Автомобили из Китая

dendare:

Дилеры - это кто?

А у нас эти машины на гарантию не поставить?

dendare:

в полтора-два дороже

Прямо в полтора-два?

Действительно в китайском x-trail есть ОЧЕНЬ важные нюансы, которые отпугнут от покупки состоятельных господ или перфекционистов ))). Нет подогрева руля, нет электрообогрева лобового стекла, нет датчика уровня омывайки, нет тонировки полусферы, капот держится на палке,есть Вопросы с навигацией и carplay. Но в остальном комплектация очень богатая . Подогревы сидений ,кстати, присутствуют. Аналогичные Европейский x-trail и американский nissan rouge там у них стоят плюс 10 -15 тысяч . Надо понимать, что одно из главных преимуществ китайского x-trail это нулевая таможня , и мне представляется, что автомобиль б/у через несколько лет будет более ликвиден чем разные китайкие электрички . Опять же,учитывая европейские и американский аналоги, с запчастями проблем быть не должно . Но, конечно, можно купить что то и поинтереснее, были б грошы ))

keds:

есть Вопросы с навигацией и carplay

Говорите прямо: мультимедиа работает только как радио, прошить невозможно.

keds:

американский nissan rouge

Вообще бы не брал, уж очень хают их вариатор, да еще двигатель мина замедленного действия. Они на американских аукционах уходят довольно дешево.

G_FREE_MAN:

Nissan X-Trail E-Power снят с производства

Я думал наоборот дела пошли в гору, эту машину активно покупают же
Есть инфа почему, перспективы? Их только в Китае собирали?

dendare, соседи его тянут и тянут, альтернатив достойных ему нету.
Наверное все же просят за него дорого, раз не берут

dendare:

ERR_NAME_NOT_RESOLVE:

Я думал наоборот дела пошли в гору, эту машину активно покупают же

Кто покупает? Беларусы, которые почему-то думают, что данный Ниссан лучше и ликвиднее любого другого китайца?
В самом Китае не берут его, раз снимают с производства и в наличии до сих пор есть авто 2023 года, как выше указали.
И в другие постсовковые страны, кроме как в РБ, особо он не продается.

А разве не ликвиднее?
Да...сейчас по той же цене в Китае можно купить Deepal s07 и технически он во всем прикольнее. Т.е. прям смотришь на него и хочется купить. Но я для интереса проверил - на него вообще нет никаких запчастей в РБ и вопрос где их искать года через 2? И будет ли вообще этот бренд. И тут вопрос ликвидности куда более остро стоит.

ERR_NAME_NOT_RESOLVE:

keds:

есть Вопросы с навигацией и carplay

Говорите прямо: мультимедиа работает только как радио, прошить невозможно.

keds:

американский nissan rouge

Вообще бы не брал, уж очень хают их вариатор, да еще двигатель мина замедленного действия. Они на американских аукционах уходят довольно дешево.

G_FREE_MAN:

Nissan X-Trail E-Power снят с производства

Я думал наоборот дела пошли в гору, эту машину активно покупают же
Есть инфа почему, перспективы? Их только в Китае собирали?

Они активно представлены и в Европе, и в Америке (только этот E-Power там стоит под 50к) Поэтому в этом плане машина все же не останется без полной поддержки.
А в Китае не берут, так как там много альтернатив, которые существенно дешевле.
Условно тот новый Атлас в Китае стоит 15к$, а X-Trail - 24к$. И логично зачем китайцу переплачитвать 10к (почти в 2 раза за Ниссан).
У нас же этот Ниссан стоит дешевле чем тот Атлас. Поэтому и популярность. Почему бы не купить авто дешевле, которое фактически стоит гораздо дороже в Китае.
Я думаю, что и в Китае тот же X-Trail отлично бы продавалася, если бы он стоил как Атлас или чуть дороже Сoolray

dendare:

sober1986:

И будет ли вообще этот бренд. И тут вопрос ликвидности куда более остро стоит.

