Lada Vesta

I_Am_Vegan:

А що смотреть тогда? Русский мир с Мишей Подоляком

Любое развивающее\научно-позновательное\документальное видео. Не вижу смысла смотреть 90% блогеров, которые расхваливают очередное заказное г-но - по-сути, они все вариант гибридной "рекламы".

I_Am_Vegan:

А то фантазеры хотят, наверное, тазы свои трехлктние распродать по 13-15к, когда новый кулрей 19 стоит

Купи кулЁк. Или из кЕтая привези дЁшева.

I_Am_Vegan:

Да, год назад можно было сделать, такой финт, сейчас - ну никак... И ценник дальше пойет вниз, без вариантов

Никуда он не пойдет. Просто начали скидывать уксусы свои повозки на рынок. Там упилки - по-сему и дешево... Только кому они нужны? Только слепым и глухим мамонтам.

Oran_Gutang:

Что Хрей, что её коллега Сандеро - утилитарная бричка, что платишь, то и имеешь.

Хрюн по-лучше Сандеро будет. Я малой сие говорил - бери его. Нет - не захотела и зря.
Там к-тация по-богаче была бы и зеркала по-больше.

I_Am_Vegan:

Абсолютно такие же) но полуседан изначально на 2-3к дороже был, спроси у Алекса - не хватило

Не изначально, а в последнее время. Изначально, как вышла веста и все турбопатриоты от нее кончали радугой она стоила как поло, универсалы даже дороже, кросс сильно дороже. Но опыт эксплуатации быстро расставил все по своим местам.

I_Am_Vegan:

А тазы - для деревнм и точка

давно навоз с лакированных штиблеТов отряхнул ?

Oran_Gutang:

Молва о крайней ненадёжности JF015E исходит из времён

а сам полез на 140ккм трассового пробега, нуну
100ккм и в люди нна

I_Am_Vegan:

dengrodno:

I_Am_Vegan:

тазы - для деревнм и точка

Давно все городскими стали?) Сам свой половик на фоне countryside фоткал)

У меня деревня ассоциируется с бездорожьем

В деревнях асфальт получше, чем в некоторых городах.

Док84:

В деревнях асфальт получше, чем в некоторых городах.

Дрозды )

Oran_Gutang:

Интересный рассказ, как чувак сам перебирал варик Весты https://www.drive2.ru/l/654836690984113733/
Общие соображения по поводу. Ничего страшного там нет — обычная коробка, бояться её не надо. Тем более не надо бежать в трейд-ин или на свап коробки при первом же чихе. Молва о крайней ненадёжности JF015E исходит из времён шариковых подшипников и неудачных ранних прошивок, недодающих давления в конуса. Причём этот флёр тщательно поддерживается нечестивыми ремонтниками. В большей степени косяки давно выправлены производителем, а те, на которые политической воли не хватило — легко устранить при первой же разборке. Сама механическая часть довольно ресурсная, заметного износа я не обнаружил, несмотря на уже существенный пробег и сравнительно жёсткую эксплуатацию.

Надеюсь я этим заниматься не буду) Что-то не нашёл на каких пробегах он масло менял и какое лил. Пересмотрел кучу видео о ремонте разных вариаторов так у него всё очень даже красиво,часто такой трэш при разборке показывают,возникает вопрос,что можно было делать с коробкой, ну и какое-то общее минимальное понятие по эксплуатации агрегата должно быть...У родственников аутлендер купленый новым в салоне,масло в вариаторе раз в 60 т.км. у диллера,пробег сейчас 280 т.км.

I_Am_Vegan:

Как можно купить 4 летний таз, который на 2к дешевле нового эмгранда барабана... Ну вашпе хз шо тама у галаве

эмгранд барабан, имеет самый убогий салон в своем классе. Минимальный набор опций - сродни первым Логанам и мало того... На него надо еще 2-3 месяца стоять в очереди

I_Am_Vegan:

что можно пригнать с европы за 14-15к.

Пригони. Растаможь, уплати утиль сбор - почини и езди

I_Am_Vegan:

А отдыхать то когда и где?

Это у тебя такой отдых? Меня на 10с того бородача хватило и чуть не стошнило. Хуже только повидлыч.

I_Am_Vegan:

спроси у Алекса - не хватило

А тебе хватило?

romko555:

Не изначально, а в последнее время. Изначально, как вышла веста и все турбопатриоты от нее кончали радугой она стоила как поло, универсалы даже дороже, кросс сильно дороже. Но опыт эксплуатации быстро расставил все по своим местам.

Что-то ты бредишь. Могу прайсами подкрепить - где-то на старом винте есть.
Поло ВСЕГДА был дороже Весты. Кросс-унивесралы были в ценник стартовых к-таций - тут не поспорю. Но именно турбоваг на полном фарше (а он, там с 1.4 - вроде был в двух к-тациях + куча наборных опций) - стоил как Веста спорт или дороже.

sashokc:

а что, не продаются?

Купи

sashokc:

в очереди придется постоять, но купить то можно.

Миллионером - тоже Да - придется пару сотен лет поработать, но ведь можно
Хотя с нашей инфляцией - хватит 10-ок.

sashokc:

мне под документалки отлично отдыхается. включил, 15 минут - и дрыхнешь. поэтому по нескольку раз пересматриваю.

Так слушать мычание, крики какого-то юродивого, против монотонного и последовательного повествования интересной инфы - несравнимо тяжелее.

I_Am_Vegan:

Джили - норм таксо тачка, которая естб в НАЛИЧИИ

нету в наличии. Вон в соседние ветки сходи - кулек отдельные по 3-4 месяца ждут. Некоторые за это время другое ведро успевали купить. Некоторым не досталось вообще
Барабано-эмгранд, вообще днем с огнем не купишь - его уксусы с лафета на руках снимают
Вариаторный флагшип - ну очень спорный автос. Был бы на ручке хотя бы - составил бы конкуренцию Весте. А так...

Так толсто, что даже тонко)

Я когда авто выбирал, сел на рынке в инсигнию-1. Вышел и больше на нее не смотрел. Салон просто УГ.