Железнодорожный транспорт: поездки, путешествия, цены.

Civilized_Man:

vittkoff:

Civilized_Man, в Вашем представлении списанные головные вагоны где-то стоят в полной исправности, ждущие покупателя, а не порезаны на металлолом или, ожидая, когда их порежут, лишив всего минимально ценного, не гниют под открытым небом?)
Свои последние ЭР9т россияне списали больше года назад. Если эти электропоезда еще и существуют, то там ничего живого давно нет.

Заранее извиняюсь за возможно глупый вопрос - а новые головы от рестайлинговых ЭП3Д к ЭР9 категорически не подойдут?

Не подойдут.
Даже головные вагоны наших ЭР9 не являются взаимозаменяемыми. Например, голова от ЭР9е не подойдет для ЭР9т и наоборот. А Вы вообще пишете про разные поколения электропоездов.

3826261:

А ещё недавно финны порезали все свои аллегро. Почти новые

Как то капитализм непонятно построен. Ведь многие страны с хорошим дисконтом прикупили бы себе такие.

3826261:

строили для высокоскоростной магистрали
Питер-Хельсинки.

В Финке колея,как в РФ ?

Тетрахлорметан:

Русские поезда метро -- полная хрень

Я не доказываю обратное. Но на берзыбье,как говорится.... Людей нужно как то перевозить.

pussy-cola:

В Финке колея,как в РФ ?

Может была и отдельно какая создана
Но , по моему мчались по общей.
Из питера до коуволы за три часа долетал.
С учётом проверки на границах.

pussy-cola:

Как то капитализм непонятно построен. Ведь многие страны с хорошим дисконтом прикупили бы себе такие

Нам бы такие.
Гомель -Гродно всего за 3 часа.

Тетрахлорметан:

Русские поезда метро -- полная хрень

Завод мытищи бегает в нашем метро ещё с 82 года

Tshen:

всяко лучше чем тот шрот, что наши взяли у Штадлера на 3ю линию в 2019м

Зачем вообще и кому эта линия упала? Вот в чём вопрос

pussy-cola:

В Финке колея,как в РФ ?

Вспоминаю ,что из Москвы до Хельсинки ехал поездом Лев Толстой.
Как ехали так и ехали.
Колея одна была.

3826261:

Вспоминаю ,что из Москвы до Хельсинки ехал поездом Лев Толстой.

Во времена Толстого была РИ и колея,соотвественно,как в Москве,Питере. Может после независимости под евроколею перешли,оставив несколько путей в сторону Союза по рос.стандарту. Так же Польша сделала,когда независимость получила.

3826261:

pussy-cola:

Кстати Латв. жд недалеко заменила свои старые рижские электрички. Они в более менее нормальном состоянии были. Можно было у них купить.

А ещё недавно финны порезали все свои аллегро. Почти новые
Те,что строили для высокоскоростной магистрали
Питер-Хельсинки.
200 км в час они точно выжимали.

вот зачем врать? недавно видос на ютубе смотрел что фины пустили на внутренний маршрут бывший аллерго, там вроде simple railways про это обзор делал. Finland's national railway, VR Group, is refurbishing its four Sm6 high-speed trains (formerly the Allegro fleet for international Helsinki–St. Petersburg service) into the Pendolino Plus for domestic use in 2025. VR took full control of the trains after operations were suspended in March 2022, with the project involving the removal of the old Allegro markings and conversion for use on domestic routes across Finland.

refurbished это модернизация как бы.

sk2012:

вот зачем врать?

Новость за 22 год
ХЕЛЬСИНКИ, 30 авг — РИА Новости. Финский государственный железнодорожный оператор VR сообщил, что списал весь подвижной состав и запасные части, связанные с поездами Allegro, на 45,4 миллиона евро, следует из финансовой отчетности компании за первое полугодие.
Поезда Allegro использовались ранее в сообщении между Хельсинки и Санкт-Петербургом, находятся в собственности Oy Karelian Trains Ltd
Группа списала весь подвижной состав восточного (российского) сообщения, связанный с Allegro, и запасные части на общую сумму 45,4миллиона евро.

Или вот
В Финляндии списали все поезда Allegro, ездившие в Петербург
Финский государственный железнодорожный оператор VR списал поезда Allegro, которые курсировали между Хельсинки и Санкт-Петербургом. Списан не только подвижной состав, но и детали для скоростных поездов, пишет издание «Коммерсантъ.Санкт-Петербург» со ссылкой на финансовый отчет VR по итогам первого полугодия. Согласно отчету, общая сумма списания составила 45,4 млн евро.

В документации также говорится, что объемы железнодорожных перевозок VR Transpoint упали на 19,7% по сравнению с 2021 годом (до 14,9 млн тонн) из-за сокращения российских перевозок.

Формально поезда Allegro принадлежат компании Oy Karelian Trains Ltd. Это предприятие было создано в 2006 году между РЖД и VR Group, оно зарегистрировано в Хельсинки. Три дочерние компании Oy Karelian Trains Ltd (Finnlog, ContainerTrans Scandinavia и Freight One Scandinavia) в ближайшее время будут проданы.

В марте, напомним, стало известно, что «Аллегро» перестанут ходить из Санкт-Петербурга в Хельсинки и обратно. Тогда министр по делам Европы и управлению собственностью Финляндии Тютти Тюппурайнен направила государственной железнодорожной компании VR Group уведомление о нецелесообразности дальнейшей эксплуатации поездов. Незадолго до этого французская компания Alstom, которая производит поезда «Аллегро», приостановила поставки всей продукции в Россию из-за санкций.
https://www.rbc.ru/spb_sz/31/08/2022/630f005b9a79473004372f8f

sk2012:

[censored by Grace-o]

Что то разве изменилось?
В москве на жд вокзалах чистые туалеты и даже бесплатные, если показываешь купленный билет на поезд-электричку..

Недавно совершил открытие
Станция Смолевичи.
Вокзал отреставрировали.
Несколько лет тому назад.
(Думали видимо гонять через станцию поезда из аэропорта в минск.)
А туалета на этой станции
Нет. Now. Нихт.
Два раза вокруг вокзала обошёл.
Нету туалета

micha1520:

Мягко говоря ЭП3Д к ЭР9 мало отношения в наше время имеет....

несовместимый - это да, но конструктивно - вполне прямой наследничек - т.е. основы конструкции остались те-же, что были еще у ЭР7 конца 50-х годов