Всегда хотел знать...(продолжение)

beloff Passat B6 Club

офлайн

beloff Passat B6 Club

14134

20 лет на сайте
пользователь #27149

Профиль
Написать сообщение

14134

# 10 декабря 2013 08:25

John 2, я носил в мчс местный (ближе всего ко мне был на могилевской, рядом с институтом культуры). туда же и энергосберегающие сдавал (до сих пор на шкафу лежит пару штук, не могу дойти до мчса)

То, что сделал предъявитель сего, сделано по моему приказанию и для блага государства. 5 августа 1628 года. Ришелье

K_AV Senior Member

офлайн

K_AV Senior Member

7310

21 год на сайте
пользователь #9822

Профиль
Написать сообщение

7310

# 10 декабря 2013 08:38 Редактировалось K_AV, 1 раз.

John 2, https://www.google.by/search?client=opera&q=%D0%BA%D1%83%D0%B4%D0 ... el=suggest, в том числе http://udf.by/news/society/print:page,1,65904-kuda-v-minske-sdat- ... ochki.html, http://egida.by/forum/114-14727-1
т.е. да, в первую очередь МЧСы, но не все.

_ZingeR_ Knife Club

офлайн

_ZingeR_ Knife Club

15737

21 год на сайте
пользователь #10460

Профиль
Написать сообщение

15737

# 10 декабря 2013 09:42 Редактировалось _ZingeR_, 1 раз.

Rockmar:
Чето в голову стукнуло. Может кто знает почему улицы городов освещают темным желтым цветом.А не дневным белым ярким?
Всегда мучал такой вопрос

у меня есть ещё одна версия (не противоречит предыдущим, но дополняет их)
некоторые толковые электрики для освещения коридоров и т.п. цепляют две лампы накаливания последовательно, либо добавляют к лампе резистор. снижается напряжение, лампа светит в полнакала (желтым!). потребляется меньше мощности, кроме того, лампа в таком режиме становится "вечной" - её ресурс увеличивается драматически.

могли и эти умники, для экономии, напряжение отвинтить. в результате вродекак формально уличное освещение есть, не доколебёшься. хотя зачастую эти лампы лишь своё наличие обозначают, а под ними - темно.

Если вы боитесь потолстеть, принимайте перед обедом рюмку коньяку. Алкоголь притупляет чувство страха.

Daimos Senior Member

офлайн

Daimos Senior Member

12807

22 года на сайте
пользователь #5602

Профиль
Написать сообщение

12807

# 10 декабря 2013 10:02

_ZingeR_:
некоторые толковые электрики для освещения коридоров и т.п. цепляют две лампы накаливания последовательно, либо добавляют к лампе резистор. снижается напряжение, лампа светит в полнакала (желтым!). потребляется меньше мощности, кроме того, лампа в таком режиме становится "вечной" - её ресурс увеличивается драматически.

Некоторые БЕСТОЛКОВЫЕ "электрики" добавляют резистор - он отлично начинает греться и расходует электроэнергию на тепло, а не на свет.
Натриевые лампы - это довольно сложные устройства со специальной пускорегулирующей аппаратурой, которыми так просто резистором не поуправляешь.

HotShot Member

офлайн

HotShot Member

220

17 лет на сайте
пользователь #84529

Профиль
Написать сообщение

220

# 10 декабря 2013 10:10 Редактировалось HotShot, 1 раз.

Просто для того, чтобы в туман и морось свет меньше рассеивался, нужно синюю часть спектра отрезать и получается желтый.
А в авто противотуманки еще и ниже фар всегда вешают, чтоб свет по дороге стелился, там где туман не достает.

_ZingeR_ Knife Club

офлайн

_ZingeR_ Knife Club

15737

21 год на сайте
пользователь #10460

Профиль
Написать сообщение

15737

# 10 декабря 2013 10:46 Редактировалось _ZingeR_, 1 раз.

Daimos, я ж не утверждаю, что регулировка там выполняется именно резистором.
(в случае с "коридором" расход эл-ва мало кого интересует, резистор добавляют для продления срока службы лампы)

Если вы боитесь потолстеть, принимайте перед обедом рюмку коньяку. Алкоголь притупляет чувство страха.

