Железнодорожный транспорт: поездки, путешествия, цены.

pussy-cola:

Кадр из фильма. Там объявляют поезд Вильнюс-Гродно. Я в БССР таких не помню. Наверное это ЛитЖД?

Да. Я когда-то на таком из Вильнюса в Калининград ехал.
Они вроде и в Минск тоже ездили.

Это венгерский Д1.

pussy-cola:

А у каждой республиканской ЖД при Союзе была своя расцветка вагонов?

Дизели и электрички иногда могли быть разных цветов. Если память не изменяет, наши нынешние ЭР9 изначально были синие, хотя предыдущие круглые - зелёные. Литовские Д1 - красные, а где-то в других местах видел синие, только не помню где, вроде на Октябрьской, но не уверен.
Обычные пассажирские вагоны - стандартно все зелёные, кроме фирменных поездов.
Кстати, наша фирма 2/1 была не такого синего цвета, как сейчас, а более тёмного, смотрелось красивее, как-то солиднее, что ли.

А, и наши ДР1 тоже когда-то были красные.
Только не помню, полностью или красно-жёлтые, как в Барановичах в музее голова стоит.

pussy-cola:

При Союзе ходили поезда в Европу,в капстраны. Вагоны были советские? Или,каки нибудь,ГДРовские? Туалет,явно,был вакуумный ?

Вакуумных туалетов тогда не существовало.

Если именно капстраны, то это были ГДРовские РИЦы.
Исключение - Финляндия, поскольку там колея 1524, то ездили обычные немецкие купейники, не РИЦ.
В соцстраны ездили и РИЦы, и обычные купейники, а иногда даже плацкарты, как в 17/18 Вюнсдорфе, в котором возили советских военнослужащих в ЗГВ.
Ну и всякие багажные и почтовые само собой.

Некоторые поезда были импортные, например 10/9 "Полонез" Варшава-Москва формирования PKP.

Чужой:

1З:

Если память не изменяет, наши нынешние ЭР9 изначально были синие

Были в Минске и зеленые.

Да, были и синие, и зелёные.

Фото 1984 года.

pussy-cola:

А чего отказались от обтекаемых форм? Ведь сейчас.наоборот,к этому опять пришли.

Подозреваю, что просто веяния моды.
ГАЗ-21, ЗИУ-5, Икарус-180, ... - закруглённые, более новые ГАЗ-24, ЗИУ-9, Икарус-280, ... - угловато-плоские.

pussy-cola:

А кроме моды разве обтекаемый транспорт не эффективнее кирпичных морд?

Эффективнее, но при невысоких скоростях на открытых пространствах это в расчёт не брали.

В метрополитене до сих пор плоские, хотя там это по сути - чистый поршень в цилиндре.

А тем временем строительство сверхскоростных надземных жд-туннелей в Китае набирает обороты.
Уже в ближайшие годы со скоростью свыше 1000 км/ч можно будет добраться из Пекина в Шанхай и Ухань, а также из Шанхая в Ханчжоу.

Дмитро1984:

Ещё раз в субботу побывал в Лынтупах. Из Минска до Воропаево в прицепном ваоне Минск - Друя. Дальше в вагоне Витебск - Лынтупы. Ранее думал, что правильно ЛынтУпы. А вот и нет...ЛЫнтупы. В Воропаево многие наоборот переходили в вагон Минск - Друя. А из минского в витебский вагон только я с женой.
После Постав сел пограничник, проверял у всех оставшихся пассажиров паспорта, спрашивая куда и зачем едете.
От Лынтуп до Голубых озёр 11 км. И до границы Минской области лежит гравейка. После дождя очень грязно было. Машин немного. Прошли где-то 2.5 км пока одна из немногих машин остановилась.
Мужик-пенсионер ехал из Лынтуп к сестре в Свирь. Заодно и рассказал о Лынтупах. Мол, колхоза нет, спиртзавод закрылся после взрыва, рабочих мест очень мало, население уже человек 700, школа есть, но 11 класс вот лишь 5 учеников было. Привез к самой экотропе, я дал 10 рублей.
Вход на экотропу 4 рубля с человека. Но в 8 утра касса ещё не работала, поэтому зашли бесплатно.

Я всю жизнь думал, что ударение на последний слог

1З, несовсем. Забор прямо около железной дороги идёт. Буквально у края насыпи.
Литовская сторона очень хорошо видна: и костел и домики. Я бы сказал, что только и видишь литовскую деревню.
С белорусской стороны некие заросли. И козья тропа к платформе. 2 раза ездил и никто в этих Годутишках не выходил. Я бы сказал, что литовские Адутишкис намного более живые, чем белорусские Годутишки.
Скорее всего там уже некому переговариваться.

А что ты там ожидаешь увидеть? Литовский забор с видеокамерами около насыпи и все. За забором несколько домиков литовских с огородами и несколько аистов на столбах, ну, и костел. Я через окно не вижу смысла фоткать. Да и нечего особо. Плюс в вагоне пограничник едет. И также он назад будет ехать.