Ответить
  • Неизвестный кот MemberАвтор темы
    офлайн
    Неизвестный кот Member Автор темы

    355

    21 год на сайте
    пользователь #30587

    Профиль

    355
    # 29 сентября 2005 15:32 Редактировалось ugen, 9 раз(а).

    Купите свой первый мотоцикл на Мотобарахолке или в каталоге Onliner.by!

    Q: Какой мотоцикл выбрать в качестве первого?
    А: Вопрос сложный. Для начала нужно определиться с ответами на пару важных вопросов: 1. Что ты хочешь от первого мотоцикла? 2. Каков бюджет?

    Если нужен мотоцикл просто поездить и понять надо ли тебе это вообще, или если бюджет предельно ограничен, стоит обратить внимание на технику, с объемом двигателя в 125-250сс. Плюсы таких мотоциклов - небольшая мощность, а следовательно мЕньшие шансы не справиться с ней и получить травмы; небольшой вес и габариты таких мотоциклов, что делает их простыми и удобными в использовании; низкая цена. Минусы: недостаточно высокая максимальная скорость может помешать нормальному передвижению по загородным дорогам, слабая динамика так же не способствует достаточно уверенной езде в городе. Весят такие мотоциклы обычно в пределах 110-150кг, мощность - 10-20л.с., максимальная скорость 100-140 км/ч, динамика сопоставима с автомобилем средней мощности. Цены на мотоциклы в нормальном состоянии - от 1000$ Обращаю внимание, что речь идет о 4-тактных мотоциклах, 2-тактные спортивные или кроссовые 125ки могут развивать мощность до 30л.с. и больше
    и новичкам не очень подходят.
    Наиболее распространенные у нас представители этого класса:
    Yamaha YBR 125 / Honda CBR 125R / Kawasaki Ninja 250R / Продукция фирмы Zongshen - у нас есть представитель. / Мотоциклы отечественного производства

    Если чувствуешь себя готовым начать с техники посерьезней и бюджет позволяет (оптимально - от 2500$), то стоит присмотреться к двухциллиндровым
    500-кубовым мотоциклам. Эти мотоциклы уже намного мощнее - 45-60 л.с., максимальная скорость 160-200 км/ч, разгон до сотни - около 5с Плюсы: хорошая динамика, автомобилям уже не удастся потягаться, умеренный вес, относительно низкая цена. Минусы: ввиду бюджетности этой группы мотоциклов у них не лучшие тормоза, подвески. Кроме того, универсальность этих мотоциклов является и их недостатком - если ты понял, что тебе нужно, то скорее всего поменяешь 500-ку на более подходящий после одного сезона. Этот класс представлен фактически несколькими моделями трех производителей:

    Если хочешь сразу начать с "полносильных" мотоциклов (чего лично я делать НЕ РЕКОМЕНДУЮ), есть несколько моделей, подходящих для начинающих, но в то же время обладающих серьезной мощностью (а соответственно и разгонной динамикой и масимальной скоростью) и достаточной универсальностью. Разгон до сотни у таких мотоциклов 4с и меньше, максималка - далеко за 200 км/ч. Плюсы: Разумная цена, универсальность, полноценные скоростные характеристики. Минусы: как правило большой вес (у моделей со стальными рамами) и не самые совершенные подвески. Бюджет стартует от 3000$

    Отдельно стоит упомянуть мотоциклы класса круизеры/чопперы: ввиду их небольшой мощности для новичка подойдут многие модели умеренного объема - от 500сс до литра. Наиболее подходящие, на мой взгляд:

    Так же помочь в выборе могут рассказы наших форумчан о том, как выбирали мотоцикл они: ВОТ и ВОТ и ВОТ
    Что бывает, когда недооцениваешь мотоцикл, который оседлал :

    ugen.

    замечательная видюшка "Ride Like A Pro 5"
    Мнение пользователя Р28

    От andyal: в зависимости от мотоцикла запчасти можно купить как у нас (поиск в помощь) в т.ч. на барахолке и через форум, в ближайшеем зарубежье, так и купить на ибэе. Как раз время позволяет, с пэй палом проблем не возникнет.
    Ну или отдать знающим людям под ключ. Найти знающих людей можно тут или они сами найдут вас.
    Если техника не сложная, то и самому вполне можно справиться. На большинство мотоциклов есть сервис мануалы, видео обзоры на ютубе и в конце концов помощь и подсказка старших товарищей через форум или "в живую" за минимальное вознаграждение.
    --------------------------
    Народ, помогите выбрать первый мотоцикл полному профану. Хочеться что-то такое, на с помощью чего можно погрузиться в этот славный мир. Не слишком навороченное и не детское. Доступное для (возможного:) ремонта. Не критичное к моим действиям.
    Ну вообщем что посоветуете до 1000 уе.

