Автошколы. Инструкторы. Обучение вождению авто.

Intel-LeGeND:

Ага… Только поля маловатые (маленькие) — миллиметров 15 вроде (некогда щас измерять). Нужна красная ручка с очень тонком штрихом.

Добавлено спустя 1 минута 24 секунды

Ладно, Аня, пишите лучше в личку, а то я Ваше имя третий раз засветил. (привычка по именам [если знаю] обращаться.)

я уже написала в личку) и уже заметила. что имя мое тут вовсю светится)))

прежде чем идти учиться в "автораллипрофиплюс" уручье, лучше хорошо подумать или хорошо уметь ездить. вождению не научат!! теорию преподают хорошо, на работу офиса и администрации нареканий нет, но вождение преподают безответственно,
а зачем объяснять, если потом можно взять деньги за доп занятия?!кажется по такому принципу они работают - хотя час откатает: катаешь инстуктора по городу по одному и тому же маршруту 10 раз, а на автодроме он и вовсе спать укладывается в прямом смысле.
Tак что не стесняйтесь - будИте...или другая крайность у других инструкторов, так что если и идти, то только к проверенному по хорошим отзывам инструктору.
в других автошколах следят за сдачей в конце обучения экзамена по практике - все таки легче потом в гаи сдать

No-comments:

Всем привет)
Посоветуйте, пожалуйста, хорошую автошколу с минимальным сроком обучения (езжу по городу спокойно, поэтому интересует сильная теория в школе).
Заранее спасибо

училась в Фрунзенском ДОСААФ. теория преподается на очень хорошем уровне. проблем с теорией не возникло. но обучение 4 месяца в среднем получается.

Lesenbka:

lover4ek:

прежде чем идти учиться в "автораллипрофиплюс" уручье, лучше хорошо подумать или хорошо уметь ездить. вождению не научат!!

подпишусь под каждым словом, вождению толком не научат. Если только дадут самый минимум, ездить по прямой. Ни кому не советую эту школу.

о, я тоже "выходец" из этой "замечательной" автошколы. теорию гуринович читал. объяснял, конечно, не блестяще, но если ты не даун, понять можно было. оценить его работу можно на 6-7 по десятибалльной шкале. читал где-то, что теперь он работает в другой автошколе - у принципиального конкурента автораллипрофиплюс (видимо, больше денег предложили). с инструктором не повезло: попался борзый муд..к, который бесился из-за любой оплошности курсанта. особого желания чему-то научить не наблюдалось... не знаю, как там дела сейчас обстоят. но судя по тому, что на сайте otzyvy.by теперь нельзя оставлять отзывы об этой автошколе, то дела, наверное, неважные)))

Решила и я оставить свой отзыв) надеюсь, кому-нибудь поможет!

1 этап – выбор автошколы. дело важное: отзывы, рейтинги… Начиталась – мама не горюй)). не знала какую школу выбрать (или к умным или к красивым))) и поэтому по своему опыту рассказываю по каким критерия лучше выбирать автошколу: удобно добираться в автошколу и автодром, удобное время начала занятий, гос.структура и хороший инструктор по вождению. (забегая наперед скажу, что процент успешной сдачи с 1 раза в гаи – не лучший критерий для выбора автошколы (основная причина: волнение в гаи – это вещь нешуточная, адреналина хватит надолго, уж поверьте!)). в итоге выбор пал на ДОСААФ Фрунзенской РОС и ни чуть не жалею о своем выборе (еще бы жалеть – с первого раза сдала)!!!

Договор заключила, денежку оплатила и начались занятия).

Теория: у меня теорию преподавал Радюк Виктор Яковлевич. Замечательный педагог. Каждый пункт правил рассказывался, пояснялся, показывался (а для «особо одаренных» мог быть и разжеван). не понял – повторим, покажем. только учи и не ленись!!! с нами Виктор Яковлевич занятия проводил даже перед гаи, когда лекции были уже отчитаны, т.е. в свое личное время (согласитесь, это говорит о многом).
Занятия, конечно, лучше не пропускать, т.к. каждый день проходим что-то новое и читать в правилах это одно, а пояснения преподавателя – другое. и когда правила знаешь, то и понятно, что делать на дороге)))
на заметку!! на занятия приносили диски с симуляцией вождения по городу – как по мне – так выкинутые на ветер деньги (вождение покажет, что если знаки на дороге не видишь, то никакие диски тебя не спасут, короче если ты дубец – то это надолго))).

