- Прежде чем задать вопрос, изучите Базу Знаний, потом воспользуйтесь поиском в сообщениях темы!
- Задавая вопрос, указывайте пожалуйста год выпуска, код двигателя(обязательно) и другие особенности если нужно(как узнать - см. п.1.)
- Сообщая о полученном опыте, так же укажите данные, которые помогут остальным. Если это стоимость работ - желательно курс $ на день оплаты.
-
Senior MemberАвтор темыофлайнSenior Member Автор темы
34760
25 лет на сайте
пользователь #35534760# 21 мая 2007 12:03 Редактировалось KNK, 45 раз(а).Ничто так не выдает принадлежность человека к низшим классам общества, как способность разбираться в дорогих часах и автомобилях (c) В. Пелевин, "Поколение П" -
Passat B6 ClubофлайнPassat B6 Club
5400
16 лет на сайте
пользователь #2680035400# 2 февраля 2015 12:40Маркон:
А без растирания дисков жидкость работает?
Может пока диски новые то получтся, хотя для 100% результата -нужно тереть.
Маркон:
я и спросил о химии, которая может убрать это все, просто побрызгав и смыв.
Возможно есть такая и желательно, чтобы лак с дисков вместе с ней не слез.
-
Senior MemberофлайнSenior Member
572
20 лет на сайте
пользователь #40509572# 2 февраля 2015 12:40s500long:
GriAnd:
Gibsman:
GriAnd, Сделать диагностику в первую очередь! Буквы двигателя какие?
Модель двигателя CBAB.
Наиболее распространенные причины:
1. Дроссельная заслонка;
2. Клапан EGR;
3. Управление геометрией турбины;
Точную причину неисправности возможно определить, только после диагностики ЭБУ.Не хотел лезть. Но срываюсь.
3. Управление геометрией турбины. Как мне помнится на этих движках на актуаторе турбины установлен ещё сверху датчик обратной связи. Польза от него сомнительна, а гемора когда рвётся диафрагма много.Добавлено спустя 4 минуты 41 секундаА где кстати Митсубиси с его недозапуском. Ещё его не вылечили, а тут новые болячки подпирают.
-
# 2 февраля 2015 12:57
подскажите, у некоторых на панельки горит индикатор зеленый педалька, а у меня нету, это что за функция?
-
# 2 февраля 2015 12:57
Alex20dm:
s500long:
GriAnd:
Gibsman:
GriAnd,
установлен ещё сверху датчик обратной связи.Датчик положения
направляющего аппарата
турбонагнетателя G581 -
Senior MemberофлайнSenior Member
10727
17 лет на сайте
пользователь #15947010727# 2 февраля 2015 13:01margo2009:
подскажите, у некоторых на панельки горит индикатор зеленый педалька, а у меня нету, это что за функция?
Машинка просит нажать педаль тормоза.
-
Senior MemberофлайнSenior Member
2004
15 лет на сайте
пользователь #3428762004 -
# 2 февраля 2015 13:05
Gibsman"]GriAnd,
установлен ещё сверху датчик обратной связи.Датчик положения
направляющего аппарата
турбонагнетателя G581Использование сигнала
Сигнал датчика характеризует текущее положение
направляющих лопаток. Этот сигнал вместе с сигналом
датчика давления наддува G31 дают полную
информацию о регулировании турбонаддува.При выходе датчика из строя оценка положения
направляющих лопаток производится на основе
сигнала датчика давления наддува и числа
оборотов двигателя.
При этом загорается лампа check engine. -
# 2 февраля 2015 13:06
leva_1917:
margo2009, Надо АКПП доустановить, тада будет
понел, у меня механика...
-
Passat B6 ClubофлайнPassat B6 Club
15101
23 года на сайте
пользователь #744615101# 2 февраля 2015 13:06leva_1917:
margo2009, Надо АКПП доустановить, тада будет
А вот не надо. И с мкпп иногда загорается.
-
# 2 февраля 2015 13:12
vita7986:
Собираюсь заменить масло в 6-МКПП. Подскажите по VAG выдает масло G 052512A2. Масла FEBI и SWAG можно рассматривать как заменитель или категорически оригинал
Может кто подскажет??? СПАСИБО.
-
# 2 февраля 2015 13:13
и еще вопросик, может кто докупал себе ГУ в виде РНС 510 или его аналоги, поделитесь пожалуйста кто и где покупали и какие брали устройства (андроид,виндоус), спасибочки
-
Passat B6 ClubофлайнPassat B6 Club
3104
17 лет на сайте
пользователь #1599723104# 2 февраля 2015 13:14 Редактировалось SADVIK, 1 раз.KNK:
И с мкпп иногда загорается.
