы...
Только хардкор - только в кювет или лобовое боком... Зато сам! 
Alex_UssR:У Калины днище все залито...
А у этого поделия:
Это "поделие" я вляется настоящий современным автомобилем с кучей современных примочек, постоенно на настоящей современной платформе и имеет нормальный мотор + кпп... А то что днище для белорусских условий в Кетае не заливают в три слоя - мискузи...
За касар баксау можно норм обработать днище, обклеить всю морду в пленку, а остальной кузов покрыть керамикой и чилить на норм автосике... Так большинство и делает... А через 5-7 лет за рога и на рынок ...
|
офлайн
Senior Member
|
||
20056 |
14 лет на сайте
|
|
|
|
I_Am_Vegan:А через 5-7 лет за рога и на рынок ...
всё верно, нельзя машину долго у себя держать, она надоедает и устаревает
3-4 года оптимально, к тому же в этот момент у неё высокая остаточная стоимость
dengrodno:B+ класс у нас теперь баржа...
А что она? Микролитражкой стала?
Веста "C" класс. В "B" классе - машины гораздо меньше ее. Размеры - это колхозное, зашоренное мышление. Мне лично надо по-городу мотаться, парковаться - даже у себя бывает, тяжело где-то протиснуться (т.к. это вам не столица - тут везде узкие дороги-улочки-проезды). Плюс клиренс у обоих нормальный, но у Калины короче база (лучше угол переката) и лучше в плане углов вьезда-выезда.
Банальная проблема - диагональная парковка. Куда без проблем влезает Калина, Веста не лезет вообще - хотя визуально вроде места достаточно.
Багажник - точно так же раскладывается и имеет газовые упоры-человеческие петли в проеме. Свет фар - лучше. Печка - лучше.
Тесноватая - это да... Но я на дальние поездки - сажусь в Весту и проблемы нет
конверт:I_Am_Vegan:А через 5-7 лет за рога и на рынок ...
всё верно, нельзя машину долго у себя держать, она надоедает и устаревает
3-4 года оптимально, к тому же в этот момент у неё высокая остаточная стоимость
Ну это ты так привык. Какие-то стоимости считать, перепродавать, обманывать. Нормальные люди ездят 7-10-15 лет на одной 
I_Am_Vegan:Это "поделие" я вляется настоящий современным автомобилем
Шлаком оно является, который даже в Китае на отшибе города продается, чуть ли не в гаражах. Джили - это массмаркет для провинции.
|
офлайн
Senior Member
|
||
20056 |
14 лет на сайте
|
|
|
|
I_Am_Vegan:За касар баксау можно норм обработать днище
Нет, не обработаешь. Если за антикором не гнался завод - это п-ц для конечного потребителя. Там мажь - не мажь, все равно ржавчина полезет изо всех щелей. А за косарь тебе никто все закоулки не промажет. Да еще и на гарантийной машине - т.к. там надо снимать подвески-бак и все трубопроводы-троса, чтобы нормально закрыть железо.
|
офлайн
Senior Member
|
||
20056 |
14 лет на сайте
|
|
|
|
Alex_UssR:А за косарь тебе никто все закоулки не промажет.
они во все щели суют трубку с форсункой и с неё распыляют, в том числе внутри порогов и дверей
потом течёт антикор оттуда
200 долларов антикор стоит
за касарь это уже будет точно ещё вся в бронеплёнке и керамике
Alex_UssR:I_Am_Vegan:За касар баксау можно норм обработать днище
Нет, не обработаешь. Если за антикором не гнался завод - это п-ц для конечного потребителя. Там мажь - не мажь, все равно ржавчина полезет изо всех щелей. А за косарь тебе никто все закоулки не промажет. Да еще и на гарантийной машине - т.к. там надо снимать подвески-бак и все трубопроводы-троса, чтобы нормально закрыть железо.
Все будет нормально, не переживай ты так за владельцев премиальных китайских кроссоверов... Они через 5 лет за новым пойдут в салон, не будут в гаражах баки снимать и там все промазывать кисточкой с цинкарем 
Там и автосик весь оцинкован - долго покатается даже без антикора днища, но лучше сделать
R1x:Веста - С-класс
а по комфорту - D воющая коробка накинула доп бал
Alex_UssR:Ну это ты так привык. Какие-то стоимости считать, перепродавать, обманывать. Нормальные люди ездят 7-10-15 лет на одной
Это когда денег нету либо к авто отношение как к утилитарной вещи
