Ответить
  • Каталог_Onliner Onliner TeamАвтор темы
    офлайн
    Каталог_Onliner Onliner Team Автор темы

    298

    10 лет на сайте
    пользователь #1906380

    Профиль
    Написать сообщение

    298
    # 8 марта 2013 17:15 Редактировалось Каталог_Onliner, 64 раз(а).


    1. Определите максимальный бюджет. Можно использовать фильтр «Минимальная цена в предложениях магазинов». При заказе в Каталоге вы можете вернуть до 15% на карту Onlíner Клевер или оформить рассрочку по «Халве» на срок до 6 месяцев.

    2. Какой нужен велосипед? Можно использовать параметр «Подобрать в один клик», если есть подходящий вариант. Например, недорогой горный, подростковый, с колесами 27.5 или 29 дюймов.

    3. Велосипеды бывают разных размеров (ростовок). Это важный и неочевидный факт.
    Как правильно подобрать ростовку.

    * значения актуальны для горных велосипедов

    Если нужны дополнительные критерии, можно их указать с помощью других фильтров

    Велосипеды по назначению классифицируются следующим образом:

    Горный — предназначен для езды по пересеченной местности. Особенности: большое количество передач, широкие шины с рисунком протектора, улучшающим сцепление с грунтом, наличие амортизаторов, прочные рама и ободья. Любительский горный велосипед (ATB) является самым популярным классом, поскольку подходит для любых видов велопоездок.

    Городской — предназначен для передвижения по городу и в сельской местности, как правило, спокойной езды на работу, за покупками, прогулок и т.д. Особенности: широкое мягкое седло, вертикальная посадка, возможность переключения передач стоя, часто ножной тормоз, защита от грязи, корзина и багажник.

    Гибридный — промежуточный класс между горными и шоссейными велосипедами, предназначен для езды преимущественно по грунтовым дорогам. По оборудованию это горный велосипед начального уровня, а по раме и колесам (28 дюймов) — ближе к шоссейным. Обеспечивает более высокую скорость по ровным дорогам, чем горный, имеет лучшую амортизацию, чем шоссейный.

    Круизер (раста-байк) — оригинальный велосипед с растянутой посадкой, необычной рамой, изогнутым рулем, толстыми колесами и т.п. Является элементом стиля владельца, используется для неспешного катания в городе.

    Шоссейный — предназначен для езды по асфальтированным дорогам. Особенности: тонкий и легкий корпус, гнутый нисходящий руль, узкие шины без выраженного рисунка протектора.

    Туристический — специфическая модель велосипеда для туризма по асфальтовым дорогам. Представляет собой шоссейный велосипед, но оптимизированный для длительных поездок: может быть с багажником, крыльями, более прочными колесами.

    BMX — велосипед для велосипедного мотокросса и выполнения различных трюков на специальных трассах или преодоления препятствий в городе. Имеет прочную короткую раму, низкое седло, одну передачу, жесткую вилку и множество других особенностей.

    Фэт-байк — велосипед на толстых покрышкаx. Обладает повышенной проходимостью по различным типам рыхлых поверхностей, таких как снег, песок и т. п. Давление в камерах находится в пределах от 0.5 атм. до 2 атм. Ширина покрышек от 3.5" до 4.8", ширина ободьев от 65-ти до 100 мм.

    Гравел — комфортный дорожный велосипед с рулем-"бараном", позволяющий ездить долгое время в расслабленной посадке и при этом иметь возможность съехать на бездорожье.

    Размер колеса велосипеда - это диаметр обода колеса без учета размеров покрышки. Измеряется в дюймах (24, 26, 28, 29)

    24" - для подростковых (от 9 до 13 лет) и складных велосипедов
    26" - некогда оптимальный вариант для горных/городских велосипедов, сейчас используется реже. Выделяются легкостью транспортировки - особенно для людей среднего роста.
    27.5" - размер, ставший золотой серединой для современных моделей. Обеспечивает мягкое преодоление дорожных неровностей, в меру плавный ход, более комфортный в сравнении с 26" накат
    28" - оснащаются колеса гибридных либо дорожных моделей с более тонкой слик-резиной
    29" - так называемые "найнеры" — велосипеды с хорошим накатом и улучшенным контактом с поверхностью. Все чаще известные бренды делают упор на модели именно с этим размером колес.

    Женские велосипеды, как правило, отличаются по нескольким параметрам: формой рамы (заниженная, с меньшей базой), седлом (иная форма), выносом руля и т.д. Иногда рамы с такой геометрией предпочитают и мужчины.

