ВЕЛОСИПЕДЫ LTD хороший выбор?

Скока в кг - не взвешивал Китай-люминь.
Перемерял чашки - рулевая 1 1\8 резьбовая. Уже легче...

nvalik, нет. Велику уже 5-й год.

nvalik, нет. Велику уже 5-й год.

Замечательные споры у вас тут в теме. Но есть одно "но". Ничего они не стоят, потому как ни кому в голову не пришло посмотреть просто внимательно в каталог. А с самой зимы после пенделей онлайнеру за нарушения (на самом деле за унылую желтизну ) в рамках исправлений они добились включения информации о реальных производителях ВСЕХ велосипедов.
Ну и пришлось конторе, которая заказывает эти велы, раскрыть источник поставок. Встречайте!
Speed Power Co., Ltd. No.88, Defang S. RD., Dali City, Taichung, Taiwan

Можно даже этот адрес на картах гугла посмотреть.

Там же в каталоге смотрим другие интересные примеры. Merida - Тайвань, Fuji - Китай, Giant - Китай. Допустим у кросса адрес польский, но конечно же на самом то деле тоже сборка сами понимаете где. Разница только в цене. Сколько азиатам заплатите - столько качества и сделают. "Дизайн" думаю делают на базе чужих моделей. Например рамы Author кажутся подозрительно знакомыми. Кстати почитайте, как начинали в своё время марки Author, Kross, Merida. Этакие типичные велозоны прошлого. Но не думаю, что LTD вырастет во что-то большее, пока в стране есть Aist, регулярно спасаемый государством.

Что касается качества конкретно этих тайваньских велосипедов. Покупал летом 2014 не обращая внимания на надписи на раме. Знал, что они для красоты. Выбор новичку, просто ближайший магаз к дому, чтоб пригнать аппарат без заморочек. Конкретно гибрид кросфаер 50. Использую для комьютинга по городу. С бордюрами. По 30 км в день. Для этих целей вообще норм. По уровню часть линейки моделей LTD по цене средней и выше будут не хуже, а в чём то может и лучше, чем Aist и Stels. Это значит несколько сезонов матрасного катания до реальной необходимости сделать что-то по железной части.
Думаю гибрид для наших условий сегодня в городе хороший выбор. Колесо ещё держит бордюры (в плане геометрии даже несколько удобнее), но при этом едет быстрей горников. На тайваньском гибриде 28 любой обгонит спокойно все 26 горники за любую цену на велодорожке. Без шансов для последних. Но если захочется вдруг в поход по лесам, то придётся переобувать колёса.

Кстати вот ещё забавное наблюдение. Владельцы стелсов на столько затюканы наверное общественным мнением, что даже стесняются обслуживать свои велы. Услышали громкий свист сухой грязной цепи? Обернитесь на звук и прочитайте надпись STELS на раме

hz:

На тайваньском гибриде 28 любой обгонит спокойно все 26 горники за любую цену на велодорожке. Без шансов для последних.

Лол. За счет чего? Меня обгонишь?

HeartBeat:

hz:

На тайваньском гибриде 28 любой обгонит спокойно все 26 горники за любую цену на велодорожке. Без шансов для последних.

Лол. За счет чего? Меня обгонишь?

На ВД если не будешь специально психологически и физически готовиться к сопротивлению обгону, будешь ехать на одном из горников без полусликов и не будешь вставать из седла (я не встаю почти никогда). Просто геометрия колеса. Другое дело если ты будешь тоже на гибриде классом повыше с жёсткой вилкой и узкой покрышкой. Тогда отстану я. Элементарные же вещи. Народ на велах тот же, что в машинах. Часто обижаются на обгон, пытаются догнать. На 26 им это сложно. Догоняют только если я сижу, а они встали на педали и спринтуют.

vittoo73:

Ноу комментс

Ну от чего же. У вас много времени и внимания веловетке форума. Послушал бы ваше личное мнение по рейтигу трёх производителей: Aist, Stels, LTD за сходные цены. Расставьте их на первые вторые и третие места

vittoo73:

hz, я не знаю рейтинги этих производителей. Честно. Меня больше удивляет ваша вера в информацию на онлинере. Не то, что это правда или нет, а то, что вы эту информацию преподносите как неоспоримый довод. Вот это на самом деле и смех и грех.

Скажем так. Маловероятно, что инфу там вбили ну совсем уж от балды. Ну вот просто чтоб просто наплевать на всех. Так или иначе, но имеющаяся такая инфа лучше, чем её отсутствие. С другой стороны какие на этом возможны возражения, кроме иронии? Вот даже вы, уважаемый форумный велотролль со стажем, не приводите какой нибудь другой довод. И я такой исход вполне видел ещё в момент написания поста.
Фактически велозона сделала "камингаут" и теперь это такой же стелс и аист. Но никто же вокруг стелса и аиста не устраивает демонстрации с лозунгами "не покупайте никогда".

vittoo73:

Кстати. Едет не велосипед, а велосипедист.

Ну я так и делаю. Накачиваю колёса, вовремя смазываю хорошей смазкой, не стесняюсь включать передачу побольше и вкручивать чуть сильнее. Тогда срабатывает эффект маховика. А что будет, если я прикола ради пересяду на контакты и поеду троллить надписью на раме?
Ну вот вкручивают два человека на разных байках, 28 и 26, но чел на гибриде не забыл накачать 4,5 атмосферы и цепь смазана городской сухой смазкой, а не просто силиконом. Пусть бы у горника и пром подшипники во втулках. Но он же горник. Там даже каждое переключение передачи не так сказывается на прибавке скорости, как на 28 колесе. Но это так, мысли на тему...

hz:

Но никто же вокруг стелса и аиста не устраивает демонстрации с лозунгами "не покупайте никогда".

Потому, что они открыто говорят, что Аист - Белорусский брэнд, а Стэлс - Российский. А зная что у нашего народо-населения случается экстаз при фразе " сделано в германии" , эту фразу надо чем-то подкрепить, иначе балабол)))

hz, вы нахватались какой-то мути "городская сухая смазка, промы во втулках, эффект маховика", а сами по сути вообще не понимаете, о чем пишите. Поставь на найнер слики и, уверен, вы его от гибрида не отличите, а с жесткой вилкой вообще скажите, что это спортивный шоссейный вел )

Кстати. Как вы относитесь к жестким седлам?

Усиления, изгибы нижней рамы... Странно, что седло вам не играет значения. Уж очень похожий у вас стиль изложения с некоторыми тут страдальцами катальцами. Моя бабушка говорит, пишите ешо. А я пожалуй пойду )

vittoo73:

Поставь на найнер слики и, уверен, вы его от гибрида не отличите, а с жесткой вилкой вообще скажите, что это спортивный шоссейный вел )

Вот оно что, Михалыч! Оказывается, если я на свой "чавунный" найнер, который не далее как вчера записали в полные аутсайдеры, поставлю слики, заблокирую вилку, то вел окажется хоть куда!
Да уж, повеселили.
P.S. Этот шедевр нужно в шапку по выбору велосипеда занести.