Lada Vesta

Oran_Gutang:

Когда эти обзоры снимали? Может тогда и не работало нифига

На автотаз пришли современные технологие - работают по agile методологии) каждый релиз добавляют фичу которая заявлена, но еще не реализована))))

MrFrag:

В России цены на весту +80..100т.р.

А мы тут каким боком? Глянул прайс на минск-ладе, цены те же, что и в начале продаж.

Oran_Gutang:

dengrodno:

Круиз завезли или все еще не осилили?

Манагер говорил, что есть в какой-то комплектации и даже фурычит.

Брешет. Нету ЕСП
* Антиблокировочная система с электронным распределением тормозных сил (ABS, EBD)

АБС своя скрепная - нуеенахер сразу

Oran_Gutang:

АлексВл:

Брешет. Нету ЕСП

Речь про "круиз" шла вообще-то, каким боком тут ЕСП?

брешет
нет круиза - это для таза заоблачные технологии
https://www.lada.ru/configurator?family=vesta&model=sedan#config_step_6

климат контроля тоже нет
встали с колен, чо

I_Am_Vegan:

Ну 1.5млн за норм машину - недорого, будут брать

один цвет / одна комплектация / число важных опций стремящихся к нулю

Очень примечательно что немецкое оборудование отказывается работать с китайской краской. Может кто знает? это типо немецкие краски на водной основе а китайские на нефтяной базе? Или какая то другая фишка?

dengrodno:

Может тупо какая система проверки на лицензионность краски стоит - на бочке с краской серийник, вносишь в систему - робот готов распылить эти 200 литров. Нет серийника - не наботает)

Скорее всего что-то такое и есть, может до кучи ещё и тара для краски спецовая, которая подходит именно для этих роботов. Анализатор состава, да ещё работающий в потоке, стоит охулиард денег, а вот система проверки со всякими куаркодами с онлайн верификацией партии сильно проще и дешевле.

poseydon:

А гура 2 с Ивацевич использует обряд каждодневного вылизывания, вместо того, что бы отдать автос профиссионалам на антикор.
У нормальных людей, кто делал качественный антикор все там хорошо.

Зная тебя - ты его делал в гаражах за ноль рублей.

У меня авто в динитроле, частично двери залиты воском Новол Кавити Вакс. По-цене получилось, даже с учетом разборки и обработки своими руками - дороже и больше, чем ты потратил за все годы жизни на свое ведро.

cthulhu123:

Так вот зачем там насечки делают
А я-то думал, чтобы масло не стекало.

Правильно. Оно тянет масло и удерживает его. Причем как вверх, так и вниз. Физику никто не отменял. Плоский пластиковый щуп, на рено - почему-то тоже масло держит и на нем все отлично видно... Мистика

АлексВл:

почти в одну цену

кулек семак. Машины для некрофилов, если честно. Мерсы старые, давно представляют из себя латки-пол тонны шпатлевки и пластиковые молдинги, которые непонятно на чем держаться.

AKBAR:

У меня за 10к получается около 300 моточасов

а у меня 270 получилось за 7 тык.

Oran_Gutang:

А моточасов при этом сколько? Пробег ничего не говорит от слова совсем.

Ну так в том и прикол) У Воцата пробег был от замены до замены - на ГАЗу 15тык, только там моточасов - мб и на 300 не набегало
По-этому дешманский лучок и не успевал проседать по вязкости...

Oran_Gutang:

Бортовой кампутер много циферок умеет показывать, прикинь. А если умеешь делить-умножать, то ещё много чего можно посчитать.

Ну ты просто из ленивых - которые или не знают или не умеют сбрасывать бк.
Нормальные люди смотрят моточасы через диагностику ЭБУ

Oran_Gutang:

Манагер говорил, что есть в какой-то комплектации и даже фурычит.

По-ушам катался. Его нету и не будет - официальный ответ автоТАЗа. Даже доукомплектовать будет нельзя

pavelraziev:

Очень примечательно что немецкое оборудование отказывается работать с китайской краской. Может кто знает? это типо немецкие краски на водной основе а китайские на нефтяной базе? Или какая то другая фишка?

скорее всего, банально с лаком проблемы
Белый цвет - частенько самый простой акрил однослойный.

Alex_UssR:

У Воцата пробег был от замены до замены - на ГАЗу 15тык, только там моточасов - мб и на 300 не набегало
По-этому дешманский лучок и не успевал проседать по вязкости...

средняя скорость в минске - 35. ну пусть 40
итого - 375-430 моточасов

не проседал потому что мотор всегда теплый + из-за газа

на дриве есть солярис из такси с 1.4 с пробегом за 700тыщ. на бензине.

Alex_UssR:

Лобаш дико мягкий - две царапки от камешков из-под щеток имеются. 2-3мм длиной... Вроде и резинки менял часто, омовение лобаша делал по-утрам, щетки поднимал, когда ветер песок гонял и там собиралось кучи... Один фиг

После первого открытия форточки царапины появились, а тут после трех лет использования