    Велосипеды для подростков имеют меньшие размеры и (или) другую конструкцию, а также часто поставляются с дополнительной комплектацией — крылья, подножка, клаксон и так далее.

    Амортизационная вилка позволяет комфортнее ездить по неровной поверхности, поглощая колебания, однако она дороже и тяжелее жесткой вилки. В случае выбора между дешевой амортизационной вилкой и жеской часто рекомендуют вторую: вес велосипеда ниже, а разница не всегда стоит переплаты.

    Основные материалы, применяемые в амортизационных вилках для поглощения колебаний — масло, воздух, комбинация пружины и эластомера.

    Самый недорогой тип вилок – пружинные или пружинно-эластомерные. Минус их в том, что со временем они начинают "закисать" или люфтить. При отрицательных температурах застывают до жесткого состояния. Ремкомплекты найти не всегда просто. Профилактика — периодическая чистка и смазка. Регулировок или нет совсем, или есть лишь предварительное нагружение пружины. Безымянные вилки лучше обходить стороной, но некоторые недорогие модели Suntour, например, вполне пригодны для любительского катания.

    Пружинно-масляные вилки подразделяются на вилки с масляным картриджем и с открытой масляной ванной. Первые могут не сильно отличаться по характеристикам от хороших пружинно-эластомерных вилок. Вторые по причине наличия жидкого масла уже довольно чувствительны в работе.

    Воздушные вилки, в отличие от пружинных, в качестве упругого элемента используют воздух под давлением. Благодаря этому они достаточно легкие, за что их и ценят велосипедисты. Меняя давление, можно регулировать вилку под ездоков самого разного веса. За гашение колебаний, как и в предыдущем типе, отвечает или масляный картридж, или открытая масляная ванна.

    Удобно, когда вилку можно блокировать. Например, для движения по ровной дороге. В этом случае накат будет лучше, а при переходе на неровные участки блокировку снова можно снять.

    В ободных тормозах замедление обеспечивается за счет сжатия обода тормозными колодками с двух сторон. Достоинства: простота и дешевизна конструкции, легкость настройки. Недостатки: возможность повреждения обода и снижение эффективности торможения из-за попавших между тормозными колодками и ободом частиц грязи.

    В дисковых тормозах колодки сжимают диск, установленный на втулке колеса. Достоинства: более быстрое торможение, меньшая подверженность засорению, эффективность торможения не зависит от искривленной геометрии колеса. Недостатки: более высокая стоимость, большой вес, сложность настройки.

    В механических тормозах усилие на тормозные колодки передается через металлический трос, в гидравлических — через жидкость.

    Несколько звезд (2 или 3) позволяют использовать разные варианты передаточных отношений между системой и кассетой, что удобно в сложных ситуациях на дороге. Но в последнее время не только профессионалы, но и велолюбители все чаще переходят на одну звезду. Это позволяет отказаться от переднего переключателя, а следовательно, меньше времени тратить на настройку и подбор нужной передачи.

    Также при выборе велосипеда стоит обращать внимание на производителя и линейку навесного. В частности, переключатели можно условно разделить на несколько групп, которые будут отличаться как по уровню качества, четкости переключения, долговечности, так и по стоимости.

    Для бренда Shimano существует следующая классификация серий по их стоимости и качеству (отсортированные по качеству, сверху - самые дешевые серии):
    Shimano Tourney - самая дешевая серия
    Shimano Altus
    Shimano Acera
    Shimano Alivio
    Shimano Deore
    Shimano SLX
    Shimano Deore XT
    Shimano XTR - дорогая профессиональная серия переключателей.

    Для бренда Sram классификация следующая (отсортированные по качеству, сверху - самые дешевые серии):
    X3 - самая дешевая линейка
    Х4;
    Х5;
    Х7;
    Х9;
    Х0;
    XX;
    NX;
    GX 2x11;
    GX 1x11;
    X1;
    X01;
    X01 DH;
    XX1;
    GX Eagle;
    X01 Eagle;
    XX1 Eagle;
    EX1 - дорогая линейка переключателей для профессионалов.