  • JediMaster Senior Member
    офлайн
    JediMaster Senior Member

    826

    16 лет на сайте
    пользователь #210581

    Профиль
    Написать сообщение

    826
    # 23 января 2011 17:36

    Эхх, продал я свой минск-мотард 125. Хороший был мотоцикл как первый.Даже как то скучно стало.:(

  • FedOS_S Senior Member
    офлайн
    FedOS_S Senior Member

    3738

    19 лет на сайте
    пользователь #83527

    Профиль
    Написать сообщение

    3738
    # 23 января 2011 18:02

    Banknotas, может я пропустил Ваши антропометрическте данные? ан нет есть указание шо немелкий... Ну в общем нужно бы поточнее. Это раз. Второе, укажите где вы мото собираетесь использовать мото (город, трасса, путешествие). Без указания этих пунктов Ваш вопрос и похож на подуги 18-летнего убиццо апстену, но обязательно в пластике.

    зы. учтите в бюджете покупки мото затраты на шмотку.

    Не жди, что деньги принесут тебе счастье, если только они не потрачены на хороший мотоцикл.
  • Banknotas Member
    офлайн
    Banknotas Member

    323

    18 лет на сайте
    пользователь #121006

    Профиль
    Написать сообщение

    323
    # 23 января 2011 18:31 Редактировалось Banknotas, 1 раз.

    //

  • Skomoroh Senior Member
    офлайн
    Skomoroh Senior Member

    9665

    21 год на сайте
    пользователь #36696

    Профиль
    Написать сообщение

    9665
    # 23 января 2011 18:41

    Вы лучше расскажите новичкам,как управлять этим "табуном"коней,какие ошибки НЕ простит табун

    Достаточно мощный - никакие, собственно.

    Гуманизм и огнеметы (с)
  • dimsonn Senior Member
    офлайн
    dimsonn Senior Member

    2342

    21 год на сайте
    пользователь #33177

    Профиль
    Написать сообщение

    2342
    # 23 января 2011 18:41

    Accept

    Так вот на мото, тебе никто ничего не будет уступать, тебя просто не увидят.

    Ну так его не увидят что на стодваццатьпятке, что на литртриста, так что пример немного не в тему.

    viktor27s

    Вы,"гуру",как то интересно пытаетесь отговорить человека от опрометчивого шага,прямо в лоб ему советуют гроб купить,некоторые подпрыгнули от радости,что появятся запчасти на разборках,это все выдавалось из личных опытов?Если да,то за вас страшно,хотя,вы ж гуру

    Здесь так принято. Наверно это модно. Мне те же люди говорили то же самое теми же словами, когда мне первым моцем девятисотка по очень удачному случаю досталась :)

    Banknotas

    Кстати, FedOS_S прав. Определиться бы тебе для начала, как моцик использоваться будет. Я вот, допустим, свой Хорнет использовать собираюсь по прямому назначению - поездки по городу, на работу, с работы, по выходным в свое удовольствие, на дачу, прохваты по Беларуси. ТАк вот я тебе скажу с высоты своего совсем небольшого мотоциклетного опыта, что возможностей моей девятисотки для города залишне, для таких целей выше крыши пятисотки хватит. Говорю не голословно, покатался на Suzuki GS500 своего другана - отличный мотик, простой, юркий, узкий - для пробок самое то, со светофоров палюбасу сделает 99,9% авто. Если хочется более яркого внешнего вида - я уже говорил, что можно взять какого фазера шестисотку. Мощи побольше, но нет спортивной злости, хорошая тяга на всем диапазоне оборотов, внешний вид посовременней, обтекатель есть, что получше для трассы. Я бы брал именно его примерно за эти деньги.

    И да, про экип забывать не стоит. Если озадачиться закупиться сейчас, когда скидки есть и подождать можно, пока привезут, можно полностью экипироваться добротными шмотками бачей за 500-600. Так что из 5 тыщ у тебя остается 4,5.