Так и Ниссана этого не будет из Китая через 2 года, а з/ч европейские уже сейчас везут окольными путями, если что-то большее чем тормозные колодки. Поэтому думать, что з/ч не будет проблем в нынешних условиях из-за того, что он в Европе есть - это такое себе. Из Китая ща проще з/ч заказать (что и делают на многие европейские бренды) чем из Европы привезти, кроме мелочевки

Я не говорю, что сложностей нет. Но достать в любом случае возможно будет запчасти. А вот на родословных китайцев даже при огромное желании не факт, что получится найти.
Тот же дипал через 1-2 года может превратиться в тыкву.Вроде же очевидный факт. Я не пытаюсь восхвалять X-Trail, но при прочих равных - это авто с более понятным будущем (пусть и не все так гладко).

dendare:

sober1986:

И будет ли вообще этот бренд. И тут вопрос ликвидности куда более остро стоит.

Так и Ниссана этого не будет из Китая через 2 года, а з/ч европейские уже сейчас везут окольными путями, если что-то большее чем тормозные колодки. Поэтому думать, что з/ч не будет проблем в нынешних условиях из-за того, что он в Европе есть - это такое себе. Из Китая ща проще з/ч заказать (что и делают на многие европейские бренды) чем из Европы привезти, кроме мелочевки

С вашей логикой - можно только покупать российский автопром) На европейцев запчастей не достать, китайские авто - зло. Так на чем же тогда ездить?

Ага, в штатах E-Power в максималке под 57k$
Но там не та же машина что в Китае, комплектация там намнооого жирнее.

sober1986:

Я не говорю, что сложностей нет. Но достать в любом случае возможно будет запчасти. А вот на родословных китайцев даже при огромное желании не факт, что получится найти.
Тот же дипал через 1-2 года может превратиться в тыкву.Вроде же очевидный факт. Я не пытаюсь восхвалять X-Trail, но при прочих равных - это авто с более понятным будущем (пусть и не все так гладко).

Тут полностью поддержу. Ниссан всё же имеет преемственность, а на сегодняшнего популярного китайца через 2 года уже ничего можно не найти потому что уже пять рестайлингов было и запчастей нету, только с али под заказ

dendare:

Иктсрейл не будет ликвиднее, а так же проще по з/ч по сравнению с остальными китайцами

Поищите условно запчасти на Changan CS35 и на Nissan X-Trail III, оба 2017 года

ERR_NAME_NOT_RESOLVE:

Поищите условно запчасти на Changan CS35 и на Nissan X-Trail III, оба 2017 года

Это некорректное сравнение, так как вы берете китайца, когда они еще не были популярны и делали откровенный шлак, а Ниссана берете, когда он делался в России и продавался у нас официально.
Сейчас все изменилось
Неужели это не очевидно?
С Икстрейлом этим будет такая же шляпа, как и со всеми китайцами через два года у нас. Авто новых продаже не будет и пополняться не будет рынок, б/ушки не будет, так как уж сильно мало их успеют продать у нас до момента снятия с производства в Китае и с Европы из-за санкций з/ч не будет, вернее будут, но дорого, так как окольными путями везти надо и в итоге искать и заказывать надо будет на том же Али из Китая

ERR_NAME_NOT_RESOLVE:

dendare, только на копарте сейчас в продаже 1030 битых X-trail(Rogue) 2021+ года
Думаете не найдете запчастей?

Найдется на любой авто в принципе. Вопрос цены и сроков.
Я думаю, что при том мизерном количестве этих авто, которые будут проданы у нас пока они еще продаются возить битый хлам на разбор и продажу по з/ч и держать по наличию будет немного желающих из-за малого спроса.
Условный ИПэшник с Молины не будет лезть в нелеквид, когда мало этих авто бегает по стране.
А индивидуально естественно, заказать можно хоть с Копппарта, хоть с Китая, хоть откуда, если нужно будет.
Но это не повод отказываться от покупки китайского Икстрейл сейчас если нужен, пока они есть еще. Все же цена хорошая за новый авто и таможить не надо. За такую цену мало что можно и рассматривать из кроссоверов без таможни

Скоро одна из страховых компаний Китая выкатит в продажу набор утопленников 2024 года, без пробега. Geely Monjaro называется
Прогнозируются "вкусные" цены.