Тема закрыта
  • Eddy Senior MemberАвтор темы
    офлайн
    Eddy Senior Member Автор темы

    7628

    22 года на сайте
    пользователь #13753

    Профиль
    Написать сообщение

    7628
    # 18 апреля 2007 11:59
  • Eddy Senior MemberАвтор темы
    офлайн
    Eddy Senior Member Автор темы

    7628

    22 года на сайте
    пользователь #13753

    Профиль
    Написать сообщение

    7628
    # 17 сентября 2007 09:53

    Игорь Зеттич, и это было только начало... :lol:

  • Eddy Senior MemberАвтор темы
    офлайн
    Eddy Senior Member Автор темы

    7628

    22 года на сайте
    пользователь #13753

    Профиль
    Написать сообщение

    7628
    # 17 сентября 2007 09:56
    Citrin:

    Eddy (цитата):

    Citrin, люк есть... ты хочешь спросить дребезжит ли? А у меня нет люка

    вообще-то отношение двойственное - на авто с климатом люк дело вообщем-то лишнее, ну разве что проветривание салона при длительной стоянке под солнце (помогает плохо :) )

    Но есть огромный плюс - стеклянный люк сверху - совсем по другому воспринимается салон - света больше

  • Eddy Senior MemberАвтор темы
    офлайн
    Eddy Senior Member Автор темы

    7628

    22 года на сайте
    пользователь #13753

    Профиль
    Написать сообщение

    7628
    # 17 сентября 2007 10:00

    Игорь Зеттич, по 1.8 не скажу, но по опыту прошлого бензинового я бы смотрел в первую очередь состояние 6 и 11

  • Lu Senior Member
    офлайн
    Lu Senior Member

    657

    23 года на сайте
    пользователь #6959

    Профиль
    Написать сообщение

    657
    # 17 сентября 2007 10:30

    Пежо - 406, 2.1 TD

    Заклинил (постоянно открыт) один из клапанов, соответственно появилась необходимость снятия ГБЦ.

    В книгах по ремонту написано, что её можно снять только со снятого с автомобиля двигателя. Осмотрев двигатель видимых препятствий для снятия головки не снимая двигатель не увидел.

    На самом ли деле мою ГБЦ нереально снять неснимая двигатель? Может кто сталкивался?

  • Неизвестный кот Junior Member
    офлайн
    Неизвестный кот Junior Member

    31

    18 лет на сайте
    пользователь #103904

    Профиль

    31
    # 17 сентября 2007 21:48

    Кто-нибудь знает, для чего какой предохранитель предназначен в Пежо 806, блок которых размещён под рулём, да и под капотом не помешало бы знать. Купил книгу по ремонту и эксплуатации, так там ничего такого нет.:cry: В частности мне надо отключить систему ABS временно.

    Началось всё с того, что купил новые тормозные диски "LUCAS" и колодки "RAICAM". Всё поменял. При торможении на скорости более 80 км/ч сало сильно бить руль (раньше било, но слабее, а старые диски сильно изношены). Посоветовался с людьми - говорят это из-за того, что у меня на левом ШРУСе нет коронки для датчика ABSа. Хочу отключиить его и по-пробовать без. А может у кого есть старый трещащий ШРУС, чтоб с него сбить коронку. Куплю!:-?

  • bigol Senior Member
    офлайн
    bigol Senior Member

    959

    21 год на сайте
    пользователь #19962

    Профиль
    Написать сообщение

    959
    # 18 сентября 2007 00:32

    BigHMARIK,

    насколько я знаю, чтобы отключить АБс достаточно скинуть разъем с датчика абс. Диагностика не пройдет и система не задействуется.

    когда установили новые диски величину биений проверяли по приборчику? Если нет - в задницу таких мастеров.

    Пожрал [цензоред] Васёк
  • Lu Senior Member
    офлайн
    Lu Senior Member

    657

    23 года на сайте
    пользователь #6959

    Профиль
    Написать сообщение

    657
    # 18 сентября 2007 08:49

    А про снятие ГБЦ с Р-406, 2.1TD кто нибудь подсказать может? Я выше спрашивал.

    Неужели никто не сталкивался?

  • Eddy Senior MemberАвтор темы
    офлайн
    Eddy Senior Member Автор темы

    7628

    22 года на сайте
    пользователь #13753

    Профиль
    Написать сообщение

    7628
    # 18 сентября 2007 09:28

    Lu, слава богу сталкиваться не доводилось. На сервисе видел разобранный так мотор не вытащенный из под капота, насколько это гемморно - не знаю, но опоры верхние у мотора был разобраны, так что как миниму надо будет очень аккуратно вывесить двигатель

  • Eddy Senior MemberАвтор темы
    офлайн
    Eddy Senior Member Автор темы

    7628

    22 года на сайте
    пользователь #13753

    Профиль
    Написать сообщение

    7628
    # 18 сентября 2007 09:30
    bigol:

    BigHMARIK, .... когда установили новые диски величину биений проверяли по приборчику? Если нет - в задницу таких мастеров.

