Ситуация на белорусском авторынке

dendare:

Современная цифровая приборка маст хэв, если это не бюджетный сегмент.
И все там нормально с ее качеством и разрешением, если это не привет какой из 2000-х, где пиксели в глаза лезут.
Я после цифровой приборки без слез не могу смотреть на аналог и сказки про хорошие аналоговые, что как с ними круто рассказывал бы тоже если бы не ездил долгое время с цифрой.

Не надо этой ереси. Маст хэв!
Приборка в полной цифре на тех же Эфках - жуть просто. Что там маст хэв? Гоночки в G - еще хуже.
Так и что вы там считываете без конца? Сколько раз вопрос поднимался - ни разу никто не ответил.
с навигатором по городу ездите?

кaдиллaк:

Zloy:

в 90% случаев на цифре видны нарисованные приборы а-ля те же аналоги. Выглядит ущербно в сравнении с, как было упомянуто, качественными и хорошими аналоговыми приборами.

но в отличие от аналоговых приборов на экран в те оставшиеся 10% случае выводится полезная информация, которой на аналоге нет в принципе. либо решается ещё более ущербными способами, чем нарисованный аналоговый спидометр.
а цифровая приборка ущербно выглядит обычно из-за достаточно низкого качества экранов, которые ставят даже в достаточно дорогие машины.

Какая? Полезная именно.

гордостьФранции:

Согласен за Злым.

Спасибо за компетентное мнение
Сколько было авто поюзано в эксплуатации с полной цифрой, а не по картинке, чтобы быть с чем-то согласным или нет?
0?

Zloy:

Не надо этой ереси. Маст хэв!
Приборка в полной цифре на тех же Эфках - жуть просто. Что там маст хэв? Гоночки в G - еще хуже.
Так и что вы там считываете без конца? Сколько раз вопрос поднимался - ни разу никто не ответил.
с навигатором по городу ездите?

Не вижу смысла спор ради спора.
Я высказал свое мнение и мое отношение к аналоговым приборкам после цифры.
Мне гораздо больше нравится, как выглядят приборы на цифре и способы изменения отображаемой информации, даже без упоминания навигации на ней (езжу не часто с ней естественно).
Технологический ход не остановить.
Напоминает любителей атмодвижков и коробки ручки
Через пару лет возвращайтесь, тогда уже можно писать, что раньше приборка была лучше, когда была православная аналоговая )))))

dendare, каким боком прогресс к любителям коробки-ручки? это раз.
может для вас новость, но ничего отсталого в ней нет.
два. так что там за такая нужная инфа на цифре, без которой вам так тяжело?
ну не сложно же ответить, если до этого с таким пафосом писали про маст хэв. или это ограничивается личными папуасскими предпочтениями?

три. нравится - да на здоровье. только вот сказки про прогресс и маст хэв оставьте.

ну и четыре. атмодвижок - очень классная вещь. и тут не прогресс его подвинул, а нормы экологии вписались.
по эластичности очень мало современных турбо вытянут хороший атмосферник прошлых лет.

Zloy:

так что там за такая нужная инфа на цифре, без которой вам так тяжело?
ну не сложно же ответить, если до этого с таким пафосом писали про маст хэв. или это ограничивается личными папуасскими предпочтениями?

Вы сводите все к тому, что там нет ничего, что нужно в авто.
С таким подходом половина опций не нужна, так как без них в принципе можно же обходиться.
Я же понятно написал, что мне нравится цифра своей кастомизацией: хочешь вид шкал поменял, хочешь инфу любую увидел, навигации подсказки и маршрут, мне нравится как идет шкала скорости по цифре с увеличением значений и отображением разных лимитов, плюс если бы у нас в РБ работал Коннектив Драйв от БМВ, то отображалось бы еще больше различной инфы.
Как долго вы ездили с цифровой приборкой или увидели и вынесли свой вердикт?
Вон выше с вами товарищ тоже согласен, так он цифровую приборку только на картинке видел и или вживую где-нибудь мельком. Мнение пипец как авторитетное у него )))))
К чему спор?
На кнопочном телефоне тоже можно звонить же, а на сенсорном куча всякой лишней инфы.

dendare, написано много. а ответов на вопросы нет.
нравится кастомизация) ну ок. еще раз говорю - на здоровье.

вопрос что там кому маст хэв просто не поднимайте и все будет ок.
наслаждайтесь своей прогрессивностью сами.

АлексВл, ссылок нету.
Мой круг общения в основе 25-35 лет (если брать широкие рамки). Не знаю ни одного человека, который хотел себе крузак 100, 200 или 300. А нет, вру. Знаю одного, который купил себе, как раз рестовый. Но там полубандит, им для имиджа видимо надо.
Да и ездишь, сплошь дядьки за рулем.
У тебя другие данные?

Полубандит)))))

Скептик:

АлексВл, ссылок нету.
Мой круг общения в основе 25-35 лет (если брать широкие рамки). Не знаю ни одного человека, который хотел себе крузак 100, 200 или 300. А нет, вру. Знаю одного, который купил себе, как раз рестовый. Но там полубандит, им для имиджа видимо надо.
Да и ездишь, сплошь дядьки за рулем.
У тебя другие данные?

те ты натягиваешь сову своего узкого мирка на общий глобус. забавно, чо сказать

крузак стоит денег. как и обслуживание

DeduliaR:

На самом деле, есть ощущение, то Тойота смеется над русской деревенщиной, воспринимающей это как дорогую машину. А все фишки запихнут в новый Lexus )

Так же всегда было. В тойоте ни за какие деньги. Хочешь фишки - купи Лексус, полный аналог Тойоты.
И над американцами смеется с арабами ?

у нас просто отголоски 90х. черный жып - бандитская тачка. бмв - боевая машина воров

АлексВл:

забавно, чо сказать

Конечно.
Ещё раз спрошу, у тебя другие данные?
Яппи берут тлк?
Ну цирк. Машина для старперов, бандитов, гбшников.

АлексВл:

крузак стоит денег. как и обслуживание

Знаю челов, слегка за 30, которые выкатили х5 с салона.
Какой крузак, дядя. Это просто Сюр.

гордостьФранции:

Скажите, что не влезет в семи или восьми (или сколько он там дюймов)дюймовый монитор между колодцами? Какая информация ?

Тебе что, не хватит 30 лс, чтобы доехать из т. А в т. Б?
Нафига там овер 300?

гордостьФранции:

Уверен, что 300 станет бестселлером как и все крузаки

и сколько их у Нас продано?