    В этом вашем интернете не поймешь, кто прикалывается, а кто реально дебил...
  • Skomoroh Senior Member
    офлайн
    Skomoroh Senior Member

    9665

    21 год на сайте
    пользователь #36696

    Профиль
    Написать сообщение

    9665
    # 23 января 2011 18:42

    да и тут меня уже приговорили заочно

    Прошу заметить- не без оснований!:znaika:

    З.Ы

    Экономить на экипе опять же умеют знающие. Знающие свои размеры применительно к конкретному производителю, знающие нужные контакты, знающие какой экип плох-хорош, а какой нужен и почему.

    А новичку бы желательно ВСЁ мерять.

    А покупать там, где у нас меряют - небюджетненько + в большинстве случаев за стоимость брендового экипа имеешь китай.

    А учитывая желания данного конкретного кадра "литрнименьше",то как бы 1.5 штуки закладывать на экип соотвествующий не пришлось.

    Гуманизм и огнеметы (с)
  • Banknotas Member
    офлайн
    Banknotas Member

    323

    18 лет на сайте
    пользователь #121006

    Профиль
    Написать сообщение

    323
    # 23 января 2011 18:59 Редактировалось Banknotas, 1 раз.

    ///

  • Skomoroh Senior Member
    офлайн
    Skomoroh Senior Member

    9665

    21 год на сайте
    пользователь #36696

    Профиль
    Написать сообщение

    9665
    # 23 января 2011 19:04

    Skomoroh, интересно какие для этого были основания?

    1- отсутствие малешйего понятия о мототехнике

    плюс

    2- желание приобрести чем мощнее тем лучше.

    Этого более чем достаточно с любых точек зрения.

    ну тут уж без комментариев...

    После пятых-шестых похорон как-то несмешно читать очередной "первый литр, потому что красивый, ну а мозги у меня ееесть, справлюсь".

    И хорошего отношения вызывает мало.

    Читай ветку, читай инетрнеты, читай статьи- умные же люди писали, с опытом.

    З.Ы

    "знание" по экипу безтолку, т.к. всё оч индивидуально.

    МЕРЯТЬ.

    Гуманизм и огнеметы (с)
  • Banknotas Member
    офлайн
    Banknotas Member

    323

    18 лет на сайте
    пользователь #121006

    Профиль
    Написать сообщение

    323
    # 23 января 2011 19:16

    желание приобрести чем мощнее тем лучше

    это где такое написано? выводы просто потрясают.

    логика просто отсутствует. я вопрос задал? что посоветуете? ответ какой был? собирать тя скоро будем по дороге.

    "знание"

    честно говоря после таких советов отпало желание спрашивать "ЗНАЮЩИХ"

  • Skomoroh Senior Member
    офлайн
    Skomoroh Senior Member

    9665

    21 год на сайте
    пользователь #36696

    Профиль
    Написать сообщение

    9665
    # 23 января 2011 19:21

    это где такое написано? выводы просто потрясают.

    зизер литрсто?

    ответ какой был? собирать тя скоро будем по дороге.

    вполне достоверно

    Гуманизм и огнеметы (с)
  • Banknotas Member
    офлайн
    Banknotas Member

    323

    18 лет на сайте
    пользователь #121006

    Профиль
    Написать сообщение

    323
    # 23 января 2011 20:08

    где написано чем мощнее тем лучше??? иногда лучше промолчать.

    да, ксати

    Цитата:

    Так вот на мото, тебе никто ничего не будет уступать, тебя просто не увидят.

    Ну так его не увидят что на стодваццатьпятке, что на литртриста, так что пример немного не в тему.

    именно

    тут мне еще "знающие" утверждали,что большая разница на чем ты влепишься в столб есть. да при 140 побоку на чем ты ... хоть на литре хоть на 600 хоть на 400.

    а летчик и из малолитражки сделает себе ракету.

  • miz Senior Member
    офлайн
    miz Senior Member

    1862

    21 год на сайте
    пользователь #38099

    Профиль
    Написать сообщение

    1862
    # 23 января 2011 20:08

    Давно не видел людей, которые первым мотом ищут чеппер. Одни жужжалки в моде :)

    Banknotas, не нужно обижаться, тут таких один в неделю. Очень много написано в шапке ветки и все сугубо индивидуально.

  • Banknotas Member
    офлайн
    Banknotas Member

    323

    18 лет на сайте
    пользователь #121006

    Профиль
    Написать сообщение

    323
    # 23 января 2011 20:19 Редактировалось Banknotas, 1 раз.

