Летняя резина

adminius:

Энержи Сейвер от дубовой Туранзы ничем отличаться не будет ибо резина одного класса. Хотите тихо-мягко-комфортно, не смотрите ЭКО...
У Мишлена например можно глянуть модель Примаси НР.

Чего? Это сейвер то не будет мягко? С его миллиметровой боковиной?

Сам поменял Turanza ER300 -> Michelin PS3. Вторая помягче (боковина похлипше), полегче. Шум примерно то на то: если Тюранза гудит УУУУУ, то Мишка шипит ШШШШ. Вроде как Тюранза тормозила порезче.

KillRib, прав практически во всем, кроме одного: даже самый осторожный и аккуратный водитель не застрахован от одной экстримальной ситуации - экстренного торможения, где может и проявится в полной мере разница между китаем и топовой резиной.

KillRib, GT Radial - Это известная Индонезийская контора. То что именно ваша шина произведена в Китае не говорит о том , что она Китайская.
Шины этой марки достаточно качественные и имеют хорошие сцепные свойства. Нормальный среднячок. Не Айс конечно, но многим нравится. Некоторые модели этого производителя достаточно шумные. Но на вкус и цвет как говорится...

AndyVas, касательно Nokian Hakka и конкретно новой серии GREEN - это полный провал Финов. В России куча возмущенных отзывов

tyreman, я как раз скатал комплект саверо, вот мой отзыв про эти колеса
http://forum.onliner.by/viewtopic.php?t=131772&start=140#p13770945

Eddy:

master_of_shadows, это смотря как качать

Ну с 4-мя атмосферами может и будет так же как и Тюранза. С типичными 2.5 очень мягко.

Eddy:

tyreman:

KillRib, GT Radial - Это известная Индонезийская контора. То что именно ваша шина произведена в Китае не говорит о том , что она Китайская.
Шины этой марки достаточно качественные и имеют хорошие сцепные свойства. Нормальный среднячок. Не Айс конечно, но многим нравится. Некоторые модели этого производителя достаточно шумные. Но на вкус и цвет как говорится...

Вам не кажется что вы сами себе противоречите? Как одновременно резина может быть качественной и с хорошими сцепными свойствами, а с другой не айс?
Ах да. все дело в волшебном слове "достаточно". дык и разъясните для чего "достаточно"?

Вот только тут вопрос достаточности резко расслоится на два аспекта:
- а если таки недостаточно? как проверить? по факту попандоса?
- хуже но дешевле - логика понятная. НО настолько ли оно дешевле насколько хуже?

Добавлено спустя 18 минут 29 секунд

KillRib, запас он и дожен оставатьяс по уму невостребованным. Вопрос только в том чтобы:
1. он был
2. не неприемлимо большие деньги в нем были заморожены

покупая даже неплохие коелса 3-4 линии вы запаса себя лишаете напрочь.

а в бабках (любители низких профилей и джипов тут сразу идут лесом - любишь кататься люби и денежку выкладывать, а не любишь - покупай авто адекватное своим финансовым возможностям) в 15 размере (с коего спичь завелся этот) вы морозите 2 листа максимум.

для среднего автолюбителя это вопрос о 50 тыс затрат в месяц дополнительных. Даже пусть 16 радиус - десятка у.е. в месяц.
Эта сумма валит ваш бюджет? Зачем вам тогда авто?

P.S. и это мы еще не затронули тему что экономному и прагматичному автолюбителю можно купиь экорезину от крутого бренда, которая и запас обеспечит и еще и пару-тройку процентов с палева снимет вниз, а нынче бабки это уже заметные

P.P.S. ну и классическийвопрос - а сколько будет стоить ваш папандос, если не дай бог что?

Добавлено спустя 1 минута 20 секунд

master_of_shadows, это смотря как качать

Я приверженец другой теории: если попадёшь в жкстрим, то и резина не поможет, но это сугубо моё имхо.

Эта моя первое авто, которое не планирую держать больше 2 лет, и в такое авто покупать 1-линию (к которой ровно дышу) не разумно, резина будет стоить как авто)). Да и планов куча, есть куда вкинуть 2 листа чтобы получить большее удовольствие и не чувствовать себя крутым поцом на крутой резине без бакала пива в баре. Как не крути бренд резины зависит от количества денег или мозгов, ведь бренд покупает или богатый или глупый.

Как куплю себе х5 2010 года тогда наверное и пересяду напервую линейку и то вряд ли пока что не верю в превосходсвто брендов, сорри за офф просто беру пример с новых авто: вф(в комплектаци только кузов, двиг и убогий салон), киа и тд.

Выскажусь по поводу экстремальных торможений. Взял я себе в этом сезоне, никому неизвестную по сути, резину "Dayton". Дочерний бренд бриджстоуна. Особых иллюзий не питал, так как понимал что покупаю. Но вот буквально сегодня по Победителей в сторону Жданович ехал 90 и тут выходит пешеход(не буду говорить, как я "люблю" наземные переходы на проспектах). И я был крайне удивлен, как эффективно я оттормозился в ноль. Даже мысли не возникло, что не успею остановиться. Так вот вроде и почти экстремальная ситуация и резина не топовая, а отработала на ура и нервы в порядке

KillRib:

Я приверженец другой теории: если попадёшь в жкстрим, то и резина не поможет, но это сугубо моё имхо.

Эта моя первое авто, которое не планирую держать больше 2 лет, и в такое авто покупать 1-линию (к которой ровно дышу) не разумно, резина будет стоить как авто)). Да и планов куча, есть куда вкинуть 2 листа чтобы получить большее удовольствие и не чувствовать себя крутым поцом на крутой резине без бакала пива в баре. Как не крути бренд резины зависит от количества денег или мозгов, ведь бренд покупает или богатый или глупый.

Как куплю себе х5 2010 года тогда наверное и пересяду напервую линейку и то вряд ли пока что не верю в превосходсвто брендов, сорри за офф просто беру пример с новых авто: вф(в комплектаци только кузов, двиг и убогий салон), киа и тд.

хорошая резина предназначена не только быть последней надеждой, а она еще и помогает выпутаться из начинающейся жопы.

насчет резина будет стоить как авто и т.д. - слушать это все от человека пытающегося разумно тратить деньги - странно. Поясню почему:
1. 2 года если ездить это минимум 50 тыс. вы скатаете этот комплект для себя любимого.
2. если не скатаете и жалко продавать за бесценок - ну купите не первую линию, а вторую - переплатите не 2 листа а поллиста. запас будет меньше - но он будет и дай бог ему остаться невостребованным
3. не забываем про эко и расход по палеву

а насчет бренда крутизны и глупости - покупать дорогую. но качественную вещь и бездумно переплачивать за имя - это две большие разницы

А я пожалуй пока что поищу Видимо это из-за того, что не летаю как шумахер

имхо, сли о наварке разговор,то нефиг париться