ЭЛЕКТРОвелосипед

koldin:

если без конкретики про самокаты...какойто недотранспорт.....а платить такие деньги ради просто фана....

Ну я пока и про электровелосипеды такого же мнения, бо хрен оставишь на улице, будешь бояться, что упрут или поломают чо, да и в хату тяжело затащить.
А самокат не претендует на самостоятельное транспортное средство, а скорее как дополнение к ОТ. Порой основной дискомфорт ОТ заключается в нескольких пересадках и, если уйдет из-под носа автобус, который должен был тебя подбросить до другой остановки, можно с ветерком самому на самокатике прокатиться. Ну или как у меня, когда до работы 5км, но транспорт ходит очень не удобно, приходится до остановки идти минут 15, потом ждать минут 5-15, потом ехать минут 5-10, потом снова идти, в итоге минут 40-50 в никуда. Я на метро в другой конец города быстрее добирась чем тут 5 км проезжаю. На велосипеде тоже не так уж и быстро выходит из-за огромного числа светофоров, выездов из дворов и шастающих по тротуарам пешеходов, минут 25-30. А учитывая, что его потом еще и затащить обратно надо на 7-ой этаж, от грязи минимально очистить, чтобы на ковер не капал, да стены не мазал, то вообще как-то грустно становится.
А так вынес самокатик, доехал до остановки, посмотрел через сколько транспорт и либо стоишь ждешь, либо дальше сам поехал.
А если метро ходит в нужную сторону так вообще сказка, ни один наземный транспорт с метро конкурировать не может в условии пробок. (Разве что мотоцикл)

Естественно, 800-1000 баксов за это удовольствие платить не очень хочется и стоили бы они 300-500, профит был бы более очевиден. Ну и качество тротуаров у нас оставляет желать лучшего, в Европе в этом плане всё в разы проще.

RachelWolf, електровел с трудом но понять можно......но самокат!!!!!!я когдато давно так сигвей увидел и прибАлдел...ЗАЧЕМ ОН??!!

koldin, так вы поведайте как лично вы перемещаетесь по городу. Мне кажется я вполне детально описала свою ситуацию и объяснила почему лично мне самокат был бы удобен. Если не совсем понятно выразилась попробую еще раз - у меня нет машины и пока что не планируется так как не устраивает количество проблем, приобретаемых вместе с ней, из которых самой главной нахожу проблему парковки. Расстояния, которые мне приходится преодолевать по городу, как правило, не большие (до 5км), а если надо куда-то подальше добраться, то более чем устраивает метро. Для бОльшего комфорта мне не хватает более быстрого способа перемещения до и от нужных станций метро в связи с чем и рассматриваю вариант комфортабельного транспортного средства, которое можно брать собой в метро и которое при этом увеличивает пешую скорость не менее чем в 4 раза. Велосипед для этих целей не подходит, разве что складной, но они слишком большие.
Вообще, если надо куда сгонять быстро и не знаю как добраться на ОТ, то использую убер, клевая штука и относительно не дорогая.

Единственное, что останавливает от более серьезных и радикальных мер по рассмотрению электротранспорта так это частые и длительные командировки (не окупится) и с недавних пор наличие мотоцикла, на котором и планирую с открытием сезона перемещаться по городу, но тут тоже есть свои нюансы - может поломаться, экипировку фпадлу надевать/снимать, травмоопасность выше и зимой не особо поездишь. Поэтому проще порой иметь альтернативу в виде вот такого легкого дополнения к ОТ

RachelWolf, просто вел?не?...зачем эти лишние сложности?когда пенсионер себе электровелик берёт...я его понимаю..хотя...и тут есть нюансы(в основном с безопасностью)...но вот это недоразумение за 300-500евров..???тема кстати про электровелики нет тут места этим поделкам.

