Ситуация на белорусском авторынке

serge.sp, просто ,многим кажется ,что им ПоВеЗЛо ,срочная продажа и тд и тп ..

Metallector, могут себе позволить. точнее ВАГ может себе такое позволить. ауди у них всегда стояла на ступеньку-две выше чем фв со шкодой и сеатом. из немецких автопроизводителей как раз ауди в этом плане в более выгодном положении.

кaдиллaк, эти все заявления, вилами по воде.
Либо падишах помрет, либо осел...

Zloy:

Планы на 2040 год. Ржу
Что там концерн "планировал" на 2020 в 2000?

ну это же не правительство хрустального сосуда, так что они могут позволить себе строить такие долговременные планы.
тем более что с 2000-2020 сравнивать неверно из-за того, что в данном случае идёт кардинальное изменение силовой установки. а в начале этого века ДВС был единственным реальным двигателем для автомобилей. та же тесла в реальном железе появилась по сути только в 2008 году.
а в остальном планы у них были на даунсайзинг и трубины плюс роботизированные коробки и глобальные платформы. вполне удалось.

Zloy:

кaдиллaк, планировать то-то на 20 лет вперед, это полагать что мир вокруг замрет в текущей реальности... понимаете о чем гвоорю?

нет, планировать на 20 лет - это самим изменять мир под свои планы. или по вашему мнение ВАГа что можно смело пересаживать "премиум" на электрички в ближайшие 20 лет - никак не повлияет никак на мировое автомобилестроение?

Zloy:

кaдиллaк, 10 лет назад пресловутый ВАГ точил в свои ТДИшечки и в ус не дул. электро даже в планах особых не было. потом случилась Тесла и резко у них вектор поменялся.
Не надо рассказывать как они там мир меняют. Они конъюнктуре следуют.

всего пять минут гугления вот вам статья от 17 марта 2010 года (т.е. более 11 лет назад)
и там, в частности:

VWs plans for electrifying their lineup of vehicles has been officially announced and will kick off with the introduction of a fleet of battery powered Golfs beginning next year.

The first electric vehicle to be released will be a small test fleet of 500 battery powered Golfs due out some time next year.

так что: "Поздравляю вас, гражданин, соврамши!" (с) Коровьев

Zloy, а с чего вы взяли что ВАГ пионер в области электричек? я такого не заявлял. Я всего лишь констатировал факт что ВАГ достаточно сильно влияет на направление развития автомобильного рынка на планете. И уж точно не плетётся в хвосте. Планировать избавление от ДВС в ближайшие 20 лет для одного из своих премиальных брендов - не так уж и сложно к реализации. По крайней мере если на рынке не произойдёт чего-то более революционного.

А тесла с маском - молодцы, дали пендаля всем на планете, расшевелили это болото. Хотя по мне - водород топливо будущего.

3315982:

Есть смысл сдавать во всякие автохаусы авто или нет? Там больше шансов продать тачку?
Или лучше хорошенько пофоткать и разместить на популярных сайтах?

лень самому продавать авто - можно и отдать. Они прикрутят свои от 500 + баксау, как и Вы выкинут объявку в инет и будут лопушка клиента ждать...
Самому проще, имхо.

3315982:

Есть смысл сдавать во всякие автохаусы авто или нет? Там больше шансов продать тачку?
Или лучше хорошенько пофоткать и разместить на популярных сайтах?

надо время тратить на продажу, если продавать самому и пытаться не продешевить - начнутся звонки, постоянно надо будет отвлекаться "показать", объявление постоянно поддерживать обновлениями. Если модель популярная, цена адекватная, то можно и самому продать за пару дней, но если хочется "заработать", тогда придется вкладывать время и даже деньги (мойка, полировка, химчистка). А если сам ни разу не продавал, то тут ещё и организационные сложности добавляются.

toledo:

3315982:

Есть смысл сдавать во всякие автохаусы авто или нет? Там больше шансов продать тачку?
Или лучше хорошенько пофоткать и разместить на популярных сайтах?

надо время тратить на продажу, если продавать самому и пытаться не продешевить - начнутся звонки, постоянно надо будет отвлекаться "показать", объявление постоянно поддерживать обновлениями. Если модель популярная, цена адекватная, то можно и самому продать за пару дней, но если хочется "заработать", тогда придется вкладывать время и даже деньги (мойка, полировка, химчистка). А если сам ни разу не продавал, то тут ещё и организационные сложности добавляются.

А где найти рейтинг популярности моделей, чтобы там проверить свою?
Сейчас ведь цены на все б/у авто сильно выросли и наверное не очень выгодный момент для продажи/покупки?
Продажа по рыночной цене может надолго зависнуть, ниже рынка жалко отдавать. А новая хорошая опять же будет сильно завышена в цене, а низ рынка обычно хлам.
Я лично ещё никогда не продавал свой авто (только купил впервые 4 года назад), и сейчас задумался обменять на более мощный.