У меня так постоянно. Если машина под уклоном, или есть вероятность, что покатится, то загорается такая иконка.
Ну или (будет в стиле leva_1917) у меня раньше стояла АКПП, а потом с машиной что-то сделали и поставили МКПП, а система осталась!
Oo VW oO -
Senior MemberофлайнSenior Member
10727
17 лет на сайте
пользователь #15947010727 -
Passat B6 ClubофлайнPassat B6 Club
15101
23 года на сайте
пользователь #744615101# 2 февраля 2015 13:58Маркон:
У мну былп механика и если авто заведен, стоит на нейтралке и ручник не затянут - горел зеленый ботинок.
Я как-то логики не уловил когда значок появляется.
На акпп все было понятно.
Добавлено спустя 2 минуты 47 секундmargo2009:
может кто докупал себе ГУ в виде РНС 510
Именно рнс и покупал, никаких "аналогов". Тут в клубе и на барахолке есть artem_art. Смотря что ожидается от ГУ. Если замена чего-то старого/простого, то предложение несколько страниц назад(новая модель за 70) - самое то.
-
# 2 февраля 2015 14:06 Редактировалось tAMa, 4 раз(а).
KNK:
Маркон:
У мну былп механика и если авто заведен, стоит на нейтралке и ручник не затянут - горел зеленый ботинок.
Я как-то логики не уловил когда значок появляется.
На акпп все было понятно.
Добавлено спустя 2 минуты 47 секундВсе наоборот.
Если стоишь на ручнике и надо сняться - надо нажать на педаль тормоза и затем на кнопку снятия ручника.
Если не нажал на педаль тормоза - загорается зеленый башмак.
Либо просто нажать на газ - иногда снимается автоматом, иногда - нет. Когда нет - опять загорается зеленый башмак.
Алгоритм по снятию с ручника при нажатии педали газа я так и не уловил. Когда завел машину - можно сразу жать на газ - снимется с ручника. Когда поставил кнопкой и не глушил - может сняться, а может нет. -
Passat B6 ClubофлайнPassat B6 Club
915
15 лет на сайте
пользователь #366660915# 2 февраля 2015 14:11 Редактировалось E-X-P-E-R-T, 2 раз(а).tAMa:
Если стоишь на ручнике и надо сняться - надо нажать на педаль тормоза и затем на кнопку снятия ручника.
Если не нажал на педаль тормоза - загорается зеленый башмак.
tAMa:
Алгоритм по снятию с ручника при нажатии педали газа я так и не уловил
Я всегда так снимаю: чуть газу прим. до 1300 оборотов, немного подвожу сцепление, всегда исправно снимает.
Ремень пристегнут?Notacraftsman -
# 2 февраля 2015 14:13
tAMa:
KNK:
Маркон:
У мну былп механика и если авто заведен, стоит на нейтралке и ручник не затянут - горел зеленый ботинок.
Я как-то логики не уловил когда значок появляется.
На акпп все было понятно.
Добавлено спустя 2 минуты 47 секундВсе наоборот.
Если стоишь на ручнике и надо сняться - надо нажать на педаль тормоза и затем на кнопку снятия ручника.
Если не нажал на педаль тормоза - загорается зеленый башмак.
Либо просто нажать на газ - иногда снимается автоматом, иногда - нет. Когда нет - опять загорается зеленый башмак.
Алгоритм по снятию с ручника при нажатии педали газа я так и не уловил. Когда завел машину - можно сразу жать на газ - снимется с ручника. Когда поставил кнопкой и не глушил - может сняться, а может нет.Надо газку немного дать,и отпускать сцепление и оно автоматом снимет с ручника,НО главное быть Пристегнутым,иначе работать не будет автоматом.И газ надо нажать раньше чем сцепление отпустил.Очень удобная штука на светофорах,никаких лишних движений рукой и тд и тп.
-
Senior MemberофлайнSenior Member
10727
17 лет на сайте
пользователь #15947010727# 2 февраля 2015 14:14Ручник отпускает автомат если:
1. Водитель пристегнут!
2. Начинаем трогаться. Т.е. передача включена, и начинаем отпускать сцепление. Очень удобно на подъемах.Если хотя бы одно условие не выполняется - машина стоит мертво.
Я столько раз забывал набросить ремень )) -
Senior MemberофлайнSenior Member
7429
23 года на сайте
пользователь #53497429 -
# 2 февраля 2015 14:22
Маркон:
Ручник отпускает автомат если:
1. Водитель пристегнут!
2. Начинаем трогаться. Т.е. передача включена, и начинаем отпускать сцепление. Очень удобно на подъемах.Если хотя бы одно условие не выполняется - машина стоит мертво.
Я столько раз забывал набросить ремень ))Одним словом эта функция называется AUTO-HOLD