RachelWolf, ок! про маленькие колёсики.что скажите?у нас совсем не германия!!!и да...вы М или Ж?а то как то путаюсь.....и про полёт....это может просто вопрос физ.подготовки?

koldin, поэтому лично я совсем маленькие колесики не рассмариваю, а 10 дюймов вполне достаточно чтобы перебираться через наши заниженные бордюры. Через не заниженные я и на веле предпочитаю снизить максимально скорость, бо не полезно мотор-колесом скакать, поэтому ничего страшного если на самокате в паре мест придется перекинуть его руками. Это ж все-таки не вел, процесс условного "спешивания" попроще будет.
И девушка я

vittoo73:

а сочетание слов "город" и "свобода". ну это надо иметь особый склад ума, чтоб такое чувствовать

Свобода относительная, естественно. Когда ты пешком, ограничен временем и усталостью. Когда ты на машине, ограничен трафиком и топливо жаль зря палить обычно, да и много не увидишь через окна машины, по крайней мере для меня не то. На обычном велосипеде тоже особо далеко не уедешь, лично мне физ. подготовка не позволяла, хотя тоже в свое время много куда пыталась ездить, вот только это страдание для меня было в большинстве случаев и лучше не становилось. А вот электровелосипед оказался в этом плане идеальным, с большим удовольствием после работы уматывала катать по району и исследовать новые места и да, ощущала своеобразную свободу, ибо едешь куда хочешь и не ограничен своими слабыми ножками и сердечком. Неужели вам не нравится ощущение, когда можно проехать на скорости с горочки, не притрагиваясь к педалям? На электровелосипеде такое состояние постоянно и очень доставляет быстрая динамика разгона. Ну и, чего таить, нравится ездить быстрее остальных двухколесных

P.S. Хочу заметить, что я говорю чисто за себя. Причины перехода на электротранспорт у разных людей могут быть самые разнообразные. Мне тяжело давались попытки увеличить выносливость, я со времен школы плохо переношу кардиоупражнения или как их правильно назвать, и пульс по умолчанию повышенный, особо нагрузку не дашь. Да и смысла не видела, все-таки велосипед я рассматривала не как спортивный инвентарь и не для тренировок, а как средство передвижения и в некоторых случаях досуга, так сказать для души. И вот моя душа не в восторге, когда тело изнывает от усталости

Привет всем.
LowSkiLL, посмотрите какое мах давление указано на покрышке - такое и качайте.

LowSkiLL:

artteth:

LowSkiLL:

Кто как решает проблему лопающихся камер на хардтейле при катании на мк?

а как они лопаюцца?(у меня такой проделы нет но может вы отрывание соска иль змеиный укус лопанием назвали?)

Добавлено спустя 2 минуты 51 секунда

koldin:

RachelWolf, електровел с трудом но понять можно......но самокат!!!!!!я когдато давно так сигвей увидел и прибАлдел...ЗАЧЕМ ОН??!!

а что с самокатом не так то ?расскажите на каком транспорте эффективнее всего мне из кинотеатра до автобуса и от автобуса до метро и из одного края жданов в другой и обратно и обратно и на маршрутку?(пешкадралом долговато будет а самокат без мотора даже в разы ускоряет передвижение)

Сегодня,скорее всего,змеиный был,я думал,что уменьшить давление нужно,а его,оказывается,лучше увеличить.
До этого влетел в выбоину хорошую,боковину обода немного вогнуло даже,вот там точно лопнула,хотя,там тоже,скорее всего,змеиный был.
Попробую качать больше,посмотрим на результат.

как показал опыт змеиные укусы не от неправильного давления а от неопытного водителя(качайте 1 атмосферу -10 атмосфер но если не умея влетать в край чего то то в любом случае будет змеиный укус)
если кто то не согласен то прошу для начала посмотреть вело триал видео (у них давление 2 атмосферы это максимум(обычно в раене 1) и прыгают одним колесом с огромных высот чисто в край бордюра и проминают резину до обода и нечего тк гасят весь удар телом)
так что тут совет качать столько чтоб комфортно ездить(желательно опираясь на рекомендуемое давление) и учиться либо притормаживать вовремя либо принимать удары(разгружать нужную часть вела во время удара)

LowSkiLL:

Кто как решает проблему лопающихся камер на хардтейле при катании на мк?

даже подвес этой проблемы не решит, я так обод на подвесе гнул запросто, причем накачана была как камен, и не докачивал, вообщем нет от этого лекарства, просто аккуратно ездить.