Выбор б/у авто до $12000

Bacёk:

vadim1968, Т.е. это нормально — каждые два месяца кататься на СТО ?

vadim1968:

И это не нормально.

PasGor:

понимаю, что это битые-восстановленные и проходные по году-объёму. Насколько там всё плохо? Попадаются ли нормально сделанные экземпляры? Или все сделаны на коленке абы как?

Результаты проверки авто из США на Малиновке

ZigZauer, тема эта обсосана уже стописят раз на профильных форумах.
Далеко ходить не будем - откроем мануал.

Масло

Интервал

Все остальное - "от Лукавого" (применительно к данной теме ветки). Обсудить выбор масла (если это вам так интересно) можно на других форумах )

vadim1968:

Далеко ходить не будем - откроем мануал.

Скажите, вы правда не видите что там рекомендованы ВООБЩЕ ВСЕ "гражданские" вязкости от SAE 20 до SAE 50?
Вы правда не видите, что в приведенном вами мануале на Kia Cerato замена масла прописана раз в год или раз в 15 тыс км для обычных условий эксплуатации и раз в 6 мес / 6500км для тяжелых условий?

Еще раз -

ZigZauer:

Откуда у вас данные, что эти движки проектировались под масло SAE20-30, поделитесь?

Cказочный_идиот:

Всем доброго времени суток. Бюджет 1500$. Машина первая будет, нужна для работы. Что посоветуете смотреть? Предлагали гольф 2/3, мазду 323.

Что за работа такая? Что не важно. доедет машина или нет?

Cказочный_идиот:

igor-lora:

Cказочный_идиот:

Всем доброго времени суток. Бюджет 1500$. Машина первая будет, нужна для работы. Что посоветуете смотреть? Предлагали гольф 2/3, мазду 323.

Что за работа такая? Что не важно. доедет машина или нет?

Не такси, но по городу мотаться придется постоянно

Постоянно не получиться.

Ivan Igorevich:

например... https://ab.onliner.by/car/3840638

что-то мне кажется после 1.8 с МКПП, расход по городу владельца не порадует. Да и по трассе меньше 8-8.5 наверное не будет?

ZigZauer:

Ivan Igorevich:

например... https://ab.onliner.by/car/3840638

что-то мне кажется после 1.8 с МКПП, расход по городу владельца не порадует. Да и по трассе меньше 8-8.5 наверное не будет?

прочел еще раз все пункты требований.......расхода не нашел.
Ну и при пробеге около 14 500 км в год не разорится ни разу....
p.s. каких нафиг 8.5. Мой финик 10-ку жрет по трассе. (на 120 кмч) и где-то 13 в городе, ну с пробками может и 15. Но это честно говоря пофиг, машина клевая.

Ivan Igorevich:

Razial:

Добрый вечер, недавно я тут писал, но так сказать привел мысли в голове в порядок и напишу более подробно, может подскажете или посоветуете что.
В данный момент я езжу на Nissan Primera 2005 г.в. 1,8 бензин, механика. Бюджет до 12тыс$. Рассматриваю авто от 2008 г.в., сейчас попытаюсь пояснить почему, если оставаться ездить на таком классе, то рассматривал Nissan Teana или Хонда Аккорд. Возможно еще что то посоветуете. Так же смотрю на класс ниже авто, типо Мазда 3. Что хотелось бы от машины
1. Чтобы осталась хотя бы такая динамика, но желательно подинамичнее.
2.Пробег понимаю хочу много, но хотя бы от 141-160 тысяч. Так как в данный момент жизни за год я проезжаю около 14 500 км в год. В основном 70 процентов по трассе.
3. Все же рассматриваю бензин, но если есть хорошие авто на дизеле готов прислушаться.
4. Надежное авто, по коробке, двигателю и в общем. Не сильно геморройное. Сужу по своему ниссану.
5. Коробка в приорете механика, но рассмотрю и автомат, ибо на теане вообще механики нету.
Надеюсь, подскажете может еще на что можно обратить внимание на рынке. Спасибо заранее за внимание.

например... https://ab.onliner.by/car/3840638
1. ну в общем не убейся главное
2. вполне в пределах
3. бенз онли
4. надежный авто что твой ниссан. Движок один из лучших в мире. И в целом реал джапан квалити.
5. автомат у фиников - гидрик. Надежный и добротный. Механику не бери. Это гонки.

p.s. у самого такая. Дешево и сердито.

Машина хорошая, но нужно, наверное, добавить, что подвеска там будет жёсткая, очень жёсткая

PasGor,

Машина хорошая, но нужно, наверное, добавить, что подвеска там будет жёсткая, очень жёсткая

норм тут подвеска. Никаких проблем не доставляет. Это может на 20 колесах треш? На моих 18-х комфортно

ZigZauer:

параноик:

а если шкоду на механике https://cars.av.by/skoda/octavia/13726074
Говорят, что после 2012 г уже нормальные tsi

не в курсе
По-моему, ВАГ можно брать только если точно знаешь что берешь, или денег/времени на ремонт не жалко. Там какая-то лотерея, не мотор так коробка, не коробка так навесное, рулевая, или еще что-нибудь.

был у меня туран с TSI - до 120к еще куда ни шло. После - то одно, то другое.
Там что ни система - то в два раза сложнее чем надо. Одно охлаждение мне мозг съело - трубок вагон, два термостата, два вентилятора, охлаждение турбины, супер дорогая. помпа, редкую трубку 2 недели ждать будешь. По сравнению с тем тураном - мой финик просто эталон надежности!