    Как выбрать велосипед? Гайд 2022
    Редакционная рубрика «ВелоПетрович». Все про велосипеды

    Предложения по наполнению и редактированию шапки — Каталог_Onliner

  • HeartBeat Velo Team
    офлайн
    HeartBeat Velo Team

    22914

    14 лет на сайте
    пользователь #455642

    Профиль
    Написать сообщение

    22914
    # 2 марта 2019 23:22
    nik-belarus:

    Всем добрый день. Подскажите, стоит ли брать вел? Дело в том, что искал найнер с рамой xl, ибо рост 2м. Нашёл на просторах интернета гибрид с 28 колёсами Cube LTD CLS Pro 2012 года с рамой XXL. Что можете сказать? https://catalog.onliner.by/bike/cube/ltdclspro2012

    Не стоит. Ищите дальше найнер.

  • Вадимко Senior Member
    офлайн
    Вадимко Senior Member

    18453

    18 лет на сайте
    пользователь #111593

    Профиль
    Написать сообщение

    18453
    # 2 марта 2019 23:26 Редактировалось Вадимко, 4 раз(а).

    nik-belarus, тут где-то видел куб с жесткой вилкой на большой рост
    этот нормальный, но вилка лишняя имхо
    вот вроде он, но может еще что-то было... выглядит большим ;) но это не точно
    вот какой-то найнер
    а вообще где ездить? если, в основном, по плохим дорогам/полям а не в городе, то не очень будет приятно

    Focus Raven, Merida Reacto, Canyon Grizl
  • nik-belarus Junior Member
    офлайн
    nik-belarus Junior Member

    95

    11 лет на сайте
    пользователь #1380390

    Профиль
    Написать сообщение

    95
    # 3 марта 2019 00:49
    HeartBeat:

    nik-belarus:

    Всем добрый день. Подскажите, стоит ли брать вел? Дело в том, что искал найнер с рамой xl, ибо рост 2м. Нашёл на просторах интернета гибрид с 28 колёсами Cube LTD CLS Pro 2012 года с рамой XXL. Что можете сказать? https://catalog.onliner.by/bike/cube/ltdclspro2012

    Не стоит. Ищите дальше найнер.

    просто бюджет ограничен 500 долларами, а нормальный найнер минимум 700 стоит

    mashinka
  • HeartBeat Velo Team
    офлайн
    HeartBeat Velo Team

    22914

    14 лет на сайте
    пользователь #455642

    Профиль
    Написать сообщение

    22914
    # 3 марта 2019 01:04
    nik-belarus:

    просто бюджет ограничен 500 долларами, а нормальный найнер минимум 700 стоит

    Найнер уровня этого куба можно и за 400 новый взять.

  • xenus1492 Member
    офлайн
    xenus1492 Member

    131

    12 лет на сайте
    пользователь #879306

    Профиль
    Написать сообщение

    131
    # 3 марта 2019 10:38

    Всем привет! Покупал в том году Stinger Caiman в качестве первого вела, но он был довольно плохого качества, тяжело было ездить по минским тротуарам на таких широких шинах, КПД в целом всего механизма было низким. В этом году хочу взять вот такой - https://m-velo.by/velobrendy/fuji/fuji-crosstown-2-3-28-siniy-2018-. Катаюсь исключительно по тротуарам и велодорожкам, рост 180.
    Как считаете, нормас выбор? В частности, для меня была важна высокая посадка руля

  • babruychan1n Senior Member
    офлайн
    babruychan1n Senior Member

    1429

    16 лет на сайте
    пользователь #228702

    Профиль
    Написать сообщение

    1429
    # 3 марта 2019 12:59 Редактировалось babruychan1n, 2 раз(а).
    xenus1492:

    Всем привет! Покупал в том году Stinger Caiman в качестве первого вела, но он был довольно плохого качества, тяжело было ездить по минским тротуарам на таких широких шинах, КПД в целом всего механизма было низким. В этом году хочу взять вот такой - https://m-velo.by/velobrendy/fuji/fuji-crosstown-2-3-28-siniy-2018-. Катаюсь исключительно по тротуарам и велодорожкам, рост 180.
    Как считаете, нормас выбор? В частности, для меня была важна высокая посадка руля

    Тяжело вам было ездить из-за общей ущербности велосипеда, а не от широких шин. На фудж будет несколько легче, но он также уныл как говно. Смотрите аист диско либо giant escape 2 с народных.

  • Gorex Neophyte Poster
    офлайн
    Gorex Neophyte Poster

    17

    12 лет на сайте
    пользователь #853164

    Профиль
    Написать сообщение

    17
    # 3 марта 2019 14:20

    Добрый день. Подскажите, пожалуйста.

    Рассматриваем 2 аиста слайд 3.0.

    - Мой рост 172 см, вес 81 кг.
    - Девушка: рост 170 см, вес 60 кг.