Daimos Senior Member

офлайн

Daimos Senior Member

12807

22 года на сайте
пользователь #5602

Профиль
Написать сообщение

12807

# 10 декабря 2013 10:58

_ZingeR_:
Daimos, я ж не утверждаю, что регулировка там выполняется именно резистором.
(в случае с "коридором" расход эл-ва мало кого интересует, резистор добавляют для продления срока службы лампы)

Есть и более удобные способы - но этот, конечно, тоже применяют.

pashil IRC Team

офлайн

pashil IRC Team

35085

20 лет на сайте
пользователь #29381

Профиль
Написать сообщение

35085

# 10 декабря 2013 11:14

_ZingeR_:
Daimos, я ж не утверждаю, что регулировка там выполняется именно резистором.
(в случае с "коридором" расход эл-ва мало кого интересует, резистор добавляют для продления срока службы лампы)

Прикиньте мощность и размеры резистора, чтоб в нём рассеивался кусок ваттов лампы накаливания
Впихивают диод, из-за него мерцание ламп становится видимым на глаз (отрезается кусок синусоиды), такое издавна практиковалось в лифтах.

Ну а натриевые лампы идейно рыжие. И это лучше и приятней, чем применявшиеся до них холодно-белые ДРЛ. Хотя у меня на даче стоит ДРЛ, попутно освещающая два участка соседей

Valdis_Pelsh Senior Member

офлайн

Valdis_Pelsh Senior Member

3344

15 лет на сайте
пользователь #197660

Профиль
Написать сообщение

3344

# 10 декабря 2013 11:25

Можно ли зарядить автомобильный аккум, (время зарядки не критично) блоком питания от старого принтера 14В 1А? что то подсказывает, что надо последовательно включить лампочку...

Я угадаю эту мелодию с трех нот...

HEKTO11 Senior Member

офлайн

HEKTO11 Senior Member

1591

15 лет на сайте
пользователь #160236

Профиль
Написать сообщение

1591

# 10 декабря 2013 11:42

Valdis_Pelsh:
Можно ли зарядить автомобильный аккум, (время зарядки не критично) блоком питания от старого принтера 14В 1А? что то подсказывает, что надо последовательно включить лампочку...

В заряднике для авто напряжение больше, а если ещё и лампочку последовательно всунуть, то это как лысому расчёска

продажная родина убила во мне веру...

pashil IRC Team

офлайн

pashil IRC Team

35085

20 лет на сайте
пользователь #29381

Профиль
Написать сообщение

35085

# 10 декабря 2013 11:57

Valdis_Pelsh:
Можно ли зарядить автомобильный аккум, (время зарядки не критично) блоком питания от старого принтера 14В 1А? что то подсказывает, что надо последовательно включить лампочку...

Можно, но не на полную ёмкость и долго.
Мне вспомнились мужики, которые часа 3 качали надувной матрас автокомпрессором

John2 Senior Member

офлайн

John2 Senior Member

29044

21 год на сайте
пользователь #6739

Профиль
Написать сообщение

29044

# 10 декабря 2013 14:05

Спасибо за консультацию. Одновременно возник вопрос: почему по отдельности написано электролюминесцентный и энергосберегающие лампы, это не одни и те же лампы? Диодные вряд ли там принимают.

IMHO by default.

K_AV Senior Member

офлайн

K_AV Senior Member

7310

21 год на сайте
пользователь #9822

Профиль
Написать сообщение

7310

# 10 декабря 2013 14:29

Valdis_Pelsh, напрямую вашим блоком питания к автомобильному аккумулятору - сгорит блок питания (если в нем нет защиты), т.к. начальный ток заряда будет сильно больше 1 А. Лампочка накаливания (правильно подобранная ) в этот период времени спасет (ограничит ток), но потом лишь будет мешать, понижая напряжение, которое дойдет до аккумулятора. Далее за очень длительное время аккумулятор таки зарядится, но возможно не до конца (если его саморазряд будет больше тока, поступающего от блока питания).

pashil IRC Team

офлайн

pashil IRC Team

35085

20 лет на сайте
пользователь #29381

Профиль
Написать сообщение

35085

# 10 декабря 2013 16:27

John 2:
Одновременно возник вопрос: почему по отдельности написано электролюминесцентный и энергосберегающие лампы, это не одни и те же лампы?

Попытаюсь разделить. Люминесцентка - это колба с выводами без пускорегулирующего аппарата (стартер + дроссель, импульсная фигнюшка и т.д.). Энергосберегайка - конструкция "всё в одном".
Касаемо "написано", в люминесцентках есть стекло, люминофор, ляминий, вольфрам, гетинакс; в энергосберегайках всё это + платка управления + патрон + корпус. Короче, утилизировать по-разному нужно.

P.S. Если занудствовать, то диодные, ртутные, натриевые - тоже "энергосберегающие", т.к. обладают КПД выше лампочек накаливания.