Toyota Club

ApexChe:

который ушатывали 3 поколения вусатых наездников?

Бабы ванги уже провели удаленную диагностику и знают всю родословную этого авто

alexger95, и за сколько ушла если не секрет? )))

Господа, хочу приобрести рав 4 гибрид 3-5 лет. Есть разные комплектации: комфорт, премиум стиль, экслюзив и т.д. Где найти инфу по этим комплектациям? гугл не помогает(

vovanichcom, комплектации в разных странах и разных модельных годов отличаются. В чем проблема посмотреть брошюру для соотвествующей страны на официальных сайтах Тойоты?

Выложил, смотрите на следующей странице.

Pева, в каком салоне RAV4 HV продается?

Я купил трехлетнюю за 20 кбаксов при цене новой 40. Ну да, пробег был под 140. Но 2x - разница!
Пробег вообще не учитывал, для меня в приоритете комплектация и состояние. Каждому свое.

Esquire:

vovanichcom, комплектации в разных странах и разных модельных годов отличаются. В чем проблема посмотреть брошюру для соотвествующей страны на официальных сайтах Тойоты?

Например, для 2018MY USA RAV4 Hybrid:
https://di-uploads-pod6.dealerinspire.com/mariettatoyota/uploads/ ... ochure.pdf

2017:
https://dealerinspire-brochure.s3.amazonaws.com/957.pdf

2016:
https://www.bennetttoyotapa.com/static/dealer-9612/Brochure/rav4_ebrochure.pdf

Спасибо большое. Только где такую инфу найти для европейских тойот.

Pева:

vovanichcom:

Господа, хочу приобрести рав 4 гибрид 3-5 лет. Есть разные комплектации: комфорт, премиум стиль, экслюзив и т.д. Где найти инфу по этим комплектациям? гугл не помогает(

Мне кажется интересоваться комплектациями можно если ты только выбираешь новое авто из салона
А авто 3-5 лет может иметь пробег под 200-250тыс, да по такой конской цене, что можно немного добавить и взять авто из салона. Так что, мое мнение, 3-5 летние лучше смотреть все подряд, больше обращая внимание на общий пробег и состояние, и только потом на комплектацию. При таких пробегах никакая легендарная надежность не поможет, износ есть износ.

Добавлено спустя 10 минут 4 секунды

Я тоже когда-то надеялся купить тойоту 3-5 лет со смешным пробегом, из расчета до 10-15тыс в год. Лопатил все барахолки подряд. Почему-то такие не попадались, зато тойот с пробегом по 40-50тыс в год, было хоть отбавляй, да ещё по дурным ценам. Машине 5 лет, пробег 250к, цена за >20к - это же вообще пипец Такие вот наши реалии Никто из вменяемых владельцев не будет продавать свежее авто с небольшим пробегом. Сами будут ездить.

Долго морально крепился и собирался с духом, и в итоге пошел на орловку, и недостающее брал в кредит.

Планирую взять с лизингового аукциона в бельгии(Германии, Нидерландах) там реально авто с маленьким пробегом взять сложно (они дорогие и много желающих), но я пробую. С пробегом 200+ реально в 2 раза дешевле. Берут на перепродажу. Мне нужны определённые функции для комфортной эксплуатации авто, поэтому и интересуюсь.

Pева:

Это точно (про каждому свое). Тот, кто вам продал рав за 20к посчитал, что лучше он его скинет по дешевле, доложит, условно, те же 20к, и возьмет такой же с салона, и ближайшие 3-5 лет вообще горя не будет знать. И я бы сделал тоже самое на его месте.

так нет тойота гибридов новых в салонах. об этом и речь.
какие варианты кроме мало-пробежной 3-5 летки из Европы?
новый - только гибридный лексус, но это клуб любителей за 60+.

Pева:

QXButch:

новый - только гибридный лексус, но это клуб любителей за 60+.

а новый или 3х летний гибридный рав - это какой клуб? 18+? Чем отличаются, интересно, гибрид на лексусе и раве?

я про клуб гибридоводов.
просто рав - это относительно большая универсальная машина. какие есть альтернативы?
лексус и тойота гибриды одинаковые. альтернативный лексус NX в 1.5 раза дороже

Pева:

QXButch:

так нет тойота гибридов новых в салонах

Мда, странно, убрали все гибриды, и в головной конторе тоже ... почему-то не пошли гибриды у нас, хотя в той же соседней Польше - даже ярисы гибридные в наличии.
Полагаю из-за относительно низких цен на бензин (по сравнению с европой) тема гибридов у нас просто не актуальна. Большинству фиолетово 1-2 литра разницы на сотню. Отдельные желающие не в счет. Кто хочет экономить, тот может поставить пропан. Но мы не европа, там свои реалии, у нас свои.Рынок все отрегулировал.

я полагаю что гибридного рафика нет по 2 причинам:
- надо продавать как-то российский рафик
- производителю не особо выгодно: надо сертифицировать гибридный агрегат для нашего рынка при малом спросе на него. А малый спрос из-за того что гибрид дороже и на него спрос только среди любителей гибридов, которым становишься как только единожды попробуешь гибрид.

Поэтому и нет вариантов кроме 3-5 летнего гибрида из Европы и нет.

QXButch:

гибридный агрегат для нашего рынка при малом спросе на него. А малый спрос из-за того что гибрид дороже

это и есть ключевой момент. Рынок и объемы продаж.

QXButch:

любителей гибридов, которым становишься как только единожды попробуешь гибрид

субъективное мнение небольшой обособленной группы любителей, которое не коррелирует с объективной реальностью. Рынок все расставил все по своим местам. Бензин недорогой, 1-2 литра экономии не покрывают изначальной дороговизны самого гибрида.
Бензиновая машина на газу обходится не дороже гибрида, а то и дешевле, и газовые установки у нас тоже стоят дешевле чем в европе.

Единственный плюс гибрида который мне виделся, это то что расход в городе сопоставим с расходом по трассе. В остальном он не лучше обычной бензиновой машины. СТО которые обслуживают гибриды - раз, два и все. Цена - +40-50% от аналогичной бензиновой.
Вот и все составляющие низких продаж на рынках.

voeniy:

А другим поделиться реальным опытом эксплуатации конкретной машины.

А третьи только пыль в глаза пускают, а сами втихаря чинятся и помалкивают об этом в тряпочку.

QXButch:

просто рав - это относительно большая универсальная машина. какие есть альтернативы?

А какие вам нужны альтернативы? 90% вашего пробега большой универсальной машины приходится на пустой багажник. На остальные 10% можно заказать грузовое такси или арендовать прицеп легковой.

Pева:

На остальные 10% можно заказать грузовое такси или арендовать прицеп легковой.

В лес на озеро с ночевкой с полной загрузкой (палатки,стулья,столы,холодильник и еще куча всего) за 200км. от Минска тоже грузовое такси закажете?Сначало в пятницу туда,а потом в воскресенье,чтобы приехало это грузовое такси и забрало Вас обратно. Прицеп легковой тоже не вариант,бывает складываешь зеркала,чтобы между деревьев просунуться.На "пузотерке" не вариант,пузом по корням-боишься что-нибудь оборвать,лужи после дождя-думаешь проедешь-не проедешь.Практически каждые выходные с мая по октябрь выезжаем,это даже не 10% от пробега,а так да багажник остальное время почти пустой.Хайлендер у нас ,и багажник до верха забит,когда выезжаем,на заднем две собаки размещаются.