ВЕЛОСИПЕДная-2009 (*4*)

RAE Клуб друзей МТСАвтор темы

офлайн

RAE Клуб друзей МТС Автор темы

17037

22 года на сайте
пользователь #4424

Профиль
Написать сообщение

17037

# 31 марта 2009 11:19 Редактировалось RAE, 30 раз(а).

Сводный календарь 2010

Ближайшие мероприятия:...

11 апреля (вс) - Открытие велосезона

------------------------------

предыдущий уровень (и более древние)

********************************************************

Так как с приходом весны большая часть трафика этой ветки крутится вокруг "хочу велосипед", позвольте описать взгляд с другой стороны:

Имеем дело с относительно новой моделью потребительского поведения - прежде чем покупать сложнотехническое изделие, человек изучает вопрос" в Интернете и консультируется на форумах.

В случае велосипеда это лишено смысла, поскольку человек сам не знает, чего он хочет и чего захочет в будущем. Надо просто ответить на его вопросы (независимо от наличия смысла в них), чтобы он уверенно шел в магазин... и вливался в нашу группу мудрых экспертов.))

Содержание ответов, как и содержание вопросов, значения не имеет. Важен сам факт консультации.

Пытаться писать грамотный FAQ бессмыссленно. Новичков не мучают важные вопросы. Пытаться объяснять людям, чего они захотят от жизни в будущем - задача неблагодарная (особенно когда не просили).

Единственное, о чем стоит сообщить новичку - это что велосипеды бывают разных размеров (ростовок). Это важный и не очевидный факт.

Остальное либо видно, либо не так важно. (с)Верволк

* * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * *

Ежели вы все-таки хотите уточнить свой выбор, то крайне желательно выполнить или определиться по следующим пунктам, и тогда ваш вопрос с большей вероятностью не останется без внимания.

1) Просмотреть несколько последних страниц - подобные вопросы поднимаются почти каждый день.

2) Если вы определились с моделями - выложить ссылки на страницы с описанием навески и изображением велосипеда (про цены тоже желательно проинформировать)

3) Разъяснить для чего вам нужен велосипед (цель приобретения или, если можете сформулировать - стиль катания)

4) Скольно денег можете / хотите потратить

4а) Сколько планируете наезжать в сезон и сколько денег готовы на это тратить (либо указать, что вел "укатать и выкинуть")

5) Собственный рост и вес

6) Если вы выбираете не первый велосипед, желательно рассказать про прошлый - что в нем не устраивало и в каких условиях он эксплуатировался.

********************************************************

Это должен знать каждый (ну или почти каждый):

читать НОВИЧКАМ и желающим кататься на ДЛИННЫЕ ДИСТАНЦИИ. важно для сохранения здоровья. :shuffle:

пароли и явки в Минске по велотоварам и услугам:

http://poehali.narod.ru/info/business.htm

http://www.velolife.by/remonts

http://blrovar.blogspot.com/2007/12/blog-post_1581.html

перед выбором велосипеда полезно изучить:

http://www.redbike.ru/html/feruum/2005_first.htm

http://www.birota.ru/useful/choice.php

http://www.ufabike.ru/gelVilka.php

http://bestseller.yaroslavl.ru/tochoose/velo/index.html

http://www.realbiker.ru/faq/ (здесь много по разным темам, связанным с велосипедом, в т.ч. и по эксплуатации)

перед задаванием вопроса "хочу хороший байк, а там стоит какой-то Срам" либо "почему не любят трещотки" стоит изучить:

http://agbike.spb.ru/faq/

http://www.extremeworld.ru/encyclopedia/anatomy/mtb/ а также

http://www.bike-repair.ru - как устроено, как выбирать, как регулировать

коллективный разум решает:

Какая фара светит лучше?

Как и чем смазывать цепь и велосипед?

ну и минский вело- (и тур-) форум:

http://forum.poehali.net

Опыт есть умение применять взятые ненужные вещи взамен забытых нужных. ©(не мое)

raubtier Linux Team

офлайн

raubtier Linux Team

5147

17 лет на сайте
пользователь #98666

Профиль
Написать сообщение

5147

# 2 апреля 2010 00:23

Pryvid_by:
- Но как вы догадались, Холмс?

- Элементарно, Ватсон! Кто же еще мог кататься далеко от велодорожки?..

Нет, спешей у нас мало.

А на этот я обратил внимание, когда на остановке стоял.

Хотя до велодорожки, что возле цнянки, там не далеко. :lol:

Пальчаткі...

На халеры тыя пальчаткі! shuffle.gif

У мяне грыпсы неверагодна зручна-прыемныя. Нават не верыцца, што такія бываюць.

Всякие ситуации бывают.

А если падение? они еще и защитную функцию несут. :znaika:

У подлы час няпроста быць няподлым (c) Г. Бураўкін

Pryvid_by Senior Member

офлайн

Pryvid_by Senior Member

841

20 лет на сайте
пользователь #24513

Профиль
Написать сообщение

841

# 2 апреля 2010 00:27

Спасибо, значит я правильно считал. Только какой перекос на 3-7 тогда? Вроде совсем никакого перекоса.

поставив переключатель с обратной тягой с простыми манетками (или наоборот), тогда задние звезды будут наизнанку, т.е. 1я сзади получится маленькая (как и спереди), что м.б. и логичнее с точки зрения распальцовки, но нелогично с точки зрения нумерации и функционирования.

Т.е. что, они и выглядят так: ближе всего к колесу самая маленькая, дальше всего - самая большая? Такого никогда не видел....

In pivo veritas

andrus_k Senior Member

офлайн

andrus_k Senior Member

1135

19 лет на сайте
пользователь #34183

Профиль
Написать сообщение

1135

# 2 апреля 2010 07:30

RAE:
andrus_k:
...

І маю два пытанні.

1. Як хто ратуе раму ад "рубашек"?

а чего ее беречь? Сильно не заржавеет.

2. Дзе меншы перакос: 2-8, ці 3-7 на дзевятцы? Ці так увогуле нельга?

можно и так, и так. В общем случае возьми линейку и померяй, т.к. могут быть разные каретки и соответственно разный chanline. Но что-то мне подсказывает, что 2-8 перекашивать будет больше.

Памерыць ад рамы да зоркі?

Наконт перадач - затупіл. Хацеў параўнаць 2-7 (2-8 не выкарыстоўваю таксама) і 3-6. Яшчэ не магу прызвычаіцца да 9-кі.

Трэба вырашыць для сябе, як пераключаць і катаць спакойна.

Хаця і ёсць разуменне, што ўсё гэта расходнікі звычайныя.

SenKom Member

офлайн

SenKom Member

398

18 лет на сайте
пользователь #46128

Профиль
Написать сообщение

398

# 2 апреля 2010 09:27

Да уж ....Погода предраспологает к полному ТО байка.... Посему вопрос, через скок км менять цепь если "катать в три цепи"? И как сделать приспособу типа хласт из старой цепи, мот фота ест у кого?

MethroGnome Senior Member

офлайн

MethroGnome Senior Member

6178

21 год на сайте
пользователь #7294

Профиль
Написать сообщение

6178

# 2 апреля 2010 09:32

Т.е. что, они и выглядят так: ближе всего к колесу самая маленькая, дальше всего - самая большая? Такого никогда не видел....

Нет, просто переключатель с обратной тягой. Стандартный работает так: натяг - переход на бОльшую звезду (пониженная передача), ослабление - на меньшую. Переключатели с обратной тягой работают наоборот - при натяге сбрасывают передачу, при ослаблении увеличивают

RAE Клуб друзей МТСАвтор темы

офлайн

RAE Клуб друзей МТС Автор темы

17037

22 года на сайте
пользователь #4424

Профиль
Написать сообщение

17037

# 2 апреля 2010 09:58

andrus_k:
... Памерыць ад рамы да зоркі? ...

нет, просто приложить линейку к звезде и посмотреть куда оно смотрит. Так выяснишь прямые передачи (или наименее перекошенные), а дальше по порядку. Также можешь построить таблицу передаточных чисел, чтобы уже точно подобрать последовательность переключения - там запросто может оказаться что переключение 2-6->3-5 выгоднее чем аналогичное по перекосу 2-5->3-4. :shuffle:

Опыт есть умение применять взятые ненужные вещи взамен забытых нужных. ©(не мое)

RAE Клуб друзей МТСАвтор темы

офлайн

RAE Клуб друзей МТС Автор темы

17037

22 года на сайте
пользователь #4424

Профиль
Написать сообщение

17037

# 2 апреля 2010 10:06

SenKom:
... Посему вопрос, через скок км менять цепь если "катать в три цепи"?

вообще-то правильно после износа до определенного предела, но в реале получается через 300-700км, в зависимости от обстановки.

И как сделать приспособу типа хласт из старой цепи, мот фота ест у кого?

если просто чтобы работало, то старая цепь пропущенная через проушину например разводного ключа. Если чтобы еще и красиво - 30см цепи прицеплено на полметра уголка №20. Приду на работу - выложу фото, дома у меня интернета нету. :shuffle:

raubtier:
... А если падение? они еще и защитную функцию несут.

если через руль убрался, то перчатки от переломов не помогут. А если прилег просто, то перчатки и не нужны - для этого руль есть. :shuffle:

Опыт есть умение применять взятые ненужные вещи взамен забытых нужных. ©(не мое)

SenKom Member

офлайн

SenKom Member

398

18 лет на сайте
пользователь #46128

Профиль
Написать сообщение

398

# 2 апреля 2010 10:18

... Посему вопрос, через скок км менять цепь если "катать в три цепи"?

вообще-то правильно после износа до определенного предела, но в реале получается через 300-700км, в зависимости от обстановки.

вот как бы поэтому и спрашиваю.... а то на bike-repair пишут по 1000-1500

PS впринципе там же нашел фотку хлыста, думаю смогу сделать похожее...

RAE Клуб друзей МТСАвтор темы

офлайн

RAE Клуб друзей МТС Автор темы

17037

22 года на сайте
пользователь #4424

Профиль
Написать сообщение

17037

# 2 апреля 2010 10:27

SenKom:
... вот как бы поэтому и спрашиваю.... а то на bike-repair пишут по 1000-1500

ну это почти религиозный вопрос, зависящий как от уровня цепи, уровня звезд, стиля катания, лени и бюджета. Как крайние случаи можно рассматривать 1. частая смена (при каждой смазке) - обеспечивает наиболее равномерный износ, но требует соответствующих шевелений. И 2. катание по 2000 с последующим выкидыванием цепи - позволяет на дорогой привод поставить дешевую цепь с минимальным вмешательством. Все остальное - компромиссы. :shuffle:

Опыт есть умение применять взятые ненужные вещи взамен забытых нужных. ©(не мое)

kmu Senior Member

офлайн

kmu Senior Member

1184

17 лет на сайте
пользователь #94818

Профиль
Написать сообщение

1184

# 2 апреля 2010 11:06

финишировал в другом месте, поближе к месту открытия сезона 11 апреля.

а нафига нужен такой хлыст с цепью, для самообороны от собак???

RAE:
kmu :
raubtier, да, стартовал оттуда на красном веле

а финишировал?

RAE Клуб друзей МТСАвтор темы

офлайн

RAE Клуб друзей МТС Автор темы

17037

22 года на сайте
пользователь #4424

Профиль
Написать сообщение

17037

# 2 апреля 2010 11:13

kmu:
... а нафига нужен такой хлыст с цепью, для самообороны от собак???...

снимать кассету. Можно и от собак, но коротковат. :shuffle:

Опыт есть умение применять взятые ненужные вещи взамен забытых нужных. ©(не мое)

Рупь-целковый Linux Team

офлайн

Рупь-целковый Linux Team

1890

19 лет на сайте
пользователь #32741

Профиль
Написать сообщение

1890

# 2 апреля 2010 11:14

RAE:
если через руль убрался, то перчатки от переломов не помогут.

Не обязательно же каждый раз переломы получать. Можно убраться и обзавестись ссадинами на ладонях, как я однажды. В перчатках было бы приятнее...

RAE Клуб друзей МТСАвтор темы

офлайн

RAE Клуб друзей МТС Автор темы

17037

22 года на сайте
пользователь #4424

Профиль
Написать сообщение

17037

# 2 апреля 2010 11:26

Sergey J.A.:
... Не обязательно же каждый раз переломы получать. Можно убраться и обзавестись ссадинами на ладонях, как я однажды. В перчатках было бы приятнее...

К.О.: может стоит учиться не убираться, а то ведь шлем тоже не всегда срабатывает? :spy:

Опыт есть умение применять взятые ненужные вещи взамен забытых нужных. ©(не мое)

ppp555 Senior Member

офлайн

ppp555 Senior Member

5164

20 лет на сайте
пользователь #18929

Профиль
Написать сообщение

5164

# 2 апреля 2010 11:35

shpilka:
Руки не болят, болит кожа - натираю, если долго езжу. Думала, перчатки могут это сгладить

я в перчатках катаю всегда, мне так удобнее, руки не такие мокрые, когда в перчатках, пот немного впитывают. тем более у меня грипсы резиновые, на ощупь не очень приятны, особенно в жару ездить. если перчатки из натуральных материалов, то руки в них не мокрые практически.