    +1

  • pelmen Onliner Auto Club
    офлайн
    pelmen Onliner Auto Club

    1813

    24 года на сайте
    пользователь #2055

    Профиль
    Написать сообщение

    1813
    # 18 сентября 2007 11:44

    мой вопрос так и остался без ответа. Прошу посмотреть у кого стоит климат - по теперешней погоде включается ли вентилятор обдува радиатора кондиционера при включении АС, но не включившемся компрессоре вследствие и так низкой температуры.

  • Eddy Senior MemberАвтор темы
    офлайн
    Eddy Senior Member Автор темы

    7628

    22 года на сайте
    пользователь #13753

    Профиль
    Написать сообщение

    7628
    # 18 сентября 2007 12:19

    pelmen, извини, у нас с Citrin'ом - "антиквариат"... а теорию, что знал - уже изложил

  • 10655 Member
    офлайн
    10655 Member

    216

    22 года на сайте
    пользователь #10655

    Профиль
    Написать сообщение

    216
    # 18 сентября 2007 14:10

    может у кого завалялся кабель (провод) к чейнджеру Clarion от кассетной магнитолы Clarion RM2 на Пежо 406? должен быть квадратный разъем.

    я бы купил. можно с чейнджером.

    Do What You Like!.. Like What You Do!!!
  • Nick36 Nokia Team
    офлайн
    Nick36 Nokia Team

    6004

    23 года на сайте
    пользователь #8224

    Профиль
    Написать сообщение

    6004
    # 18 сентября 2007 15:22

    У меня на 406 1.8 16V после долгой стоянки (с утра до вечера) на улице после старта двигателя обороты снижаются иногда и начинает "буркать" (пытается заглохнуть) секунд 5-10. Потом все становится нормально. По утрам в гараже было все ОК, а сегодня и утром получилась такая же фигня. Допустим, это свечи? Или бензонасос недостаточно бензина качает? Но потом же в дороге все нормально! Где и что искать? :-?

  • Неизвестный кот Neophyte Poster
    офлайн
    Неизвестный кот Neophyte Poster

    0


    пользователь #61237

    Профиль

    0
    # 18 сентября 2007 17:26
    co6:

    а владельцы 2.2i пристутствуют здесь, 92 можно лить? Вроде по регламенту 95й тока.

    Присутствуют. 8)

    Регламент понятие растяжимое.

    На наш 92-ой нареканий пока у меня нет.

  • zettich Onliner Auto Club
    офлайн
    zettich Onliner Auto Club

    5564

    23 года на сайте
    пользователь #7853

    Профиль
    Написать сообщение

    5564
    # 18 сентября 2007 19:58

    Как то нехорошо сегодня глох при парковке. Подгазовывал, заглох. Завелся, кондей щеленул - заглох. Выключил кондей, завелся, обороты плавают, отпустил сцепление - заглох. Завелся, прогазовал, все стало нормально, поехала, больше проблем не было, тяга нормлаьная, звук нормальный, не троит, кондей работает.

    Шоэтобыло?! :spy:

  • Неизвестный кот Junior Member
    офлайн
    Неизвестный кот Junior Member

    31

    18 лет на сайте
    пользователь #103904

    Профиль

    31
    # 18 сентября 2007 21:53

    bigol,

    А как теперь самому проверить биение тормозных дисков, если нет приборчиков?:conf:

  • Неизвестный кот Junior Member
    офлайн
    Неизвестный кот Junior Member

    31

    18 лет на сайте
    пользователь #103904

    Профиль

    31
    # 18 сентября 2007 21:57

    pelmen,

    У меня в городе вентилятор радиатора включается и теперь, за городом, по трассе и в жару не включался.

  • Eddy Senior MemberАвтор темы
    офлайн
    Eddy Senior Member Автор темы

    7628

    22 года на сайте
    пользователь #13753

    Профиль
    Написать сообщение

    7628
    # 19 сентября 2007 09:39

    Nick36, я бы начал со свечей и высоковольтных проводов, сыро нынче

  • Eddy Senior MemberАвтор темы
    офлайн
    Eddy Senior Member Автор темы

    7628

    22 года на сайте
    пользователь #13753

    Профиль
    Написать сообщение

    7628
    # 19 сентября 2007 09:44

    BigHMARIK, никак ты не проверишь. Ну только если случай совсем запущенный.

    один вопрос - колодки менялись при замене дисков?

  • Eddy Senior MemberАвтор темы
    офлайн
    Eddy Senior Member Автор темы

    7628

    22 года на сайте
    пользователь #13753

    Профиль
    Написать сообщение

    7628
    # 19 сентября 2007 09:48

    Игорь Зеттич, эти ваши регуляторы ХХ - такая темная штука...

Тема закрыта