Chevrolet Club

igorok74, я подлил воды и порвал радиатор )). я лью coma красный не разводя.

ChevyRORK,

ChevyRORK:

igorok74, вода в замкнутой системе нагреется хоть до 200 градусов, но давление там будет просто ппц. Вода это временная мера, чтобы доехать до ближайшей станции и залить что надо. Система с водой очень быстро начнет корродировать.
Думаю не стоит чего-то мудрить, а залить dex-cool

Спасибо за поздравления !!!
Ничего мудрить и не собирался. Залита вода была на таможне , шоб доехать до гаража и потом немного поездить по ремонту и постановку на учёт. Вошло пару литров. Пожмякал шланги , дождался горячего воздуха из печки и сработки вентилятора да потиху поехал. И , вроде , всё было гуд. А через пару дней надо было ехать краситься . Я завёл авто, выехал из гаража и стоял колупался в носу. Тут позвонили и поездка отменилась . Ну фиг с ним , время было , тачку не глушил , ходил вокруг да по салону лазил. А потом приметил под бампером лужицу и капельки кап-кап . Открыл капот , увидел бурболки в расширительном и вытекало из писюна , который на расширительном . Т.е.сработал клапан в крышке расширительного бачка. Но не работал вентилятор. Для меня всё это не новости . Я 20 лет водителем на Газонах , Газелях и прочих фурах и иномарках. Сразу запыжил на воздушную пробку. Заглушил и потрогал радиатор , а он холодный . Но из печки то дул горячий воздух. Короче , опять стал жмякать шланги и доливать водичку. Вроде , все нормализовалось. И радиатор горячий и вентилятор срабатывал. Ну , короче , вчера тоже и вент работал и водичка выкипала. Как назло , пробка расширительного развалилась. Теперь знаю из чего она состоит . Завтра с утра забираю новую на Гедройца ( екзист ), покупаю антифриз и буду старательно менять водичку на фриз. Если всё будет норм , то и ладненько . А если будет такая шляпа , то есть варианты от полетевшего термостата вплоть до пробитой прокладки под головой. Я ж не знаю , может в штатах чувак с пробитым радиком от копов сваливал и перегрел двигло.. млиаць.... Ладно , будет видно...
А где это dex-cool купить и сколько его надо ?

Кстати , завтра номера на Серова забираю ..Надеюсь ,починюся и на ближайшую сходку на знакомство собираюсь

SmashElectro:

igorok74, надеюсь у тебя все будет хорошо. ) для развоздушивания есть краник вверху радиатора

Итак , всё хорошо.. Краника нет.. Залил dex-cool с дистиллированной водичкой. Ничего не кипит . Всё нормально. Вот поэтому я и задал вопрос
Подниму -ка один вопросик полумесячной давности , но немного с другой стороны
Multikla:
нормально, температура открытия термостата 105 градусов у движков GM, это корейский вскипел бы уже давно.
Т.е. , если по какой-то причине пришлось залить воду , то закипит ? А зальёшь нормальный фриз - кипеть не будет..Прально ведь ?

igorok74, система герметична и под давлением. Не вскипит там ничего.
Блин , не умею нормально копировать и вставлять в текст...
Так вот ...Нафига же нужна пробка с клапаном на расширительном бачке , если не вскипит там ничего??? ..Вскипит и ещё как . Поэтому , при залитой в систему воде и , соответственно, закипании оной при 100, а также при срабатывании термостата при 105, получаем закипание и сброс излишнего давления и кипящей водицы через пробку , в которой сработал клапан и открыл выход . Надеюсь , доступно написал. Результат налицо. Повторяю , вчера слил воду и залил антифриз .На воде происходило закипание , на антифризе всё хорошо....

SmashElectro:

igorok74, я подлил воды и порвал радиатор ))

Кстати , рвётся там где тонко. Всё должно через пробку выходить.

Можете поздравить меня (сарказм). Вчера рванул радиатор ((( не доехал 500 метров до дома. Выломало в боковине радиатора кусок 10Х50 мм. Хорошо что не на трассе. И вот у меня вопрос: из за чего давление поднимается в системе? Что может быть неисправно?

Друзья! Очередная встреча клуба в Минске состоится 16.10.2015 в 18:00 на территории многоуровнего паркинга ТЦ Замок 4-й уровень.
На 4-ом уровне в самом начале, чтобы не сложно было найти друг друга! Но если что, всегда набираем +375291416737
г. Минск, пр. Победителей, 65

SmashElectro, герметик пакость сделал? как раз хотел новый радиатор менять)))

Multikla, Жена за рулем была, температуру не знаю. Доехали до ул. красной, переехали трамвайные пути, была пробка, и как херась... и все....

Тут есть один момент. Если исправна пробка расш. бачка , то именно таким манером вода в виде пара и будет испаряться. Во время движения этого вполне можно и не заметить. А вот во время остановки ( допустим , на светофоре) , можно заметить , но для этого там кипение реальное должно быть. Далее падает уровень , а до испарения чистого антифриза дело не доходит . Вот и получается , что водичка испарилась ( ну почти ) , антифриза конкретно мало. Давление поднялось . И в тонком месте рвануло. Это как вариант

первое: а с чего это пробка в бачке вышла из стоя за два года службы?
раньше потекло по завальцовке боковин радиатора, то есть проблемы с давлением в системе были. НО.. я тогда был сам за рулем, заметил высокие обороты вентилятора, остановился... сильно текло... долил еЩе воды, доехал до места стоянки, обнаружил течь по завальцовке... обжал, вроде прекратилось.. через, примерно, неделю опять потекло.. залил гермет системы охлаждения, вроде перестало течь... и тут на тебе.. )
ЗЫ Я вижу конкретную проблему с давлением в системе, вопрос... из за чего?
ЗЫЗЫ и да... когда открываешь бачёк расширительный на горячую, моментально жижа закипала и лилась через вверх.

igorok74:

ChevyRORK, да шож такое ( про встречу ) , БоЛоЯнг ..Опять я мимо..

есть такое, как-то многим этот день не очень.
Ну ничё, опробуем новое место для нашего клуба)))

igorok74, специально для вас http://forum.chevy.by/viewtopic.php?f=19&t=368

Граждане, приветствую! Таховоды тут водятся?

здравствуйте. может кто подскажет где можно найти прокладку между штатным парктроником и бампером. Chevrolet Cruze