    Подскажите ростовки. Нормально ли будут найнеры для таких данных?
    Заранее спасибо.

    PS

    Планируем кататься по паркам и лесным дорогам. Легкая пересеченка. Переваривает ли такой режим найнер?

  • Вадимко Senior Member
    офлайн
    Вадимко Senior Member

    18453

    18 лет на сайте
    пользователь #111593

    Профиль
    Написать сообщение

    18453
    # 3 марта 2019 15:50 Редактировалось Вадимко, 1 раз.

    Gorex, нормально
    самые маленькие брать, они достаточно длинные
    можно и 27.5 померять, тогда, наверное, 18 рама
    быстрее разгонять, не такие страшные, но кочки хуже перекатывают

    Focus Raven, Merida Reacto, Canyon Grizl
  • xenus1492 Member
    офлайн
    xenus1492 Member

    131

    12 лет на сайте
    пользователь #879306

    Профиль
    Написать сообщение

    131
    # 3 марта 2019 21:11 Редактировалось xenus1492, 2 раз(а).
    babruychan1n:

    xenus1492:

    Всем привет! Покупал в том году Stinger Caiman в качестве первого вела, но он был довольно плохого качества, тяжело было ездить по минским тротуарам на таких широких шинах, КПД в целом всего механизма было низким. В этом году хочу взять вот такой - https://m-velo.by/velobrendy/fuji/fuji-crosstown-2-3-28-siniy-2018-. Катаюсь исключительно по тротуарам и велодорожкам, рост 180.
    Как считаете, нормас выбор? В частности, для меня была важна высокая посадка руля

    Тяжело вам было ездить из-за общей ущербности велосипеда, а не от широких шин. На фудж будет несколько легче, но он также уныл как говно. Смотрите аист диско либо giant escape 2 с народных.

    Большое спасибо за совет! А почему фудж уныл?
    Неплохие модели. А не могли бы Вы посоветовать еще парочку гибридов 28-29" с максимально тонкой шиной и максимально высоким рулем с ценником до 800р?

  • mihasby Senior Member
    офлайн
    mihasby Senior Member

    24016

    15 лет на сайте
    пользователь #377288

    Профиль
    Написать сообщение

    24016
    # 3 марта 2019 21:23
    xenus1492:

    парочку гибридов 28-29" с максимально тонкой шиной и максимально высоким рулем с ценником до 800р?

    Ничего больше подходящего нет :-?

  • Onibaka Member
    офлайн
    Onibaka Member

    474

    18 лет на сайте
    пользователь #103648

    Профиль
    Написать сообщение

    474
    # 3 марта 2019 23:31 Редактировалось Onibaka, 1 раз.

    Привет.
    Подскажите каких-нибудь добротных женских велосипедов.
    Ориентировочно гибрид, городской. Рост 170.

    No helmet, no respect
  • Slanezh Neophyte Poster
    офлайн
    Slanezh Neophyte Poster

    5

    7 лет на сайте
    пользователь #2685116

    Профиль
    Написать сообщение

    5
    # 3 марта 2019 23:38

    Привет, ребята!
    Хочу купить свой первый велосипед.
    Я девочка, 172 см. Приглянулся https://catalog.onliner.by/bike/ltd/rocco96029br19
    Скажите, как такой вариант?
    В принципе, бюджет можно увеличить.
    Хочется найнер. Катать собираюсь в парках и по пересеченке.
    Может, посоветуйте ещё что-то.
    Спасибо всем!

  • HeartBeat Velo Team
    офлайн
    HeartBeat Velo Team

    22914

    14 лет на сайте
    пользователь #455642

    Профиль
    Написать сообщение

    22914
    # 3 марта 2019 23:51
    Slanezh:

    Я девочка, 172 см. Приглянулся https://catalog.onliner.by/bike/ltd/rocco96029br19
    Скажите, как такой вариант?

    Вот этот берите, ростовка M.
    https://catalog.onliner.by/bike/ltd/gravity98029

  • Slanezh Neophyte Poster
    офлайн
    Slanezh Neophyte Poster

    5

    7 лет на сайте
    пользователь #2685116

    Профиль
    Написать сообщение

    5
    # 3 марта 2019 23:59
    HeartBeat:

    Slanezh:

    Я девочка, 172 см. Приглянулся https://catalog.onliner.by/bike/ltd/rocco96029br19
    Скажите, как такой вариант?