    //

  • нло Senior Member
    офлайн
    нло Senior Member

    792

    17 лет на сайте
    пользователь #172484

    Профиль
    Написать сообщение

    792
    # 23 января 2011 20:28

    врочем надо было для начала ветку почитать. сам виноват

    вот что написано в шапке и что я прочел перед тем как задать вопрос.

    Так читал или нет?

  • Banknotas Member
    офлайн
    Banknotas Member

    323

    18 лет на сайте
    пользователь #121006

    Профиль
    Написать сообщение

    323
    # 23 января 2011 20:29

    ветку нет, шапку да. согласен этого мало :)

  • viktor27s Member
    офлайн
    viktor27s Member

    186

    15 лет на сайте
    пользователь #294365

    Профиль
    Написать сообщение

    186
    # 23 января 2011 20:40

    С изучения последних страниц(пррастите,но прочесть все 300,не успеваешь,года бегут,да и все меняется)сделал вывод,что советы дают продавцы моцыков или запчастей(уполне самому понадобятся,но это не факт,что я их поддерживаю в этом вопросе:znaika:),им интересно,что б купил 125,затем 250 и т.д,им пофиг что чел думает,о чем планирует,им "запцацки"нужны на разборке(звиняйте за жесткость).Если бы не подошли последние оппоненты,решил бы,что форум токо "гуру"и"знающих":insane:.(а могет это количество сообщений дает о себе?)

  • GoldFish Senior Member
    офлайн
    GoldFish Senior Member

    2054

    19 лет на сайте
    пользователь #82386

    Профиль
    Написать сообщение

    2054
    # 23 января 2011 20:42

    viktor27s, бери литр сразу!

    вот тогда точно, запчасти будут всем, и байкерам и медикам!

    :)
  • ugen Senior Member
    офлайн
    ugen Senior Member

    10743

    25 лет на сайте
    пользователь #858

    Профиль
    Написать сообщение

    10743
    # 23 января 2011 20:45
    Banknotas:

    FedOS_S, 1. метр 82, немного за 100 кг.

    2. и город и трасса, в путешествие это уже как получится. надо сначала по прямой научится. да и тут меня уже приговорили заочно, так что уж не знаю теперь. и росси я побыл и риальным пацаном и убицоо апстену.

    врочем надо было для начала ветку почитать. сам виноват

    литра действительно замнога будет

    Просто глупые вопросы провоцируют на таие же ответы... И сарказм в твой адрес был весьма уместен, а знаешь, почему? Потому что на дворе 21 век, и ответы на все тупые вопросы можно найти за несколько часов копания интернета, даже выбор моделей можно сузить до тех, что в большинстве случаев и посоветуют... Ты этого не сделал, даже не разобрался что есть спортбайк, а что спорт-турист и надо ли оно тебе, что такое литр. Отсюда хочешь - не хочешь, создается впечатление крайне легкомысленного твоего подхода к серьезному вопросу, оттого и сарказм.

  • Varjat_by Senior Member
    офлайн
    Varjat_by Senior Member

    2476

    20 лет на сайте
    пользователь #40974

    Профиль
    Написать сообщение

    2476
    # 23 января 2011 20:46
    Banknotas:

    ветку нет, шапку да. согласен этого мало :)

    Гэтага на 98% дастаткова :)

  • ugen Senior Member
    офлайн
    ugen Senior Member

    10743

    25 лет на сайте
    пользователь #858

    Профиль
    Написать сообщение

    10743
    # 23 января 2011 20:49

    viktor27s,

    С изучения последних страниц(пррастите,но прочесть все 300,не успеваешь,года бегут,да и все меняется)сделал вывод,что советы дают продавцы моцыков или запчастей(уполне самому понадобятся,но это не факт,что я их поддерживаю в этом вопросе),им интересно,что б купил 125,затем 250 и т.д,им пофиг что чел думает,о чем планирует,

    Ты просто не в теме. Продавцам запчастей интересней, шоб ты убился на первом своем литре, а продавцам мотоциклов - чтобы ваще не убился и каждый год менял мотоциклы - а ты всех в одну кучу смешал, ибо не шаришь ничего. Отделяй мух от котлет! :znaika:

    Если советуют литр взять сразу и спорт - это продавцы запчастей, если советуют начать с мопеда и потиху потиху к пенсии добраться до литра - это продавцы мотоциклов. Запомнил? Если чо не понятно, не стесняйся, спрашивай, подскажем :super: