Opel Astra H (Опель Астра). Делимся опытом, отзывы, советы.

Кто-нибудь менял на универсале резинку на задней щетке? Или надо менять полностью щетку? И какая цена вопроса по возможности скажите.

Miles134:

smartoman:

Кто-нибудь менял на универсале резинку на задней щетке? Или надо менять полностью щетку? И какая цена вопроса по возможности скажите.

менял щетку. даже не заморачивался. 3 397 004 990 по bosch. 90 тыс.

Можно просто и резинку заменить. Ничего нет сложного. Резинка тыщ 20 + 15 минут работы.

На жданиках, да и в любом автомагазине по-моему будет.

отдельно резинка говно. Качество не то. лучше всю щётку в сборе.

подскажите на моторе 1.8 бензин двухмассовый маховик или обычный? И вообще может кто знает какие болячки у этого мотора?

Так может лучше дизель 1.3 может он менее проблемный?

Kleric,дизель 1.3 тоже двухмассовый маховик

alexenderk:

Всем доброго времени суток. Владельцы астры с двигателем z14xep подскажите, у кого какой расход масла на долив? При этом важно какой режим езды, какова скорость и количество оборотов в минуту крутится двигатель по трассе и в городе. У себя заметил, что при езде по трассе при 100-120 км/ч (3000-3700об/мин) за 400 км может подъесть 200 гр. При спокойной езде по городу (<2800 об/мин) расход масла 0. Масло было Dexos 2 5W-30, потом залил Castrol Magnatec 5W-30, эффект одинаковый, может на Кастроле расход даже чуть больше, но зато гидрики не так стучат при холодной заводке. Пробег 115000 км, надеюсь что родной. Интересует Ваше мнение, это просто болезнь малообъемных цепных двигателей, или повод повнимательней присмотреться к машине?

проблема была также что и у вас. жор при езде со скоростью больше 110.
при осмотре было видно, что вокруг шкива коленвала все закидано маслом.
в результате разбора видим такую штуку

Miles134:

alexenderk:

Всем доброго времени суток. Владельцы астры с двигателем z14xep подскажите, у кого какой расход масла на долив? При этом важно какой режим езды, какова скорость и количество оборотов в минуту крутится двигатель по трассе и в городе. У себя заметил, что при езде по трассе при 100-120 км/ч (3000-3700об/мин) за 400 км может подъесть 200 гр. При спокойной езде по городу (<2800 об/мин) расход масла 0. Масло было Dexos 2 5W-30, потом залил Castrol Magnatec 5W-30, эффект одинаковый, может на Кастроле расход даже чуть больше, но зато гидрики не так стучат при холодной заводке. Пробег 115000 км, надеюсь что родной. Интересует Ваше мнение, это просто болезнь малообъемных цепных двигателей, или повод повнимательней присмотреться к машине?

проблема была также что и у вас. жор при езде со скоростью больше 110.
при осмотре было видно, что вокруг шкива коленвала все закидано маслом.
в результате разбора видим такую штуку

Сальник коленвала (передний) менял 1,5 года назад. После этого никаких подтеков в районе его не наблюдается. Получается, что при наличии выемки во фланце коленвала течь усиливается при увеличении количества оборотов? А почему при небольших оборотах масло не уходит совсем?

alexenderk:

Всем доброго времени суток. Владельцы астры с двигателем z14xep подскажите, у кого какой расход масла на долив?

никакого. хоть трасса, хоть город.
при последнем осмотре дохтур сказал вяло думать за сальник коленвала, но пока что от замены до замены уровень падает на 1 см, в рамках допустимого, т.е. долив не нужен совсем.

мораль: у вас что-та не так, надо починять!

Miles134:

как по меня на таких моторах больше 100 км/ч ездить даже не стоит. тяжело им.

это да.
100 км/ч 3к оборотов
120 км/ч 4к оборотов
дальше ещё страшнее
на максималке (174) 5,9к

почти как мот...