    Вот этот берите, ростовка M.
    https://catalog.onliner.by/bike/ltd/gravity98029

    Да, классный велик! Ориентировалась по списку народных!
    Сегодня его смотрела.
    Но, увы, в Минске (Велозона) сказали, что таких ростовок на такую модель нет.
    Рекомендовали Rocco. Хотя, кажется, он по навеске попроще.

  • zenedov Apple Team
    офлайн
    zenedov Apple Team

    407

    7 лет на сайте
    пользователь #2464703

    Профиль
    Написать сообщение

    407
    # 4 марта 2019 00:02
    Slanezh:

    HeartBeat:

    Slanezh:

    Я девочка, 172 см. Приглянулся https://catalog.onliner.by/bike/ltd/rocco96029br19
    Скажите, как такой вариант?

    Вот этот берите, ростовка M.
    https://catalog.onliner.by/bike/ltd/gravity98029

    Да, классный велик! Ориентировалась по списку народных!
    Сегодня его смотрела.
    Но, увы, в Минске (Велозона) сказали, что таких ростовок на такую модель нет.
    Рекомендовали Rocco. Хотя, кажется, он по навеске попроще.

    через две недели в велозоне будет поступление giant'ов, может есть смысл подождать, там вроде неплохие модели приедут

    Вы не ошибетесь, если поступите правильно. © Марк Твен
  • HeartBeat Velo Team
    офлайн
    HeartBeat Velo Team

    22914

    14 лет на сайте
    пользователь #455642

    Профиль
    Написать сообщение

    22914
    # 4 марта 2019 00:03
    Slanezh:

    Но, увы, в Минске (Велозона) сказали, что таких ростовок на такую модель нет.
    Рекомендовали Rocco. Хотя, кажется, он по навеске попроще.

    ЛТД 2019 года не нужно смотреть, они слабые и дорогие.

  • zenedov Apple Team
    офлайн
    zenedov Apple Team

    407

    7 лет на сайте
    пользователь #2464703

    Профиль
    Написать сообщение

    407
    # 4 марта 2019 00:08
    HeartBeat:

    Slanezh:

    Но, увы, в Минске (Велозона) сказали, что таких ростовок на такую модель нет.
    Рекомендовали Rocco. Хотя, кажется, он по навеске попроще.

    ЛТД 2019 года не нужно смотреть, они слабые и дорогие.

    а кроссфайр 880ХТ? Если без сильного бездорожья, то вроде ничего по навеске за эти деньги. Правда он только в 19 раме
    https://www.velozona.by/catalog/gorodskoy-velosiped-ltd-crossfire-880-2019/

    Вы не ошибетесь, если поступите правильно. © Марк Твен
  • Slanezh Neophyte Poster
    офлайн
    Slanezh Neophyte Poster

    5

    7 лет на сайте
    пользователь #2685116

    Профиль
    Написать сообщение

    5
    # 4 марта 2019 00:11
    zenedov:

    Slanezh:

    HeartBeat:

    Slanezh:

    Я девочка, 172 см. Приглянулся https://catalog.onliner.by/bike/ltd/rocco96029br19
    Скажите, как такой вариант?

    Вот этот берите, ростовка M.
    https://catalog.onliner.by/bike/ltd/gravity98029

    Да, классный велик! Ориентировалась по списку народных!
    Сегодня его смотрела.
    Но, увы, в Минске (Велозона) сказали, что таких ростовок на такую модель нет.
    Рекомендовали Rocco. Хотя, кажется, он по навеске попроще.

    через две недели в велозоне будет поступление giant'ов, может есть смысл подождать, там вроде неплохие модели приедут

    Да, говорили в Велозоне! У них даже на сайте уже есть новые модельки! Но нет цен. Посмотрим, что там появится. Но ростовок сейчас для меня не нашлось :(.

  • HeartBeat Velo Team
    офлайн
    HeartBeat Velo Team

    22914

    14 лет на сайте
    пользователь #455642

    Профиль
    Написать сообщение

    22914
    # 4 марта 2019 00:14
    zenedov:

    а кроссфайр 880ХТ? Если без сильного бездорожья, то вроде ничего по навеске за эти деньги. Правда он только в 19 раме
    https://www.velozona.by/catalog/gorodskoy-velosiped-ltd-crossfire-880-2019/

    По-мойму, ужас несбалансированный.

  • Неизвестный кот Senior Member
    офлайн
    Неизвестный кот Senior Member

    5097

    11 лет на сайте
    пользователь #1292519

    Профиль

    5097
    # 4 марта 2019 00:16 Редактировалось Неизвестный кот, 1 раз.

    deleted