причем в прошлом сезоне, когда я перелетел через руль и оказался стоя на четвереньках на асфальте, то даже не заработал ни царапины на ладонях.

недавно привез из америки сыну и супруге перчатки, заказывал там, потому что у нас маленьких размеров практически нет или выбор небольшой, а там размеров S, XS и пр. валом. обошлись по 10 баксов пара, зато качество :znaika:

WBR, Pasha

SenKom Member

офлайн

SenKom Member

398

18 лет на сайте
пользователь #46128

Профиль
Написать сообщение

398

# 2 апреля 2010 11:44

Сделал ток хлыст из старого ключа от болгарки, снял кассету.... блин хруст канеш при откручивании душераздирающий.... трещетка в этом плане проще...

andrus_k Senior Member

офлайн

andrus_k Senior Member

1135

19 лет на сайте
пользователь #34183

Профиль
Написать сообщение

1135

# 2 апреля 2010 11:58

RAE:
andrus_k:
... Памерыць ад рамы да зоркі? ...

нет, просто приложить линейку к звезде и посмотреть куда оно смотрит. Так выяснишь прямые передачи (или наименее перекошенные), а дальше по порядку. Также можешь построить таблицу передаточных чисел, чтобы уже точно подобрать последовательность переключения - там запросто может оказаться что переключение 2-6->3-5 выгоднее чем аналогичное по перекосу 2-5->3-4.

Проста на вока - як больш паралельна?

Паралельна пярэдняй зорцы прыкласці - і глядзець, як трапляе на зоркі касеты? І так можна пабачыць? Паспрабую...

RAE Клуб друзей МТСАвтор темы

офлайн

RAE Клуб друзей МТС Автор темы

17037

22 года на сайте
пользователь #4424

Профиль
Написать сообщение

17037

# 2 апреля 2010 11:59

SenKom, на хруст не обращай внимания - там же фиксирующая гайка с насечкой. Но когда в первый раз и об этом не знаешь - да, страшно: "что уже сломал?" Хотя не сказал бы что трещотка проще - с кассетой хоть уверен, что как поставил так и снимешь. :shuffle:

andrus_k:
... Паралельна пярэдняй зорцы прыкласці - і глядзець, як трапляе на зоркі касеты? І так можна пабачыць? Паспрабую...

собственно, а чем твоя линейка в данном случае будет отличаться от цепи? :spy: Соответственно, задача выяснить, какая пара звезд лежит в одной плоскости (или наименее разнесена) будет решена. :shuffle: Пркладывать лучше к передним, т.к. их во-первых только три, во-вторых они больше по размеру, а значит база для линейкм больше. Ну и следи чтобы не наткнуться на места выборок для переключения. Надеюсь что твои звезды не такие кривые как у меня

SenKom Member

офлайн

SenKom Member

398

18 лет на сайте
пользователь #46128

Профиль
Написать сообщение

398

# 2 апреля 2010 12:11

Но когда в первый раз и об этом не знаешь - да, страшно: "что уже сломал?" Хотя не сказал бы что трещотка проще - с кассетой хоть уверен, что как поставил так и снимешь.

не, я то знал, что будет хрустеть но не знал как... непонял почему как с трещеткой, у меня на стелсе стоит трещетка- снял поставил без проблем... :conf:

а с каким усилием закручивать, и я так понимаю хлыст не понадобиться?....

Рупь-целковый Linux Team

офлайн

Рупь-целковый Linux Team

1890

19 лет на сайте
пользователь #32741

Профиль
Написать сообщение

1890

# 2 апреля 2010 12:38

RAE:
К.О.: может стоит учиться не убираться, а то ведь шлем тоже не всегда срабатывает?

Научится? Да легко - это каждый умеет. Что-бы не падать нужно не ездить. Иначе никак - рано или поздно падают все. А тут перчатки и пригодятся

RAE Клуб друзей МТСАвтор темы

офлайн

RAE Клуб друзей МТС Автор темы

17037

22 года на сайте
пользователь #4424

Профиль
Написать сообщение

17037

# 2 апреля 2010 12:50

Sergey J.A.:
... Иначе никак - рано или поздно падают все. ...

с этим не спорю. Вот только падают по-разному. У меня пока перчатки ни разу не понадобились, хотя падал достаточно - через руль целых три раза летал. :shuffle: