VW Polo / Фольксваген Поло

st2400 Senior MemberАвтор темы

офлайн

st2400 Senior Member Автор темы

1519

22 года на сайте
пользователь #1303

Профиль
Написать сообщение

1519

# 10 апреля 2005 16:54

Последние новости:

Индийский вариант Volkswagen Polo Sedan получил 1,2 TSI и коробку DSG

Немецкая компания Volkswagen решила устанавливать на бюджетный индийский седан Vento (аналог нашего Polo Sedan) бензиновый турбодвигатель 1,2 TSI. Это 105-сильный агрегат, известный по другим моделям концерна VAG. Об этом пишет журнал Autocar...

Предыдущие статьи по теме:

Продать/Купить VW Polo на Автобарахолке Onliner.by

Авто разборка polo 9N1

http://f-avto.by/index.php?alias=cars&param=130&param2=POLO

техническая документация по 9N1

http://vwts.ru/vw_polo4_9n.html

ПОЛО СЕДАН РОССИЙСКОЙ СБОРКИ ОБСУЖДАЕТСЯ ТУТ
http://forum.onliner.by/viewtopic.php?t=1838317

NarKor Senior Member

офлайн

NarKor Senior Member

505

15 лет на сайте
пользователь #178133

Профиль
Написать сообщение

505

# 22 февраля 2012 12:41

Спасибо!

Dimith Senior Member

офлайн

Dimith Senior Member

637

18 лет на сайте
пользователь #68545

Профиль
Написать сообщение

637

# 23 февраля 2012 09:40 Редактировалось Dimith, 2 раз(а).

ок

dimka2086 Member

офлайн

dimka2086 Member

174

12 лет на сайте
пользователь #514608

Профиль
Написать сообщение

174

# 23 февраля 2012 18:03

проблема форсунки на инжектор 1,6 бензин поло 96г. фишки сломаны плохой контакт что посоветуете и где можно б/у купить. зажал пластмассовым жгутиком работают. а так троила. Может кого подскажете кто может финки восстановить на самих форсунках или что с ними сделать

NarKor Senior Member

офлайн

NarKor Senior Member

505

15 лет на сайте
пользователь #178133

Профиль
Написать сообщение

505

# 25 февраля 2012 22:14 Редактировалось NarKor, 1 раз.

Ребята простой вопрос...что есть в составе задней подвески(Поло 9N) ., т.е. чему там есть ломаться и что меняется? И второе не помню где но вроде читал в ветке что меняли , если правильно я называю, опрные подшипники амортизаторов задних - так вот как понять что этим опорным хана ? Спасибо!

Добавлено спустя 12 минут 24 секунды

dimka2086 Member

офлайн

dimka2086 Member

174

12 лет на сайте
пользователь #514608

Профиль
Написать сообщение

174

# 26 февраля 2012 13:17 Редактировалось dimka2086, 1 раз.

опрные подшипники амортизаторов задних первый раз слышал вроди в переди только стоят

NarKor Senior Member

офлайн

NarKor Senior Member

505

15 лет на сайте
пользователь #178133

Профиль
Написать сообщение

505

# 26 февраля 2012 14:14

dimka2086:
опрные подшипники амортизаторов задних первый раз слышал вроди в переди только стоят

Не спорю! Потому как не самый "сильный специалист" ..Тогда что там сзади --просто отбойник или еще что, т.е. простыми словами -амортизатор тупо на кузов крепится через какую-то резиновую подушку??? И по подвеске никто не сориентировал? Спасибо!

rezident Паяльник & Отвертка TEAM

офлайн

rezident Паяльник & Отвертка TEAM

16462

21 год на сайте
пользователь #11835

Профиль
Написать сообщение

16462

# 26 февраля 2012 14:16

NarKor:
что есть в составе задней подвески(Поло 9N)

Аналочигна пассату B5 один в один. и продедушке гольф 2 ломатся нечему. опорные чашки алюминивые и ты их скорее всего путаешь с отбойниками. в теме уже 10 раз было с картинками. меняются оба за 30-40 минут. стоит то и то копейки.

In God we trust, all others pay cash

dimka2086 Member

офлайн

dimka2086 Member

174

12 лет на сайте
пользователь #514608

Профиль
Написать сообщение

174

# 26 февраля 2012 14:58 Редактировалось dimka2086, 1 раз.

dimka2086:
Тогда что там сзади --просто отбойник или еще что, т.е. простыми словами -амортизатор тупо на кузов крепится через какую-то резиновую подушку??? И по подвеске никто не сориентировал? Спасибо!

смотри отбойники(могут быть целые но не факт что внутри целые поменяй ) сальнеблоки задние.

dimka2086:
амортизатор тупо на кузов крепится через какую-то резиновую подушку

-отбойники (желтые или ораньжевого цвета. + пыльники

NarKor Senior Member

офлайн

NarKor Senior Member

505

15 лет на сайте
пользователь #178133

Профиль
Написать сообщение

505

# 26 февраля 2012 21:04

Понял спасибо! Вопрос возник потому, что на мой субъективный взгляд как-то уж очень чувствительна подвеска сзади стала, стука металлического нет, но даже маленькие трещины на асфальте воспринимаются кузовом..раньше конечно не особо мягко было, но всё же

05And Senior Member

офлайн

05And Senior Member

659

14 лет на сайте
пользователь #233724

Профиль
Написать сообщение

659

# 26 февраля 2012 22:31

Так выглядят, задние амортизаторы.

rezident Паяльник & Отвертка TEAM

офлайн

rezident Паяльник & Отвертка TEAM

16462

21 год на сайте
пользователь #11835

Профиль
Написать сообщение

16462

# 26 февраля 2012 22:38

NarKor, может просто нужно подкачать колеса?

