Onliner Mercedes-Benz club

bug-i:

а сколько стоит починить генератор то?

vladish:

Лучше не знать

а что там что-то особенное с генератором в мерсе-то? на мазде 626 щетки генератора меняли, чистили его (стошники сами снимали\ставили генератор) какие-то копейки стоило....

а сколько стоит починить генератор то?

Профилактика генератора где то в 50-100$ как правило становится. Делать лучше на Модников (ул. Куприянова)

В среду Валео не жидкостный возил в ремонт, встало все в 150$ (замена щеток, статора, крышки какой то, обгонной муфты и 2 подшипника). Получился почти новый гена, отмыли химией.

bug-i, ответил в ЛС

mikalayml:

Ребят, на 164 МЛ коврики кто покупал? Оригиналы не очень в эксплуатации.

Надо покупать польские резиновые.

mikalayml, Petex ищите, в барахолке есть.

Васиссуалий:

Кстати о фильтрах. Многие считают, что воздушник можно говно поставить, чуть ли не тряпками заменить. Знаю одного москвича на 164, вроде совсем не бедный человек, купил пару воздушников за 15 $, какое то фуфло с мутным названием и надписью "german qualitu" ( так с ошибкой и написано на коробке). фильтр порвало напором воздуха, воздухомеры и турбину поменял, и теперь молится, чтоб песок в цилиндрах не оказался.... Нет, ребята-демократы, только Кнехт!

Манн не брать?

iXtrem:

Манн не брать?

Мерседес выбирает Mann! Это шутка, а на самом деле пару лет назад "фальшыуки из Польшы" сильно подпортили имидж нормальной марке,сейчас все изменилось. Хорошее качество,нормальная цена. Сам пользуюсь уже пару лет, доволен... Раньше только Knecht.

vladish:

Nfever:

iXtrem:

Манн не брать?

Мерседес выбирает Mann! Это шутка, а на самом деле пару лет назад "фальшыуки из Польшы" сильно подпортили имидж нормальной марке,сейчас все изменилось. Хорошее качество,нормальная цена. Сам пользуюсь уже пару лет, доволен... Раньше только Knecht.

Ставил Knecht, а в прошлом году купил Mann. Масляный фильтр Knecht намного лучше, чем Mann.

На глаз определили?

Nfever:

iXtrem:

Манн не брать?

Мерседес выбирает Mann! Это шутка, а на самом деле пару лет назад "фальшыуки из Польшы" сильно подпортили имидж нормальной марке,сейчас все изменилось. Хорошее качество,нормальная цена. Сам пользуюсь уже пару лет, доволен... Раньше только Knecht.

Главное что кнехт никогда неиподделывали

Кстати о фильтрах. Многие считают, что воздушник можно говно поставить, чуть ли не тряпками заменить. Знаю одного москвича на 164, вроде совсем не бедный человек, купил пару воздушников за 15 $, какое то фуфло с мутным названием и надписью "german qualitu" ( так с ошибкой и написано на коробке). фильтр порвало напором воздуха, воздухомеры и турбину поменял, и теперь молится, чтоб песок в цилиндрах не оказался....

+1 многие недооцениваются важность качества воздушного фильтра особенно на дизеле, позавчера менял фильтр на А-классе на Filtron, промучался минут 20 что бы его нормально поставить, не закрывалась крышка тупо... клиент экономный.

Сразу диодный мост 60$.
Потом обмотка 120$.

Дороговато за обмотку.

Сам же генератор новый вроде 250$.

На бу обычно такая цена, а новый аналог того что идет в оригинале гораздо дороже.

Насчет мана, уже как то писал. При этом ман местами в оригинале идет.

Оригинал (кнехт) топл

Оригинал (манн) масл

Он же в кнехте

Все же на свои машины стараюсь брать Кнехт, хотя ман тоже нормально. Но вот все остальное...

Я много меняю по роду деятельности фильтра, и не разу не видел скрученных масляных бумажных вставок от кнехта, а вот других производителей видел. Может совпадение. Типа такого (фото не мое, но смысл думаю понятен)

iXtrem:

Так получается лучше брать кнехт?

У меня есть ещё вторая машина, на неё уже 8 лет ставлю knecht и лью масло castrol, работает как часы.
Ходит такая сказка, что если в мерседес залить оригинальное масло и поставить оиргинальные фильтра, то машина станет работать тише и стабильней.
Это правда?