Ответить
  • Dzima2002 MemberАвтор темы
    офлайн
    Dzima2002 Member Автор темы

    161

    18 лет на сайте
    пользователь #123906

    Профиль
    Написать сообщение

    161
    # 4 марта 2011 16:35

    Недавно стал обладателем S-макса, 1,8 tdci. Езжу и радуюсь, особенно после Пацифики, расход у которой по городу был под 20 литров, а у макса 8 литров (салярки). Места много, едет хорошо, комфортно.
    Комплектация в принципе хорошая, раздельная клима, нави (не работает у нас), передние и задние парктроники, музыка блаупункт 8 динамиков, 9 падушек безопасности, салон изофикс, подогрев лобового стекла, полный электропакет и т.д.
    Интересуют впечатления обладателей данного авто. Давайте общаться.

  • CyLLlKa Member
    офлайн
    CyLLlKa Member

    410

    14 лет на сайте
    пользователь #540430

    Профиль
    Написать сообщение

    410
    # 7 декабря 2015 08:59
    vov55:

    Доброго времени ,при первом повороте ключа загораются лампочки,при втором остальные загораются,при третьем повороте щелчок и все не заводится ,так бывает из десяти заводок один раз такая штука происходит ,что посоветуете,кто сталкивался ? Спасибо! S-max 2006

    Срабатывает втягивающее... И машина не заводится! Либо напряжение настолько низкое, что она не заводит по команде ГЕМа, либо контакт на стартер плохой и скорее всего где-то пробивает или просто плохой контакт!

    Ford S-Max 2.2 TDCi Titanium S М66 на drive2.ru
  • Неизвестный кот Neophyte Poster
    офлайн
    Неизвестный кот Neophyte Poster

    0


    пользователь #1649485

    Профиль

    0
    # 7 декабря 2015 23:10
    CyLLlKa:

    vov55:

    Доброго времени ,при первом повороте ключа загораются лампочки,при втором остальные загораются,при третьем повороте щелчок и все не заводится ,так бывает из десяти заводок один раз такая штука происходит ,что посоветуете,кто сталкивался ? Спасибо! S-max 2006

    Срабатывает втягивающее... И машина не заводится! Либо напряжение настолько низкое, что она не заводит по команде ГЕМа, либо контакт на стартер плохой и скорее всего где-то пробивает или просто плохой контакт!

    Cпасибо!

    Добавлено спустя 43 секунды

    saler13:

    vov55, аккумулятор себя хорошо чувствует? Контакты от аккумулятора к машине?

    Спасибо гляну

  • 1783845 Member
    офлайн
    1783845 Member

    142

    10 лет на сайте
    пользователь #1783845

    Профиль
    Написать сообщение

    142
    # 12 декабря 2015 22:09

    Д. д. Может кто подскажет где находится датчик давления топливной рампы ? 1.6 TDCI . Нигде не нашел информации

  • xcvx Senior Member
    офлайн
    xcvx Senior Member

    13382

    20 лет на сайте
    пользователь #52331

    Профиль
    Написать сообщение

    13382
    # 13 декабря 2015 11:58

    Может давления топлива...или на вашем авто рейка куда-то давит?По смыслу датчик давления топлива и должен быть на рейке.

    8029-2570970
  • myc Senior Member
    офлайн
    myc Senior Member

    840

    16 лет на сайте
    пользователь #186348

    Профиль
    Написать сообщение

    840
    # 13 декабря 2015 17:50
    1783845:

    Д. д. Может кто подскажет где находится датчик давления топливной рампы ? 1.6 TDCI . Нигде не нашел информации

    Рейка стоит за мотором. Где то посередине блока. Там же и датчик. Доступ отвратительный.

    Живая рыба плывет против течения, а дохлая по течению.
  • _siarhei Junior Member
    офлайн
    _siarhei Junior Member

    87

    13 лет на сайте
    пользователь #640811

    Профиль
    Написать сообщение

    87
    # 20 декабря 2015 14:19

    Всем привет,с наступающим

    машинка Galaxy (2010 года 2.0 tdci 115 лошадок)

    Бывший хозяин установил аккумулятор Аком 74 Ah . Я снял его .
    Взамен установил АКБ 80 Ah EXIDE AGM технологии.
    При заглушенном моторе :включаю магнитоллу, через минут десять она выключается, на бортовом компьютере сообщение НИЗКИЙ ЗАРЯД БАТАРЕИ . С аккумулятором Аком этого не было.

    Еще, при работающем на ХХ моторе напряжение на АКБ 15 В ???

    Может кто сталкивался с подобным?

  • porshik911 Senior Member
    офлайн
    porshik911 Senior Member

    1470

    20 лет на сайте
    пользователь #45720

    Профиль
    Написать сообщение

    1470
    # 20 декабря 2015 16:35

    _siarhei, скорее всего нужно зарядить аккумулятор на стационарном зарядном

    The World is mine....
  • _siarhei Junior Member
    офлайн
    _siarhei Junior Member

    87

    13 лет на сайте
    пользователь #640811

    Профиль
    Написать сообщение

    87
    # 20 декабря 2015 21:10
    _siarhei:

    Всем привет,с наступающим

    машинка Galaxy (2010 года 2.0 tdci 115 лошадок)

    Бывший хозяин установил аккумулятор Аком 74 Ah . Я снял его .
    Взамен установил АКБ 80 Ah EXIDE AGM технологии.
    При заглушенном моторе :включаю магнитоллу, через минут десять она выключается, на бортовом компьютере сообщение НИЗКИЙ ЗАРЯД БАТАРЕИ . С аккумулятором Аком этого не было.

    Еще, при работающем на ХХ моторе напряжение на АКБ 15 В ???

    Может кто сталкивался с подобным?

    Если включить габариты,ближний свет,плафоны освещения салона,то сообщения о НИЗКОМ ЗАРЯДЕ БАТАРЕИ нет!!!!
    Может при включении аудиосистемы запитывается антена GPS? И это приводит к падению напряжения батареи.

  • CyLLlKa Member
    офлайн
    CyLLlKa Member

    410

    14 лет на сайте
    пользователь #540430

    Профиль
    Написать сообщение

    410
    # 21 декабря 2015 10:58
    _siarhei:

    Бывший хозяин установил аккумулятор Аком 74 Ah . Я снял его .
    Взамен установил АКБ 80 Ah EXIDE AGM технологии.
    При заглушенном моторе :включаю магнитоллу, через минут десять она выключается, на бортовом компьютере сообщение НИЗКИЙ ЗАРЯД БАТАРЕИ . С аккумулятором Аком этого не было.

    Нужно проверить аккумулятор! Вези его туда где покупал.... Возможен брак! Или просто он разряжен
    С 80Ah (при условии что его тебе продали заряженным в магазине) магнитола проработала бы очень долго!
    P.S. А что не так с Аком 74 Ah?

    Ford S-Max 2.2 TDCi Titanium S М66 на drive2.ru
  • _siarhei Junior Member
    офлайн
    _siarhei Junior Member

    87

    13 лет на сайте
    пользователь #640811

    Профиль
    Написать сообщение

    87
    # 21 декабря 2015 12:38 Редактировалось _siarhei, 2 раз(а).
    CyLLlKa:

    _siarhei:

    Бывший хозяин установил аккумулятор Аком 74 Ah . Я снял его .
    Взамен установил АКБ 80 Ah EXIDE AGM технологии.
    При заглушенном моторе :включаю магнитоллу, через минут десять она выключается, на бортовом компьютере сообщение НИЗКИЙ ЗАРЯД БАТАРЕИ . С аккумулятором Аком этого не было.

    Нужно проверить аккумулятор! Вези его туда где покупал.... Возможен брак! Или просто он разряжен
    С 80Ah (при условии что его тебе продали заряженным в магазине) магнитола проработала бы очень долго!
    P.S. А что не так с Аком 74 Ah?

    Аком имеет 74 Ah 700 A пускового тока
    EXIDE имеет 80Ah 900A пускового тока + AGM технология (быстрее заряжается) устанавливается на авто с системой старт-стоп.Правда ему уже 2 года.С запуском мотора проблем нет. Буду разбираться с этой ситуацией.Потом поделюсь информацией.

  • CyLLlKa Member
    офлайн
    CyLLlKa Member

    410

    14 лет на сайте
    пользователь #540430

    Профиль
    Написать сообщение

    410
    # 21 декабря 2015 13:18
    _siarhei:

    машинка Galaxy (2010 года 2.0 tdci 115 лошадок)

    Да, еще кстати, у 2.0TDCi никак не 115 л.с.!
    115 л.с. - это либо 1.8TDCi, либо более новый 1.6TDCi.

    _siarhei:

    Аком имеет 74 Ah 700 A пускового тока
    EXIDE имеет 80Ah 900A пускового тока + AGM технология (быстрее заряжается) устанавливается на авто с системой старт-стоп.Правда ему уже 2 года.С запуском мотора проблем нет. Буду разбираться с этой ситуацией.

    Если аккум в норм состоянии и нет проблем с заводом, значит проблема в проводке!
    Ситуация повторяется? Каждый раз? Это только с магнитолой повторяется? Какая магнитола?

    Ford S-Max 2.2 TDCi Titanium S М66 на drive2.ru
  • _siarhei Junior Member
    офлайн
    _siarhei Junior Member

    87

    13 лет на сайте
    пользователь #640811

    Профиль
    Написать сообщение

    87
    # 21 декабря 2015 13:48
    CyLLlKa:

    _siarhei:

    машинка Galaxy (2010 года 2.0 tdci 115 лошадок)

    Да, еще кстати, у 2.0TDCi никак не 115 л.с.!
    115 л.с. - это либо 1.8TDCi, либо более новый 1.6TDCi.

    _siarhei:

    Аком имеет 74 Ah 700 A пускового тока
    EXIDE имеет 80Ah 900A пускового тока + AGM технология (быстрее заряжается) устанавливается на авто с системой старт-стоп.Правда ему уже 2 года.С запуском мотора проблем нет. Буду разбираться с этой ситуацией.

    Если аккум в норм состоянии и нет проблем с заводом, значит проблема в проводке!
    Ситуация повторяется? Каждый раз? Это только с магнитолой повторяется? Какая магнитола?

    По WIN 2.0 TDCI 115 лошадок .Новый мотор совместной разработки Peugeot Citroen Ford.

    Сообщение о НИЗКОМ ЗАРЯДЕ БАТАРЕИ вроде только при включении аудиосистемы.Если включить габариты с подсветкой номера,ближний свет,плафоны освещения салона все ОК. Буду все проверять.

  • CyLLlKa Member
    офлайн
    CyLLlKa Member

    410

    14 лет на сайте
    пользователь #540430

    Профиль
    Написать сообщение

    410
    # 21 декабря 2015 14:00 Редактировалось CyLLlKa, 3 раз(а).
    _siarhei:

    По WIN 2.0 TDCI 115 лошадок

    Нет такого мотора! Я вас уверяю... Вернее есть, но он ставился на Мондео mk3 лет 10-15 назад!
    Сбросьте VIN сюда или в ЛС!

    _siarhei:

    Сообщение о НИЗКОМ ЗАРЯДЕ БАТАРЕИ вроде только при включении аудиосистемы

    Ну тогда дело конечно в ней...

    Добавлено спустя 1 час 49 минут 22 секунды

    _siarhei, действительно... есть такой!
    2,0 л Duratorq DOHC DSL 115 л.с.
    Поспрашивал у друзей... И один человек видел такой в живую!
    По железу за мелкими отличиями идентичен 140 сильному UFBA; QXBB то есть это тот же 2.0L Duratorq-TDCi (140PS), и внешне и внутри!

