Авто из Америки

Подскажите пожалуйста проверенную контору для заказа автомобиля. Спасибо всем откликнувшимся.
Нужна вольво c70

Подскажите пожалуйста проверенного дилера и перевозчика.
П.С. Топик читал, но не весь.

Snake2005, Мне кажется это не является определяющим моментом при покупке автомобиля. )

Там вообще не совсем понятно. Какой-то драконовский сбор, в свою очередь, для электромобиля. Пошлину отменили, а сбор нереальный ввели.

[censored by Juv4ik]

не у кого случайно сейчас авто в порту LA не стоит ? интересуюсь с целями консолидации !

van-helsing:

не у кого случайно сейчас авто в порту LA не стоит ? интересуюсь с целями консолидации !

две авто стоит в LA, но там вроде бы всегда поток идет

Sasgen:

Добрый день! Нужно пару советов по поводу торгов на Copart.
1. Расшифровка обозначений в графе "тип титула" (clean title, salvage title, other title, non-repairable, ещё иногда букву P ставят в скобках)?
2. Какие бывают виды торгов?
3. Могу ли я зарегистрироваться находясь в Беларуси и иметь возможность участвовать в любых торгах?

Заранее благодарен!

1. Чистый тайтл, или авто былы списано. Смотрите внимательно Rebiult,знаачит авто было списано,проходил инспекцию.будьте осторожены с Bill of Sale, не все могу отправить по нему
2. Прибидинг и онлайн торги,,в определнные время. или вы про On Aproval и тд&
3. можете. но будут ограничения в покупках ( не все авто,не все штаты)

[censored by Juv4ik]

Igen, 4 евро за кг перевеса + оформление

Igen, да

Не совсем так с колесиками.Около года бодался с таможней.Так сказать проверил на своей шкуре.
По -любому никаких свыше 50 кг.Это если груз пересекает границу вместе с заявителем,допустим вы заезжаете из Польши и у вас в багажнике 4 колеса.Если ваши колеса приплыли в контейнере платите по полной за вес.На свх абсолютно по боку новая резина или убитая(главное что-бы
бушка на дисках)-весы и касса.По поводу оформления колес или еще чего в документах при отправке из сша.Ни в коем случае не оформляйте накладную и не вписывайте ничего в документы с авто.Если у вас нет какого-то груза в документах,а в авто он реально находится -у вас есть шанс как-то договориться и можно вполне рассчитывать на то что работник свх не заметит коробку под сиденьем или что -нибудь в багажнике.В моем случае четыре больших колеса с дисками были нормально взвешены и оценены в 600 уголовных.И все-бы ничего,но оказалось что при отправке два колеса заменили на хреновые и вообще не от моей машины.Если бы отправителем не оформлялись документы на эти колеса,я бы заявил ,что колеса не мои и я не знаю как они оказались в моем авто.А тут прижали крепко-есть документ,есть отправитель и получатель и их абсолютно не волнует что что то заменили.Есть весы и сумма-600 уев.за год пока я бодался и писал письма в таможенный комитет мне насчитали офигенную сумму за хранение.Отбился предоставив письмо от отправителя(и это было непросто)о том что они приносят извинения и отправили мне эти колеса по ошибке.Таможня наседала и хотела бабла,я стоял на своем.Потом они прислали мне заказное письмо в котором сообщил что продали мои колеса и просят номер моего счета и хотят перечислить на него часть суммы от реализации этих колес.И цифра была баксов 300!Я понял ,что это работа их юриста(отправил счет-значил признал своими и плати за растаможку и хранение(к тому времени сумма выросла прим в 3раза)Отказался,написал отстаньте ,колеса не мои.На этом все и закончилось.
Написал это для тех,кто собирается ввези резину из штатов.Если есть желание можно попробывать оформить обратный ввоз и ввезти эти же колеса из Литвы.Тогда 4евро за вычетом 50кг.

P.S. Ветка тухнет-это плохо.