In God we trust, all others pay cash

NarKor Senior Member

офлайн

NarKor Senior Member

505

15 лет на сайте
пользователь #178133

Профиль
Написать сообщение

505

# 26 февраля 2012 22:45 Редактировалось NarKor, 2 раз(а).

rezident:
NarKor, может просто нужно подкачать колеса?

а может и наоброт подспустить)))))

Vad79 Senior Member

офлайн

Vad79 Senior Member

665

17 лет на сайте
пользователь #82213

Профиль
Написать сообщение

665

# 27 февраля 2012 08:12

NarKor:
rezident:
NarKor, может просто нужно подкачать колеса?

а может и наоброт подспустить)))))

А лучше сделать номинал (это сколько на крышечке написано)

Глаза боятся, а руки делают

sergik_bsu Senior Member

офлайн

sergik_bsu Senior Member

2470

18 лет на сайте
пользователь #43291

Профиль
Написать сообщение

2470

# 27 февраля 2012 23:02

вот вам картинки со всех сторон. дабавлю что надо иметь 2 ключа на 16. я применял 2 накидных для винта снизу, и вороток с длинной проставкой для откручивания сверху. менял резиновые отбойники.

BLR RUS UKR LTU LVA SWE POL DEU FRA ESP ITA AND MCO AUT SVK SVN HUN HRV MNE SRB BIH ROU MDK GRC IND EGY JOR BGR

Dekker Member

офлайн

Dekker Member

118

17 лет на сайте
пользователь #75057

Профиль
Написать сообщение

118

# 28 февраля 2012 20:27

Полетел опорный подшипник и пружина спереди справа,на СТО говорят надо менять сразу пару (и слева и справа),кто знает так ли это или достаточно поменять только проблемную сторону? Какие могут возникнуть проблемы ? спс

sergik_bsu Senior Member

офлайн

sergik_bsu Senior Member

2470

18 лет на сайте
пользователь #43291

Профиль
Написать сообщение

2470

# 28 февраля 2012 21:29

пружину так точно парой - они же со временем меняют упругость. и будет на старой пружине авто крениться. ну а опорный менять - чтобы второй раз не лазить. ведь прошли они нагрузки примерно одинаково и износ будет такой же. не сменишь может так случиться что через неделю будешь менять

BLR RUS UKR LTU LVA SWE POL DEU FRA ESP ITA AND MCO AUT SVK SVN HUN HRV MNE SRB BIH ROU MDK GRC IND EGY JOR BGR

Котяня Senior Member

офлайн

Котяня Senior Member

1203

15 лет на сайте
пользователь #174124

Профиль
Написать сообщение

1203

# 28 февраля 2012 22:09

Dekker, мне опорный подшипник меняли один. Проблем не возникло

В женщине всегда борются две сущности: кошки, которая гуляет сама по себе, и собаки, которой нужен хозяин.

rezident Паяльник & Отвертка TEAM

офлайн

rezident Паяльник & Отвертка TEAM

16462

21 год на сайте
пользователь #11835

Профиль
Написать сообщение

16462

# 28 февраля 2012 23:15

Dekker, пружины менять тока парами. подшипник можно только и один.. не факт что новый окажется живучим хотя.. вон я знакомому пружину подарил у меня просевшие на гольфе были + одна лопнула купил новые. у него новая лоплуна через год поставил старую мою так и ездит с одной новой

Добавлено спустя 2 минуты 4 секунды

sergik_bsu, по подшипникам вообще не факт. у меня задний ступичный один меняный. второй нет. уже больше года как. все зависит от манеры езды, количества поворотов и ям которое словило колесо. на левую и правую стороны нагрузка разная.

In God we trust, all others pay cash

dimka2086 Member

офлайн

dimka2086 Member

174

12 лет на сайте
пользователь #514608

Профиль
Написать сообщение

174

# 29 февраля 2012 08:07

Dekker:
Полетел опорный подшипник и пружина спереди справа,на СТО говорят надо менять сразу пару (и слева и справа),кто знает так ли это или достаточно поменять только проблемную сторону? Какие могут возникнуть проблемы ? спс

меняй оба. при помене одно через пару месяцев поменяешь еще его от быстрее разобьеться и меняй с подушкой не пожалеешь по личному опыту знаю

Vad79 Senior Member

офлайн

Vad79 Senior Member

665

17 лет на сайте
пользователь #82213

Профиль
Написать сообщение

665

# 29 февраля 2012 09:07 Редактировалось Vad79, 1 раз.

Я, когда у меня был Гольф 3, менял аморт один (правый), хотя все говорили, что надо оба менять (наверное денег хотели срубить)
Ступичный тоже менял один (и тоже правый). Вот опорные менять не пришлось еще.
Про пружины соглашусь с rezident'ом - всегда парами!

Глаза боятся, а руки делают