    Только какая-то ограниченная серия для внутреннего рынка Бельгии и Германии.
    Сделан для экологичности (типо Econetic) и экономии топлива и экономии по налогу в Европе.
    Токсичн.выхл.V-го этапа
    Что-то программно ограничено, от этого и мощность такая же!

    Добавлю вечером его в список... Интересный двухлитровый "слабачок"...
    По эксплуатации ничем не отличается от обычного 2.0TDCi, теже расходники!

    Ford S-Max 2.2 TDCi Titanium S М66 на drive2.ru
  • suhoi_d Senior Member
    офлайн
    suhoi_d Senior Member

    733

    16 лет на сайте
    пользователь #207176

    Профиль
    Написать сообщение

    733
    # 21 декабря 2015 15:55

    у нашего макса 2.0 тд тоже 115лс. 2010 гв. перешили на форде на 163лс.

  • CyLLlKa Member
    офлайн
    CyLLlKa Member

    410

    14 лет на сайте
    пользователь #540430

    Профиль
    Написать сообщение

    410
    # 21 декабря 2015 16:00 Редактировалось CyLLlKa, 1 раз.
    suhoi_d:

    у нашего макса 2.0 тд тоже 115лс. 2010 гв. перешили на форде на 163лс.

    Ну вот, неплохой заводской "чип-тюнинг" +42% мощности! Скока денег взяли? Экологию отключали? Чего-то вырезали?
    Я бы тоже, не медля, первым делом это сделал бы!

    Ford S-Max 2.2 TDCi Titanium S М66 на drive2.ru
  • suhoi_d Senior Member
    офлайн
    suhoi_d Senior Member

    733

    16 лет на сайте
    пользователь #207176

    Профиль
    Написать сообщение

    733
    # 21 декабря 2015 16:24

    1893000 бел руб. у официалов. могу завтра чек выложить. ничего не вырезали.

  • CyLLlKa Member
    офлайн
    CyLLlKa Member

    410

    14 лет на сайте
    пользователь #540430

    Профиль
    Написать сообщение

    410
    # 21 декабря 2015 16:35
    suhoi_d:

    1893000 бел руб. у официалов. могу завтра чек выложить. ничего не вырезали.

    Да я верю, не надо! А вообще это можно сделать у специалиста с UCDS кабелем, и ценник по-приятнее будет!
    Так как одна заводская прошивка заменяется другой! И все тут...

    Ford S-Max 2.2 TDCi Titanium S М66 на drive2.ru
  • saler13 Senior Member
    офлайн
    saler13 Senior Member

    2276

    11 лет на сайте
    пользователь #1416429

    Профиль
    Написать сообщение

    2276
    # 22 декабря 2015 00:59

    На транзит кастом стоит 2,2тдци, но всего 125 сил. Я так понимаю, тоже из за налога.

  • CyLLlKa Member
    офлайн
    CyLLlKa Member

    410

    14 лет на сайте
    пользователь #540430

    Профиль
    Написать сообщение

    410
    # 22 декабря 2015 02:34
    saler13:

    На транзит кастом стоит 2,2тдци, но всего 125 сил. Я так понимаю, тоже из за налога.

    Нет, нет... Это вообще другой мотор! На транзитах давно их ставят!
    У меня служебный Транзин mk7, ставили рядом с моим, капоты поднимали, небо и земля! У Транзита старый добрый дизелек!
    А у меня по виду современный мотор с кучей навесного... Сам мотор отличается очень существенно!

    Ford S-Max 2.2 TDCi Titanium S М66 на drive2.ru
  • saler13 Senior Member
    офлайн
    saler13 Senior Member

    2276

    11 лет на сайте
    пользователь #1416429

    Профиль
    Написать сообщение

    2276
    # 22 декабря 2015 16:35
    CyLLlKa:

    У Транзита старый добрый дизелек!

    Ну есть версии 100, 125, 155 лс, чипуют до 185лс. Версии 100 и 125 лс наверняка выпущены из-за налога. Вот основная мысль.