Любители Ford/Форд, давайте общаться-2

_w_:

timus, ищи 2-х человек, одного спеца по трансмиссии (двигатель, подвеска и проч.), второго - кузовщика (который расскажет о болячках кузова, где бита и как). Найти одного уникума, что бы и жнец, и швец, и на дуде игрец - не реально.

хех спасибо думаю обойтись одним спецом (трансМИССИЯ) т.к. авто 10-летней и более давности па_любому проблемная относительно кузова - а это уж как-нить сами разберёмся

adminius:

_w_, и еще лучше спеца по ходовой со станции по ремонту фордов... а кузовщика - который бы форды делал не раз...

И если брать именно мегаспеца, то даю гарантию почти 100%, что машину будете искать ооооччччееееннннььь долго.

По первому пункту не согласен, принцип ремонта под заводское - типичен почти для всех авто, ну может быть у Фольксвагенов шагрень явно отличается. Есть варианты идеальной покраски авто, при которых (не зная одной-двух мелочей) даже спецы рвут волосы на груди и кричат: не крашена! Сам однажды спорил со своим учителем (несколько лет назад), он пригнал лупатого, крутая тачка по тем временам, и убедил всех, кроме меня, что авто ни где не крашено. Позже вылез жучек, а при штриховке и шпаклю увидели.

По второму моменту согласен, особливо если искать не битую - не крашенную! Тут просто надо смотреть правде в глаза, и понимать, что такой не найти (за обычные деньги)! Одно утешит, что покупаешь авто, и знаешь, что тебя не развели!

Fletch:

Эх-х, жаль нет Shura...

Передайте ему, если кто увидит:

Toyota и Ford ведут переговоры об объединении

27 декабря представитель японского автогиганта Toyota подтвердил, что неделю назад состоялись переговоры руководства корпорации с президентом Ford Аланом Мулалли. На переговорах японскую компанию представлял председатель совета директоров Фудзио Тио.

Стороны не раскрывают содержание и даже место проведения переговоров, однако, по данным источников, последняя встреча состоялась в Токио, и на ней шла речь шла о создании союза. Пока руководители корпораций ведут стратегическое обсуждение того, что они могут вместе сделать. Переживающий нелегкие времена Ford проявляет особый интерес к внедрению японских моделей организации производства, а также новейших технологий экономичных бензиново-электрических двигателей. Как передает ИТАР-ТАСС, президент компании Ford в январе 2007 г. собирается вновь прибыть в Японию.

Новость прочитана на [censored], а на него она попала аж с еж.бай.

timus:

ребята кто может помочь с покупкой Форд-Мондео_бензин 95-96_г.в.? Т.е. интересует специалист, который конкретно разбирается в данной марке и моделе. Материальное поощрение в контексте. Предполагаю покупать в середине\конце января 2007г. Пожелания\предложения лучше в личку форума. Спасибо.

Если не секрет, сколько денег приготовил? Просто у меня такая. Интересно сколько она сейчас стоит.

badguy, +1

vic888:

timus:

ребята кто может помочь с покупкой Форд-Мондео_бензин 95-96_г.в.? Т.е. интересует специалист, который конкретно разбирается в данной марке и моделе. Материальное поощрение в контексте. Предполагаю покупать в середине\конце января 2007г. Пожелания\предложения лучше в личку форума. Спасибо.

Если не секрет, сколько денег приготовил? Просто у меня такая. Интересно сколько она сейчас стоит.

смотри личку

Joe_Black, нет, ближе к 4к... За 300 - первого года выпуска, 93-94, с небольшими нюансами...

timus:

ребята кто может помочь с покупкой Форд-Мондео_бензин 95-96_г.в.? Т.е. интересует специалист, который конкретно разбирается в данной марке и моделе. Материальное поощрение в контексте. Предполагаю покупать в середине\конце января 2007г. Пожелания\предложения лучше в личку форума. Спасибо.

Если еще не купил ...

Год назад выбирал себе мондео, бензин, 1.8, седан или х/б, сделел просто - на сервис (Либерти-Моторс) и полная диагностика, просил посмотреть все, перед покупкой, - подвеска, двигатель, тормоза, стоило около 50$, занимает два-три часа времени. На пробег и "один хозяин, вчера из Германии, не бита, не крашена" внимания не обращал.

Попытка первая. Внешне - супер. Приехали на сервис:

- компрессия ~8 (норма 11 с копейками)

- бита спереди-справа, погнут ланжерон, возможно геометия нарушена.

- кондиционер не работает

- свечи на замену

- аккум на замену

один габарит не горит и по мелочи еще чего, там на два листа подробно чего и как, сразу же попросил написать рядом примерную стоимость запчастей (новых у них, на рынке и б/у) и работы.

Мастер сразу сказал что первого пункта хватит, остальное можно не смотреть.

Вторая попытка, внешне похуже первого, но серьезного ничего не было

- был удар в заднюю левую арку, вмятина была сантиметров десять в длину, выправлено, закрашено.

- подтекает рулевая рейка (это не баг, это фича )

- порван один сайлент

- давление топлива в норме, но на нижней границе

- задние тормозные колодки на замену

- свечи на замену

- в одном положении регулятора не работает вентилятор

- в подсветке панели не работает пару лампочек.

Опять расписали что сколько стоит, кузовные работы не делают, но по ценам примерно подсказали. По результатам продавец скинул 200$.

Итого - +100$, но выбрал нормальную машину. Год езжу, проехал 20 тыс.

Затраты - сразу после покупки - масло, свечи, прокладку (по мануалу - менять вместе с маслом, хотя силиконовую можно и оставить, если проблем нет), ремень ГРМ с роликами. Чуть позже - ремонт рулевой рейки, тормозные колодки.

Из нового - начал течь датчик давления масла, пока нашли - два литра малса извел, больше чем этот датчик стоит. Фильтры все поменял.

Joe_Black:

trushkin, А во сколько примерно ремонт рулевой рейки выльется?

Не знаю, ремкомплект около 20$, плюс обточить. Мне в 40$ обошлось, но делал хороший знакомый. Обычная цена около 100$, плюс к тому те кто ремонтируют - не снимают/ставят, а те кто снимают/ставят - не ремонтируют .

и еще

Joe_Black:

Хотелось бы спросить совета у знающих людей. Реально ли за 3000-3200 найти Мондео года так 95-96 в приличном состоянии, не требующем серьезных вливаний и без проблем по кузову.

нереально

А разве повышенный расход масла связан только с компрессией?