Выбор б/у авто до 3000$

а что про опель вектра скажете бенз/диз. до 3,5к$ рестайлинг

Neiro25:

mcshoon:

P-trav, роверы очень печальные машины. быстро дряхлеют.

За все роверы говорить не надо.
Давно владел 620м с хондовским двиглом 2.0бенз 1994г.в. Отличная машина. Владелец после меня уже около 5 лет ездит.
Да, если брать с роверовским двиглом, то там беда.

а в чем она отличная ?? Я даже не про двигатель, там вся машина ушатывается и когда едешь ощущение что в жигулях.. кузов гниет, кривится.. салон рассыхается..

Ребята, есть около 2000$, нужен хэч с небольшим расходом для первой машины. Подкиньте вариантов с отзывами. Спасибо

Volchenok__:

vadim_kaminsky:

Ребята, есть около 2000$, нужен хэч с небольшим расходом для первой машины. Подкиньте вариантов с отзывами. Спасибо

меня сейчас наверное закидают тапками но матиз

А по делу - матизы гниют еще хлеще чем старые эскорты, расход у них приличный (для литра). Уж точно лагуна первая получше матиза будет по всем критериям. Тот же Саксо, 206 пыжик... Имхо, матиз - не самый лучший выбор.

mcshoon:

Neiro25:

mcshoon:

P-trav, роверы очень печальные машины. быстро дряхлеют.

За все роверы говорить не надо.
Давно владел 620м с хондовским двиглом 2.0бенз 1994г.в. Отличная машина. Владелец после меня уже около 5 лет ездит.
Да, если брать с роверовским двиглом, то там беда.

а в чем она отличная ?? Я даже не про двигатель, там вся машина ушатывается и когда едешь ощущение что в жигулях.. кузов гниет, кривится.. салон рассыхается..

Ну это вообще лол, значит у вас был убитый экземляр. Такое ощущение, что про жигули пишете.
Я когда ровера взял, знакомые ржали, что запчасти космические, только не учли, что там все почти от хонды аккорд идет. Двигло от хонды вообще неубиваемое. По езде все отлично и удобно.
Когда продавал, первый кто приехал, то и забрал вообще без осмотра. Я ему дал проехать, он сказал, это лучшее, что за такую цену от смотрел. Забрал не глядя.
Повторюсь, кому как повезет. К примеру, у меня было много машин и худшее, что у меня было, это вольксваген венто. Это вообще жесть, как я с ней намучился. Так что по одной машине тяжело судить о марке в целом.

vadim_kaminsky:

Ребята, есть около 2000$, нужен хэч с небольшим расходом для первой машины. Подкиньте вариантов с отзывами. Спасибо

Обратите внимание на Citroen zx.
В прошлом году сам искал, что- нибудь до 1500$, притом обязательно должен был быть гидроусилитель. Требование жены такое.))) Корчей было пересмотрено просто куча. О ситроене zx я даже не знал, что есть такая модель. Оказывается это французский гольф. Взял за 1200$ 1.6бенз с ГУРом, передними стеклоподьемниками, кондишеном и отодвигающимся вперед/назад задним диваном.
Запчасти недорогие и их навалом. Поменял жидкости, грм, свечи, ролики, катушку, правую полуось, ДПДЗ. На днях новое сцепление поставил, передние обе стойки стабилизатора вчера поставил. По кузову ниче не делал, жуков нет.
Скоро как год уже езжу в основном на дачу (170км в одну сторону), в Брест гонял из Минска, не подвела ни разу. За свои деньги отличный поджопник.

InesKo:

Помогите даме с выбором авто пожалуйста.
Бюджет - 2500 долл.
Назначение - возить детей в школу из школы по городу, редкие поездки на дачу 40 км за город. Пожалуй всё.
Приоритет за маленькими юркими машинками с возможностью легко припарковаться. Только бензин.
Главный критерий - чтоб ездила, ломалась как можно реже и ремонт стоил как можно дешевле. Внешний вид машины - пожалуй это последнее, что волнует.
Пока из вариантов:
1. Тойота Королла 1999-2000
2. ФВ Пассат, года постарше будут конечно
3. Рассмотрю любые другие варианты, но хотелось бы с аргументацией.

матиз?

а когда пассат стал маленький и юркий?
королла тоже не малышка

Volchenok__:

2. ФВ Пассат, года постарше будут конечно

главное не Б5, так как в нём алюминиевая подвеска и можно попасть в хорошую сумму с этой мягкой подвеской....

mcshoon:

Drakula13:

Volchenok__:

2. ФВ Пассат, года постарше будут конечно

главное не Б5, так как в нём алюминиевая подвеска и можно попасть в хорошую сумму с этой мягкой подвеской....

она не мягкая.. она просто аллюминиевая )) Говорят что в этом есть какой то плюс, в ее многорычажности, но толком обьяснить не могут, с какой целью в дешевый бюджетный авто ее всунули и чего хотели добиться. Но есть множество авто и помягче на обычном макферсоне..

упс... забыл поставить там кавычки))))

mcshoon:

с какой целью в дешевый бюджетный авто ее всунули и чего хотели добиться.

Это когда пассат был дешевым бюджетным авто? Один из самых дорогих автосов в своем классе, ценник чуть до премиума не дотягивал

InesKo, про надежность конкретных моделей в этом возрасте можно уже забыть.
Нужно смотреть надежность и ухоженность конкретных экземпляров.
ЧТо найдете обслуженное из-под хорошего хозяина, то и берите)