Вождение: ну тут не нужно пояснять, что это важнейшая часть обучения в автошколе. хороший инструктор – на вес золота! У меня практическую часть преподавал Микулко Геннадий Викторович. Геннадий Викторович – как раз тот случай, когда автошколу нужно выбирать по преподавателю (со мной согласятся очень многие)! и опять таки мне повезло) сразу скажу: я – блондинка, машина для меня – темный лес, водила только с папой один или два раза в жизни по прямой проселочной дороге. одним словом – классический персонаж для анекдотов про блондинок на дороге)))
Каждый элемент на автодроме рассказывался, показывался несколькими способами по нескольку раз! ну понятное дело, что первые занятия ничего не знаю, ничего не умею, но на меня ни разу не повысился голос, хотя было за что!
вождение в городе: также все рассказывалось, объяснялось, показывалось! что-то не получается – работа над ошибками! и тут очень важно слышать инструктора, и работать над своими ошибками самому, самому задавать себе вопросы и находить ответы, важно исправлять свои ошибки самому (инструктор не маг и не волшебник, если вам по сто раз говорят одно и тоже, то сто первый повторять не захочется никому. инструктора – они тоже люди!)) )!!! мне все было рассказано, показано от и до! к гаи я шла подготовленной, и за это спасибо Геннадий Викторовичу!
занятия мы записывались по договоренности (могу сказать, что в удобное для меня время) и все положенное время я откатывала (начитавшись всяких отзывов боялась этого больше всего)))).

ГАИ: охохо)) вот где можно нахвататься адреналинчика!!))
сдаете теорию (писать ничего не буду: если учил – сдашь!)
идете на площадку и по возможности не волнуетесь(хаха, ну-ну). принимающие – адекватные люди! просто они каждую вашу ошибку записывают! 2 ошибки на одном элементе – будьте так добры придите к нам еще раз! все легко и просто)! один совет: на автодроме в гаи есть откаты. если вам сейчас это не говорит ничего, то как начнется вождение – все станет на свои места)))) и !!!! не трогайтесь с ручником: дважды тронулся, заглох – придешь еще раз через 6 дней!!!! не въезжайте в бордюр: создание аварийной ситуации – придешь через 6 дней!!!! задел стойку: создание аварийной ситуации – придешь через 6 дней!!!! хотя нет ничего страшного! вас инструктора всему научат!
)и мое любимое: вождение в городе!!!!))
я ехала первая)). когда будите учиться, вас будут пугать одним перекрестном, но там нет ничего страшного вообще!!! будут говорить, что времени мало, но времени предостаточно!!!!!!!(поверьте, нет в этом перекрестке ничего страшного!!!!)) гораздо страшнее выезжать от «стены плача»!! можно и до знаменитого перекрестка не доехать))) хахах))). главное не волноваться, смотреть в оба глаза, и все у вас получиться!

ну и как итог – права получила с первого раза))))) (яху!!!!!!!!))))))))

и немного лирического отступления:
спасибо, Генка, за терпение и понимание!!!
спасибо Каранику В.В. – замечательный преподаватель!!! его способ преподавания дает свои результаты (пришлось переучивать несколько учеников после А.Ю.)
если будут предлагать «экскурсию» - соглашайтесь, вещь полезная!
всем успешной сдачи!!!

dalinaement, спс за отзыв. Интересно было почитать.

Nikolay.:

И что слышно по поводу увеличения срока обучения до 6 месяцев?

Ничего не слышно. А зачем?

Обучалась в Автошколе "Жокей". (ст.м. Институт Культуры). Выбирала по местоположению, теория сразу возле ст.метро, вождение (и площадка и город) стартует оттуда же Обучение начиналось 8 января, внутренний был 18 апреля, 24 апреля сдача в ГАИ. Преподаватель теории (не помню фио, он в жокее один) нейтральный, идет просто переписывание правил в тетрадку+немного показывается через проектор на доске. В общем надо все самостоятельно, что, в принципе, мне подходило. Инструктор вождения у меня был Денис - очень хорошо всему обучал, все занятия с ним были в удовольствие. Благодаря ему езжу сейчас хорошо. Машинки в автошколе 2009 года, в основном Шкода Фабиа, в хорошем состоянии. Из группы в 30 человек в ГАИ к сроку вышло где-то 18 (у остальных хвосты по зачетам). 2 не сдали теорию, как отсеивались на площадке-городе уже не знаю. Я площадку сдала со второго раза, первый раз сама виновата - ступила конкретно. Принимающий город похвалил после сдачи, сдавала на жигулях, в которых сидела первый раз.

Спустя пару лет я тоже решила оставить тут отзыв, т.к. только что прочитала статью на онлайнере (http://auto.onliner.by/2013/07/09/konflikt-33) и поняла, что речь идёт о том самом моём инструкторе! Сразу всё вспомнилось и накипело!!!

В общем КРИВЧЕНЯ Валерий Николаевич на Chevrolet Lacetti в Автошколе "Ленинская ДОСААФ" просто КОШМАРный человек. Хам, быдло и нервнобольной! Девушки реально плачут после его занятий! Абсолютно серьёзно! Я додумалась пойти и поменять его на другого и в итоге мне дали просто замечательного инструктора, которому до сих пор очень благодарна!
Сложилось впечатление, что только с некоторыми парнями он находит общий язык и всё у них проходит довольно гладко. Но несмотря на это отправляют к нему в основном девушек)))))))))

Кошмар. Хорошо хоть я автошколу нормальную выбрал!